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* D9 A( s5 M; V X/ Q* F5 l9 a特点：/ n# ]1 P1 G% A4 R" T% s8 ]" |4 V
非常详细的737-200 ADV机模式与独特的JT-8D发动机5 Z, x4 G) d& n' i4 U+ y6 S
2D仪表板和虚拟驾驶舱
$ {6 L" W8 ^ \" O+ s镜面地图，以提供逼真的灯光效果
; [' J9 w) j$ N! _更加逼真的立体感涂装' `4 C, `; c. v |7 m6 ~
多个驾驶舱和外部视角
4 Y! s/ M" @7 Z" [ P+ F4 y& _透过舷窗可以看到满载乘客的座位
: z5 l' R/ M% {; ^所有的开关，旋钮，刻度盘，报警器，警示灯5 k8 ^3 ]( \% E, l: k! { d
机长和副驾驶的2D面板，包括宽屏选项/ l: w6 I% R7 J& E- m
地图雷达和防撞系统TCAS/ A2 K3 X' D4 g7 R, F+ K# }
自定义电气系统，交流和直流总线与APU的地面电源/单独的发电机/所有开关1 p7 T8 {; M4 B5 a
燃油系统工作自动切换
0 n# v8 g! J" u' w* D3 ^定制的液压系统，所有开关
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6 h, Q% n$ \3 ~- H3 l报警器和预警系统，超过160个独立报警器. a# x6 |" o' P" o
自动驾驶仪，双通道
) n: \; `7 a& n+ [! q1 U无线电系统; k% Y. r8 k3 p. ]
增压系统
* |( f, n2 y6 a7 F( G所有飞行表面非常详细的动画
' g0 d. C5 R$ g5 C) F! \4 u早期的喷气发动机的烟雾效果
7 C/ |, k4 G/ y8 m* Y( [APU启动烟雾效果0 ]- ~! |2 F3 a5 _
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- ]. k7 M, g: u3 r! F1 X+ f G兼容DX10预览" b, X; {# N2 b6 c$ M+ |# C
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