|
|
注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个
* d |7 e9 T1 W, J0 n
! |, C8 O8 D# R& _格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。
N' A" d; P4 a9 V" p% O" w7 P该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。
& x3 E1 F2 W C7 ?# I机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。
2 M$ T1 @2 X' m# C8 m% o9 z& G2 i/ V+ H. Y: N& \) ?
特点:
" K7 P7 @* w: z' f$ D! C- 最新模拟更新(SU15)产品
/ {- o* r1 r3 R5 I/ ^- 准确的航站楼、登机口区和机场布局
' K" n3 P& M. i. l# K# e; {- 航站楼和登机口区的准确内部布局. p" R' W5 f* S U$ `0 L
- 定制动画化的登机桥
4 k9 b0 j4 r* A Q- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型 X" t, \* z% W3 e
- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场)
/ k1 O- t3 f! W# S- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被)8 J+ q, r5 E) E8 ]/ f
- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验* R, ]! h% h: C7 D* w! p# r0 J
- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统
$ B. [, X+ C$ `% E- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)
7 ?# [% o7 f2 c+ {- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等)3 b. \* O, I) \% S6 v! D
- 在所有短停点添加了wigwag灯
1 s) l0 L( V+ U7 [6 e- 准确的FAA塔台
0 v8 S6 m/ S# d9 H4 `8 U+ y: E2 t1 C- 停车场7 Z1 c* T1 z" w8 w! p
- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空)
' M, P* {' Y9 Z K/ n- R( @- 还有更多# z. ^( o0 A& [5 }
7 W1 k, Q% B7 \3 l# v
/ c% \9 @6 \7 Z5 ]' H
|
|