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Black Square的Piston Duke为您带来了Microsoft Flight Simulator中最先进的飞机模拟之一,具有先进的往复式发动机模拟、超过120种可能的故障、12种可热插拔的无线电配置以及MSFS中最先进的涡轮增压器、增压和机舱温度模拟。
, |( q7 F. N0 ZBlack Square的新平板界面让您可以在模拟器内部配置所有选项、管理有效载荷、控制故障,并监控发动机、电气原理图和环境控制系统。故障系统允许对几乎每个飞机部件进行持久性磨损、MTBF和计划内故障。Piston Duke的电气系统非常准确,配备电池温度监测器、过压保护和交流逆变器。3D仪表被建模和编码得非常精细,以精确匹配它们的真实世界对应物。在Black Square的飞机中,任何设备都不会出现没有真实世界单位作为参考。
3 R, j$ m/ G- O8 Z0 b4 U无线电导航系统来自Duke历史的几个时代,因此用户可以通过Bendix KNS-81 RNAV系统进行无GPS飞行,或者使用Garmin GTN 750(PMS50或TDS)的便利性。其他无线电设备包括KX-155 NAV/COM无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87自动定向仪、KDI 572测距设备、GTX 327应答机、世纪IV自动驾驶仪和Bendix RDR1150XL天气雷达。+ |: g( ~: w% @8 @% x
一本超过160页的手册为所有设备提供了说明,并包含了50个游戏内检查表,其中包括正常和紧急程序的控制/仪表突出显示。此产品包含了1974年B60 Duke的两个版本:带有和不带有“Grand Duke”性能套件(翼尖、涡流发生器、翼条、额外燃料、增加速度和增加最大起飞重量)。9 {- l1 D. I( b
包括来自四个飞行十年的四种独特内饰和七种涂装方案。9 c1 _- N3 Q) \" h' C& p
主要是模拟仪表,再辅以现代无线电导航设备,仍然是世界上最常见的飞机面板配置。通过使用完全模拟面板和没有GPS的方式进行IFR飞行,挑战您的飞行技能。您会惊讶于您可以通过克服这种逆境所达到的技能水平和熟练程度,以及它如何转化为您所有其他飞行中。您可能还会发现,在计算机显示器上仅有的有限像素数量的情况下,模拟仪表可能更容易阅读,而在虚拟现实中更加如此。' }6 H, f+ d' ^4 A
6 Y2 O' A, }% D5 h& ~特点:' d8 ^4 \7 `! R' K) w- G# O5 j+ q
- 160页手册,完整指导您如何驾驶Black Square Duke飞机,包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图
) o: p& E! R& J5 X. C5 s$ b- 新的平板界面!用于配置选项、负载设置、故障管理和发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化0 L$ X4 \" E# v, t, f
- 12种可热插拔的无线电配置,可通过平板界面进行配置,包括PMS和TDS2 I: \% O5 p# U- v/ H% L
- 130多种随机、计划或性能触发的故障,可通过平板界面设置,包括发动机损坏,兼容第三方用户界面和教官站 d4 x+ l x2 I# [* L1 f0 u- `
- 完全模拟的环境控制和增压系统,用于加热、空调、通风和溜透空气冷却,通过打开门来降低温度,或者观看飞机在阳光下升温,通过新的平板界面进行监控
4 P. I- z3 g3 z1 K- 新的引擎需预热,需要加热器和地面电源车进行冷启动5 v+ H1 m& c5 F7 u7 r+ m
- 新的基于电压的灯光调光效果,夜间飞行员立即可识别
. m4 M2 F1 V1 a& f; g1 L- 新的陀螺仪物理模拟,用于电动和气动陀螺仪,包括进动和部分故障,基于耦合正交振荡器
# _5 l. J* ]4 @7 G3 \- 新的KLN-90B老式GPS,可从https://github.com/falcon71/kln90b/releases下载
3 m1 D% I$ l1 i' g% A4 A- 新的频闪灯系统会在云中产生逼真的闪烁
( J% d$ T+ W! I4 o- 新的“圣埃尔莫之火”和强烈天气中静电放电,影响静电伞和飞机挡风玻璃
5 j2 P) s0 J( S- x4 }- 新的KNS-81 RNAV现在支持无GPS配置的自动驾驶% H+ r* \2 v& E: A
- 数学准确的VOR和ADF信号衰减和噪声退化 C$ q8 J* M5 ?0 I+ [9 @4 T
- 基于物理学的仪表指针反弹并对空气动力学力产生反应- P, e- k- i) h- ~$ v
- 不正确的发动机管理将逐渐损坏发动机,导致故障! ~1 j6 J$ m ~! x3 U
- 完全模拟的电气系统,有100多个断路器和故障. G* o8 |5 P1 t O$ R* O/ e
- 功能性外部元素:轮挡、皮托管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车,皮托管套旗帜在风中飘扬/ c$ m/ g5 b6 _4 M/ ~
- 可能存在一氧化碳泄漏,并可通过一氧化碳检测器进行检测6 w- i6 o: ?7 S
- 状态保存:燃料、无线电选择、无线电频率记忆、机舱美学等' j: ^0 M' H/ X4 Z( s
- 机组/乘客氧气根据压力高度和乘客数量递减
$ t( g2 L' F" C3 q; J* p, {- 为涂装创作者提供超定制的动态注册编号系统
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专用功能:/ g& l6 s( ?! S: f4 H
- 两种飞机合二为一:原厂B60 Duke和“Grand Duke”性能套件
6 [: N. w( ~! x3 W8 W) G- 新的基于物理学的发动机模拟,包括压缩、磁力传动机构、叶片角度、油温和油压、缸头温度和预热! B6 w1 {1 t6 q% J0 J: X
- 新的螺旋桨轴和恢复附件,带有羽翼锁定销0 | v6 w \9 R; f8 y0 Q
- 新的基于物理学的声音系统,例如发动机启动的声音不仅仅是录音,而是构建在基础模拟的多层次声音上
k! _9 U% f5 w: S" @- 新的仪表指针粘滞和摩擦效应,在发动机未运行时,模拟仪表可能会变得粘滞,轻轻敲击玻璃以释放指针并获得更准确的读数
* U" }$ t+ G7 n$ a- 在MSFS中最先进的涡轮增压器模拟,涡轮增压器的声音反映了模拟的涡轮叶片转速,增压依赖于涡轮增压器的性能; q: {2 u) S/ \+ d% J2 A
- 燃油喷射式发动机模拟,包括积碳、蒸汽隔离、过流和回火,甚至连磁力传动机构也进行了模拟(当螺旋桨旋转时发出点击声). w% I$ U' K; X0 z" G$ M; ?
- 带有发动机瘦身最佳化“Lean Find”的JPI EDM-760发动机监控器% A- ?$ C N' s6 c; [
- P! U2 v2 |0 ~检查单:: D$ S7 d- A6 n6 c7 i, V
- 手册提供了超过500个检查项,涵盖了56个正常、异常和紧急程序,以文本形式呈现,并使用MSFS原生检查清单系统进行游戏内的操作和仪表突出显示,如果在清单中有提到,那么在飞机中就可以进行设置!. k8 c# n* O) P* d' z
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声音:
$ @! r1 [$ Q; f5 c9 L6 {- Black Square的Duke飞机配备了由Boris Audio Works精心创建的自定义声音集,以独特的操作特性为基础,高质量的发动机和驾驶舱声音将使您沉浸在模拟的环境中,像发动机启动这样的声音不仅仅是录制的声音,而是根据基础模拟构建而成的多层次声音。2 U, x6 l$ o1 A1 _% ^5 o, _5 b: H0 D
) G% v+ } K" B R' U7 |4 Y% ^+ E
飞行动力学
2 S; a$ g) q) h4 R- Duke的飞行模型根据真实的Duke机主反馈和飞行数据,具有与真实世界飞机相匹配的性能,发动机和空气动力学性能应与POH(飞机运行手册)数值相差不超过2%,尽管没有两个发动机是完全相同的,飞行模型使用了MSFS中最新的功能,如CFD螺旋桨和失速物理模型,以及SU15改进的地面操纵和灵活的轮胎物理模型,发动机损坏和积碳会导致发动机运行不稳和性能下降。
) O3 p& ^7 w- Q) D" s" c5 M x+ |! z( Y- ^! _/ s% A! Q* ~- a
仪表/设备清单:% d% |- u8 q! w1 ^
主面板:2 Z5 r! \- f# L
主警告/警告+ E" l; ~* ^) ?* |5 ^3 r
报警面板
: B' |* a- x% N q真空速指示器" I5 K7 T" e. L$ @- o, u, G, q. m
世纪1U367方向姿态指示器& Z1 G9 p( {0 { _$ h$ @
世纪NSD-360水平航向指示器(HSI). T+ C8 L- R9 A
Bendix/King KEA-346编码高度表
/ o9 ~+ ^' v% o! \: Y柯林斯RMI-30无线电磁方向仪(RMI)1 A2 m# B1 k- g8 ?- P
垂直速度指示器- V* L3 S2 w9 S" y2 p! i: U) a
Bendix/King KI 206定位台6 [& A, I( o+ j( C
中部航空公司转弯协调仪. w5 [: ^2 t; g5 ?' T2 J1 c) m: k
Bendix/King KRA-10雷达高度表
) H y$ `$ ?6 ^9 i- F数字发动机仪表
( z' V8 X ^7 v. K5 @; G* E数字燃油量指示器
3 K4 j6 Z' M+ w5 aBendix/King KI-227自动定向仪指示器
; j [5 E. g" y+ X8 k3 nBTI-600双电池温度监测仪4 H* p7 i' f% p+ }2 a c4 x' g
副驾驶仪表
" }! C& ^+ g" Q# V, w# X( x1 V! Z( f7 k( s5 G+ {& ]
航电设备:
2 w. T. v5 V8 VGarmin GMA 340音频面板
" z4 J6 X2 m( b S" n) ?Bendix/King KMA 24音频面板: E; ? E4 D4 X3 s5 M! t* F
Garmin GTN 750/650(COM1/COM2)
2 ~" B1 z! u# PBendix/King KLN-90B
- A) ?& u3 e7 ] o/ c5 l2 P4 f中央大陆MD41-328 GPS报警控制单元
7 x/ V, A. B1 _. Q* v5 UBendix/King KX-155B(COM1/COM2)
/ C5 [4 |7 V7 p- J6 C3 yBendix/King KNS-81 RNAV导航系统
( b# L2 ]! {( v- h; A5 G2 v" f: ABendix/King KR 87自动定向仪
; Y6 i5 f2 y( R# i9 \Bendix/King KDI 572R测距设备
! i4 ^" c0 h4 r/ r世纪IV自动驾驶仪7 z9 B) C7 P& g$ ]- r0 R
柯林斯PRE-80C高度预选器, h& [# T4 _+ q% d* b3 N
ETM发动机趋势监控仪
8 M$ ^7 J! i% k" B* m! @Bendix RDR 1150XL彩色天气雷达
% C q1 h* u8 b) qGarmin GTX 327应答机! k S. C. c( u+ O
' m. m5 p0 s8 l$ b电气/其他:0 E/ ]8 N- T8 H( Y4 Q, g
80多个断路器. Q: x; s/ s( X( M% O
电压表和电流表0 s6 d e# R" g1 V3 `& I2 p
火警探测器和灭火器
! \0 N3 u3 T7 {- z仪表空气指示器; ?. m- n" _4 b! e$ l
脱冰靴压力指示器) M) P/ L0 d2 m, b8 I) F/ {
氧气压力表" p$ t5 S$ Z0 X; q7 p& P( x
方向盘安装的数字计时器
6 z# G- ?+ M# E5 ~! p/ F转速计计时器( J+ G2 U* K3 ? O0 M6 L% D5 b
一氧化碳检测器! M3 O0 ?% }' c5 e6 `' } \
机舱增压控制器
2 j$ U0 e" D5 @机舱环境控制系统
$ x: A S; ^% h1 w' b' C
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