插件名称：Airbus A318 Ceo
更新时间：2024-01-24
发布公司：Horizon Simulations
插件大小：1.98 GB
插件版本：V2.3.0 -> V2.3.1
插件测试： 已测试
下载点数：0点
支持平台：[MSFS2020]
注意：需要首先安装 LatinVFR - Airbus A318 Ceo，下载地址：https://www.fsxchina.com/t-21964.html + F" [! w7 W1 }9 w4 B 2 v$ T$ I8 w5 Z7 B1 v2 q" q, H( } V2.3.1更新：' {2 @1 d. b2 N7 z' {* X : T5 a8 K, u" o; o; c4 U 0 p9 O0 P' d [8 x9 t, d* _5 H 移除Google Drive上传选项供内部使用, x1 d. s& y/ [$ W( c! ^9 \ 校对Readme中的拼写和语法错误6 ]* j9 Y4 D- m 8 L$ l# _! Z. G2 s. s 核心变更2 b5 E5 V. Z- j, f6 z. h+ F - 修复（自动飞行）：在v2确认后激活受管理的速度1 \! A: d- g1 o1 U: A5 H, p - 修复（GSX）：修复GSX针脚实际上并未禁用NWS的问题- X: Q6 j5 g# @ * M2 k7 \' L% W6 @7 K $ A' ?4 z; }7 d- \2 f - 修复（FMS）：丢弃没有跑道的进近方式. H6 W0 L+ Z. x . b* Z' O0 H* _& b6 M - 在A321neo的构建过程中创建FacComputer文件) }1 F( L V7 }, ^ 8 x$ c6 r( A, G# k$ T 7 I; d6 k+ @& K " g* _5 x O- R Y+ X V2.3.0更新：' ?7 n1 F: r A % w: F" { `1 p4 i+ u - 修复: 使用pnpm安装软件包% ]3 P P% f4 i F% ] 3 E7 \( C- E8 |* }4 `1 o/ O5 o% U 9 }2 G% b: D5 o& b2 |! ]$ x4 n; B 0 _( ^1 Y7 a- J% ]9 o) Q : z( J$ W. j2 p - v0 z/ w0 @8 ^+ T& e3 j % W2 b8 s( K7 R4 z i- i - 改进了MCDU PERF页面' l A7 _3 K% `* o% x, v ! [8 o9 K }/ }. e6 r - 修复: 如果跑道未定义，防止MCDU崩溃) }9 S, m2 d; \: W - 修复: 成功插入站点后，ATSU离港请求页面不进行更新- t2 j3 T9 l& t" P/ y2 L + M& c9 k; G* U' K 8 _9 l! O3 `8 E: B/ O/ d9 D ' y' w% [! f1 a( Q. j/ o - 使用计算得出的增益更新了偏航阻尼器: I: P9 y5 W4 i9 h! l9 _" g- z7 B ! f! ?) m. i. F2 j ^ 0 x, t! @ X: c . ]: D6 z' L, J8 v- k7 e- X ! `0 F) H- {% {' ^; U 0 T b- M8 H( t9 K1 j* ?% a4 b - 更新了内部模型的gltf文件" Z( ]* k8 O6 ?; ?$ k) W! [; V0 T - 在适用的情况下，用专门适用于A321neo的替代A320neo标识牌0 `& O4 M* Y: Z0 U8 ^% n2 z - 更新纹理回退; C8 t& |/ @0 [# H2 A: Q - 删除了SilkySmooth的纹理和驾驶舱贴花，以便重新制作和重新应用4 C6 l# S1 ] a5 {/ m 8 U+ B; Y3 F0 r# w1 u ; ~8 |: X5 R% \! y' u0 G V2.2.0更新：" F; p2 [' C/ P$ f& J / m; Q o- h/ l$ L1 H/ E6 O( [ - 实施空调故障' Q( q- C% I6 O$ a 9 P& G; I6 m" h; w 8 h% B6 J5 Q; O9 w/ u - 为aircraft.cfg文件添加了正确的“重型”标签) L5 g. _8 ?0 I& T5 P# ? G" v 4 G2 i( t T. j) a7 S - 更新电子飞行包门控制4 C& |9 s! s" X& p. @) W8 {; t% \ ; r$ C% n% ?" b9 { - {% J( ?% D7 p - 从所有文件夹结构中删除了GSX.cfg2 i# M5 j. q; O - 为所有默认的LVFR涂装创建了单独的纹理文件夹& K9 I/ z& m# {, Q. z& Z. S+ N - 修正了aircraft.cfg中的尾号错别字" p. F+ B* `* N: _6 ~" t3 m! { - 根据证书更新了PW发动机的最大N2 RPM( I, k2 ~- N/ P$ b3 i/ X - 根据IAE V2500认证更新了EGT MAX3 N! X4 u/ T) j3 r+ u/ z & T F) I0 \4 v# e" c$ D ?5 i% u5 ~# B- [, F* { ( p; ~9 ~, _9 B- Q 4 V6 N1 |( j2 ^6 [$ e - 使用适当的尾号+SELCAL码（适用时）+MSN更新了每个默认涂装" c; z1 O3 _/ U% }. ]+ a7 c; K# O$ m 9 d' t& Z8 h8 B8 B - 更新了纹理回退& M3 f* O8 `, z+ w; @ - 更新了A321neo发动机动画, g$ Y2 O; Y$ k: S0 ?/ k+ C - 统一了整个机队的摄像头位置8 y) S7 R: ~: F8 c 1 `/ h! e/ L* _ o0 h) I# L 3 [: V s/ B4 ]6 ?1 B+ ^; j ! A j5 S3 ~4 s9 [ 飞行模型改动：) J2 F3 t' ^. W 0 P% t3 C6 D. h - 更新了A318和A319的襟翼阻力" d' p; ?6 Y4 O7 I7 p) e9 ]/ M - 修正了A318和A319的Vapp和Vls! [6 E9 o& z* f1 j6 ~* L. g 9 m3 ]/ w7 J; L7 ` + s$ t1 F6 Z9 Q. U* B1 P4 K 座位图和登机：4 r) P- h6 O/ i1 m. P2 l 6 a. d* I- B w ! l) k4 |* |& b. L7 N2 U ' r$ f) f% b. j. ~2 [) y " N8 P3 `6 ~- U- G ( N* g c' h3 |" [ " l9 I! {* Z: |' E% q# n& k7 I1 E 安装步骤：0 H- x( Y" G2 m% Y5 G! ^1 r " T# B2 H4 T8 N& K; w , q$ @; U6 |( J( G 1 `4 y. q1 t# B- y: j' M! y0 Z 第四步：从此处下载更新版本7 C& X' l6 \% p4 ~ 1 T& J, P; b: m* R- g$ s6 a 第六步：从FlyByWire或Headwind Installer安装SimBridge( {' P, d( L$ [. p) C 第七步：如果您使用GSX，请下载GSX配置文件( A$ G7 ~6 q6 P+ T6 O* {2 ^+ h/ R% S - I1 w7 a- D% m" i2 R% A" y& R% \ , n$ w. |' W+ N! s1 Q: W! [ FlyByWire A32NX不是此模块工作的要求，不建议与此模块同时安装任何其他改进模块或任何其他LatinVFR A318的附加模块，因为它们可能会干扰FlyByWire系统。* K8 y) }2 Z, T- B ( _. g* h5 S p! ^0 J$ y- i 2 u# G" @; ]* r SimBrief配置文件：" }. K; X0 w* ^1 x" U5 N4 R https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692287439664 - z+ m! w: v/ G/ V3 E+ P8 | k https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692287479126 8 E: X5 {: ~$ K( h& Z- C : e* \8 v+ }! c$ Z" r% r9 Z 功能:, r, x% e; F. ~1 s5 Z ?0 V: j8 Q + A. q/ P% ?" u o6 O9 q: K - 可选的雷达高度呼叫 T9 |. @ F; A4 V }/ m; a - GSX登机和下机% I# g& q2 N; U6 t* I; } 4 B' }( \; ?( y8 ?/ L3 I! {, a - 调整LNAV/VNAV以匹配飞行模型: `* C4 z1 _0 V( j7 x - 根据空中客车的文件重新平衡重心: D& c& A8 k" c3 n% q - 根据空中客车的文件重新制作速度表6 K/ ~) l. A8 f - 更新的燃料预测算法，以考虑A318的较低零燃油重量& a) C' t$ D6 F$ O/ r$ j. u( X' L# i* O * R* F; w, U3 R# v0 A- R ' m" [- v0 A7 Q; q' Z2 ^ 4 q* {+ R1 Y. s/ r0 W - FBW驾驶舱纹理1 \2 J. `& Q6 T1 E2 S4 _( W- J # `: }0 |7 v4 D7 Q$ b" u 2 n+ ~& ]9 c, g4 z+ T9 z( K - MCDU中的正确燃料容量/型号% e$ C5 o' S- i* s, L8 F, o Q ) S$ f$ O6 `* Y H g8 [8 N/ ^* { - 基于法国航空布局的CFM模型的118座位容量4 Y u# Z/ Q8 E! V - 欧洲风格的商务舱座位，比较宽敞，模拟中间座位不被使用: Q; d, w- M& w9 T0 H# c* @ ' A* y! L& O T# X& k5 l - CFM引擎的内部开发声音+ Z4 @ P6 l8 W9 m " J* q+ ]1 U, } - GSX支持4 j) _' W: I" N' K: H2 F - q; E2 c* m) @ x8 I3 r " `) r Q4 W: X/ e" Q
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