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Black Square的Turbine Duke为您带来了Microsoft Flight Simulator中最先进的飞机模拟之一，包括超过130种可能的故障，包括新的涡轮发动机故障、12种可热插拔的无线电配置以及MSFS中最先进的增压和机舱温度模拟。
6 O( n$ D* Z) Q3 J. vBlack Square的Piston Duke让您可以在模拟器内部配置所有选项，管理有效载荷，控制故障并监控发动机、电气原理图和环境控制系统。故障系统允许对几乎每个飞机部件进行持久性磨损、MTBF和计划内故障。Turbine Duke的电气系统是Black Square迄今为止最准确的，具有电池温度监控、过压保护、过流保护和交流逆变器。3D仪表被建模和编码以精确匹配其真实世界的对应物，并参考真实世界手册。在Black Square飞机中，没有任何设备会出现，而没有真实世界的参考单位。
" {! G" E" E5 U. `- l无线电导航系统可从Duke历史的几个时代中选择，因此用户可以通过Bendix KNS-81 RNAV系统飞行而无需GPS，或者通过Garmin GTN 750（PMS50或TDS）的便利性。其他无线电设备包括KX-155 NAV/COM无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327应答机、Century IV自动驾驶仪和Bendix RDR1150XL天气雷达。: C$ l8 {# s1 [& k) p, ~1 P# ?
一本超过160页的手册提供了所有设备的说明，包括56个游戏内检查表，其中包括正常和紧急程序的控制/仪表突出显示。Turbine Duke转换包括“Grand Duke”性能包（翼尖、涡流发生器、翼条、额外燃料、增加速度和增加MGTOW）。. a" |7 K1 E! }9 r( U+ z
包括来自三个飞行十年的三种独特内饰和六种涂装方案。
/ H& G3 f0 M6 @& x" D主要是模拟仪表增强了现代无线电导航设备，这仍然是世界上最常见的飞机面板配置。通过使用完全模拟面板和没有GPS的方式进行IFR飞行，挑战您的飞行技能。您会惊讶于您可以通过克服这种逆境所达到的技能水平和熟练程度，以及它如何转化为您所有其他飞行中。您可能会发现，在计算机显示器上可用的像素数量有限的情况下，模拟仪表可能更容易阅读，甚至在虚拟现实中更是如此。
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# u( v8 q- ~. j/ T# S& p+ k/ S特点：
2 j2 {! v5 v, u% n0 l- 160页手册，完整指导您如何驾驶Black Square Duke飞机，包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图
( L2 ^. v1 y/ C. W" k) X: v- 新的平板界面！用于配置选项、负载设置、故障管理和发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化
- D1 T. ?# ~5 `3 o- 12种可热插拔的无线电配置，可通过平板界面进行配置，包括PMS和TDS6 u8 S2 v2 H, a2 ]1 A" G/ w
- 130多种随机、计划或性能触发的故障，可通过平板界面设置，包括发动机损坏，兼容第三方用户界面和教官站
% Q, d9 D4 C8 n; S) v- ]" U- 完全模拟的环境控制和增压系统，用于加热、空调、通风和溜透空气冷却，通过打开门来降低温度，或者观看飞机在阳光下升温，通过新的平板界面进行监控) B1 I. W7 D9 p
- 新的引擎需预热，需要加热器和地面电源车进行冷启动
4 ^( m4 L8 C8 A* f8 u9 w- 新的基于电压的灯光调光效果，夜间飞行员立即可识别
6 O& A; A3 y- Q4 h- 新的陀螺仪物理模拟，用于电动和气动陀螺仪，包括进动和部分故障，基于耦合正交振荡器5 G" T% _. N& Q- A! J) a
- 新的KLN-90B老式GPS，可从https://github.com/falcon71/kln90b/releases下载
J. M3 i9 G& m9 M- 新的频闪灯系统会在云中产生逼真的闪烁9 F ^" H& ?% G# i
- 新的“圣埃尔莫之火”和强烈天气中静电放电，影响静电伞和飞机挡风玻璃! ^& w3 k4 R8 n# J* Q
- 新的KNS-81 RNAV现在支持无GPS配置的自动驾驶/ s8 g! N6 z' |' u D% i$ L' c
- 数学准确的VOR和ADF信号衰减和噪声退化( q9 S( V9 v4 |& ]+ l
- 基于物理学的仪表指针反弹并对空气动力学力产生反应
) O2 ^* ?' p! t6 O- Y: k T- 不正确的发动机管理将逐渐损坏发动机，导致故障4 z' @! k) b2 i% {
- 完全模拟的电气系统，有100多个断路器和故障3 `8 N2 b# f' B
- 功能性外部元素：轮挡、皮托管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车，皮托管套旗帜在风中飘扬
O5 o. Z; B' F1 F- 可能存在一氧化碳泄漏，并可通过一氧化碳检测器进行检测
/ a# s' e; B3 c7 E" {1 n( h- 状态保存：燃料、无线电选择、无线电频率记忆、机舱美学等
& Z, D6 ^2 Y8 b" K0 H! a" t: H8 k- 机组/乘客氧气根据压力高度和乘客数量递减! w% w0 I0 s9 {7 T! s
- 为涂装创作者提供超定制的动态注册编号系统% P6 y: `5 \% ?2 N
4 H; H/ @$ o/ v. ?& ^" Z# m( H5 [专用功能：% k2 d/ z }; G7 j! f" S9 [
- 全新改进的涡轮螺旋桨动力学，包括（ITT、TRQ、Ng、FF、FP）、热启动、残余热和排气背压、P2.5 HP和LP阀模拟，以及油冷器门3 n6 a7 }! Q k( q$ l( e
- 全新的涡轮发动机故障，如压气机失速和冲击、燃油控制故障、燃油滤芯堵塞、螺旋桨调节器和灭火系统
3 s5 ?4 }& U9 Y& k' Y- 基于表面类型的全新FOD损坏，使用惯性分离器以避免发动机损坏，平板界面显示FOD的类型和强度; B8 T! c Q: }6 X, }; ^- j. Q
- 全新的涡轮发动机螺旋桨和羽化的基于物理的模拟
( l( j2 }% L b- 全新的beta范围模拟-改进了Black Square TBM的beta范围
: Q; i5 a! L( G- ETM发动机趋势监测器，双电池温度监测器和交流逆变器逻辑/ {: L2 m- L* L$ }3 |' _ j9 u
& z( ?; I/ `$ g- b. {8 @; I检查单：
0 E4 s: {- n0 @; E# L- 手册提供了超过500个检查项，涵盖了56个正常、异常和紧急程序，以文本形式呈现，并使用MSFS原生检查清单系统进行游戏内的操作和仪表突出显示，如果在清单中有提到，那么在飞机中就可以进行设置！; N" Y6 y* S# ~7 F: \* m
. [: q* q/ Z3 D声音：8 E1 S( R" R- H8 I3 S3 t
- Black Square的Duke飞机配备了由Boris Audio Works精心创建的自定义声音集，以独特的操作特性为基础，高质量的发动机和驾驶舱声音将使您沉浸在模拟的环境中，像发动机启动这样的声音不仅仅是录制的声音，而是根据基础模拟构建而成的多层次声音。6 k, N7 n4 `. V9 t& t' F& t; j
- [0 T# G% k" y# W& X) c; h: A
飞行动力学% P5 M- m# W0 Q, o
- Duke的飞行模型根据真实的Duke机主反馈和飞行数据，具有与真实世界飞机相匹配的性能，发动机和空气动力学性能应与POH（飞机运行手册）数值相差不超过2%，尽管没有两个发动机是完全相同的，飞行模型使用了MSFS中最新的功能，如CFD螺旋桨和失速物理模型，以及SU15改进的地面操纵和灵活的轮胎物理模型，发动机损坏和积碳会导致发动机运行不稳和性能下降。
C2 m7 [% m" r
6 X' }; W' f4 p9 w: y" F仪表/设备清单：4 j& \2 k+ y( \. `$ ]
主面板：
0 P$ K/ `6 h( S& C# u5 g7 [% c4 L主警告/警告
8 y9 I/ [. P- R7 |1 O% h报警面板4 ^! P9 q$ W2 l8 A" M* H0 d- V8 e
真空速指示器
. ~4 |- W u* J7 [# I; B0 P* J世纪1U367方向姿态指示器
' h& `1 C& T" B% V1 Z# i# G世纪NSD-360水平航向指示器（HSI）
9 o! G. r; |" c4 g% V7 hBendix/King KEA-346编码高度表7 W- S: o: f1 w8 k! D7 ?; h& f
柯林斯RMI-30无线电磁方向仪（RMI）, ~" ]! Y2 D; I C
垂直速度指示器
& `. S0 m- G) K& \* _$ GBendix/King KI 206定位台
6 c5 ]$ E1 Q4 O g4 f( e2 z& g中部航空公司转弯协调仪0 r3 O& C- F0 G7 [) V7 D) @
Bendix/King KRA-10雷达高度表
/ G8 \( |: x9 L# A数字发动机仪表
* ?* K- W5 ^6 x数字燃油量指示器% L) c: i( D6 Z! l
Bendix/King KI-227自动定向仪指示器0 A7 d1 H# g/ H7 P4 n
BTI-600双电池温度监测仪7 d2 Q( d U7 i
副驾驶仪表: O5 ?; ?$ U4 ]& O& J
0 N; E# y. `! A1 c
航电设备：" Z/ |( j+ y# l) y1 K
Garmin GMA 340音频面板
+ S. V/ `/ o% T7 F; lBendix/King KMA 24音频面板
! |0 j- |0 E* {, ]2 VGarmin GTN 750/650（COM1/COM2）+ o1 e( V! K' J" C8 M
Bendix/King KLN-90B" b4 u+ J% z+ X
中央大陆MD41-328 GPS报警控制单元! t+ t5 n( B! F# o
Bendix/King KX-155B（COM1/COM2）
# Q0 E/ Z/ S5 o; z6 d6 DBendix/King KNS-81 RNAV导航系统 g0 D7 g* G( n9 l
Bendix/King KR 87自动定向仪
2 Z4 r5 k' U0 m1 bBendix/King KDI 572R测距设备
4 `& h2 P I; k; v i, o世纪IV自动驾驶仪
: e, U8 g Q" }6 \柯林斯PRE-80C高度预选器3 Y' e6 t3 h( h4 ]2 }, P5 ^
ETM发动机趋势监控仪
, E: z" ^* L8 X7 kBendix RDR 1150XL彩色天气雷达
5 L6 ^: K* _' z5 S# f! H0 Y% WGarmin GTX 327应答机
+ Q7 ?$ M% w5 {% Z8 \& U1 H; y* D
# L7 h5 A0 C T' b2 C" {5 V电气/其他：4 ~3 ?5 w% h* P# G4 [. [
80多个断路器
0 K; H! i& i7 A9 D4 b( T- ^电压表和电流表; P b1 ]. H3 m
火警探测器和灭火器
; s/ ]: C ^ d仪表空气指示器
y/ `, H( Z4 ]脱冰靴压力指示器
/ b# M* C" g C5 n氧气压力表
" W) F" T, z! n+ N9 \方向盘安装的数字计时器
( i8 J3 h A( e: `: \% H/ m! ^3 N转速计计时器' w* _6 k* Y3 ?/ ~; W
一氧化碳检测器
* C3 r1 ]2 Q. Z J& ~( o机舱增压控制器
* X5 m* g7 [1 x2 J. a/ l0 c7 O机舱环境控制系统
z% I8 W6 {9 }1 W6 F. S/ q! O
5 L$ c8 J2 i: R7 C! Z: [( S* p9 w$ b: I& E) f0 P
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IP卡
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沉默卡
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