|
|
注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个
3 y U, V2 R; S( |$ M6 h& E5 h8 F& D
2 G, j) r: C; @! J格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。' J- m6 e# H5 z! S
该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。6 y* j) v. z4 o: p0 |) H
机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。
% s7 e4 j1 _1 r1 T+ G
" o/ L# W( R: I" V) E$ e. Y9 W特点: f8 I" v: z6 E
- 最新模拟更新(SU15)产品
" z, S1 G& I: }3 N% J, n% ^3 P3 M- 准确的航站楼、登机口区和机场布局: b {. y5 l/ L2 o: j# C. Z$ h2 U
- 航站楼和登机口区的准确内部布局1 X6 O4 C1 Y* t! C! O" N1 m
- 定制动画化的登机桥
* E: o5 M2 s, P* S7 ~' V9 r- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型: r1 `) o" W7 P( O) Y( z- w8 e
- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场)
- s0 E0 F/ _+ w, D" _- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被)0 y: F/ v2 k* _) Q
- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验+ x8 u* S! d' ?% F# v: l
- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统6 Z2 R' M. p, n5 l; L
- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)+ E0 N* p7 w& }' u3 p8 M
- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等)9 t6 y, d/ x: ?3 L. P8 m( M
- 在所有短停点添加了wigwag灯7 N# j8 M7 r G! A* G3 W
- 准确的FAA塔台
n1 X* g4 @1 g5 ]- 停车场
% ]/ i, l/ ^' ^3 }4 p/ q% S- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空)6 c6 p* ^$ z. W5 ~5 k8 L9 q" s
- 还有更多& U$ y) d( |) Q% X! a5 X
2 h5 d! }) }6 b! ]4 d( U- } ~
* s$ Z* ]' [; Z |
|