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独家CS系列777机型/发动机变体的下一款作品是波音KC-777加油运输机的数字复制品。0 A+ O& T6 T c9 I* I" ^
2006年9月,波音宣布如果美国空军需要比KC-767更大的加油机,将生产KC-777,并指出KC-777将基于777-200LR。KC-777将是建造的最大加油机,并提供全球战略加油和运输能力。
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! p q- p' p7 R) Z8 Q: Y) F外部:: U* x: X+ N; z( S% b
- 波音KC-777的高度详细模型
5 A8 T, T/ _8 a- 可动画的第五代加油杆* u/ k' m# V9 Q I5 S
- 可选的机翼空中加油吊舱(WARPS)6 P6 e% a1 w6 r0 I
- 可动画的软管鼓单元(左,中线和右)
) O* Q1 ~* @* R, ]9 `, ]" e! r- 可动画的燃油接收口# `5 c4 e) y$ Q6 Q" z$ Y
- 功能性的编队灯
% x% \0 C; A, S- H- 主甲板客舱配有完整内饰和动画货舱门$ _5 p" K8 k- }+ O0 c
- 各种布局的可选乘客座椅
9 h* O/ F% S. v3 n- P( [- 下甲板配有动画货舱门( t0 K7 |7 T" H5 q) T1 |
- 高分辨率纹理* F/ W" g* q6 K1 a
- 带有3D窗户、内饰和动画空军飞行员客舱
5 K- i/ O# {6 `/ Q" U u- 美国空军涂装* h$ T3 ]7 C8 H+ m! F0 B
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还包括以下CS动画:
3 Z, P% K( t1 B5 R: @- 发动机进气罩盖(2个)
) @8 i1 C$ M9 ?" F# P7 ~- 发动机整流罩(4个)* a9 T% H. Z; ?1 j
- 服务通道门(2个)
3 E, j$ z1 H, p8 d1 c! F) B- 散装货物门) j6 S" R( ]& p& F$ U' s. v
- APU进气口
4 k5 ~8 @& h: q. w5 Z3 j& ~& L- APU整流罩, Y; K$ o3 b/ `' J4 ?5 m4 y
- 后排气阀1 Q2 ^2 v, c" I$ H7 {# L/ r9 n
- 前排气阀
) x0 t* T8 P/ j: d. J: k- 冷却进气门(2个)4 m5 t: n& A7 i. F
- 后冷却门(2个)9 W. ^1 i s5 \, {" P: G5 T( S
- 前设备门(2个)/ L: |# c" C: r' i9 l. d: t; L
- 稳定器舱门$ |6 T$ T9 @* F( ] m& a& L$ [1 ^
- 地面电源供应门
2 z, p" b8 A D) K ^. q9 c. U# _- 后舱门. R# S* }5 H& ^$ H: a& {1 t
- 拉风轮
9 m4 s8 ?6 M D/ e5 {- 攻角传感器(2个)/ G# V d& \$ N# \ Q, | r4 ^/ y
- 飞行员窗户(2个) f6 s3 O3 b; | \
- 插座(4个)
) z$ G0 w- {1 X) B! q- 逃生滑梯(2个)& y2 J" V4 R- V# I
- 天线罩9 n" f/ k3 H9 T$ Q
- 雷达天线
. q, ]- E+ c8 J7 Z$ I- 轮挡
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驾驶舱和客舱:) m7 F2 k' ]' Z, T! Z. }6 `
- 777驾驶舱的详细和精确模型/ r! p4 X; \- L# L/ B/ E {6 Q
- 模拟了基本功能
* }) {% K: v' C" f; y- 一些系统使用默认的747(必须安装)以提供与高级系统模拟社区模组的可扩展性- n" o& n; A$ j6 B6 M
- EFB签名动画控制页面9 V. k. R1 Y) }. V+ d) p% r* O* _* R; n
- 完整的货舱,包括操作主货舱门和机翼视图
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其他特性:% E4 l& i4 p& S1 N$ h
- 支持MSFS2020的大多数特性(雨/冰效果、声音、飞行模型等)
2 w; @0 C( w: v. `- 支持越来越多的涂装包,带有多种可选设备的变体
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