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注意:需要首先安装 LatinVFR - Airbus A319 Ceo,下载地址:https://www.fsxchina.com/t-20814.html
) g, ]" S) d% t* `) K: X; o) V" j$ [6 h. }/ P1 r1 f
V2.3.1更新:
1 i9 B* K& {+ m9 D进程
0 G3 g+ k8 f) u% W) V任务:将MSFS SDK升级到v0.6.0
' j" ^4 z! `$ o% A: Z' G0 k移除Google Drive上传选项供内部使用 {3 f5 y0 i$ r- v% H
校对Readme中的拼写和语法错误; w- i4 Z6 f' C7 S
! } v% b+ x9 Y$ t! C+ p3 N
核心变更! H6 O! S8 b$ ~5 D' Y! Y( R
- 修复(自动飞行):在v2确认后激活受管理的速度8 @1 P+ ^5 F/ ^; h" f
- 修复(GSX):修复GSX针脚实际上并未禁用NWS的问题: s; E" t1 O7 }
- 修复(EFB):飞机状态修复3 w1 D1 ?8 l3 b n: [4 {# C
- 修复(FCU):修复马赫数小数点( ^2 {$ d) F0 l8 R/ [
- 修复(FMS):丢弃没有跑道的进近方式
h8 e p; x4 D- _- 修复(FMS):程序页面REC MAX上限更新绿色点速度计算适用于A321neo5 T9 V! u+ }, h1 E1 k
- 在A321neo的构建过程中创建FacComputer文件; D# s; V l. i% u
- 更新绿色点速度公式以根据实际飞行数据接近A321neo
& |( \$ ~) ^8 N5 F; s5 `- 功能(GSX):自动启动加油过程,并启用GSX燃油同步以便立即加油
* G6 g: U, M8 Z, [2 _
. A0 E- e9 R6 q3 @ j2 S9 M% oV2.3.0更新:
6 k5 b6 F- i0 h7 L/ S% o5 R" A- 修复: 缺失的构建过程文件
3 P. J/ x* T; K' }- 修复: 使用pnpm安装软件包
! y/ E: F& v: v: v% J- 杂项: 将MSFS SDK升级到v0.6.0
! q* C( D- R0 g/ \7 B$ Y8 h' C, [- _; C' g9 |# ^" X
核心变更:) Z1 K7 a9 ~9 M D$ a
- 修复ATIS自动更新返回
0 D1 V7 n! P+ a$ K- 在到达页面上添加ILS频率/标识
; o+ q T. E7 r: U- 添加了APU的交流电功能" U* J1 Y& Q. A5 K4 I5 y9 w+ }
- 改进了MCDU PERF页面) {. ^8 x2 i- f" c7 v
- 修复了PFD: 当LOC信号未接收到时显示ILS频率+ f% t9 u/ ], W6 t
- 修复: 如果跑道未定义,防止MCDU崩溃, S% n2 S2 T* p1 ^; {2 h4 Q
- 修复: 成功插入站点后,ATSU离港请求页面不进行更新5 o; V# Q) B" g
- 修复: EFB: ASU现在在停止后正确重新启用
& b. B) U# d0 H% m+ W) X, j- 修复: PFD: 改进了FMA字体大小,模式更改框和位置
+ a+ O1 t! x$ N! a- t" d- 更新了使用空气起动机的空调系统
* ~. [6 X6 y$ Q, w, S- 使用计算得出的增益更新了偏航阻尼器- o7 E: K/ d# V
- 修复: 进近时的俯仰调整' m+ d2 L/ {" N- F' ~
- 新增地面空气起动功能0 u; n1 e- i# X9 W) h/ W$ b
- 修复了ASU和固定(Apu/GPWS/FMS): 停止使用模拟高度计
) v h6 Z$ q! O( E+ w; C
9 f$ a0 s* \& `& V: H声音与视觉效果:: y+ X! ?( R. C3 o
- 更新了内部模型的gltf文件
1 ~5 j: ~: @( H* K6 @( S- 在适用的情况下,用专门适用于A321neo的替代A320neo标识牌
" w" Q! k9 b0 N& E7 H: p2 B- 更新纹理回退& {. E: X& E' x! V( M2 p* _
- 删除了SilkySmooth的纹理和驾驶舱贴花,以便重新制作和重新应用
, b# X" N8 B" a' S- ^& n2 m- 将FlyByWire的新驾驶舱整合到所有飞机中
- p! F4 L" C( H$ W. @
9 x- o, E+ V: L3 g! N9 jV2.2.0更新:$ Q9 z& V" O$ A J# g
核心改动:
% p! e: K" \( L7 N, `- 实施空调故障
. @, F1 l) O: t7 B; g I- 实施统一的Navigraph登录页面
: h5 P* c4 H L/ K; [- 更新aircraft.cfg文件以便Volanta正确识别ICAO模型
! X0 q |0 g; V; N7 V7 V- 为aircraft.cfg文件添加了正确的“重型”标签5 t5 G9 t( ~4 p6 u3 G
- 更正了A318ceo的滑行灯位置
4 G" g/ p# H/ A: R- 更新电子飞行包门控制: g: w$ D& C" g, H
- 从EFB中删除了轮舱盖和锥桶作为选项
+ M) Y" e7 F2 ~7 o6 h# n8 n9 X! b& x- 更新所有飞机上的MCDU风页面,使其同步3 @9 C3 v) z7 V
- 从所有文件夹结构中删除了GSX.cfg
$ ]% x, S* t& G- 为所有默认的LVFR涂装创建了单独的纹理文件夹3 c# l4 ^/ S- \* K* v6 [
- 修正了aircraft.cfg中的尾号错别字8 ^% F) w F: O& s2 S% P
- 根据证书更新了PW发动机的最大N2 RPM
5 M3 O$ s4 o$ [- h- 根据IAE V2500认证更新了EGT MAX
- Y8 ^4 }# {& R9 ?% E, C: s- 根据CFM56认证更新了EGT MAX
/ U! Y4 u! t) f2 R; m: U. n
4 F1 `0 o: @% T) C声音和视觉效果:
1 ^% Q% C' O5 [( }* }1 ?7 P4 V- 为EFB地面服务页面创建并合并了A318、A319和A321neo专用的图像
. o; j6 V; c' i, x! @# P6 ]' T* M! Q- 使用适当的尾号+SELCAL码(适用时)+MSN更新了每个默认涂装, a G4 g1 t S7 [/ s
- 更新了驾驶舱纹理和标识
8 X# u+ d. |" u# a' i- 更新了纹理回退. j* a5 @1 U- D, F( W
- 更新了A321neo发动机动画
5 E. E/ p+ ]* D/ T7 H& _- 统一了整个机队的摄像头位置- M2 ~( X( h) f F& \) X
- 修正了MCDU显示器告警灯不亮的问题# G( D4 O2 T% ]3 [# S. L
- 修正了飞行员头像在驾驶舱中不可见的问题
4 f7 J( x% U( G# f5 w( p! ]% s/ T4 B" W+ h' \5 @+ R2 L
飞行模型改动:
% N5 j& p0 f; h3 ~! J. Y- 更新了MSFS地面服务的默认交互点2 [$ e* Q. u- \/ r' [- p# R$ L
- 更新了A318和A319的襟翼阻力
% Z* i. N+ W9 l1 f- 修正了A318和A319的Vapp和Vls
; `8 N& \$ i2 Z+ N. s- N% r7 E- 更新了A321neo的升力与迎角表% G- B+ p2 D' N3 n8 H# M
! ?0 T: d" S! U; @1 ^座位图和登机:0 c( r) L7 @) k& ?7 d b5 h8 T4 g
- 实施了乘客加载的登机分组
. G- J3 c) \2 a0 G4 o- 这解决了使用GSX或默认FBW登机系统时的尾部触地问题* q5 I4 ?9 C$ ~7 |
% b) w' Q, e7 n# A这个mod已经演变成了另一个版本,并且开始以更准确的特性呈现出A319ceo。该mod不应与其他FBW mods和FBW A32NX产生冲突。
4 C5 w* ~; h, q ~请确保,如果您正在从之前的安装进行更新,您应该从您的社区文件夹中删除旧文件,然后重新提取/复制更新后的文件,不要覆盖。
/ v8 p2 H) d% G- e, l
- k3 p0 k/ ^. i8 K! T安装步骤:1 H9 x* Q2 i8 I6 U9 c7 q5 V4 a! V
步骤1: 确保您拥有LVFR的A319 Ceo# h; l/ X- G2 a, Y# ^) O8 @( ^
步骤2: 确保已安装并更新至LVFR的最新版本
! ]5 Y+ ?- N6 m5 ^* j6 P步骤3: 确保从社区文件夹中删除此mod的以前版本:"zLVFR-A319-FBW-Compatibility"
. W. Z- k9 l s8 m步骤4: 从这里下载更新版本0 U b: N0 N5 M/ }: O! [* l
步骤5: 下载后,将文件夹:"lvfr-horizonsim-airbus-a319-ceo"解压缩到社区文件夹中( {: l% _& A8 Q: d' N1 e
步骤6: 从FlyByWire或Headwind安装器中安装SimBridge
8 }; a1 J5 o2 [8 P5 ]' e# O. w步骤7: 如果您使用GSX,请下载GSX配置文件1 _, [2 f% x7 a# L' g
' e8 k" ^( b% n' V6 a) E5 x注意:
' s( G6 m5 R8 v: b+ v) iFlyByWire A32NX不是该Mod的必要条件,不建议安装此Mod后再安装任何其他改进Mod,或者任何其他的LatinVFR A319的Mod,因为它们可能会干扰FlyByWire系统。+ A6 T& H# V4 R8 u) O: M- N' X# F1 K
需要LVFR A319的正版副本才能使用该Mod !! 该Mod可以单独使用FlyByWire Simbridge从FBW安装器安装。7 H1 x& C; _3 e, }+ {8 I; D
5 F. d# q) E1 l' C
; t+ m, F: I2 c! O" X
Simbrief配置文件:" p6 {+ o% l% N9 x* R J
A319ceo CFM: https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_16922877914561 M6 C/ G( Y1 L9 O
ACJ319ceo CFM: https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692287873329
$ w0 A* u, ^1 a- `* A4 xA319ceo IAE: https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692287956001: \) ^; \: ~- P( ^
ACJ319ceo IAE: https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_16922879400996 O. |: W$ s+ v- m8 m
0 J' L! S2 i% _ }2 i特点:1 B# E! b/ T2 S a/ _
- 电子飞行包* L2 O! c, L2 o4 {( d
- 可选择的雷达高度呼叫
- b( z6 ?* [5 k, [# u0 }- GSX上下客
9 @7 A8 }9 ?! h2 j( L- GSX加油; d ?2 N9 f/ X2 [8 f
- 调整了与飞行模型匹配的LNAV/VNAV3 p* D% }; ?! V; l
- 根据空客文件重新平衡了重心6 b( ~+ c- G H8 M! p
- 根据空客文件重制了速度表
2 ^" d$ S, J8 a' @% P* `- 更新了燃油预测算法以考虑A318的较低空载重量" D! g* v8 M) M/ p
- 更新的OPT,MAX高度计算
+ g" L& u% p) Z9 O5 g0 x- "Newlight"mod集成; P; ?$ ], L9 \: c/ [
- Simbrief导入
6 v! Z9 `; ~4 p/ \+ D- R5 z1 Y6 {. x- FBW驾驶舱纹理
9 Y1 D) S3 o# P! W, w& G& R0 H- MCDU中正确的飞机类型
5 }# v: V4 @4 E7 j$ h/ P- CPDLC中正确的飞机类型! n$ ~" L+ x! I' f6 p9 [. r. `& E4 h
- MCDU中正确的发动机类型' V* E5 t1 t) \% p% S- ]
- 正确的燃油容量/模型0 }- c, `8 J, K- i2 r' S' Q
- 正确的发动机推力值/模型; K7 _7 h+ N" N2 A, t" F5 Z
- FBW开发版本:
. N! h+ L: X" x- 标准型号基于EasyJet布局的156座乘客容量
- n/ l$ M, T! i) \ A; o( q- 基于卡塔尔航空公司A319ACJ的ACJ型号的40座乘客容量% X2 ]: l" h% z. S! y7 e
- CFM和IAE发动机的内部开发音效
6 h1 j! [# I- Q- 地面服务电子飞行包
" u6 `( e: J J4 t" V- GSX支持
, |5 [, B$ O' g& J5 X9 o& V! D, ?2 S+ @# J' f
8 N L6 X2 S( ~0 |
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