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可选择15款高度精确和详细的机型2 x" p6 J" p3 ^# Q
B757-200客机
# J2 K) L$ g/ w2 k7 ]: {Rolls Royce RB211-535E4B
: Y# H# j" n1 W% o2 u' {: v9 KRolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼
. B9 V# B9 k7 w# eRolls Royce RB211-535C4 I |* T0 Z! z
普惠PW2000系列
2 v( G& j# B$ n5 |/ k- `普惠PW2000系列带翼尖小翼! T/ |) w F4 `2 X# a6 j/ q1 i5 r3 W
B757-200特别机型9 A5 g0 {( j4 U, ?) Y0 a* L
货机8 l5 y e0 l$ k+ N. f9 g9 d
Rolls Royce RB211-535E4B0 i/ D" `$ \6 L) v5 d! h/ X2 ?. S7 U+ |8 B
Rolls Royce RB211-535C; ]* i5 m$ z! z$ ^
普惠PW2000系列
7 A# S& d B# L# `3 \B757-200套件: H9 g1 t& H1 T% @3 y) J
货机
( x+ \5 H+ t7 fRolls Royce RB211-535E4B' P0 u6 z0 G4 x& c2 V1 Y0 m
普惠PW2000系列
. g' S7 M' x1 V/ g lB757-200空军型号
9 r- v: F, J( R8 D$ t- |（C-32A）机型' m" U9 w$ N2 y5 K; D7 C4 b. b
普惠PW2000系列带翼尖小翼0 `/ h& K N4 s
B757-300客机 l# J+ y6 p5 m( x" q% p6 `0 g) g4 E
Rolls Royce RB211-535E4B8 Q5 S# T8 ~7 V( q# v. G
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼
4 `( ^; F& m5 b普惠PW2000系列5 y+ y$ ^3 z( k- G0 V" W# T Y
普惠PW2000系列带翼尖小翼
; g" \# ~: N2 ^: t6 H$ \9 Z
9 P- k% f5 ~- I8 l9 Q8 \, n特点：
, Q& S+ F+ s5 F8 O# s) z w1 o$ A对B757的异常细致关注和典型特征
8 I P |2 I& I+ e超过100个逼真的动画，包括：
( Z: ]; ?2 M! i0 R具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩，由XML控制5 G! g- x4 ^9 h8 b6 N
对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲7 B0 {% |0 n% \8 c
包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统! u) s$ X: u& {( E* q" @" N6 H
包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统% _4 ?1 j! ~% }, v
XML控制的飞行/地面扰流板, P% L! h4 q/ e! q0 n4 R7 F! J
XML控制的方向舵（低速时锁定）
' Z. Q e2 ^; d( T所有主要飞行控制系统4 s: Q7 W/ b. H: s# V4 P
超平滑的起落架动画: w5 }) Z; R6 R% M5 j
具有阻挡门动画的详细反推推力器
- y; T2 H d0 s- B具有正确动画的入口/服务/货舱门（可由Qualitywings Controlpanel® 控制）$ N; Z, V1 ~$ {. O; N' O4 M" G" s: }2 v
逼真的前轮转弯
, x6 H3 A! l2 h0 d! q: EAPU门（只在APU运行时打开）% y% A) g/ \) W( T- ^0 }# B5 S' ?
排气阀和RAM空气进口
. Y. w. K4 _" _" c9 D+ B) tAOA传感器
7 o F3 G, n2 d& k" G6 d1 h) M轮胎挡块& c, J4 @( p, F0 C
5 o, j* O% E7 P
驾驶舱：
" ? Y6 L6 R1 w, V \- t详细的2D驾驶舱，包括宽屏（16:10）和标准（4:3）分辨率位图
8 Q7 L* u6 o2 [基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级
: S c( E$ P& p' p# _, O" C% ]: @: D具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的，在3D中也可用
; U$ w) A/ u: \( ~可选择使用圆形ADI或速度条ADI，以及单指示器和双指示器飞行总监 y3 G' v0 |: L% s
带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。& F: ?& V: W O; w. I
推力模式选择面板$ \ |# k# [3 Z6 Y: V
精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统
8 b0 X. z/ Y1 q2 c& [& B模拟EICAS信息和EICAS声音
3 R. ]; l6 U; _2 ` ^) J x. y具有声音警告的交通冲突防止系统; m& G1 w! [( H& O, {
可定制的地面接近警告系统（GPWS）并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫！
- e1 q5 b% M9 M/ r包括757/767改装显示屏升级选项
1 h X5 m8 T2 l2 J: `: |+ a通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。
$ B$ ^( m, B# H& b3 P各种选项（可通过配置文件获得）
2 P5 K: B) X9 e5 B8 Z1 v2 i a6 p
0 k6 h' R, K/ i飞行管理系统. n. [7 W9 _: r3 U1 y4 \7 b
飞行动力学
/ r! D& r8 s# t4 z5 U6 C2 v逼真的飞行模型
, E; Q1 x( @& i- O& ^# _基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试8 g! R$ s# ~3 R" S4 F+ s5 L
1 E; e* B) `' l& Z
声音：* ]- l% i# f+ {9 _5 a3 J' D4 a1 L
提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集，全立体声质量6 T& L; G# j2 s+ X5 j3 F
驾驶舱环境音效（设备冷却、FSB/NS标识等）
0 t# y, D, H$ @- s! |) m# _EICAS声音警告
8 L* ^- R K0 d' }7 p# Z8 q+ L由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音
, H5 b/ X L: `# P9 `' {地面接近警告系统（GPWS）
6 h' }* e/ i4 G& x& {驾驶舱内真实的点击声音: g/ M3 B6 Z! Y" Z
所有声音均从B757飞机中独家录制
! ^# H) W' g3 S O! q! Q
: X/ {% d' j' P" m" ]) X3 G涂装：' @! V4 w" q/ F0 n2 S2 ^- j( l5 A
有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它，我们有很大可能会涂绘它
: ]: F& j/ D$ H1 h1 S7 _详细但易于使用的涂装套件，包括许多选项，例如轮毂样式和发动机风扇旋转器
+ w8 c# }: ]1 O
; x! F. {6 e7 | M
( F0 l' f0 U4 b8 J |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡