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注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个+ |% ?5 ]4 D$ o: u
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格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。1 E# m' n4 t) R8 w( x
该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。: }1 f* v$ D3 O6 w4 N( ?& k
机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。
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特点:
: s0 ]( |/ p* f2 \, K! V$ r2 m- 最新模拟更新(SU15)产品( |& C0 E6 R" S* g
- 准确的航站楼、登机口区和机场布局: ~5 C u: v2 I O+ t9 T3 e' Z
- 航站楼和登机口区的准确内部布局5 Q! ^& X9 |( J1 ]. r0 k
- 定制动画化的登机桥
9 q, L. J% i7 W4 [2 b% v* p- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型 | U! Y! ], ]! |, ]0 Z
- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场)
8 l: z. J- _7 g* J5 G& E- m- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被), c, R" n7 J5 L% t# M
- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验2 N0 W3 b5 v# F4 O- Y- X- `
- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统
" Z- \2 W4 U+ `$ b0 Z8 X- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)% a' e$ W% a/ T" F# D
- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等)
: O9 K- e( V7 b0 s+ r9 t3 m2 h- 在所有短停点添加了wigwag灯0 Z& i0 W# z `+ S7 y4 d9 z
- 准确的FAA塔台
( ^6 ]4 t1 ]+ }, A- 停车场( p8 b$ Z0 Y$ u, l, M
- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空)) M: v; W4 D% D3 M5 n- e
- 还有更多# X) Y% Q' Y) L, B3 A3 r& o8 I
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