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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。3 f% N; K \- h8 D& P4 P& ]
Aerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。0 f5 H8 Y ~9 v+ o! l0 q5 e7 A
该项目是针对64位平台的开发,使用了最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性,并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。7 p4 \' K* U* s
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常规:0 f5 `# z" u. m8 ^" u3 {; ^
模拟A320和A321,专注于日常操作,从左座位驾驶飞机
; Q$ Q. V/ a; T驾驶舱配置与高端航空公司相同,配备最新仪器' B, e3 ^. |8 y5 G) f
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好
$ f7 S( n7 a/ G. Q灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成3 Q7 K Z% A, M( n9 i- ~2 H1 k
使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果
7 ?; n# Z ^ Q# M A7 I' ]数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项
7 N7 L9 P+ P4 H9 f5 s包括可通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU的Web服务器;非常适合平板电脑2 G0 h K$ W5 W$ S8 j- `) g
详细手册,包括高度详细的逐步文档+ F! |- q8 R$ A
添加视图系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图* W" I; \1 P+ |$ ^
添加声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感
, R. P7 A `3 a+ ?: `+ f1 }7 i1 Q% A包括我们的半智能副驾驶员,协助飞行并与您一起运行检查单和流程+ B6 {: s# Z Z9 e2 h& q
* |( Q! a! ^$ y8 ~系统:1 u! {" F# `; C4 K; `4 u# k4 ]
完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
8 i! K; Y' Z$ t, h- X5 W完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV,包括FPA/TRK/ V9 \4 T) A4 X7 N4 D% h# P9 ]0 B
完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX/ c _, P! r8 V: X: u
非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息; g- a% K" U+ x# _' T/ G L) T& F1 p
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑* U: B% X. h$ \8 T& Q, y$ B9 b& s
实现了VOR跟踪,支持DME弧线+ z( _9 r- R$ b; J( |, y& d4 O$ D
使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新
5 B/ S3 a" y3 h, o0 B3 I& e包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机
, y& o4 R; O1 L+ h, k) R% V包括28个ECAM页面,显示相关飞机信息
# J: w4 v$ m* {5 _全功能的ADIR'S系统
) f K. j0 A7 g, D0 w9 U全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM
* I3 a. D/ n9 |. I3 t3 h( v, m全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压
& p* V. g' v2 i8 H8 j6 }, Y# z带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项# J. T% S5 h: O3 G4 [
完全功能的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式8 l: w. O& E N9 d i$ z0 G
驾驶舱内打印机功能,可打印出需要随身携带的信息: n! m+ i8 n- v9 h- a5 s
完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使天气成为导航工具
; C" v' ?0 t8 o: v, O; V' g1 E& a+ T* @% B( M
附加特性:
5 n% V* `: t' ? G; T, Q转柄可以通过附加的轴操作
" ]9 W& z/ L% F; t) d具有真实制动温度的先进刹车(模拟Goodrich碳刹车)
+ D% d' k2 f/ f& W5 G+ v5 \) H发动机模型全面更新,推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确
, Q* n5 w* p# `5 i- r9 A包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用
5 v. j' _3 }; X( N来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音(可选)$ {1 J6 a4 o+ a- ]1 P7 `
视图面板栏,可以轻松在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换$ e2 T3 S5 G# h$ o s
总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机. \ ?1 O3 D, ~/ C0 Z
检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机到达跑道等待点时,自动开始起飞前检查单,9NM离目的地下降准备检查单等
$ i. ]* v+ ^# v2 a7 [由PF口头宣读的检查单项目,由PnF确认# u4 F% w* D+ H$ h; N5 B
选择PnF也执行某些设置的选项(起落架收起、襟翼设置等),这些设置是检查单的一部分8 |) s9 _$ `6 x, q
提示栏显示下一步操作
4 @9 B0 r1 H2 h! D2 H在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项
- d. L: F5 W; ~; u; @地勤服务(切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元)7 `: a S! \2 ?5 J( m5 x/ o H
门控制(控制所有门和舱口)/ C+ M) b' x* i9 z
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. ~0 C3 W0 ~2 J6 P5 Z8 I( d
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