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注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个$ n9 F" i: s* i2 i( f% C
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格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。
# a$ x% t- w7 Y( `( h9 X, t* Y该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。
% Y8 z( u5 y- w4 ^8 X机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。/ i- f! {* _, I& M
) Y& h) x( H" }8 }: W) E6 l特点:
3 m5 t6 r M0 ^) X8 r# a# ~- 最新模拟更新(SU15)产品
1 w, v& A6 d; \2 F# m- 准确的航站楼、登机口区和机场布局7 l4 j- x( }8 z9 C {& u' ?
- 航站楼和登机口区的准确内部布局+ ]/ d6 w! U5 L5 b. }: R8 I# l; D
- 定制动画化的登机桥
# c/ p$ d+ k5 I1 C3 I- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型
' t' j, I$ y1 d- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场)
. X* p' \7 Z! A+ N- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被)
4 p- R6 U: \6 i) b3 Z$ ~1 S- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验
0 m! K7 |/ j% B. j5 @2 @2 l- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统
; V5 ]6 Z ?( f- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)
% z* D( O3 D& W( v( V- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等)# l) E) l# m* R/ ^. ?
- 在所有短停点添加了wigwag灯4 n5 P5 |. Q& _4 A) Z2 G9 T
- 准确的FAA塔台
6 r" T$ A! p6 c& q, H$ n, I- 停车场
8 h2 g' G! Y- a. ?8 E; i& f- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空)6 d8 K1 F. V6 E2 ?3 e9 E" q
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