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Winjeel是一款二三座、低翼、固定式起落架拖尾机。结构为全金属结构，控制面采用织物覆盖。动力由一台450马力的普惠Wasp Junior九缸径向发动机提供，该发动机驱动一个双叶汉密尔顿标准可变螺距螺旋桨。
, `2 G2 i. F' k: Z; I& z$ s从1955年到1975年，Winjeel是澳大利亚皇家空军的主要活塞教练机。Winjeel取代了虎蛾和Wackett飞机，并被NZAI CT-4空中教练机取代。, A$ }$ l* C- h
在越南战争期间，美国使用的前线空中管制（FAC）飞机被证明有效，因此在1969年，四架Winjeel飞机被改装为该角色，增加了烟雾弹分配器和升级的通信设备。FAC Winjeel的没有用于战斗，而是用于训练。最终在1994年，FAC Winjeel的被Pilatus PC-9涡轮螺旋桨飞机取代，这结束了Winjeel近40年的服役生涯。) ]( M, q& ^! ]$ @% L
1954年至1958年，共生产了62辆Winjeel，并交付给RAAF。1951年生产了2架原型机（CAC-22），需要进行广泛的测试和修改才能达到Winjeel的最终设计。
6 v x" K& P4 e5 Y2 N# H最初的计划要求原型机在生产飞机中安装普惠黄蜂公司和CAC自己的发动机设计。这台发动机是一台被称为R-795 Cicada的七缸径向发动机。1951年，Cicada项目被取消，Winjeels全部安装了普惠Wasp Junior发动机（与De Havilland Beavers使用的发动机相同）。1 q4 l M, C: \( p
有趣的是，作为一名教练，Winjeel有三个座位。英国皇家空军和皇家空军都为二战后的教练机指定了三个座位。理论上，可以同时训练两名飞行员，一人接受指导，另一人观看。这个方法并没有持续太久。5 ^* W' L& {9 s
根据澳大利亚民用飞机注册处的数据，目前有30架Winjeel飞机注册。该FSX版本基于VH-OPJ（序列号A85-429），由新南威尔士州巴利纳的经典航空冒险航班运营(http://www.classicaero.com.au)。这架特殊的飞机经过改装，增加了一个座位，使其成为四座飞机。7 L9 e5 K6 x! M+ h* Y) ? l
( l; u, p# ^. b4 Z$ k/ k特点：, E. ~) I' z2 B
- 有两种基本型号，正常和前线空中管制（FAC），每种型号都有复古和现代两种版本
& O3 i* D# U1 W: f0 u# c* ^ T' u- 可以使用弹出式平板电脑，用户可以设置偏好并操作简单的自动驾驶仪（这不是真正飞机上的标准功能）
) g. R' Q( a+ g L- 弹出式GPS有助于导航
+ S& z! ~6 s, t7 U& v- 持久的燃油和机油设置，设置后，上一次飞行的燃油和油位将自动加载到下一次飞行中' T& O: U2 _# S9 E2 V# h
- 有三名定制飞行员可供选择，复古RAAF男飞行员和现代男女飞行员，默认的MSFS飞行员和副驾驶员可以使用平板电脑进行选择! o q6 o; P' g4 S3 n# g! N2 ~1 n
- 外部声音混合，将外部声音的级别与内部声音的级别混合，打开窗户或雨棚也会混入外部声音- W- K/ p- q; E' L7 Z
- 发动机启动器的三个层次的真实感
B. r0 s5 |# w6 k# k- 逼真的发动机机油消耗
5 E! A& k. w& N- g1 |- a- 逼真的火花塞碳污染
" C, u, a6 `' N4 @# r: I% g2 ]
* U! M5 u3 A/ n! g5 F" Y- C4 C
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