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注意：该机场与JustSim LEBL、LatinVFR LEBL和MK-Studios LEBL机场存在冲突，只能使用其中之一
8 h: [0 U7 r* C8 C& ^注意：如要使用VDGS（可视对接引导系统），请参阅“Extras\README.txt”中的说明* _% A. N2 q$ d) X$ Y. z. e
L* q2 h T. Q3 \9 a' K4 _VJosep Tarradellas Barcelona-El Prat机场（LEBL）是西班牙巴塞罗那的国际商业机场。截至2023年，年旅客量接近5000万人次，是西班牙第二大机场，欧洲第七大机场。它是Air Nostrum、Ryanair和Vueling的枢纽机场。
/ B' s* R. T& d$ ~& j, U在这次扩建中，使用了定制的航空影像，经过大幅调整和颜色校正，以便逼真地连接到默认的模拟器景观。飞机场景中重新建立的许多建筑和设施包括Terminal 1处新建的登机桥。" c4 T! [4 _1 u. I" q0 E3 a8 G, Y
动画登机桥、多个静态物体如停机坪车辆和夜间逼真的动态照明使机场栩栩如生。
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8 V& f8 j4 E2 l4 B! }# h特点：
$ @ P. z5 ~- t- 高度详细的巴塞罗那“Josep Tarradellas-El Prat”国际机场及其周边地区的航景1 l% {1 h" z- F) Z6 m$ [# M- B
- 所有建筑和服务设施
* D' C% g) m y, T7 E5 ~( F- 根据DEM（高程数据）制作的逼真3D地形，带有坡道式滑行道和跑道
% m( X# O( s3 J- 机场的定制航空影像，经过精心调整和修饰的颜色
' d! i2 f: q. s# ^ b: k7 \- 最新的跑道、滑行道、停机坪和机位布局（2024版）: E. \; |0 l) m2 N5 _9 j8 L
- 定制滑行灯，部分设置为单向工作（例如单向快速出口处）
0 {: L" K% M1 v, |9 |- 定制精确的滑行标志, t; f- |! b- c, P5 P* S
- 非常详细的机场建筑，带有内部机场侧的T1和T2航站楼
% L% S* \0 P/ [% A- T1航站楼最近建造的南侧连接建筑和登机桥
( k" r5 ]/ C+ j3 `+ Q. C4 d8 Y9 U- 动画登机桥，备用停机坪处的静态登机桥7 `* O( F/ b- N
- Aerosoft VDGS系统% Y7 u% P( p0 a5 ?; S2 U" o
- 许多定制的静态停机坪车辆和汽车$ a- S9 w5 _$ w
- 逼真的夜晚动态照明
, Y- F3 z1 o/ ~4 g$ S- 添加到高速公路系统的汽车桥
- Q, [& l, O2 x& \- 用定制的新版本替代MSFS默认街道覆盖1 z& Y6 f1 N/ A
- MSFS SDK材料（PBR）1 n* c: K) ~# ~' h/ o( h
- 增强的入口处港口，设置有定制物体如储罐、起重机和船只
% E3 i2 H# ~7 Z$ B% U. U, Z% G- 用3D模型替换巴塞罗那港口处“尖刺状”的摄影测量起重机$ n5 p4 g" [- M% D* Q
; v% n6 c4 P; ^, M) Z' B8 b
百度网盘：4 O+ D/ F! L: R# y7 ]2 e. F9 N
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