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注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个5 V2 O' w2 r1 g" a3 Z
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格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。0 E3 T& H6 k8 R8 z9 j
该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。
0 X1 B2 j# R3 m0 ?, t: v$ @. A机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。
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' T y! W) ?1 i5 N特点:
+ D" C7 O% x4 C# L- 最新模拟更新(SU15)产品9 F2 B' P: P {7 X
- 准确的航站楼、登机口区和机场布局
& Z8 k, x. t- l2 X. w9 O- 航站楼和登机口区的准确内部布局
7 V( Z* Z! l) x: X+ k1 u- 定制动画化的登机桥
0 T: `& \3 `2 j. L# g, Q- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型
! Z% c! d; s3 l7 D, J- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场)* x: I1 S! ?4 M* t7 k
- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被)1 X$ c5 [3 `9 S% X8 Q/ Y+ C" C
- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验( _/ K( [2 q+ D( D1 F
- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统
" S# U2 W4 H$ N1 _$ W1 E" {* L3 J9 R- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)
; C+ z6 y1 N. U4 B! c2 {# V- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等)
- D8 h# S5 `; x* Y- 在所有短停点添加了wigwag灯
0 j4 [' f$ ]* K. B$ n- 准确的FAA塔台
( ?: P% _1 R) c: j1 D5 a- 停车场2 x# f: b5 Z4 x8 {, @
- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空)% U( C. O; R% A' q `4 I, y: b. T
- 还有更多
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