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注意：需要安装默认的Asobo Studio TBM 930，否则你将不会有任何声音效果
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0 \+ {1 K7 u! S6 p/ \/ uTBM 850为微软飞行模拟器提供了最先进的飞机模拟之一，拥有近100种可能的故障，包括新的涡轮发动机故障、热插拔的无线电配置以及微软飞行模拟器中最先进的气压和机舱温度模拟。' P# ~' U8 f7 Q) J9 B; J
故障系统允许对飞机几乎每个组件进行持久磨损、平均故障间隔时间 (MTBF) 和定期故障设置，并且其中很多组件具有多种不同的故障模式。您将能够体验到流行的YouTube视频中的真实故障，包括发电机故障、螺旋桨调速器故障、燃油控制故障和压气机冲压。. F8 T. _3 ]2 q, A' a6 j. w, Y
3D测量仪表的建模和编码细致地与其真实世界对应部分相匹配，参考真实世界的手册。在飞机中，没有一个设备是没有真实世界的参考单元的。& B9 X7 T5 j$ @0 j; s2 }2 Y! X, b
无线电导航系统在飞机历史的几个时代都可以使用，因此用户可以通过Bendix KNS-80 RNAV系统飞行而无需GPS，或者选择Garmin GTN 750（PMS50或TDS）的便利性。其他无线电设备包括EFS 40 EADI和EHSI、KX-155 NAV / COM无线电、双GNS 530、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327转发器和Bendix RDR1150XL天气雷达。4 j9 y, t/ o/ X9 l5 z7 C! q U) U y
一本100多页的手册提供了关于所有设备的说明，并包括55个内置清单，其中包括正常和紧急程序的控制/仪器突出显示。
$ [5 q" z! o( N* z! u3 V) }主要是模拟仪表，辅以现代无线电导航设备，仍然是世界上最常见的飞机仪表配置。通过在完全模拟的仪表板上和没有GPS的情况下进行IFR最低高度飞行，挑战您的飞行技能。您将惊讶地发现自己可以达到何种水平的技巧和熟练度以克服这种逆境，并且这将转化为您的其他所有飞行。您可能会发现在计算机显示器上可用的有限像素数量上和尤其是使用虚拟现实技术时，模拟仪表更容易阅读。- b8 W& H7 B$ z y
有关此产品功能的更多信息以及包括的所有航电设备和设备的列表，请参阅下面的详细说明和广泛的PDF操作手册。! F' M6 _& n0 {5 v/ a
8 W6 P- R! ^7 C, M: Z) Q系统：5 x+ L/ c, D% d8 N, w
- 改进的涡轮动力学（ITT、TRQ、Ng、燃油流量、惯性分离器）和热启动，具有独特的“850模式”扭矩限制器和新的beta范围实现
& ^0 G7 j' D$ I) r3 K0 f g- 涡轮发动机故障，如压气机失稳和冲压，以及燃油控制故障。引擎限制超出范围，降低引擎健康状况，并最终导致故障
% l8 G8 u* c' H# e D5 Y- 基于耦合的象限振荡器的陀螺仪物理模拟，用于电动和气动陀螺仪的进动、部分故障- M: } F0 Q6 D) r
- 由涡轮引导的压力系统和机舱气候系统
+ I+ \1 ]. v4 F' T( M4 s- 完全不可操作的电气系统，包括15个总线和85个电路
' l; N8 P$ f# U) @- s- EFS 40 EADI和EHSI电子飞行仪表系统和发动机趋势监控器( ^. t3 A, i% |2 a+ ^; d
- 保存燃料、无线电选择、无线电频率记忆、机舱美观等状态+ R5 S3 @. V* D' ^9 f
- 95+个系统故障，可通过驾驶舱内界面进行设置。可以是随机故障，根据可设置的MTBF，或者可计划的，可选择加速时间1 _" h& D4 c2 _1 m5 v0 t" Q; H5 J* c& f
- 机舱环境控制系统，用于供暖、空调、通风和气流冷却。通过打开门降温，或者观察飞机在阳光下升温8 V4 z1 K1 v. d# q% Y' {0 N$ l' o
- 根据压力高度、乘客占用和重量耗尽的机组/乘客氧气系统
4 ?7 f' l5 K9 v3 L3 F& g- 数学精确的VOR和ADF信号衰减和噪声，以及远程罗盘
. W% p! h* O; v0 O6 y8 A7 r5 g- FOD摄入的损坏要求使用惯性分离器和防冰系统
3 t# Z$ h- j$ y, E4 W/ N4 o/ s6 w
3 D1 G7 J9 y: F5 X! _清单：
3 T) n; y' v/ O0 K9 m5 W8 ^: j( z- 手册提供了600多个项目的清单，涵盖55个正常、异常和紧急程序，以文本形式呈现，并在游戏中使用MSFS原生的清单系统，具备控制和仪表突出显示。如果在清单中出现，那么在飞机中可以进行设置: m# Q6 [% b) w* \' o1 j
7 t! T% A9 Q2 I& y声音：6 [! \% R1 K) R9 c
- 黑方块的TBM 850采用了高度定制的MSFS原生（Wwise）3D TBM 930声音包，增加了许多新的手工制作的警告声、环境控制系统声音、电子声音等。默认声音被精确地分配给所有可交互的驾驶舱元素，以提供真实的三维空间音频体验，引擎声音与黑方块的涡轮发动机和螺旋桨模拟相结合
9 T J& ~ O1 G, h9 m" t# I! i
3 a% [+ w l* S3 ~3 U模型：
% s- P- `, x+ d5 g) a0 @- 根据数百张参考照片和技术文档，以及TBM 850运营商和维修技术人员的帮助，精确建模的TBM 850/ b% D6 Z! }/ ?5 S9 z
- 具有可打开机舱门、乘客门和行李舱的引擎视觉模型
3 Z- d7 i5 w/ o! i- 采用100%的MSFS原生动画代码，实现最流畅的动画和驾驶舱交互，可使用传统或新的驾驶舱交互模式& c& `5 m5 o* R4 v0 x' b @( M- f
- PBR（基于物理的渲染）材质，实时环境反射，提供卓越的质量和真实感，以及矢量图形般的贴花质量$ o* K3 J% I# Y$ J# C" X
- 详细的法线贴图可呈现皮革、织物、塑料、针脚、划痕、地毯和造型痕迹，纹理分辨率为每平方英寸10,000像素（90.0kB）8 Z, M- T: F |4 h% C" T
" u" w$ J ~2 {: D j2 j( `3 Q0 m驾驶舱：" V& ]7 D+ I% h8 J( ~/ i _5 I
- 忠实再现的内部和驾驶舱，具有黑方块的超逼真艺术风格
: L2 c; \$ P5 _$ x5 H- 定制编码的精确测量仪表，带有低通滤波、指针弹跳和物理模拟，提供前所未有的逼真和丝滑的动画效果。新的摩擦力、摩擦力和陀螺仪模拟使模拟仪表更加逼真+ E: V, O7 p7 c2 g
- 精心建模的组件与真实仪表的深度和特性相匹配，基于参考照片、原理图和实际测量。与其他昂贵的飞行模拟器飞行器不同，每一件出现在黑方块飞机中的设备都是根据真实飞机设备进行建模的，并且在其主要功能上表现出相同的行为方式, Z) B8 H2 r, Y: U( L: o
- 可交互的每个旋钮、开关和按钮，以及其相应的电气电路都已实现，并且正确地模拟。打开或关闭系统，或者拉动断路器，以查看其对发电机和电池的影响，通过模拟仪表来观察。正确模拟交流逆变器和母线绑扎。许多设备对电气配置作出正确响应，显示警告消息和诊断代码9 o5 R, _' S* X+ B. Y: N- C
: h/ D- N' w1 p5 r% r# B- D
飞行动力学：
2 H7 {4 C2 k: B$ M) t( ?3 g- 黑TBM 850采用的飞行模型基于真实TBM 850的飞行数据，性能与真实世界的飞机相匹配。飞行模型使用了MSFS中最新的功能，如CFD螺旋桨和失速物理学以及改进的地面操纵* g6 _0 _3 O9 S) E6 c" w: J
- 起飞、爬升和巡航性能与POH数值误差在2%以内。, h3 F# A! k; X2 v1 q
- N3 q T6 q1 {( x- F: s涂装方案：5 h. H8 ^- W# `# \' x
- TBM 850附带七种涂装方案，其中包括一个空白白色方案，供涂装制作者修改。此产品使用黑方块高度可定制的动态尾号系统，可由涂装商进行配置。有关更多信息，请参阅操作手册中的“定制动态尾号”部分
7 ^) t5 t( f+ p. M: u- 还有两种内饰方案可用于任何涂装：黑色和棕色& i6 D- f1 z9 ^! `+ z4 n
: p- z- l2 {& t0 T
百度网盘：2 p6 }; n* X5 J' `
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