|
|
注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个
6 y3 X4 b+ o& g. A
' k2 d3 m% b$ ~9 I& a* r9 U格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。
5 v# z9 a, m H! R* G _; h0 o该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。: F3 g, z6 U# D
机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。/ G+ X$ t9 t0 M0 A5 b; v& }4 U
6 x; I/ v# h7 F8 K; O
特点:
2 j+ z9 u* n% g O- 最新模拟更新(SU15)产品, `; J0 q$ [0 I2 M+ B* ]
- 准确的航站楼、登机口区和机场布局" J! N" p7 k% v9 o; g5 e
- 航站楼和登机口区的准确内部布局
* I1 z5 h8 H: t& M9 V$ H- 定制动画化的登机桥
2 A* [6 w; x5 q- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型
- w1 h! g% }; u' L- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场)
* x0 z% F8 A) @1 H. {1 f+ @- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被)# e7 t0 m. V* O+ ?( y/ a" n
- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验* Z4 n; C* M- R, d/ c. \
- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统5 }4 _9 g. x6 q) ]% l0 k
- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)2 J9 ^7 a i1 |, G4 r6 N( K
- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等)- v! }" e/ `- c- i% J0 K5 N
- 在所有短停点添加了wigwag灯7 Z' x( W1 N) z% @
- 准确的FAA塔台
0 R/ B; f1 v- v- 停车场
. M3 k* N) y7 M( H# j' R" {- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空)& T7 i: `& H9 g1 N: A: k
- 还有更多) V# t9 P, h0 J. |' o
9 z0 o7 B/ F, |; T1 a! m0 J' X1 e/ }0 V1 s# j3 o$ O( Y0 ]! U
|
|