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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。4 q1 {& T$ a( z( T- L. _4 q
Aerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机的系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。2 E8 Q& {" e5 J5 m0 h0 z
该项目是针对64位平台开发的，采用最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。* L, u% Q2 K( t9 w6 u( O7 a
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U9 T$ e# _# J. I/ g: v6 `, h特点：
' F/ d1 J- B7 |: V3 U常规：
$ T. l; S) m# {重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行6 t! p4 n' R) K ]- m1 F
驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备，带有最新的仪器8 X( r, J$ P- X8 d! i2 }
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。1 N/ ]+ H9 U1 x( J3 X
灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成
' i" y& r8 o- x$ B使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果0 S1 L9 r9 n% T8 m1 U) F. b& M& |) ~
数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项$ d% P2 d( m5 q' t
包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU，非常适合平板电脑! _1 c9 }! X/ ?1 j. ^& G; F
详细的手册，包括高度详细的逐步文档9 z) k+ `5 v9 y" E7 T8 Y
附加的“视图”系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图
2 c2 k8 B: u& {0 ?附加的声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感
. n" N: l6 y) T) S+ Q+ K包括我们的半智能副驾驶员，协助您的飞行，并与您一起运行检查单和流程
7 N, h4 q) D$ y5 _, V6 h9 b0 ?9 r- d% }
系统：3 J5 D \6 F4 [3 a C
完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
% n& T% C" J; j: ~% Y' i完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK
3 j+ C V& h) p完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX
7 t* L3 ?! o' ~0 P( D; b: v" V" Y非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息# G q' f6 `) |' K2 V# v
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑0 k# X& R3 g |
实现了VOR跟踪，支持DME弧线, l3 d5 r( E* L5 \! k' [
使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新
3 J. M: [9 Z' d3 Z: ?9 ]& {2 f包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机2 @* F$ X* ^0 T! ~1 u$ K
包含28个ECAM页面，显示相关飞机信息。
3 B: b5 |. y3 C+ P f2 W全功能的飞机导航系统。9 J; k$ b" h) x/ E6 f% ^
全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM+ I8 N, {& `+ `0 E% ~# {7 ^
完全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压。
+ L( h! r# Q5 \3 ]带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项( j \4 B; b/ s, } p
功能齐全的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式' {4 I0 r9 O! x4 Z3 J( ]5 K c
可在驾驶舱内打印机功能，可打印您需要随时掌握的信息
% J- R7 w0 W1 M4 I; G. J+ ?& D9 A& `完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使气象成为导航工具
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7 c$ j/ i0 Y; c$ b附加特性：
) ?% z9 {0 E3 d7 d1 \7 @ a- R7 I方向舵可以通过附加轴操作3 } |' {" H! y
具有真实刹车温度（模拟好立克碳刹车）的先进刹车
/ e& v# ^6 M6 h$ T; ^' y' q+ ]发动机型号全面更新，推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确; m1 q9 X1 h' p+ ?. Z, v
包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装
; u! E; F3 |0 i& ?包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音（可选）
4 f, \* {& H. h# G q i, M+ J% M视图面板栏，可方便地在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换
/ t$ G5 Z! q9 t8 N f1 }- D总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机
, w3 c: |& p2 `6 f: r" W& d1 A检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机达到跑道等候点时，自动开始前起飞检查单，离岸准备检查单9海里离降落点等4 A0 a; B$ h8 Q6 Q
口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认
6 }* B+ Y8 Z* w/ C, v* n* B可选择PnF还执行某些设置（收上起落架、设置襟翼等），这些设置是检查单的一部分
& J% Q2 S: i8 v信息栏显示下一步操作
9 z; s% n- i. F2 `8 b7 v0 K+ a/ d9 X( Q在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项& K" S9 r* N4 Z$ n
地勤服务（切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元）: x3 `+ g1 f) N: p9 l! s4 @) P
门控制（控制所有门和舱口）+ H, A) E. z# n+ S
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡