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Black Square的Turbine Duke为您带来了Microsoft Flight Simulator中最先进的飞机模拟之一,包括超过130种可能的故障,包括新的涡轮发动机故障、12种可热插拔的无线电配置以及MSFS中最先进的增压和机舱温度模拟。( \ O. h& E/ \: u6 Q) @$ T$ R# `
Black Square的Piston Duke让您可以在模拟器内部配置所有选项,管理有效载荷,控制故障并监控发动机、电气原理图和环境控制系统。故障系统允许对几乎每个飞机部件进行持久性磨损、MTBF和计划内故障。Turbine Duke的电气系统是Black Square迄今为止最准确的,具有电池温度监控、过压保护、过流保护和交流逆变器。3D仪表被建模和编码以精确匹配其真实世界的对应物,并参考真实世界手册。在Black Square飞机中,没有任何设备会出现,而没有真实世界的参考单位。
9 p. W- w8 Y" E$ n无线电导航系统可从Duke历史的几个时代中选择,因此用户可以通过Bendix KNS-81 RNAV系统飞行而无需GPS,或者通过Garmin GTN 750(PMS50或TDS)的便利性。其他无线电设备包括KX-155 NAV/COM无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327应答机、Century IV自动驾驶仪和Bendix RDR1150XL天气雷达。# S! R. C% A& j) J
一本超过160页的手册提供了所有设备的说明,包括56个游戏内检查表,其中包括正常和紧急程序的控制/仪表突出显示。Turbine Duke转换包括“Grand Duke”性能包(翼尖、涡流发生器、翼条、额外燃料、增加速度和增加MGTOW)。; l/ l) X, f& y" n8 ?
包括来自三个飞行十年的三种独特内饰和六种涂装方案。
" m' F8 d2 ?' F* f5 _( c; g- N7 G主要是模拟仪表增强了现代无线电导航设备,这仍然是世界上最常见的飞机面板配置。通过使用完全模拟面板和没有GPS的方式进行IFR飞行,挑战您的飞行技能。您会惊讶于您可以通过克服这种逆境所达到的技能水平和熟练程度,以及它如何转化为您所有其他飞行中。您可能会发现,在计算机显示器上可用的像素数量有限的情况下,模拟仪表可能更容易阅读,甚至在虚拟现实中更是如此。7 Y: O' e# I; X8 S# o0 H) S
9 M8 ~. g0 P, ]# ~% \3 q, Z8 A特点:
7 C4 U, u( Z' z# v4 n- 160页手册,完整指导您如何驾驶Black Square Duke飞机,包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图
l2 d! ]) J( X) i% a r- 新的平板界面!用于配置选项、负载设置、故障管理和发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化
/ A+ e/ \% V2 l- 12种可热插拔的无线电配置,可通过平板界面进行配置,包括PMS和TDS( x" T2 x& Y# Q' ^; m3 m
- 130多种随机、计划或性能触发的故障,可通过平板界面设置,包括发动机损坏,兼容第三方用户界面和教官站
: @" Q( f$ X o- 完全模拟的环境控制和增压系统,用于加热、空调、通风和溜透空气冷却,通过打开门来降低温度,或者观看飞机在阳光下升温,通过新的平板界面进行监控0 j* y& Z: ?" x0 e7 X; h2 Q# ~+ o$ Y
- 新的引擎需预热,需要加热器和地面电源车进行冷启动
* F# b( ^6 V( T# V! }- 新的基于电压的灯光调光效果,夜间飞行员立即可识别9 ]& a% [- o6 N6 K
- 新的陀螺仪物理模拟,用于电动和气动陀螺仪,包括进动和部分故障,基于耦合正交振荡器# T, F% h/ G: i+ ?
- 新的KLN-90B老式GPS,可从https://github.com/falcon71/kln90b/releases下载
( I r# \) N% M, h+ X- 新的频闪灯系统会在云中产生逼真的闪烁
3 a7 g5 ^7 [1 |# t% i7 x% r: {- 新的“圣埃尔莫之火”和强烈天气中静电放电,影响静电伞和飞机挡风玻璃6 u7 E( q+ p6 C7 q7 i! h9 k
- 新的KNS-81 RNAV现在支持无GPS配置的自动驾驶
- G: T, V, L: v3 R% h; i4 m- 数学准确的VOR和ADF信号衰减和噪声退化
h; t3 V5 X3 e! g4 n3 P- 基于物理学的仪表指针反弹并对空气动力学力产生反应& ^; \1 f" \( A' r
- 不正确的发动机管理将逐渐损坏发动机,导致故障
[# x0 I0 a3 I$ c- 完全模拟的电气系统,有100多个断路器和故障. Q; w2 ?. D& H3 T
- 功能性外部元素:轮挡、皮托管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车,皮托管套旗帜在风中飘扬
U" ~; P& v }, V- 可能存在一氧化碳泄漏,并可通过一氧化碳检测器进行检测9 V* V. Q* w3 x/ m3 b' A0 z# J
- 状态保存:燃料、无线电选择、无线电频率记忆、机舱美学等
" l& t4 E6 |; b/ d) {. d6 J, @- 机组/乘客氧气根据压力高度和乘客数量递减
6 A% [* F# ]& K9 r& P4 Y# R8 _' W- 为涂装创作者提供超定制的动态注册编号系统
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* k6 K2 j4 c# F! o- {9 j, r/ c6 ]& | x专用功能:
/ `$ b7 m+ s- T2 G- 全新改进的涡轮螺旋桨动力学,包括(ITT、TRQ、Ng、FF、FP)、热启动、残余热和排气背压、P2.5 HP和LP阀模拟,以及油冷器门 G5 {. x s8 Y) `1 L
- 全新的涡轮发动机故障,如压气机失速和冲击、燃油控制故障、燃油滤芯堵塞、螺旋桨调节器和灭火系统
# t9 Y! F0 S+ M. A6 w- 基于表面类型的全新FOD损坏,使用惯性分离器以避免发动机损坏,平板界面显示FOD的类型和强度
& g( z$ a/ s1 [3 k5 G- 全新的涡轮发动机螺旋桨和羽化的基于物理的模拟
5 u7 v& y& m. ]( n& `& R J* A- 全新的beta范围模拟-改进了Black Square TBM的beta范围3 _# v! W" y. o5 w5 V* ?
- ETM发动机趋势监测器,双电池温度监测器和交流逆变器逻辑
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检查单:
! d. {# H; v: V( H7 y- 手册提供了超过500个检查项,涵盖了56个正常、异常和紧急程序,以文本形式呈现,并使用MSFS原生检查清单系统进行游戏内的操作和仪表突出显示,如果在清单中有提到,那么在飞机中就可以进行设置!
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声音:
: @' U9 J6 q8 n3 V' \- Black Square的Duke飞机配备了由Boris Audio Works精心创建的自定义声音集,以独特的操作特性为基础,高质量的发动机和驾驶舱声音将使您沉浸在模拟的环境中,像发动机启动这样的声音不仅仅是录制的声音,而是根据基础模拟构建而成的多层次声音。
: h. R3 _6 W% H- w7 r" V
; a+ p/ b9 p) M$ D0 Q2 q飞行动力学* e- K' L) @8 e
- Duke的飞行模型根据真实的Duke机主反馈和飞行数据,具有与真实世界飞机相匹配的性能,发动机和空气动力学性能应与POH(飞机运行手册)数值相差不超过2%,尽管没有两个发动机是完全相同的,飞行模型使用了MSFS中最新的功能,如CFD螺旋桨和失速物理模型,以及SU15改进的地面操纵和灵活的轮胎物理模型,发动机损坏和积碳会导致发动机运行不稳和性能下降。
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仪表/设备清单:% k0 E, m) [; P8 X
主面板:6 @7 X" {. W5 ^) V' o5 O
主警告/警告) J2 B/ h2 u2 e' x) i E" ~
报警面板
$ q: i; L; S8 O真空速指示器
5 u; q! H h* d9 J/ a3 o/ n" V K9 s( _世纪1U367方向姿态指示器, F* s0 k# q$ B3 ]
世纪NSD-360水平航向指示器(HSI)* f5 F& q8 W/ R K4 E5 U9 F7 ^
Bendix/King KEA-346编码高度表
7 k8 x M. v1 _) l! V4 X4 ]- b柯林斯RMI-30无线电磁方向仪(RMI)
% h, I1 R, ]( _7 b4 ?+ a5 F垂直速度指示器
% U3 W' r6 N$ h: [/ a/ `Bendix/King KI 206定位台, {1 G% n$ b/ w' q2 r, Z" @4 ]; w% b
中部航空公司转弯协调仪6 S8 z" \5 z; V, Y [0 t
Bendix/King KRA-10雷达高度表5 y p- W8 z" ?' l' c4 x6 n! S
数字发动机仪表
) a7 [" Z! d- N" a- m数字燃油量指示器( F' N0 B$ a# E# x; d, H/ h- _
Bendix/King KI-227自动定向仪指示器2 l+ S% Z& v" x) w
BTI-600双电池温度监测仪
`+ t( y. T+ {' o; M1 O" y( e! w副驾驶仪表
/ [) Z0 P! h. e* D. ^' V7 W
6 o" I2 R* J/ q; c4 i# C: G航电设备:
( d3 k4 P3 ~; ]. k: Z/ oGarmin GMA 340音频面板2 C" V# E' c) L) i$ U
Bendix/King KMA 24音频面板
. P, o2 c& s0 U5 _! d2 {( HGarmin GTN 750/650(COM1/COM2)
" x7 d5 S" r0 @6 LBendix/King KLN-90B
. n. I" @7 Q5 o( M1 s中央大陆MD41-328 GPS报警控制单元# t, C; e4 m$ C( V% n6 k9 L
Bendix/King KX-155B(COM1/COM2)5 n8 I* r6 |4 o! i) v2 r; f) R
Bendix/King KNS-81 RNAV导航系统, Q: M7 f- A# Z. @% {+ Q
Bendix/King KR 87自动定向仪* ~: _8 w& e; N5 y) M6 ?) E
Bendix/King KDI 572R测距设备
q; L0 w. B( w; p v0 }世纪IV自动驾驶仪4 ~! k. D# f0 o2 Q* f, Q( Y9 c5 h
柯林斯PRE-80C高度预选器
' o/ D! p% u- s4 T* \( W& GETM发动机趋势监控仪( B8 [, I6 b0 t
Bendix RDR 1150XL彩色天气雷达 F f8 O% p t: p
Garmin GTX 327应答机9 D4 R- `) ^0 Q7 d
0 O9 V7 L; }# Y9 S' G) W电气/其他:- K9 w6 @8 {# X% f* v! d$ \/ C: @
80多个断路器" t0 S# G, o- W* w4 h1 U. j! d
电压表和电流表$ @1 x! R4 C, @% n4 I
火警探测器和灭火器
( p" ]7 u: E. L7 c5 y仪表空气指示器7 O5 B& `9 j+ `7 T% ?
脱冰靴压力指示器* t, g8 y0 X5 `# _ F5 Q
氧气压力表
7 u) b$ o- y# @% v方向盘安装的数字计时器' l( L4 d6 ~0 k7 x8 D
转速计计时器; {$ R4 a3 ?; Y2 k* i2 Y
一氧化碳检测器
( T9 t2 ?$ `* t% z8 a; r& ] k机舱增压控制器+ c' q* R x% g: B/ m
机舱环境控制系统! `# K& b% T1 ]" ^+ r, j/ ~7 j6 B+ P! ?
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百度网盘:
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