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注意：这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突，只能使用其中一个
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: }8 U1 J2 z2 M/ Y7 e格林维尔斯帕坦堡国际机场（罗杰·米尔利肯场，IATA: GSP，ICAO: KGSP，FAA LID: GSP）位于南卡罗来纳州格雷尔附近，位于格林维尔和斯巴达堡之间，是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场，仅次于查尔斯顿国际机场，2019年约有261万名乘客。+ i* S `) j& m3 @1 l" P
该机场占地3,500英亩（1,400公顷），有一条跑道，4/22号，11,001英尺×150英尺（3,353米×46米）的沥青/混凝土跑道。
& I4 X8 U) E% |, p* Z$ \' Z机场有一座航站楼和两个登机口区：A登机口区（A1-A9登机口）和B登机口区（B1-B4登机口）。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施，宝马有一个设施，支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月，GSP机场和德国的Senator International宣布，将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国，使用冰岛航空的波音747-400F飞机，飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。
( S' s" I, T6 E+ ~1 i
; \% E/ \% V; i" ?6 s% n特点：
- {3 L' S2 V @- 最新模拟更新（SU15）产品+ l6 @, N! L8 o7 s8 w! v# J
- 准确的航站楼、登机口区和机场布局
' z% `* |$ a! I7 q* Y/ I* F- 航站楼和登机口区的准确内部布局. a( J! S- [( E. _, L, o6 k
- 定制动画化的登机桥
# O% u. \# ]; R+ J- 尖锐的PBR纹理（4096×2和2048×2）应用于模型9 \( l8 n( J+ @1 {9 q/ }, ~
- 最新高分辨率（7cm-30cm像素）的正射影像替换了微软版本（仅覆盖机场）2 R- o& s( H% i
- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成（植被）
. I- t1 y2 N: k6 m! J- R2 U) [- 从项目开始就进行了完全的微调和优化，以获得平滑的模拟体验
+ }' P7 D6 e. P- 地形网格校正，包括凹陷和水沟系统
; @8 G; W3 E) s; L- 停机坪/滑行道的磨损工作（油渍、轮胎痕迹等）3 j7 [2 |, m4 B! L4 z- a. F7 J8 }
- 添加了新的停机坪模型（卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等）9 q6 R3 a1 u0 P0 Z6 |$ t
- 在所有短停点添加了wigwag灯0 c- B, F! J( \" J/ d7 h! V5 E
- 准确的FAA塔台
. D9 T2 X/ R& o+ i, A- 停车场3 y' k. G: l1 b5 ^! Y
- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库（联邦快递和蓝天航空）
) m" r. d( [! C" `8 }- t8 i. D+ [- 还有更多
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