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注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个
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格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。
5 g) W: M" b% H) Z9 U该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。
" s6 g0 U/ s. f8 P* t2 i机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。
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特点:
U7 r; P* j/ Z! q# z) [4 c% D" l5 F- 最新模拟更新(SU15)产品( l! x& \4 K3 p0 k1 O3 s
- 准确的航站楼、登机口区和机场布局3 x+ J8 {: b% H F: E0 m' c
- 航站楼和登机口区的准确内部布局 [; V: a, y L+ Q* @* r+ p
- 定制动画化的登机桥, u! S4 y! D' e
- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型
) |" u/ ~, W5 q& g# k- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场)
6 N D6 j! G. j. N% W* \, {$ ]- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被)
+ y3 H& @) g; V* R: _6 }8 j& G- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验0 \+ Z# r- x u3 b% ^/ l/ O
- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统
- m' @% ~, C6 d. C, J; ~- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)
' Q6 n) w- |5 Q- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等); M- K) j9 q9 x7 @8 U
- 在所有短停点添加了wigwag灯
' j3 k* ?# } c! A7 n j) G5 h! b) N- 准确的FAA塔台& {. a& a e. ]% ?
- 停车场2 r+ k6 D/ m/ n0 ^/ q
- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空)
& u8 ?4 T- N" j9 J5 E( J- 还有更多
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