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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。
6 V* u) M: Q3 h; c" JAerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。: d' f+ T) r$ V" s: J
该项目是针对64位平台的开发,使用了最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性,并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。1 r6 x5 O4 ]5 S- G9 o' v
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常规:6 v' T) I1 [2 ]6 {
模拟A320和A321,专注于日常操作,从左座位驾驶飞机4 p8 |. j& k7 _+ [
驾驶舱配置与高端航空公司相同,配备最新仪器
8 j, p* `' O2 j3 _/ }) {( ~2 D基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好( \1 f5 v, j0 G* L: f& G) k' R
灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成) H2 e6 ~: L- s/ I2 G# E
使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果, f! U8 |& K- J2 r' m! u4 v/ W* [
数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项3 c* O3 C/ c6 G( u# d- U3 f
包括可通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU的Web服务器;非常适合平板电脑
( N1 s* ^' c" l+ h; S详细手册,包括高度详细的逐步文档! Y U: T3 i9 i% P% f- n% c, _7 h
添加视图系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图
9 r2 C1 b# [& D2 g! `添加声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感& u7 J: K- H) }
包括我们的半智能副驾驶员,协助飞行并与您一起运行检查单和流程
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F" }% x; i% I/ e3 n) b系统:4 ^/ w. K2 @" i" M
完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平. A) s+ L6 j! c3 l0 b
完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV,包括FPA/TRK7 f1 C* ^5 q/ Z6 b. f0 y% V
完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX0 \6 s* j6 G5 y( w/ a* j
非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息0 K8 L+ s, n' g
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑* \4 ]. f# `6 B, F( Z
实现了VOR跟踪,支持DME弧线
- X/ @9 u! E3 T1 i使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新: h, u2 X+ N/ h
包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机
1 F% D7 R, i/ t" d包括28个ECAM页面,显示相关飞机信息9 i* F( r2 M' V! {$ m% p
全功能的ADIR'S系统* j& T1 ]. N4 l; Q
全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM
7 p" q' w& ]! ^/ i c+ i; Y全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压
$ s) B0 n. G. y" _带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项) R) Y7 p4 j4 R0 _2 N
完全功能的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式
4 t5 e3 w/ k/ {1 S' p3 k7 \驾驶舱内打印机功能,可打印出需要随身携带的信息
8 l' t, o( B# k/ ]完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使天气成为导航工具8 d; I: @1 A8 ~7 o3 @! J7 T
* F" \* y* V- Y( E; `: c+ ~# K% }附加特性:( V. C) ?" ^: I
转柄可以通过附加的轴操作
8 ]; f5 Z* R2 B' @9 x! I具有真实制动温度的先进刹车(模拟Goodrich碳刹车)
+ K% h: ?- B& }( Z) }; {发动机模型全面更新,推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确8 s* L }1 S, {6 ]) Y1 x
包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用
) n6 d( [1 Z1 U3 m, m T8 a% c来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音(可选) D0 v- z5 i/ j6 p* t8 H
视图面板栏,可以轻松在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换
/ F* e) g( W+ x总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机' S7 W; w; P; _1 n/ N' _
检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机到达跑道等待点时,自动开始起飞前检查单,9NM离目的地下降准备检查单等
* H/ R! {! A @* Y6 r# }由PF口头宣读的检查单项目,由PnF确认
' r" _6 o; A, _1 ^选择PnF也执行某些设置的选项(起落架收起、襟翼设置等),这些设置是检查单的一部分
! r7 r0 t' [' G- f3 v$ ]提示栏显示下一步操作9 t5 Q% g! A7 ?2 \
在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项
$ F8 F' }% q5 L地勤服务(切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元)7 t( t! @1 [/ U7 L. ^: s; N1 @5 j3 j
门控制(控制所有门和舱口)
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