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: }6 h2 l$ `$ W" n) }3 {特点：$ i3 K0 R( l! U# d2 L$ S- C
非常详细的737-200 ADV机模式与独特的JT-8D发动机
) Y# G) Z8 H& T, E H6 F& k2D仪表板和虚拟驾驶舱
; {7 M' W" |5 H. b K镜面地图，以提供逼真的灯光效果
' B5 Q3 w/ x M4 \5 I* ^更加逼真的立体感涂装
# _1 Y2 a! a/ b+ ^4 L多个驾驶舱和外部视角
. ^9 a1 U: _. d8 G透过舷窗可以看到满载乘客的座位
( O( o& U! X j! B6 j5 o* `所有的开关，旋钮，刻度盘，报警器，警示灯# V+ Z" N. m' K5 w9 e; @ b
机长和副驾驶的2D面板，包括宽屏选项4 T* \# ~; Q; Z' z+ c3 J- a
地图雷达和防撞系统TCAS1 E/ l: Q, A* B' ?" j
自定义电气系统，交流和直流总线与APU的地面电源/单独的发电机/所有开关
2 u- G. v M; S V) W燃油系统工作自动切换
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$ B* H7 \) \$ ]3 U防冰系统, D7 I4 d/ i1 V- s
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报警器和预警系统，超过160个独立报警器6 |3 K$ R/ v7 W
自动驾驶仪，双通道
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增压系统5 G3 G1 ^3 o0 _/ X# ~4 R/ L1 ^
所有飞行表面非常详细的动画 e( [+ A4 M& P, _- u% g: m6 a
早期的喷气发动机的烟雾效果
% W6 V. u8 z7 j" ]APU启动烟雾效果6 c! v7 i1 R4 ^, D% l, d. v% J
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/ E% t, B* s$ B0 g, J8 u9 C* L ]* X& d3 C! q
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