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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。
0 y( p* I& i% q! j$ X4 s% j8 gAerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机的系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。, b; w- K0 ?, m
该项目是针对64位平台开发的，采用最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。# H D y! C3 F& d. j* q/ b" u
) a( U0 y1 k. h/ I0 X! t
# h; U) o5 O% ^4 l/ D2 ~/ `2 `特点：
9 {3 n4 P0 E2 M& Z常规：! Z6 L/ G/ O9 v( \0 t. e
重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行
/ U+ q& U; y0 h8 U" n驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备，带有最新的仪器/ Z7 }( l! R) [2 _
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。$ H, X c- O# D4 x( i
灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成4 M, e) t: |' V0 b3 b
使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果" e, J1 P. p# ?9 R
数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项- u! Y1 w( t( O% Y m+ W
包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU，非常适合平板电脑
; x, R( ~3 |, l详细的手册，包括高度详细的逐步文档
# v/ o8 h4 p" V9 r附加的“视图”系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图
6 g% q& v) y3 S$ m. q8 @( J附加的声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感
* {8 D2 v, B! d) g1 X) X包括我们的半智能副驾驶员，协助您的飞行，并与您一起运行检查单和流程0 h2 e' ~ \- G: ]$ y
+ S3 J# Z" ?+ e4 |8 s' ]) y; _$ B
系统：
! s) k; |. `4 b% J完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平0 C* `9 X4 P( N6 S+ J) }9 r& V4 f
完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK- j4 H" x0 ~/ S0 r
完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX) O3 Q E- q3 d- P' j
非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息
1 W$ N7 `* _. {5 W5 M6 l& i# s飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑
/ h8 F( K2 n) s& ~' i实现了VOR跟踪，支持DME弧线
7 g! t) Q: d4 p: s使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新
" b4 y! O, b3 |' e# @) [' b U包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机" ~5 Z5 C# y9 l: D
包含28个ECAM页面，显示相关飞机信息。
4 A W8 x3 u4 q7 Y& Z# l全功能的飞机导航系统。
, P) J. L/ N- ]7 n4 ?1 p& e) \全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM. n& P4 }# a) k
完全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压。7 j6 i1 O% H+ c3 G
带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
' c5 I3 L3 _; A& I5 D7 D功能齐全的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式
7 x, c# c/ M4 Q! H0 v* C4 X可在驾驶舱内打印机功能，可打印您需要随时掌握的信息 C; [. Y; x% p9 G
完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使气象成为导航工具7 H! H1 A5 j7 _) {! c6 _7 K2 O4 Q
& g7 M) K$ E- [附加特性：
0 ~) W$ Y9 m: D) X3 E x1 F$ O方向舵可以通过附加轴操作
) [' r. y9 d0 n' L具有真实刹车温度（模拟好立克碳刹车）的先进刹车
' Y" f+ |7 X& y- {. N$ M* j# j发动机型号全面更新，推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确
5 ~* Z K5 l; A- p( i- i包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装
' j1 A% N |1 o" U( t5 w9 s7 I包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音（可选）
8 m* l. y5 n" N* o视图面板栏，可方便地在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换
{; ]2 c$ K1 Z5 N, T" T3 X- z总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机
4 \6 v3 C- M* x检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机达到跑道等候点时，自动开始前起飞检查单，离岸准备检查单9海里离降落点等0 E( H& Q- K" M" V( l) y
口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认' t0 n5 u: |/ e2 Y+ {# ~% T
可选择PnF还执行某些设置（收上起落架、设置襟翼等），这些设置是检查单的一部分
* U7 ]; B j0 Q信息栏显示下一步操作/ R! @0 I2 ~' I) F. t
在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项1 n8 M5 ~4 K& O# J
地勤服务（切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元）/ i0 q& ^, g, S
门控制（控制所有门和舱口）
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡