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可选择15款高度精确和详细的机型0 H6 |3 Y7 s1 @* t8 Q' L/ l2 S
B757-200客机
3 }2 t9 C. ~* ARolls Royce RB211-535E4B
7 @# Q# M* m9 o) o+ e. Z# n$ |Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼* ^ z6 S# R! h1 X Y
Rolls Royce RB211-535C
3 h' x) ?# \9 M* _* V- I/ l普惠PW2000系列% {0 q3 J8 L; k9 [) J. ?
普惠PW2000系列带翼尖小翼3 j5 V, r3 _# g% O& O' B- T2 V
B757-200特别机型
$ }& j- N' x6 |+ Q: F货机
& T r9 f( X/ IRolls Royce RB211-535E4B
9 P- d: e: y$ a: R0 }0 r: K' }Rolls Royce RB211-535C# i' B$ y3 F5 i n& [4 S
普惠PW2000系列
/ h4 G. R' G2 C! BB757-200套件/ X5 H% t- [8 F: g- V* b% i
货机
1 @9 J9 o9 R% p1 C; i$ W# @Rolls Royce RB211-535E4B
: |* B" G# [% V5 I, K4 }普惠PW2000系列% L5 x+ c' |1 v- R. N9 x- B
B757-200空军型号4 L. J" d# r1 G5 Q& G
(C-32A)机型
$ u! _& \5 B& ~$ b. ~( _普惠PW2000系列带翼尖小翼8 @4 G6 e \4 @- K
B757-300客机5 _# O# H& ^! A3 }) }/ c2 L
Rolls Royce RB211-535E4B
* F+ @2 A- R2 Q) ARolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼0 Z6 Z' V; w6 y( h
普惠PW2000系列
6 |: Q c* Y8 W* N% z) O( M1 J普惠PW2000系列带翼尖小翼
/ T' _3 ?: N' [6 b/ G( W! h/ p4 m* i* ]
特点:
9 @7 {2 d* }! V6 M7 {; ?1 e对B757的异常细致关注和典型特征6 w9 g$ `& v- T0 W4 b3 a/ b1 g
超过100个逼真的动画,包括:
' o6 q2 L+ `4 W3 P" C/ ^0 h4 H5 t$ E具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩,由XML控制6 b2 ~+ w/ f$ ]% L
对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲
* @. w/ X7 v2 h! ]- D& Y包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统/ D. P1 r3 F' F. M; |( C' o% @& ~- F( w
包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统
# x5 `5 j$ x4 }XML控制的飞行/地面扰流板
" [3 b. q$ ^! j4 G/ y- `XML控制的方向舵(低速时锁定)
4 v; m! P+ Y$ E, c# M所有主要飞行控制系统# C5 s' ?& D8 J$ w
超平滑的起落架动画
+ v, f* W! l; k" ]7 o具有阻挡门动画的详细反推推力器! U+ E' T4 x- a7 k2 `3 m0 r, \: Q
具有正确动画的入口/服务/货舱门(可由Qualitywings Controlpanel® 控制)
* K1 K# }8 }; x; z, o逼真的前轮转弯5 T- Y( G! Y- p. w8 w
APU门(只在APU运行时打开)
8 h, r Y7 h+ ~排气阀和RAM空气进口
% R1 [- D! p1 r4 i( mAOA传感器
) M3 _8 z1 r" u- U. H. |- [, a6 \轮胎挡块; ]! D8 Q1 n+ t0 t! O8 j& k% y$ ~
# T2 w* t2 Y8 r) U: m- n
驾驶舱:; p* \) j- U' W% Q1 i' Y* c& w3 I
详细的2D驾驶舱,包括宽屏(16:10)和标准(4:3)分辨率位图, Y$ B9 S3 s. v4 j% s
基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级
5 R* V, i) m I具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的,在3D中也可用
& }" z$ v" u0 {5 j! O+ i可选择使用圆形ADI或速度条ADI,以及单指示器和双指示器飞行总监
: c% a3 }" v' ?带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。: V! O0 v# M) T7 g7 C0 a& X" c
推力模式选择面板
1 \7 g& b! y- V3 V4 B' c: f精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统! @6 t# s/ l1 T
模拟EICAS信息和EICAS声音* i8 j/ L/ n/ j3 ^) u
具有声音警告的交通冲突防止系统
5 l) f$ D! \7 s/ ]4 n可定制的地面接近警告系统(GPWS)并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫!
/ l' ]6 N2 l ~- k5 S7 @$ m' d# M包括757/767改装显示屏升级选项
H1 t K( ?: y) v$ ^* f通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。
1 ~: Z( G" I7 x- O& v2 {% g4 h+ K各种选项(可通过配置文件获得)1 r* A! o4 T6 l3 A. r$ A
5 O2 z% p4 G% q2 q: \+ }
飞行管理系统
3 \$ W0 b4 c6 o飞行动力学/ [# X8 q& Q+ l1 h, Z) v
逼真的飞行模型
" K1 Y6 C/ V; v基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试$ n* \, W z& W! L \
0 t7 A g+ s; w4 R, a声音: I7 a/ d% o: u% }" T
提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集,全立体声质量
0 S$ Y. T) A( x& @4 L4 L) j) E: B驾驶舱环境音效(设备冷却、FSB/NS标识等)
5 X7 S) U0 A8 W$ d- v7 GEICAS声音警告
9 Z$ c# x/ B% w& d" D由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音8 g' e5 W6 g8 I. s* D- K
地面接近警告系统(GPWS)
; k2 w i( D8 Z7 B% {驾驶舱内真实的点击声音& L$ |% O2 [" v P( u m+ H
所有声音均从B757飞机中独家录制) S5 I9 {. A! U
& x4 L! b) A! j+ S7 B涂装:
) \( |: a' S9 I3 H1 z3 \1 K4 c有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它,我们有很大可能会涂绘它
$ P2 q4 Q' Z( A" D详细但易于使用的涂装套件,包括许多选项,例如轮毂样式和发动机风扇旋转器
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0 W7 j, F; S& v9 i* q# h) [5 Z6 @) M' M
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