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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。
6 B! k3 l7 [% ]/ W4 j9 e7 OAerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。% j! k C+ N/ \
该项目是针对64位平台的开发,使用了最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性,并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。
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常规:2 t- R6 j. x; A; Y
模拟A320和A321,专注于日常操作,从左座位驾驶飞机
6 f7 ?' D4 q. h+ w! Q驾驶舱配置与高端航空公司相同,配备最新仪器
) T$ v, s+ c' h2 n: ~基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好1 |" A& q2 Q" j& [
灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成
. q/ `6 F( @; G9 [$ a0 h使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果' ~+ S6 q, ]( ~. |0 N6 I
数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项
0 B7 _* x+ u- b. h/ R2 f包括可通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU的Web服务器;非常适合平板电脑( _$ p r I( O
详细手册,包括高度详细的逐步文档
' e U0 ]. s! w添加视图系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图
( Z- F8 J( N( @2 l: v, f0 y添加声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感# [& u/ h- j z; O, G; K
包括我们的半智能副驾驶员,协助飞行并与您一起运行检查单和流程# ]& x( a' {+ t% m
4 b0 m- C" u: U7 W
系统:/ `+ r$ o3 P% v7 h- L7 L3 ]
完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平9 s6 f8 R) ~) m7 y5 ^. P7 P
完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV,包括FPA/TRK
4 X* l0 }1 j. F+ g7 y5 D" C, J完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX
3 l2 y1 q* O3 v' a# W非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息1 F- b, V4 o: F* K/ v- e$ F
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑3 f8 g5 d g+ v
实现了VOR跟踪,支持DME弧线
" p4 W' _! i4 c) a2 }8 W2 Z1 u, V1 _! ~使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新
2 ]/ c1 `5 B( T1 j* }包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机8 Q, V r, N$ m2 n/ W: Y; c
包括28个ECAM页面,显示相关飞机信息
1 b. o3 X( a2 c! B全功能的ADIR'S系统
. c4 ^5 j$ t* v2 A, _) i全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM
2 ~+ g4 N( c, K5 Y全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压
9 j* W: R* G! W带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项9 j$ H3 u- d8 N- `3 D. J$ H
完全功能的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式
4 l. r$ Z Y, I. b; l驾驶舱内打印机功能,可打印出需要随身携带的信息/ d% P1 X. t4 {% b8 z
完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使天气成为导航工具( g8 D3 {' O. C& ~2 H1 A: q
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附加特性:' O) v' S' U$ U
转柄可以通过附加的轴操作' p. ~( z8 b X! _0 n" | T- W
具有真实制动温度的先进刹车(模拟Goodrich碳刹车)5 A9 j0 ]: S: F, R' u
发动机模型全面更新,推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确0 r+ }! B0 d9 r% W2 n9 R% @: A8 H# Q
包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用
/ T- e2 U# X0 e J, H) i7 Q来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音(可选)
1 ]: r; G8 Z$ ]! P$ `+ }- _视图面板栏,可以轻松在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换3 ^( \* l( s) S$ z) d4 C
总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机
" o- J# u" h9 Y' ^2 S* P检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机到达跑道等待点时,自动开始起飞前检查单,9NM离目的地下降准备检查单等
, N, t: {" D/ t由PF口头宣读的检查单项目,由PnF确认
2 Y/ I5 @; A; {) w- a1 p- _选择PnF也执行某些设置的选项(起落架收起、襟翼设置等),这些设置是检查单的一部分5 T; [# q' F+ R8 U: x" r r
提示栏显示下一步操作
) P* b! b- p. ~在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项6 E) G: H7 }! C: @
地勤服务(切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元)2 W' ?' c" k l1 m4 c5 e
门控制(控制所有门和舱口)
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