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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。, A2 c) G" Q9 ~) M4 k
Aerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机的系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。% _# C& t- M) {) R' S2 W: ^# g! i
该项目是针对64位平台开发的，采用最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。) _8 @$ S2 C7 w! z2 B1 d
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5 Z) i) a9 b# }- |8 B特点：
5 _' e q8 `- c( {+ `' V9 S3 Q常规：9 X, V6 o1 n3 n0 g6 j& O- F
重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行
w, p* s# Z2 l, a; h4 }. d7 `驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备，带有最新的仪器6 b; w) B9 i6 n
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。
( ^$ z1 t0 ?. G0 [& i" y! f7 O灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成9 z5 N' |0 n; o+ {
使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果
! M8 Z* X" p/ d2 e5 u数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项1 A: x& q5 H0 I3 T- x) b# K# g& _& A
包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU，非常适合平板电脑
; k1 M& G* u% g& ?5 @' D' f: ^) n; l详细的手册，包括高度详细的逐步文档
! W. a* B3 c p$ C- P& g附加的“视图”系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图$ E2 A! z, [+ _7 c* g9 D3 r. r7 o
附加的声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感( g) f5 R3 [' m5 a5 L
包括我们的半智能副驾驶员，协助您的飞行，并与您一起运行检查单和流程
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系统：
* v) z: {$ V! n2 r" v5 i z完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
/ ]4 f" J( w2 `# O3 F8 L完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK) Z0 n6 v2 Q+ f! X6 k% N. C) T; B
完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX! y/ d# a* ]6 J5 U4 Z
非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息
& e, u; ^ C. R' G飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑4 A) ~/ x3 P, N5 m2 v. z
实现了VOR跟踪，支持DME弧线
# ^6 y7 h! _0 s7 ?8 }使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新/ h: b8 a2 P8 I
包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机
$ a3 F1 c' X r/ \包含28个ECAM页面，显示相关飞机信息。/ s$ l9 k. d' Y1 w& J" I' h) [
全功能的飞机导航系统。
: M+ A7 E$ T& a F5 {全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM
3 w" _8 O" h1 C: o完全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压。
' K6 y4 X! ?& ~* W& t带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
6 _" Y$ @1 ^) [! k1 ^4 _4 C0 p功能齐全的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式
. u t# c' i8 z( x8 S9 |可在驾驶舱内打印机功能，可打印您需要随时掌握的信息 u4 t: a% t6 @6 R3 j9 i
完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使气象成为导航工具
1 B Y: H" `9 w- y! N
! Q8 x; E) k. |" e0 }附加特性：
" f3 d, `; J4 F. g$ s方向舵可以通过附加轴操作' \0 S7 ~ [# J5 `
具有真实刹车温度（模拟好立克碳刹车）的先进刹车
5 s1 J3 W4 B+ p& `) _% V发动机型号全面更新，推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确4 J4 S: n5 y& f5 n: [* [5 p$ T* ]
包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装
6 B A+ {9 r$ f( l2 e+ n包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音（可选）
. R( O6 q: W) a& R视图面板栏，可方便地在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换+ ~2 h i7 P$ S
总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机/ t# x- w$ S; ~" Z; d( c- X
检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机达到跑道等候点时，自动开始前起飞检查单，离岸准备检查单9海里离降落点等8 C, X7 k& _* L2 n4 M2 a3 \0 [
口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认( N2 ^& a! t9 o3 h% `' \. \
可选择PnF还执行某些设置（收上起落架、设置襟翼等），这些设置是检查单的一部分
, E' @2 D2 ]3 Z$ L# J; V; p信息栏显示下一步操作- C0 h# q! [* R; e
在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项% n8 _8 ?: c9 U d5 i% O D$ D
地勤服务（切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元）
( v: v# k' I) M/ ^- U& b门控制（控制所有门和舱口）
8 j9 ?5 f) h( G+ }" _4 r. p4 M5 M- ~" k
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡