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Embraer EMB-505 Phenom 300是一款由巴西航空制造商Embraer开发的喷气式飞机。
+ J: A$ r9 G: { r) F" e9 Q \5 Z6 n2 @1 p. @( [/ x5 W
特点:0 Q# |8 G, g1 ?' F
- 由X-Aerodynamics提供的新的XP12飞行模型
! [9 |* Z& p$ ]+ G! ]- 新的XP12菜单$ A9 @5 c" W6 X4 \
- 新的G1000功能) y6 g K% C0 S' W! h8 W4 ?" m2 \6 }
- 风挡雨和结冰效果
x! K. }$ w: L4 H$ i; U# z5 z- 新的XP12闪电效果2 f5 ? C; R1 b+ X$ K" Y5 b
0 K7 ~+ d& a$ w- G1 M4 K3 }
3D模型:
& J) K0 e U( @4 R9 G+ l- 详细的驾驶舱、客舱和外观
' A7 X! H. Y; u X- 三种客舱氛围:浅木纹、深色、米色
' u' l$ l4 e( P1 N( s8 V- 功能性行李、GPU和燃油门
0 ^5 @6 ?; J; z: F C- i* _- 功能性的卫生间、门和舱口。带有乘客控制表格的可动画驾驶舱(遮阳板、桌子、门以及“空中表演”系统),功能性的3D外部燃油面板
% \9 ~6 S( h6 p* g! q6 l- 4K PBR纹理6 b3 i8 j. D' u q, v/ m" h
- 九种美丽的4K涂装,开箱即用( ^7 V! C7 w) y3 K# k* A
- 低分辨率2K涂装,适合VRAM不足的用户% ^8 b: p1 w6 P. M5 j( j
- 白色(供画家使用)以及通过Aerobask网站提供的额外涂装' @6 }8 e% ^ w7 Q* N5 d0 u
- 平滑且VR友好的操纵器% j" f- k8 x" L3 \
* C, q0 H ^: a/ w! _( Q; y5 s高质量声音:
0 R: W8 U3 f$ w/ P/ Y m- 完整的FMOD环境音效
* |, Y0 n- d" S' i9 z2 C- 从真实飞机录制的样本
, ?0 }, x- ]) _0 N1 c- 精确的多普勒、距离衰减和飞越效果
1 p+ Q E+ d6 V2 A- V- 游戏中音量控制,无需暂停模拟
w; f6 K$ q/ j, ^2 _0 x D* Z1 B5 L" d8 D- R t
增强的Laminar G1000:
) {0 J, e/ N. O' n6 c- OscarPilote开发的新合成视觉技术
( B. ?: s, d* Q# @7 s3 l0 f- SV上的透明度选项
( D7 E; L4 u* i2 u( [2 ?5 x4 p8 e- V速度和理发师标志
* D4 p( G3 ~- c( z% B8 }9 j/ R- 可选的飞行导演交叉指针0 y4 ]3 c P9 D( J& d7 j
- 始终开启的AP速度选择器
; O8 j. I# s% F0 [* r- LBS/KGS、PPH/KPH选择" @6 g3 j" s6 {0 v. k& h7 O
- 正确的马赫模式,以及KIAS和马赫之间的准确自动切换
% {6 Z1 y& `: S4 x! C) x# N- 地面速度显示(可选)
+ q* @& C4 m& M* {5 Q- 雷达高度显示(可选)
' k3 J! l0 P# v8 w% {9 \' L2 g k- GPWS提醒,带有GS抑制
# T/ W) ~# Y9 w% q- 自定义CAS消息和音响
6 `" s4 V( h6 h3 \! O- 自定义弹出/弹出,在内部前视无显示视图(可选)
5 T1 O p, h7 q7 Q0 ~! f: K3 N. \, E- Laminar的GFC700自动驾驶,带有弹出
3 C' Q* c+ V1 J5 `) Y% L, S- Laminar的GCU478 FPL输入,带有物理键盘支持和安全弹出
# g5 S( v0 Q: W- 自定义MFD发动机参数,在倒退模式中变窄。' W5 P. D* \6 X6 h) P+ E: Q2 u
- 可选的鼠标、滚轮和拨号盘支持,便于PFD数据输入. z# A- g6 M$ W/ v+ `3 Q, l
- 通过虚构按钮可用的详细ELEC、防冰、燃油和状态综合显示
$ x' P4 j% D% `2 m" m! p- 自定义可拆卸弹出,固定比例,以及上述所有可选功能
' F% P5 e* y2 _" ]- 自定义预热序列,带有TAWS和TCAS测试! r6 p; z. b c6 O8 j- K# y+ n
注意:一些可选功能可能需要VR鼠标或第三方插件
; Y% P, z2 O8 C+ n [4 }1 t5 O( i5 k% Q9 M. A+ H" |
深入的系统仿真:/ q" Y; P4 Y/ n# X9 p5 S
- 自定义编写的集成电子备用仪表(IESI),带有预热序列
% @) ^* A8 W. v& m" @+ ^; V9 p- 自定义FADEC驱动的发动机推力等级6 J9 o1 U r) C& u
- 自定义当前速度控制(CSC)
. h" q; A) C" Q) N0 ?/ V- 准确的三合一下翼板行为(滚动翼板、地面翼板、速度刹车)( P3 H+ ~# `( h
- 功能性TEST开关和按钮,相应的CAS和音响 z* l, ` k) \* E* M
- 工作3D加油面板* ~+ A. W4 B O% ]- `. B
- 真实的发动机启动程序,电气电路和防冰功能
4 ]7 k" V0 y3 t- 紧急情况下的氧气系统
/ ?1 k U4 H' r1 { q) o- 基于飞行计划自动调节的增压LFE设置
; p9 }9 \0 x$ u5 F9 Q
8 d9 S, n( |3 [4 k# R+ G其他: q% P/ i) r! J
- 完整的自定义文档
3 Y5 {$ h- v, c2 h& _- Avitab平板电脑,带有集成的选项面板
; W2 h* t4 v+ o1 ]6 }7 ?- 可拆卸且VR友好的2D选项面板
2 h7 G: ^$ l3 \( Z0 G1 J- 客舱飞行进度屏幕; ?9 R2 S! \; E B0 w9 A
- 飞行偏好保存在飞行之间
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6 e t$ Q# K0 p8 v k5 h6 z! C: e3 C7 I% S
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