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注意：该机场与JustSim LEBL、LatinVFR LEBL和MK-Studios LEBL机场存在冲突，只能使用其中之一- |. n: @" P: _% J' P% E- v
注意：如要使用VDGS（可视对接引导系统），请参阅“Extras\README.txt”中的说明
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VJosep Tarradellas Barcelona-El Prat机场（LEBL）是西班牙巴塞罗那的国际商业机场。截至2023年，年旅客量接近5000万人次，是西班牙第二大机场，欧洲第七大机场。它是Air Nostrum、Ryanair和Vueling的枢纽机场。
6 W' E) k2 l E& X& d1 t4 k+ O: o3 p# E在这次扩建中，使用了定制的航空影像，经过大幅调整和颜色校正，以便逼真地连接到默认的模拟器景观。飞机场景中重新建立的许多建筑和设施包括Terminal 1处新建的登机桥。% g: o2 z; m6 D! c! t
动画登机桥、多个静态物体如停机坪车辆和夜间逼真的动态照明使机场栩栩如生。+ [- F& J4 s) y7 A
( Z# s! I% g# g0 d( x+ P1 |特点：, O% @8 O$ h% H; e' I: i4 r3 w
- 高度详细的巴塞罗那“Josep Tarradellas-El Prat”国际机场及其周边地区的航景: ?( D/ h' m' ^3 M) T. s
- 所有建筑和服务设施
" ?& ?* g4 x( S8 u2 C: p* U* s- 根据DEM（高程数据）制作的逼真3D地形，带有坡道式滑行道和跑道, @5 a. Z, J: I5 A, j4 U) f/ T
- 机场的定制航空影像，经过精心调整和修饰的颜色6 B' P3 i5 B0 x, S% F1 E
- 最新的跑道、滑行道、停机坪和机位布局（2024版）& z8 |& P$ D6 S( v3 H+ I
- 定制滑行灯，部分设置为单向工作（例如单向快速出口处）) k, _* s4 @8 K$ ^- j8 @, v
- 定制精确的滑行标志, M2 m& r: [! }5 a
- 非常详细的机场建筑，带有内部机场侧的T1和T2航站楼8 F5 D: {9 r6 S* N( r
- T1航站楼最近建造的南侧连接建筑和登机桥3 D; s' k$ Y1 S7 y9 Y8 T8 g
- 动画登机桥，备用停机坪处的静态登机桥 }7 |3 Y5 X, y& `7 {+ K% j
- Aerosoft VDGS系统
+ F8 r x+ T8 e% R" K, O- 许多定制的静态停机坪车辆和汽车
" V7 N8 Z1 _4 Q- 逼真的夜晚动态照明+ _; P G B' q9 d
- 添加到高速公路系统的汽车桥
/ j B- ^* g' r& _- 用定制的新版本替代MSFS默认街道覆盖$ Y; m( r6 D' I, J: n5 X: ~ e
- MSFS SDK材料（PBR）
, [. |7 G# n# b3 d. o3 b- 增强的入口处港口，设置有定制物体如储罐、起重机和船只
# ^4 a. R+ u0 U! M2 [7 K* m- 用3D模型替换巴塞罗那港口处“尖刺状”的摄影测量起重机/ v4 X/ r S9 k9 w% p# R
* b+ Z' P9 O2 ~$ v- \. I1 t. U2 p4 o$ I0 A* q
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡