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注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个5 t: r. L% V+ m$ T8 @
4 L% U8 W' P3 |格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。/ T. X- @6 i) ^ v8 _
该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。/ D. p5 X( |' |4 m
机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。3 j, K+ |- M6 |
4 |" G! P5 _% y* Q/ z( }0 U3 X特点:
o( U/ Q$ z: @- 最新模拟更新(SU15)产品2 V& O1 Y9 r# V- g
- 准确的航站楼、登机口区和机场布局: W9 y9 ]: O& F; J$ [* l* }5 b6 G
- 航站楼和登机口区的准确内部布局
- _* l z' d5 @- 定制动画化的登机桥/ q8 e. O( k! C
- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型
4 h/ Y. }& f4 o, d8 R! M2 i- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场)
; s7 R, [+ h8 ]5 d- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被)2 Z0 j" Q8 s, X
- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验
* N2 v6 B) n" p% c" Z- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统4 _3 S4 e4 O0 {: B# w5 t
- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)
- Z2 {. U M& N# ~0 j& u: q9 A% H; b- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等)
! b; I! A3 V+ e0 a- 在所有短停点添加了wigwag灯! Z, b' e6 H4 Q* s4 y
- 准确的FAA塔台% V) A' }+ g! o
- 停车场
' ]$ I$ U8 J5 Y. H) t9 B- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空)
U0 s* O1 T) m( x, \/ C& I, o- 还有更多- m" [4 {6 B" a4 i9 m
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