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可选择15款高度精确和详细的机型4 o- [" h: t% N e) s
B757-200客机
6 `7 n7 e4 z9 M( T% q; C. SRolls Royce RB211-535E4B
4 }- a" Y* q8 N" ~Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼
" w- z0 ^$ v( F& [2 rRolls Royce RB211-535C
' e) a s5 T5 b( b0 \+ f普惠PW2000系列
1 a7 Z# x) I" G普惠PW2000系列带翼尖小翼8 ~8 I: C: G7 D' X4 k6 ~. r6 {
B757-200特别机型8 i/ g9 ^2 ]+ B e& `+ D
货机
- V4 w8 n+ m/ ?& ~" x+ ERolls Royce RB211-535E4B
+ J' E1 H* Z9 x" `$ vRolls Royce RB211-535C' W& n2 T' P V3 @& ~! q
普惠PW2000系列
) {$ o" N+ F6 U g6 VB757-200套件
2 b' G$ i1 s0 f0 U8 l货机
9 l2 H" r N/ n3 r8 u1 RRolls Royce RB211-535E4B& a3 b9 X. k/ q- E7 J: [; Y+ w
普惠PW2000系列
) @6 T1 Y" Z- y/ IB757-200空军型号
$ J8 C, s& Q3 r! H% s: u(C-32A)机型
$ x+ a! v- j7 w$ V8 z, D普惠PW2000系列带翼尖小翼
% d5 C, [3 @ HB757-300客机
- m+ M5 _4 p3 h2 \* i$ v% z3 X* hRolls Royce RB211-535E4B
' q! P- I( |5 P) H- NRolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼
$ y$ M* q9 W; n7 P$ }/ h普惠PW2000系列
M T4 a- c4 F$ u2 u9 L `( ]普惠PW2000系列带翼尖小翼
' A6 w* M" R+ d/ l# V
( t( A' u F4 l# }特点:
/ o, i& |& @& J; H1 E对B757的异常细致关注和典型特征 s6 w) F- H0 O# w
超过100个逼真的动画,包括:$ y) I' c+ `3 g7 s
具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩,由XML控制/ \6 F- P8 z2 F& ?. p# U L
对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲5 X6 Z) J- k; E# J' F
包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统
& P/ h$ ~8 l; p L j5 c包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统
2 ?4 k5 x; O7 |- s/ LXML控制的飞行/地面扰流板
( c% d |% {. `0 E, wXML控制的方向舵(低速时锁定); ~/ M" Y h% Z; w* @* I" ]
所有主要飞行控制系统
0 i8 F7 \6 N' Z超平滑的起落架动画9 y1 I4 o1 |- ^* T
具有阻挡门动画的详细反推推力器" j8 ]) @% T3 f; {* [
具有正确动画的入口/服务/货舱门(可由Qualitywings Controlpanel® 控制)
- ?) ?- c& t. P逼真的前轮转弯
) N( C/ H/ i% n5 S4 l5 dAPU门(只在APU运行时打开)
A5 }4 T% ~$ {' B) w' p排气阀和RAM空气进口3 @, F3 c. n! [& h' O$ P% F
AOA传感器
9 |& a+ f/ C$ A' y2 X& Y# X C0 s轮胎挡块
: u* r% M" ?+ ^2 e2 i" a4 ?7 E8 h) l
驾驶舱:
. R% {5 k9 X) B/ O详细的2D驾驶舱,包括宽屏(16:10)和标准(4:3)分辨率位图- u- K$ B. b& Q
基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级8 s+ C. U s: _) W9 ~6 \4 o
具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的,在3D中也可用/ Q- m1 ^: z9 ^7 E& T. _+ U4 P
可选择使用圆形ADI或速度条ADI,以及单指示器和双指示器飞行总监
! h6 f0 J# a- i带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。
: L; C7 O1 W, k0 m. }. s% ~8 r" E推力模式选择面板
) L$ |$ v" t8 D4 \3 D精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统
' s: v$ g0 c; w3 d* U模拟EICAS信息和EICAS声音
* w6 u8 n) Y) P* @具有声音警告的交通冲突防止系统, k+ m7 u* l. f
可定制的地面接近警告系统(GPWS)并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫!
0 k( S5 L$ v( |' P& I. E包括757/767改装显示屏升级选项! \" N: g# A5 l; R! r; b# u
通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。
& A5 c* J' h+ ]! k1 a各种选项(可通过配置文件获得) m/ b& @! A" C& i2 Y; B5 x$ q& C& `
, W* V% T$ H; K0 V8 O飞行管理系统
+ Z8 w2 m6 q) O. F( l飞行动力学/ K. a3 E; q; h' a" l6 P. `& Y
逼真的飞行模型
( {0 F' }' N1 `, e- y" {8 D5 U& n基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试
) a3 C( V$ D8 q" Y
& x0 W) A! }- v& L声音:
$ i) e) R+ a- a/ }& u! G# \, b4 r R提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集,全立体声质量
& K4 X& j9 s9 }! R驾驶舱环境音效(设备冷却、FSB/NS标识等)
6 K8 O5 K/ L: d+ S# { \; bEICAS声音警告
6 Z5 `) c2 ^# H( l/ e9 y由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音6 W+ x" `2 T) t5 U9 W7 ^) k+ n- ?
地面接近警告系统(GPWS); K& `% o# r! i0 a# m' b, V2 l
驾驶舱内真实的点击声音3 F. \9 n+ A* U
所有声音均从B757飞机中独家录制
$ u5 c8 }: o* D' f6 G9 x5 E$ K. a N: J) i% z
涂装:% |) i; x4 a, m7 { `5 A, K0 z
有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它,我们有很大可能会涂绘它9 ~0 _" j. i# s6 K' w
详细但易于使用的涂装套件,包括许多选项,例如轮毂样式和发动机风扇旋转器
. q- l- L: |9 u( ~9 }
W: C0 T% z5 S, b+ T2 t0 X) ~. `' ?& W3 L# R1 X: \; Y9 D
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