|
|
注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个
6 d$ {% k. w7 q, ^) Z8 N. x8 T+ f5 H$ ^# s- \, A% e
格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。
6 z3 S+ L3 W, p4 H4 q+ r2 j该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。
/ _8 R! ]5 h0 l; Y% M机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。- Y# Z/ | `# t i. e n" v* T
' I" c( B6 w3 r$ ~
特点:
! Q: D! _8 F+ V3 A4 s3 O5 Y- 最新模拟更新(SU15)产品
6 s* ?6 \3 b( M5 @, |1 b1 h2 ~/ r- 准确的航站楼、登机口区和机场布局
9 V% N& _, r# Q. N! F+ t* P. H- c- 航站楼和登机口区的准确内部布局
& O2 U* O( \+ ^2 D* u- 定制动画化的登机桥6 C8 P) h" x! y# W8 ^6 ^; f4 T
- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型
4 W3 C% U" g- p( M- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场)
% F! N: V$ u* z( d, Y- k- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被)
0 C$ i# j& J* j9 K- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验; [' t: E' |1 X
- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统
: [3 q3 r7 {' I7 p6 S8 B' Z E; i- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)) u/ Y$ T/ m7 _5 [
- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等)& {& x* j9 Z+ }
- 在所有短停点添加了wigwag灯
|" K8 l1 o" t T% x. [4 k4 Z- 准确的FAA塔台# L. ^; Y- K# O3 P8 G: P: N
- 停车场
6 M/ d3 W. ]! `9 x1 g+ ]6 M& J* a7 T- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空)
+ B# r9 z+ u# n- 还有更多
& g$ Y% K$ O2 ~0 v6 o( o; T0 z% |' c: A2 y6 H1 f$ [/ O
8 m6 \& G! _7 P3 m* C. N
|
|