|
Black Square的Turbine Duke为您带来了Microsoft Flight Simulator中最先进的飞机模拟之一,包括超过130种可能的故障,包括新的涡轮发动机故障、12种可热插拔的无线电配置以及MSFS中最先进的增压和机舱温度模拟。
5 G1 ]& M& K. f7 j1 YBlack Square的Piston Duke让您可以在模拟器内部配置所有选项,管理有效载荷,控制故障并监控发动机、电气原理图和环境控制系统。故障系统允许对几乎每个飞机部件进行持久性磨损、MTBF和计划内故障。Turbine Duke的电气系统是Black Square迄今为止最准确的,具有电池温度监控、过压保护、过流保护和交流逆变器。3D仪表被建模和编码以精确匹配其真实世界的对应物,并参考真实世界手册。在Black Square飞机中,没有任何设备会出现,而没有真实世界的参考单位。
% e* y& `$ S& P无线电导航系统可从Duke历史的几个时代中选择,因此用户可以通过Bendix KNS-81 RNAV系统飞行而无需GPS,或者通过Garmin GTN 750(PMS50或TDS)的便利性。其他无线电设备包括KX-155 NAV/COM无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327应答机、Century IV自动驾驶仪和Bendix RDR1150XL天气雷达。
7 j: Y. Y1 d7 g. n- L$ f4 Z一本超过160页的手册提供了所有设备的说明,包括56个游戏内检查表,其中包括正常和紧急程序的控制/仪表突出显示。Turbine Duke转换包括“Grand Duke”性能包(翼尖、涡流发生器、翼条、额外燃料、增加速度和增加MGTOW)。6 j1 N( ]. @' U, ^
包括来自三个飞行十年的三种独特内饰和六种涂装方案。
5 ]) W6 `. v1 [) n. s9 s3 E6 ]; k主要是模拟仪表增强了现代无线电导航设备,这仍然是世界上最常见的飞机面板配置。通过使用完全模拟面板和没有GPS的方式进行IFR飞行,挑战您的飞行技能。您会惊讶于您可以通过克服这种逆境所达到的技能水平和熟练程度,以及它如何转化为您所有其他飞行中。您可能会发现,在计算机显示器上可用的像素数量有限的情况下,模拟仪表可能更容易阅读,甚至在虚拟现实中更是如此。4 k4 j; I( b# M) `, N
2 S5 l; M( w3 E
特点:4 }0 ?5 T; g- M
- 160页手册,完整指导您如何驾驶Black Square Duke飞机,包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图
0 i9 a* e# @( O/ \! K- 新的平板界面!用于配置选项、负载设置、故障管理和发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化# b3 L4 d! z, q, q9 C8 D" A) A# t; y
- 12种可热插拔的无线电配置,可通过平板界面进行配置,包括PMS和TDS
3 k* R0 G& K6 \# j6 y- 130多种随机、计划或性能触发的故障,可通过平板界面设置,包括发动机损坏,兼容第三方用户界面和教官站
( f* J( X/ Y+ }# A7 U- 完全模拟的环境控制和增压系统,用于加热、空调、通风和溜透空气冷却,通过打开门来降低温度,或者观看飞机在阳光下升温,通过新的平板界面进行监控
" M3 x, W& O' z$ ?- 新的引擎需预热,需要加热器和地面电源车进行冷启动7 l! [8 w# h+ S
- 新的基于电压的灯光调光效果,夜间飞行员立即可识别 H$ w# \ v3 y; V# L6 s0 f' Q$ R
- 新的陀螺仪物理模拟,用于电动和气动陀螺仪,包括进动和部分故障,基于耦合正交振荡器9 w* F2 z3 T0 w4 n. C
- 新的KLN-90B老式GPS,可从https://github.com/falcon71/kln90b/releases下载
- N; W6 J1 i) j* O" l6 w+ p1 c1 {! a- 新的频闪灯系统会在云中产生逼真的闪烁) W& G9 e* D8 A n( Z
- 新的“圣埃尔莫之火”和强烈天气中静电放电,影响静电伞和飞机挡风玻璃
: Y/ I( i. e1 m5 t: K) o3 y0 a' p- 新的KNS-81 RNAV现在支持无GPS配置的自动驾驶5 Q2 T* ~3 G2 W2 Z) ~% h1 B6 K+ h
- 数学准确的VOR和ADF信号衰减和噪声退化- f3 e$ E! n9 u
- 基于物理学的仪表指针反弹并对空气动力学力产生反应
& k3 c! q2 o2 d" Q, o& Z I( X- 不正确的发动机管理将逐渐损坏发动机,导致故障
5 L6 a' `, \# D0 Y" j* S F- 完全模拟的电气系统,有100多个断路器和故障
: s. k8 F/ S; |* {" s5 K- 功能性外部元素:轮挡、皮托管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车,皮托管套旗帜在风中飘扬3 d& B& ?3 B- h9 V" h
- 可能存在一氧化碳泄漏,并可通过一氧化碳检测器进行检测6 ]1 w/ p* G0 W0 e0 W9 P
- 状态保存:燃料、无线电选择、无线电频率记忆、机舱美学等
; U) \! A9 H) c0 v2 V8 Y3 z' W- 机组/乘客氧气根据压力高度和乘客数量递减* X3 M+ l f' v& P
- 为涂装创作者提供超定制的动态注册编号系统
% t# R: \( W4 b9 `" _
$ ^' K& X I* D* n专用功能:4 U _2 ~5 b) J) b" s+ O0 @' e" I6 A) P
- 全新改进的涡轮螺旋桨动力学,包括(ITT、TRQ、Ng、FF、FP)、热启动、残余热和排气背压、P2.5 HP和LP阀模拟,以及油冷器门7 a& z9 W. p r9 K/ R
- 全新的涡轮发动机故障,如压气机失速和冲击、燃油控制故障、燃油滤芯堵塞、螺旋桨调节器和灭火系统! r f- e' N; n7 W
- 基于表面类型的全新FOD损坏,使用惯性分离器以避免发动机损坏,平板界面显示FOD的类型和强度
4 L+ h* m' u2 E9 R# F* [- 全新的涡轮发动机螺旋桨和羽化的基于物理的模拟/ b4 |" m' o! M) l
- 全新的beta范围模拟-改进了Black Square TBM的beta范围
! ` g- i4 V; w8 h3 v. g, }1 h- ETM发动机趋势监测器,双电池温度监测器和交流逆变器逻辑5 q' }& R0 K& x0 z* r7 T
" e3 ~& t( c& o9 a/ P检查单:
p5 Y B1 k2 h& l% y9 ^- 手册提供了超过500个检查项,涵盖了56个正常、异常和紧急程序,以文本形式呈现,并使用MSFS原生检查清单系统进行游戏内的操作和仪表突出显示,如果在清单中有提到,那么在飞机中就可以进行设置!
1 Q$ N3 \, v0 \, y* @# t0 L! h7 u& ~$ S8 \
声音:
- q/ S: z* Q5 A( y- Black Square的Duke飞机配备了由Boris Audio Works精心创建的自定义声音集,以独特的操作特性为基础,高质量的发动机和驾驶舱声音将使您沉浸在模拟的环境中,像发动机启动这样的声音不仅仅是录制的声音,而是根据基础模拟构建而成的多层次声音。6 S C0 e' P2 ^$ c" d7 Y
/ C- @3 ~/ n- f) b' v0 G
飞行动力学$ c3 D4 \" Q# |; ?% m0 X3 R) j
- Duke的飞行模型根据真实的Duke机主反馈和飞行数据,具有与真实世界飞机相匹配的性能,发动机和空气动力学性能应与POH(飞机运行手册)数值相差不超过2%,尽管没有两个发动机是完全相同的,飞行模型使用了MSFS中最新的功能,如CFD螺旋桨和失速物理模型,以及SU15改进的地面操纵和灵活的轮胎物理模型,发动机损坏和积碳会导致发动机运行不稳和性能下降。
5 _6 \) n: M% y, }! [5 j, p$ M( P4 B5 Q
仪表/设备清单:1 G9 `6 \/ y0 i3 _7 w( I, e+ l4 S
主面板:
" T z, F0 \ f主警告/警告
1 q% E. Q# }- V9 _' O! i+ A. u7 m报警面板# q. S2 F. S, J
真空速指示器) N1 f' p0 C* l2 j
世纪1U367方向姿态指示器
% m1 i7 J' a' Y世纪NSD-360水平航向指示器(HSI)& N n9 R( d+ M
Bendix/King KEA-346编码高度表7 b% g) |6 p4 W; ^: ?6 q
柯林斯RMI-30无线电磁方向仪(RMI)6 \# b O0 [6 E: {# K$ u w7 ?
垂直速度指示器
8 v, B w) \$ f+ c9 r0 x3 T7 ^Bendix/King KI 206定位台
" H& ?: K: i2 D- y, H中部航空公司转弯协调仪
/ J' `8 \$ F) h) |6 M1 kBendix/King KRA-10雷达高度表( Z0 `. H4 a6 H' _) p' x1 O- t1 f
数字发动机仪表
6 q! z M0 M3 n& B! S# b数字燃油量指示器
* y5 e" }- U; R2 }+ ~+ ~' I5 UBendix/King KI-227自动定向仪指示器
( a1 w' |- e% d2 g& nBTI-600双电池温度监测仪" m5 s! U% f: t% B4 W
副驾驶仪表
7 Q" F4 q- e; r) _- K+ U; i1 i9 s
航电设备:7 ^: E4 k9 F1 J* v1 f7 j' z
Garmin GMA 340音频面板+ _% P& y6 h7 T$ b* ?, Q4 z
Bendix/King KMA 24音频面板2 Q) ? c7 u$ H+ n) ^! r5 J5 @
Garmin GTN 750/650(COM1/COM2)
o$ m+ s4 h! S( b" M- E$ eBendix/King KLN-90B$ b9 B0 W& i4 K( |& T
中央大陆MD41-328 GPS报警控制单元& M# v- H; Y% g5 Y$ z
Bendix/King KX-155B(COM1/COM2)$ P6 q/ I# D" a; i G
Bendix/King KNS-81 RNAV导航系统
6 ~9 V9 m$ G$ X3 U) ?& T8 TBendix/King KR 87自动定向仪
, x$ f# j7 n9 r3 tBendix/King KDI 572R测距设备
) q- N3 G) c: f1 T0 c* g7 d8 W世纪IV自动驾驶仪
0 ^8 T0 R4 c# I" g1 M5 l$ t柯林斯PRE-80C高度预选器
# b5 p/ k) n1 A( ]ETM发动机趋势监控仪
+ V0 U" J, S8 J7 x) ~+ V. vBendix RDR 1150XL彩色天气雷达
. m, f' [* k; c0 c) eGarmin GTX 327应答机 z0 t/ N4 i4 o& G# S
/ h# K7 h6 f. P) B N0 U
电气/其他:" M* ?8 D! |- |8 F; E& P4 A9 k
80多个断路器9 v# q2 r. U! u M4 G7 V
电压表和电流表% L9 d. w* A% | y/ _' U! U3 e
火警探测器和灭火器
! a& b' ?7 X: p2 O) N, Q; ~$ |7 b仪表空气指示器
: X1 {# E, F8 i* m; ~4 E4 M脱冰靴压力指示器
' ^ O$ P- W$ V( f氧气压力表! U+ A# `* t& e1 x" G2 o! x
方向盘安装的数字计时器
2 L0 \. Z! R% L1 z3 s$ ^1 j4 h8 u转速计计时器
1 @# e! M# R3 Q/ }一氧化碳检测器0 K- K7 {4 j5 T5 Q3 Z
机舱增压控制器! N% J9 x0 j( Y8 q3 R: y& l
机舱环境控制系统
# @; N/ G+ W z% e: U6 f5 O: a9 s) R# d" K9 p. ^
! S6 O. P: j; {& Q( I# a% h1 q |
|