|
|
此插件需要用到以下地景依赖库：
7 _9 |8 a8 n% h) }- X, z5 i0 E! s& p 1 d. y, _* @. l
- UK2000 Common Library3 f) R6 U! {- A$ q
' i5 B% f- T! e. H7 J0 C Z
下载地址：https://www.fsxchina.com/t-19503.html+ ~. D" A7 g; ~1 I% r' ?9 i. J
6 M7 `. O+ L* U! Q! M
注意: 要移除静态飞机，请重命名以下文件：1 J* T ?# [/ e3 h, _" Z2 R
- uk2000scenery-airport-egpk-prestwick\scenery\UK2000Scenery\scenery\egpk-airport.bgl -> egpk-airport.bgl.static D% o+ {9 H. Z9 V3 W* a/ e7 n
- uk2000scenery-airport-egpk-prestwick\scenery\UK2000Scenery\scenery\egpk-airport.bgl.nostatic -> egpk-airport.bgl8 k- K+ {+ y% @1 W! i. [7 A
5 Z; L6 N9 _1 v! w0 n
格拉斯哥-普雷斯特维克机场位于苏格兰南艾尔郡的普雷斯特维克，其历史悠久，可追溯到20世纪30年代初。
6 |& S) d9 ~/ D# I) b
/ b) Z' r; Y; M. l' x! ^& l早年（1910-1940年代）：7 T' i7 @0 ]6 k! _ ]
普雷斯特维克机场所在地点第一次与飞机有关的记录可以追溯到1913年。格拉斯哥普雷斯特维克机场于1935年正式启用，最初是英国跨大西洋航班的基地。在第二次世界大战期间，它作为一个军用机场发挥了至关重要的作用，并作为英国皇家空军飞行员的训练基地。战争期间，该机场是跨大西洋的重要门户，许多美国军事人员在前往欧洲的途中都经过这里。1 i6 O2 M4 J7 a0 Q
+ x m3 l" g" _2 F1 r
战后时期（1940-1950年代）：
, d9 E: j: t9 o8 I6 ~该场地曾被用作美国飞机交付基地。苏格兰航空有限公司（Scottish Aviation Ltd）开始在普雷斯特维克生产飞机，这一角色在英国航空航天公司（British Aerospace）的领导下一直维持到1998年。机场恢复了民用业务，并继续作为一个重要的国际门户。它是英国最早提供飞往纽约等目的地的跨大西洋航班的机场之一。& v8 H6 z+ w# c- Y2 {2 U
扩张和商业发展（20世纪60年代至70年代）：在此期间，普雷斯特维克也是位于东北侧的RNAS Gannet的总部，运营英国的SAR，该SAR现已被布里斯托接管。 n* P% q! E7 v' ?" ~, k
格拉斯哥普雷斯特维克机场在20世纪60年代和70年代进行了大规模扩建和现代化改造。跑道被扩建以容纳更大的飞机，航站楼设施也得到了升级。它成为包机的热门选择，尤其是飞往欧洲度假目的地的包机。
Q5 ^+ q# b+ @% a, d9 T7 O# B; |0 R! N
- q# h9 B, [: l4 ?私有化和商业挑战（1980年代至1990年代）：/ m4 l9 T9 W0 ~7 s( s: k
1983年，机场私有化，并出售给苏格兰运输公司Stagecoach Group。在此期间，机场面临财务挑战和所有权变更。普雷斯特维克作为低成本运营商的枢纽。$ x- q, L G- O" l9 Y8 K
3 n) e2 z- f* I; A+ x( s+ t+ W/ V
（2000年代至2010年代）：
6 A- K- q& [) y! v3 s8 Y21世纪初，普雷斯特维克机场因其作为低成本航空公司枢纽的作用而闻名，其中最著名的是瑞安航空。该机场提供飞往欧洲多个目的地的航班，因此在精打细算的旅客中很受欢迎。/ y" l8 D% k% r- H0 v) Z8 R4 @( D
它被重新命名为“格拉斯哥普雷斯特维克国际机场”，以强调其通往格拉斯哥的便利性，尽管它位于格拉斯哥市中心西南约32英里处。$ l) V5 d9 C/ P" a1 V+ ~3 t
4 r6 G- Y" \+ z$ M7 c
衰落与复兴的尝试：
0 i" V: X+ a: `! Y( D7 }在2010年代后期，该机场的乘客数量下降，其财务状况变得越来越具有挑战性。我们努力吸引新的航空公司和投资，但机场很难保持以前的活动水平。位于北侧的BAe旧址被Spirit Aerospace收购，为世界各地的飞机制造零部件。( O" F3 O) E/ U/ ~. b
, `. R) j9 {8 `/ u- @# F
当前状态（2020年代）：% ~+ @4 X7 [3 n3 E. n- S% e7 A# y
格拉斯哥普雷斯特维克机场仍在运营，但其未来仍不确定。苏格兰政府参与了有关其所有权和潜在重建的讨论。普雷斯特维克已经成为军用飞机的中转站，C17环球霸王III已经成为艾尔郡乡村的一个常见地点，与瑞安航空飞往度假目的地的航班一起。
- _9 z, q* A6 `% b, ^. u0 ^+ ?* H7 \" t R% O7 h% \/ R
机场是用高清摄影图像，使用PBR材料。基于真实机场研究的高细节模型，包括大细节和小细节，以增强您的航班SIM体验。凭借MSFS引擎的优势，现在可以为您带来倾斜跑道和增强的照明效果，这在以前其他模拟器中是不可能的。除了机场景观，还包括通用航空静态飞机景观，以补充和增强机场，但不会影响或冲突人工智能交通。风景以2023年的机场为基础，并针对新的MS飞行模拟进行了优化。
$ k2 W+ ]+ `( h* R w' u3 e; ^4 z
7 t% k6 \' ^" z1 D. {8 C: Q特点：
$ X2 K1 k3 d4 H0 U8 c: L* s* a- 全细节建筑
. J6 s% t3 H4 q w- 真实地面标记
) J; k3 p1 \) L9 m/ s0 x$ z) I- 高分辨率地面图像
. ]6 ^2 c3 x' ~) b5 X+ t- 令人惊叹的夜间效果& ^ [) `6 }. o* [
- 高细节机场车辆
5 h. a \0 X# {- 出色的帧速率# `3 l m* T" R' k' u" s/ r( `# r- w# m
- 全套标志
* b0 m: O2 H) a4 B3 E4 ?( J; Y8 t! S% d- 围栏
% B& p2 i, t i7 P$ \. Q- 植被
. P) H2 r8 i4 s/ i' ?- PBR材料
" c: u6 I1 D4 O% w, L/ R- 静态飞机（可选）
2 V; r" r! ?: u! R, `; B6 s# q8 J
* } S+ D# J. t! }9 I# i
& }9 Q0 k! B8 z& S$ J1 v5 | |
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡