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可选择15款高度精确和详细的机型
3 m; K) M+ {& e9 a. M+ j$ H }B757-200客机
% m- m9 v# `$ R# j7 l4 xRolls Royce RB211-535E4B. V4 I' b+ t3 i
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼
3 ?' N9 ^$ Y8 y( m1 ARolls Royce RB211-535C: f) D! j6 r% r
普惠PW2000系列
% H0 Z" j. B' A0 j t普惠PW2000系列带翼尖小翼% R. e8 J; T# j# Z( ~1 B9 _3 j
B757-200特别机型' v+ N9 k3 `1 ]+ c
货机( J3 {. { E8 T
Rolls Royce RB211-535E4B
- `* ]2 T+ S6 `! z( ~+ t" BRolls Royce RB211-535C
$ ?! V4 o8 c+ p普惠PW2000系列$ v! o! L" ^* l U
B757-200套件
$ c7 X, R7 t4 G7 U% ^1 s# d货机% L8 [0 k" j8 l! b. }9 ^+ @
Rolls Royce RB211-535E4B
- m2 l& |+ y% T- c: K普惠PW2000系列% h6 l- L1 V8 t, |: J
B757-200空军型号, |# {1 {) f: S+ m/ ?! J
(C-32A)机型
' v5 J9 W# I0 [8 u% `普惠PW2000系列带翼尖小翼. ^$ u, q( c" _% h. ? b( ?+ c
B757-300客机
n0 Y! c H* h* D! i* V: m* iRolls Royce RB211-535E4B; U0 J9 l/ Y3 v% |
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼 R" J' M2 u5 B0 ~
普惠PW2000系列
+ u0 u" d& V! d; v; S& G普惠PW2000系列带翼尖小翼
/ \) M2 C$ `8 A) J& m0 R' R
8 J2 m% E g9 @+ J( b* c! P3 {0 v特点:
) H0 d7 z% W6 m. V9 V+ f c9 w9 x对B757的异常细致关注和典型特征
! I& y* k. g9 M4 z3 E超过100个逼真的动画,包括:0 i5 `. Z9 N; y; r4 F/ K
具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩,由XML控制' p3 i/ O* `' K2 R- ~
对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲" N3 r8 ^5 Y! p) M8 k4 v7 `/ c) c
包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统
4 p$ o, P: C- }8 p包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统
, a+ \7 ^/ ^1 x% gXML控制的飞行/地面扰流板
1 r- d% Y5 W( [8 Z/ R( GXML控制的方向舵(低速时锁定)+ S' l: I* s M6 o7 J/ J* N" _
所有主要飞行控制系统. {+ E( H% u% o G3 S8 G
超平滑的起落架动画
- D( A' A( f$ M/ W* h6 A具有阻挡门动画的详细反推推力器
" B( P+ ^9 v+ k6 A- ?具有正确动画的入口/服务/货舱门(可由Qualitywings Controlpanel® 控制)
+ w- {3 G1 p3 Q7 j: V+ t逼真的前轮转弯( A) ]2 |8 W5 s4 u- C. i
APU门(只在APU运行时打开)8 k2 @& ], W2 I/ U" Q; N$ d- l
排气阀和RAM空气进口
; g9 E% j' Y, c. F- U# ZAOA传感器
+ O4 ]' C- ~7 M1 X* y, C) b4 k轮胎挡块
# h6 y3 d3 O1 O+ c/ p# f: s, Q2 @( o* }( h
驾驶舱:" D: v9 @# h+ r5 o2 O
详细的2D驾驶舱,包括宽屏(16:10)和标准(4:3)分辨率位图
, Q: z- h% J) y$ b# l基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级8 Z& m/ _' D2 M! Q
具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的,在3D中也可用
' J- ^; w# u7 g) Y可选择使用圆形ADI或速度条ADI,以及单指示器和双指示器飞行总监
6 |6 l& C/ Y) {6 p5 F! m8 I$ o带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。: ?. e6 U+ J/ p; B1 z
推力模式选择面板
' L; \; A, b9 b精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统
* K3 N8 B; x$ U& l# R模拟EICAS信息和EICAS声音
; W. J2 v2 p& d具有声音警告的交通冲突防止系统2 t0 d- g3 F: t7 A- E
可定制的地面接近警告系统(GPWS)并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫!
. O' S) W" {9 T5 h; O, c9 |9 P0 I包括757/767改装显示屏升级选项
+ ~) J: W* x% x& \: [通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。' Z5 i( M5 W! U* R
各种选项(可通过配置文件获得)
g7 }% ~' _6 Q$ T. T
9 h4 }: `5 a5 ~9 G# r飞行管理系统8 C6 L. b q3 ]+ k! f" q
飞行动力学7 M2 O5 N7 ^) P0 C' R
逼真的飞行模型5 O+ @/ Z, P( h; v$ l, t- n
基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试
2 h ^' i4 M: c+ R# b) N6 x7 }2 g4 Q' j4 a
声音:$ X. A) N) [/ g+ K
提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集,全立体声质量
5 J/ P8 `1 l9 V8 C2 X驾驶舱环境音效(设备冷却、FSB/NS标识等)
8 m6 Y9 B3 S% l$ q0 h7 ~EICAS声音警告
3 }, r$ g& J; B5 `% k" b由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音# W) \2 @& G7 x; \' ]3 u
地面接近警告系统(GPWS)
6 }( t4 o" X' w5 R# t s驾驶舱内真实的点击声音
3 }, A; r" }% t8 x! k所有声音均从B757飞机中独家录制
8 C; k3 a# l- \7 x2 _; d7 z7 l; w# k
& D& v. R ^( U* H2 l6 z, y涂装:
" D" J; ] h0 w+ c/ X! J& B4 ]4 e0 D有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它,我们有很大可能会涂绘它* T% E( t- ]( j* a0 h3 T
详细但易于使用的涂装套件,包括许多选项,例如轮毂样式和发动机风扇旋转器( l& ~. g0 h% q( s7 r$ [
3 B6 E1 \& V/ o/ ?* }
: a# E% i# z( p0 c' M3 x- E8 U |
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