|
|
注意：需要首先安装 LatinVFR - Airbus A319 Ceo，下载地址：https://www.fsxchina.com/t-20814.html
Z: V# J5 s. Y9 o! }' q: L/ E! z a; C
V2.3.1更新：
! I8 v8 r. S% \* s `进程: N$ c3 U# _4 n3 n2 k1 X# R) t
任务：将MSFS SDK升级到v0.6.0
; R) I9 T8 d% \; Z移除Google Drive上传选项供内部使用
+ {; t( M5 s% R( ]. z9 i& p/ J! J校对Readme中的拼写和语法错误
$ k, O! \. H; I3 v! f$ S" Y; j" L6 w7 q
核心变更
9 F) u* K: n) m8 ?) \; ?/ L3 `- 修复（自动飞行）：在v2确认后激活受管理的速度$ K; S+ ^, H3 T3 S
- 修复（GSX）：修复GSX针脚实际上并未禁用NWS的问题8 Z9 ^2 T* |% b8 g, z
- 修复（EFB）：飞机状态修复 P$ C* J, G) o% q% X1 k
- 修复（FCU）：修复马赫数小数点* e8 c, B6 k% h6 p! V
- 修复（FMS）：丢弃没有跑道的进近方式
) J* z" L+ P$ C5 E' g- 修复（FMS）：程序页面REC MAX上限更新绿色点速度计算适用于A321neo
0 v- R o5 g Y G' X, P, i. }- 在A321neo的构建过程中创建FacComputer文件8 d& R1 l* I0 |4 k* d) K6 W
- 更新绿色点速度公式以根据实际飞行数据接近A321neo
7 d! Y% V! |5 C6 f( i$ J/ r2 y6 ]- 功能（GSX）：自动启动加油过程，并启用GSX燃油同步以便立即加油; G l2 X2 n! P4 P
" T/ F( n/ @! F- RV2.3.0更新：
( C* o4 M8 G! ]/ ]( Q8 c: x- 修复: 缺失的构建过程文件. x) w2 n+ v O4 }7 q# N7 A, |
- 修复: 使用pnpm安装软件包2 H( w& g% T" d w6 H V$ F0 e
- 杂项: 将MSFS SDK升级到v0.6.0" G5 C t" N' c/ V/ l
* X# J" u2 h# m8 u' k* O. B* Q核心变更：* t7 i! H# Y9 t- d' L9 S
- 修复ATIS自动更新返回; \+ Q9 r- x8 @9 I3 `3 x
- 在到达页面上添加ILS频率/标识0 {* `2 }% X9 L6 y. M9 X; h
- 添加了APU的交流电功能- }' S& Q% S X' G& L" A
- 改进了MCDU PERF页面$ }0 H5 f2 E) d8 J! g% R
- 修复了PFD: 当LOC信号未接收到时显示ILS频率
( X6 n0 V# G0 S; C/ ]- 修复: 如果跑道未定义，防止MCDU崩溃. R8 O/ [8 o0 ?) t" W9 }
- 修复: 成功插入站点后，ATSU离港请求页面不进行更新$ ]% |# b: E, w
- 修复: EFB: ASU现在在停止后正确重新启用
6 R, N% W$ y7 B% g2 G- `- 修复: PFD: 改进了FMA字体大小，模式更改框和位置
) Q- j7 W' `5 i" e8 b4 u$ {* d$ O- 更新了使用空气起动机的空调系统. J2 @' s8 c+ P8 N/ v
- 使用计算得出的增益更新了偏航阻尼器: N* }1 f( x5 Y
- 修复: 进近时的俯仰调整
1 x+ ]3 Z T( j& w H8 c# I- 新增地面空气起动功能
" O- B6 y0 m9 H& r- y- i( p3 W. X- 修复了ASU和固定(Apu/GPWS/FMS): 停止使用模拟高度计* u+ [4 Q6 R% V2 N. p
7 }0 z7 a2 c4 N2 u/ b声音与视觉效果：# D+ H2 E& t0 U$ Z
- 更新了内部模型的gltf文件
1 b0 ]# V) B5 x, n* Z7 g4 |7 X. K8 ~- 在适用的情况下，用专门适用于A321neo的替代A320neo标识牌9 k; U( L% B3 ^3 r$ K l1 J
- 更新纹理回退7 i4 E. _9 B) Z' \
- 删除了SilkySmooth的纹理和驾驶舱贴花，以便重新制作和重新应用, {, ]% M k3 d4 c; N3 ~
- 将FlyByWire的新驾驶舱整合到所有飞机中
Y! [) f" V+ {" w" ^; [7 j9 H& Y: d. h3 q8 W, k* j* u
V2.2.0更新：/ t ]) l: i0 o9 K
核心改动：9 \0 |4 z) R: F% m5 b0 r
- 实施空调故障, {( @& ?3 I( _+ @1 o: z
- 实施统一的Navigraph登录页面
# [2 C9 I2 y- s5 d- 更新aircraft.cfg文件以便Volanta正确识别ICAO模型
% D' n# q/ X; J' z8 w9 ~8 S- 为aircraft.cfg文件添加了正确的“重型”标签
- k7 o$ z5 _8 V. I& y3 I- 更正了A318ceo的滑行灯位置! m$ _! O3 L( d' U$ X
- 更新电子飞行包门控制
% m/ H4 [* l! C- 从EFB中删除了轮舱盖和锥桶作为选项. `/ `5 J- Z$ u' R) h/ U
- 更新所有飞机上的MCDU风页面，使其同步
. x- r) M" k6 L- 从所有文件夹结构中删除了GSX.cfg
( Z' y) U* A+ l7 S' V) A! n- 为所有默认的LVFR涂装创建了单独的纹理文件夹
: [: g4 I. M- }& v, Z- 修正了aircraft.cfg中的尾号错别字: B, y3 e8 j. ?8 V/ e5 F( R
- 根据证书更新了PW发动机的最大N2 RPM: c! K) O& k' D
- 根据IAE V2500认证更新了EGT MAX
6 s% V3 e# S3 n) l$ G& |, J- 根据CFM56认证更新了EGT MAX# L( J. o4 l" L
! \6 `( \/ G8 {, Q1 t& A. g! ?声音和视觉效果：) H$ _2 P0 q& |
- 为EFB地面服务页面创建并合并了A318、A319和A321neo专用的图像
9 h! W8 A' e" n- 使用适当的尾号+SELCAL码（适用时）+MSN更新了每个默认涂装
5 h' E9 |; S" E; s, I9 ~- 更新了驾驶舱纹理和标识
5 E7 s0 e: e9 K* U- 更新了纹理回退
7 M5 L$ A$ P. P* {6 x% e- 更新了A321neo发动机动画$ D4 @' @/ {# G. p# F
- 统一了整个机队的摄像头位置) w9 B; T5 b$ X; I5 C
- 修正了MCDU显示器告警灯不亮的问题
" W# |$ B3 p' h- 修正了飞行员头像在驾驶舱中不可见的问题
9 l* D& S0 r" `2 w% T) M, a+ C$ K1 l" O3 G% `
飞行模型改动：0 K. m0 b& Q8 }
- 更新了MSFS地面服务的默认交互点5 P4 W/ _4 E F1 C/ R: t: L0 [# \+ Q
- 更新了A318和A319的襟翼阻力* Q: Y- v, u9 S+ { ~
- 修正了A318和A319的Vapp和Vls
3 M. E1 R8 e9 Q( u- 更新了A321neo的升力与迎角表
f/ q8 s3 r9 k7 J
5 x, N3 p0 I5 t; _/ N8 Y! A0 H, u2 u座位图和登机：
/ ^' S( y8 H! e- 实施了乘客加载的登机分组8 H- ^' z2 C- e
- 这解决了使用GSX或默认FBW登机系统时的尾部触地问题1 E l, D2 m( U- a$ v- {
% b( o1 P3 q# S3 h
这个mod已经演变成了另一个版本，并且开始以更准确的特性呈现出A319ceo。该mod不应与其他FBW mods和FBW A32NX产生冲突。
, Z* x& l; o7 T6 J/ i- M请确保，如果您正在从之前的安装进行更新，您应该从您的社区文件夹中删除旧文件，然后重新提取/复制更新后的文件，不要覆盖。+ p! M# s. r& A2 \5 i
) C# M7 c; _+ Z, t4 b9 ]% R
安装步骤：
/ R$ p$ _9 R- L5 {4 A5 b; `步骤1: 确保您拥有LVFR的A319 Ceo
6 o1 B2 m. E7 W( {" H步骤2: 确保已安装并更新至LVFR的最新版本
2 W; O9 q& u S9 \1 ~0 p步骤3: 确保从社区文件夹中删除此mod的以前版本："zLVFR-A319-FBW-Compatibility"& o$ e* x' @+ }$ I4 H8 `$ m
步骤4: 从这里下载更新版本
: N. F0 M7 |( I' a; e步骤5: 下载后，将文件夹："lvfr-horizonsim-airbus-a319-ceo"解压缩到社区文件夹中
* ^9 b5 m' d) b1 E# {步骤6: 从FlyByWire或Headwind安装器中安装SimBridge% e, h1 m) _# i$ T
步骤7: 如果您使用GSX，请下载GSX配置文件 r" g% Y- \# ?0 q# g% Y U
, k( |3 k) S9 ~. I9 ?5 U% V注意：
3 L: z" ~- g2 f1 N8 Y' K" iFlyByWire A32NX不是该Mod的必要条件，不建议安装此Mod后再安装任何其他改进Mod，或者任何其他的LatinVFR A319的Mod，因为它们可能会干扰FlyByWire系统。- T9 [6 c! [- C v9 R `
需要LVFR A319的正版副本才能使用该Mod !! 该Mod可以单独使用FlyByWire Simbridge从FBW安装器安装。
+ S6 W3 h7 f! D6 D) P" B8 M. o2 u: d3 f5 I0 R) ?3 i& S8 J
. m7 f+ G8 \& a# h' s! bSimbrief配置文件：
7 d# B5 }& s6 A8 S) Y7 |3 VA319ceo CFM: https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692287791456$ d; q5 Z) G$ E' @$ O
ACJ319ceo CFM: https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692287873329( _6 s' Q) ]' @# F$ Y
A319ceo IAE: https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692287956001
5 n8 |+ `3 w( a4 @ACJ319ceo IAE: https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692287940099
# Q! g6 V" ^' I' }+ ^# a+ O$ {, C; }' M0 A( z6 h) k
特点：
: m% S2 L; {/ m- N, x- 电子飞行包 _, @( a0 Z) ^ a
- 可选择的雷达高度呼叫
1 _; U9 {& k j8 n- GSX上下客/ U2 L4 w2 G1 g+ C! G
- GSX加油" F% ?! `0 x6 Q/ a
- 调整了与飞行模型匹配的LNAV/VNAV8 s7 C+ A3 K7 ^8 ^4 u0 X
- 根据空客文件重新平衡了重心
& r" n) L+ n3 X) C/ ?* Q2 }7 R- 根据空客文件重制了速度表
# |" ^, \% F5 l- 更新了燃油预测算法以考虑A318的较低空载重量
% c4 o( ?# s7 A! V$ |9 w- 更新的OPT，MAX高度计算7 Q1 L2 T: A! J
- "Newlight"mod集成
, i* q3 w. K! }4 M0 [- Simbrief导入: P8 F0 ?( X$ O$ t. X4 v" v+ a# b
- FBW驾驶舱纹理0 V; g1 {- I! M2 z! L/ _: h
- MCDU中正确的飞机类型
. n$ Z; R; F7 T2 n# U; A' D o3 q- CPDLC中正确的飞机类型& A4 o9 y6 j0 _; \3 K2 F. V& [
- MCDU中正确的发动机类型3 q# f/ P8 `2 s" W4 o7 Q9 s1 U
- 正确的燃油容量/模型
, p# r0 i* p+ }: x# Q0 |: C7 t$ n- 正确的发动机推力值/模型
+ L- M3 u: h# N- FBW开发版本：
% \, |, }' d" d, U- V% U- 标准型号基于EasyJet布局的156座乘客容量
- j, t! i! c! \6 x4 b+ Y- 基于卡塔尔航空公司A319ACJ的ACJ型号的40座乘客容量5 ^# z; h# m& K( ~+ T
- CFM和IAE发动机的内部开发音效% z0 c/ ` H0 e$ O. a: W' h6 e
- 地面服务电子飞行包$ p6 t1 f5 g( o/ m* Z/ }* h$ \
- GSX支持
1 T. D ]. }8 [9 \. s2 i, O6 j8 U% K; n% C! ^' K
: B' c# x, k3 J$ z* w% d0 u' b |
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡