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可选择15款高度精确和详细的机型1 q7 X9 E D+ Y3 ?
B757-200客机
. e* _1 P" S8 C0 A8 [+ p: g% NRolls Royce RB211-535E4B/ }+ q* D* ?) G1 V9 V4 n) @
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼" w# \! L) W7 G) ^) Q, m5 B: m
Rolls Royce RB211-535C
' K# g5 n, E5 L" u2 z普惠PW2000系列
9 M% X; I8 J! l$ z普惠PW2000系列带翼尖小翼
& v- p* x' l. U1 F w6 w% y$ z; j9 JB757-200特别机型6 e6 A- ~7 D( x/ a4 Y# P9 F
货机
/ a" S) \8 Q i( RRolls Royce RB211-535E4B
, M5 V& A# M$ v6 c9 z" TRolls Royce RB211-535C( w1 J& r6 @: J- v0 e3 F
普惠PW2000系列* }( ?% S# t8 M8 B4 f: S& i% \
B757-200套件
" I: G, w; H! ~# e, P+ b& I货机
5 V% k8 {4 t6 ^Rolls Royce RB211-535E4B& C$ P, B$ ?% \; w
普惠PW2000系列
7 f! F0 o" ~. x, W3 ]5 [+ mB757-200空军型号
0 E" K" N6 `6 G# Q% K) Z1 r1 Z' g/ s（C-32A）机型
6 ^ K" I A- `6 F) |0 ^; n普惠PW2000系列带翼尖小翼8 K6 u* z, e/ Q% P, ?7 s+ w
B757-300客机3 g, Z5 G: [4 J6 t* ]
Rolls Royce RB211-535E4B$ `8 E' e/ b: x* G% V. m5 A
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼
4 A0 N* m# \" [& C& ?3 B5 G" K; G普惠PW2000系列
; D4 p2 }! i: r1 q6 M. M: {普惠PW2000系列带翼尖小翼, t# h9 ~( m' s" z" r+ O
3 u+ z9 o3 o$ z0 L# p1 Z% |
特点： C* N( p# H0 {7 q( ?- k+ D! @! m
对B757的异常细致关注和典型特征% H0 k4 Y1 f+ x) T. C' F1 X: h' j
超过100个逼真的动画，包括：
6 Q( Z8 V3 q3 c8 @. F4 U8 U具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩，由XML控制! T. K$ O, f2 S+ V) H
对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲
3 G0 q, i( a7 y包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统
7 m! I ]# J, M: h2 Q包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统0 j) ~4 P, k# t
XML控制的飞行/地面扰流板: m& r% o; K9 D
XML控制的方向舵（低速时锁定）
* C2 U' D, k+ v& J0 F所有主要飞行控制系统( w6 U2 u- [7 a9 h7 |/ s3 W2 L7 f
超平滑的起落架动画; ~, _: Z+ J/ y" L5 n
具有阻挡门动画的详细反推推力器
# t0 G" n% p4 J3 M7 I4 W* K具有正确动画的入口/服务/货舱门（可由Qualitywings Controlpanel® 控制）) a* z/ b: b4 O* l/ ^& }: F
逼真的前轮转弯
`; `5 x N4 I: MAPU门（只在APU运行时打开）
2 G: l, V& Z1 |7 v8 q2 y排气阀和RAM空气进口$ Y: h5 u1 e: b" O+ {. I0 ]( R
AOA传感器
4 h# u5 H: s& q$ C轮胎挡块6 S3 S+ j, i1 s4 n
- q1 M1 I! g4 R4 y; [5 P v, x) X驾驶舱：
; ^1 B3 g" v, g* M* W详细的2D驾驶舱，包括宽屏（16:10）和标准（4:3）分辨率位图. p( u* F! s! D
基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级
- u1 r0 J% ?, b. }* l; \0 ], s8 r具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的，在3D中也可用$ B& j# E! m- T) l' T. V7 ~
可选择使用圆形ADI或速度条ADI，以及单指示器和双指示器飞行总监2 b9 ^+ K( C6 { U- C
带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。4 i k/ O$ a0 l% O; ~# u7 R7 ^: a, a
推力模式选择面板& R4 ]! P4 g; w# j8 _! F C/ G! O# z
精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统& e* J: K! \, q' m o& @
模拟EICAS信息和EICAS声音( O( y+ g8 s* }9 M
具有声音警告的交通冲突防止系统: W+ |% x- \ f+ m: R7 C! T
可定制的地面接近警告系统（GPWS）并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫！3 c: h% w- E& d6 k- K3 @
包括757/767改装显示屏升级选项
1 l( Z8 s4 V$ u通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。
`& \' E- u. b各种选项（可通过配置文件获得）/ a1 z/ X$ a2 Q6 E- Q
9 h# C( C* C1 s: L& b3 w5 G; v( s飞行管理系统
3 I% c$ U) L4 _- j飞行动力学
& E9 a& D( X3 Y逼真的飞行模型
- W7 ~0 {9 w7 u! Z1 C8 x* A基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试. j9 ?2 o- m3 B1 z
?5 }! ~) }- M+ Y$ [& s+ V) L
声音： i5 Y$ C" k! l' J5 o8 G
提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集，全立体声质量
/ k. Z( ~8 L6 ~5 R驾驶舱环境音效（设备冷却、FSB/NS标识等）
5 C4 f3 Z4 c( J: t4 U; Q, {- kEICAS声音警告
" n# L; ^' T9 E; y3 n' E+ M k由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音' O# V# z; F; ]" u+ o; F
地面接近警告系统（GPWS）# N0 `$ y. [, g. D( D) _) _+ {" y
驾驶舱内真实的点击声音
# Q) g, v0 p! D* V所有声音均从B757飞机中独家录制# x) T0 P* h! T+ Y5 o4 q5 l
# x* S& D6 C! t. I0 R% j) D9 Y4 H
涂装：
1 @2 O' U) _" B3 Q' e3 V有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它，我们有很大可能会涂绘它
" s' k, C' o. Y/ l/ L* R详细但易于使用的涂装套件，包括许多选项，例如轮毂样式和发动机风扇旋转器
) b2 s! F( I1 M% q$ s7 K8 ?" G; F" _+ j: s+ E2 X4 k% Z
% ~7 r- Y* W! F6 d$ h* L/ r" ` |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡