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注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个! g9 N; d3 d5 U3 _) ]& L1 U& W
! X7 w* F+ S- Z( G8 _, |: b5 ^格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。
; C7 T! G+ A' t# z0 Y该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。7 E" g- d4 @2 u6 P* i- Z3 Y7 \
机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。9 |7 S6 A- ], U( m, u7 b ^% o$ ^
) x, t; l- @+ ^+ q* O- n$ ^特点:: s( I; L" n# I6 I+ V
- 最新模拟更新(SU15)产品
6 n* ~ e! Y0 }' v6 R3 E% I- 准确的航站楼、登机口区和机场布局) i: o! Q+ S t$ Z
- 航站楼和登机口区的准确内部布局
- s8 X u+ |) o- s8 ~$ J8 ~$ T- 定制动画化的登机桥+ T; x+ y" O( X: g7 \
- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型
' {, m2 [/ m- `- g: G/ k% I8 n- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场)3 w% @9 ^& N( b% `1 Q8 f( Y" \
- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被)
& Z% d' J1 Q1 a& s1 Y7 D- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验
+ b' A! [3 D4 t0 [5 h- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统
+ d3 D3 J; I1 u. |6 \; z0 N- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)4 J ~7 D9 L' q- K+ R$ F9 p
- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等)
% _) R$ M/ w1 R- 在所有短停点添加了wigwag灯% z" D0 X$ h! x- \( d
- 准确的FAA塔台' i6 y& Z8 X8 o% g. p
- 停车场, W6 r. j- O, O
- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空)- `% D7 N# T: L* n- x
- 还有更多/ x: X9 q( B% b' k
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