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注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个/ M! j7 _! }8 j! x
Y% U2 k& ~( k. u' ]格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。
* g V1 ^" `* h7 U该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。/ b: I8 @* _* _7 F& \
机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。
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特点:
6 l2 Q3 L, I; C6 a0 |- 最新模拟更新(SU15)产品
3 I4 s& F! q/ T- 准确的航站楼、登机口区和机场布局
+ T, V3 V% @& u( l- F8 P: |- 航站楼和登机口区的准确内部布局$ O+ [! `% X& @) y. J
- 定制动画化的登机桥
! h% D9 O& g$ R. q- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型
) [1 Y% D) g- k. v, l% A- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场). M% \' s% Y Q3 e8 h' b: c6 _
- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被) i/ m/ s* Z- m. l/ U
- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验7 W$ O( V! o; e& `; ]4 m% i7 k
- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统
' N, p4 y1 I# R6 y4 q* w- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)
( n' D+ E( \! D% V, s/ T- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等) w3 L$ Q$ L) j! i
- 在所有短停点添加了wigwag灯
7 y+ X" |, P' ~- 准确的FAA塔台
W& @7 T, E5 o- 停车场
. I3 s, u+ k) z# k1 E6 P- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空)* \5 w! V6 A9 k
- 还有更多+ n H/ k2 W6 D$ V& r% x& L/ ]' Q u
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