|
|
注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个7 l9 b' T8 H8 m0 U( X
- }" M! x! u; o0 E, ^格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。9 C2 ]; _( T+ I: O+ e
该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。
u+ E9 l' j( ~; v4 r& ^0 n机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。
7 f( B- J, \% Q y( L# p
) h3 }( O i' A H6 }特点:
8 b% f. a7 _$ b' J" c- 最新模拟更新(SU15)产品! m. l% w8 P) C% I6 @; M2 ]
- 准确的航站楼、登机口区和机场布局
2 J: M: X* \: A6 a- 航站楼和登机口区的准确内部布局0 }4 J3 {$ N" H9 y! \
- 定制动画化的登机桥
2 E' Q1 T5 y B! E0 r- T- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型0 G) z, a- Y o5 t4 P% W
- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场)$ a$ J* F# \* \
- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被)
8 ?5 |; I9 y6 n3 g/ J: B/ o* W# W- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验2 J; b' W) D' {" I. l. b- H
- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统: p/ W- J9 O, N3 L- Z7 e8 T; F
- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)
' Q a* _1 G3 j- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等)
6 }3 @* p) k1 n1 M) h- 在所有短停点添加了wigwag灯
& | i9 x6 D$ |+ O! i" l- 准确的FAA塔台 |8 x8 v8 A$ H0 ~1 p
- 停车场
! n7 Y5 s- T. @# i- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空)6 r5 b6 _ n- g* j- h4 C' v
- 还有更多0 w- T4 O& M7 E# }' ?
9 j, [" R8 B# m" i. }: M0 `. |
4 ^, R( z+ ~- Y |
|