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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。$ T) n1 K. i, a1 \8 l u
Aerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机的系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。
2 i7 S: A0 i# d% r8 E: _该项目是针对64位平台开发的,采用最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。
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特点:% h5 H3 |2 j ^+ G& v$ ?1 S
常规:
3 V! b# i4 C$ y& L7 N重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行
) b. @/ h; G2 c# i驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备,带有最新的仪器
& B" z8 ~6 x; K& q$ J" u基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。
5 p' r& Q6 b7 a$ R0 Q% S6 ~8 B, W! z- n灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成) X* a# m7 f3 P5 o$ P4 d" w
使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果; M' g- ^; S6 b+ i1 K
数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项* X2 J U6 S, L% P% |$ n
包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU,非常适合平板电脑4 ^, I$ ?( y# _- O; _
详细的手册,包括高度详细的逐步文档0 ]+ P+ o/ }( `: f
附加的“视图”系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图
, v P, p3 I R附加的声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感
' h' A+ u& [6 |8 N% N: k# Y2 ~8 i- d包括我们的半智能副驾驶员,协助您的飞行,并与您一起运行检查单和流程& D& \8 S5 Q* u+ W( z
+ y) K: Y) ^ Q" J ]系统:
6 G$ n- S: y+ N+ r1 l; q完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平/ P( A+ ^7 P1 E% }3 P1 K. x
完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK
& i& A5 f+ {4 n' G W" E完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX
0 `& F: I3 i8 S) _: T7 G8 t& G7 h' m非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息
& a N' N0 v7 x- f飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑9 o9 |0 q; l, Y& _
实现了VOR跟踪,支持DME弧线
: O7 v3 P4 w, N( Y7 j* J i8 b) ^) i使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新+ z+ _7 M3 ^0 J
包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机
& i1 K# x5 K* n% T包含28个ECAM页面,显示相关飞机信息。' n: K, C0 K: u: J
全功能的飞机导航系统。5 B/ b# E& Z/ [* C
全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM9 Y1 I# M- X: t- Q# j; K2 |
完全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压。
+ @) { r C# d9 J% _& ^ C2 I带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
2 n, P" w) e, [2 ~0 n1 B7 k' G功能齐全的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式( m) [+ m3 O" \2 d4 H
可在驾驶舱内打印机功能,可打印您需要随时掌握的信息' G# E, Y% i) L, j- ?1 n3 b, w
完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使气象成为导航工具$ }3 U3 t! A# \5 g- Q4 U7 f: p
1 x2 l) q9 X, y: U) }' H- K8 g
附加特性:9 t. o$ _8 c; h6 n3 v5 R
方向舵可以通过附加轴操作; T1 j; K- e1 Z' S
具有真实刹车温度(模拟好立克碳刹车)的先进刹车
! D+ |* N; p0 C. A6 s F发动机型号全面更新,推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确
5 `! o! i& f7 Q1 V/ F! N包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装
) D0 q$ b/ R. a6 M% f: e3 ~6 A包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音(可选)- ^& p/ e- C3 f9 j; e* u
视图面板栏,可方便地在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换
- p% Y# E1 ]7 S, Q0 h总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机
2 z5 h( @$ b% _检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机达到跑道等候点时,自动开始前起飞检查单,离岸准备检查单9海里离降落点等
+ p d3 t7 z; S$ c2 O7 }口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认
: h+ ^# ?# g" }) {可选择PnF还执行某些设置(收上起落架、设置襟翼等),这些设置是检查单的一部分1 w4 M# m* v0 W9 \6 H9 I n. S" Z2 g
信息栏显示下一步操作# E0 F2 q7 U% W2 h; a
在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项
- [. M i4 t* E9 Z地勤服务(切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元)
: i9 |3 r! M5 N/ H, i8 Q$ f门控制(控制所有门和舱口)
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