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可选择15款高度精确和详细的机型
/ x% e% d1 W# r0 u9 gB757-200客机
: h% N6 {. I! _Rolls Royce RB211-535E4B6 s4 B' v- x6 R3 z
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼
4 R8 r4 O5 X5 rRolls Royce RB211-535C
& a( o2 W; M1 [" x1 ~普惠PW2000系列* X6 `/ h2 {( Y0 l
普惠PW2000系列带翼尖小翼6 n! U* G7 e: F
B757-200特别机型
1 [* S* H9 K! U0 P货机
8 N y1 M8 l; \: R ORolls Royce RB211-535E4B
5 i0 h2 b% ?2 Z- j( V/ MRolls Royce RB211-535C
' ^/ k8 _: b8 W- x5 g普惠PW2000系列
' H- ]7 H. w+ p4 K5 D) T* {B757-200套件
# O4 f1 N1 P* l( l% B( z6 v货机
& M( w1 q. B D& x, A1 J7 }Rolls Royce RB211-535E4B
; p) w, m0 ~$ R( h- T8 L普惠PW2000系列# N& m c6 g# J7 v& G5 Z1 b
B757-200空军型号$ a {# i; I% s& K6 g6 r# } o1 W
（C-32A）机型
" X$ v* o% n# U' i- H# V普惠PW2000系列带翼尖小翼
1 Q( M) a1 \3 C. WB757-300客机
' S" x' {& X' u) r9 P. u- ORolls Royce RB211-535E4B
8 [' t, C" v$ F3 O, ~Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼6 T, u$ N% L/ \
普惠PW2000系列
: z9 q7 Y& M& c. B! M5 j! K( Q普惠PW2000系列带翼尖小翼
' }% T0 b" p; Z z" E* ^1 [3 ?% |. g
: n5 m' Y5 @3 @4 \0 w6 K* s+ o特点：
% @( p0 \. O4 V2 I3 u对B757的异常细致关注和典型特征) K4 P! a9 D3 L% v$ T
超过100个逼真的动画，包括：
) x5 O. ?4 H& K具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩，由XML控制7 D. m- k% C/ c& E# I
对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲& [! n+ V& W' X. L1 ~
包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统
8 G' f$ F- C0 ], L3 F包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统
0 K. v9 G- l( I Q3 B2 V& k+ nXML控制的飞行/地面扰流板8 F+ s, x7 Y/ q- ~/ g! x
XML控制的方向舵（低速时锁定）
; _, t, S5 ?1 c5 p8 p9 j所有主要飞行控制系统
( }6 {% q U4 K. y超平滑的起落架动画
4 o) _8 |, Q# A N具有阻挡门动画的详细反推推力器
, |+ r8 A$ S5 e. a# J) r3 H# ?具有正确动画的入口/服务/货舱门（可由Qualitywings Controlpanel® 控制）
9 c% ^' R& O* H3 N8 g& F% a逼真的前轮转弯; {( E0 M/ J/ i* U
APU门（只在APU运行时打开）: x5 r" ~( X2 T2 L% l4 v
排气阀和RAM空气进口7 e/ B: v+ g3 Q; H. A- @ z
AOA传感器5 Q3 B" ]3 e9 l+ ]0 y- J. ?
轮胎挡块
, ^) n7 X" N* n0 G0 V; W9 B- y6 J9 @3 N' A* f
驾驶舱：
- @) n5 K: P) B详细的2D驾驶舱，包括宽屏（16:10）和标准（4:3）分辨率位图
* K' [, i8 w; A* K; _( f, i- i; e2 y基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级4 s! V/ t; f& c u0 \1 R
具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的，在3D中也可用
+ j* [# p1 P- ]- g* c可选择使用圆形ADI或速度条ADI，以及单指示器和双指示器飞行总监
8 U d* P H1 T. D9 S带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。
/ M# O$ S3 ]) D; E$ k8 u& }: L' L推力模式选择面板
" Y( \, S# |, Q F精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统, i' V `0 a( a' z
模拟EICAS信息和EICAS声音
( S4 `) o; y; x1 r' D具有声音警告的交通冲突防止系统
3 e6 [$ ~) V. g可定制的地面接近警告系统（GPWS）并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫！
/ T9 u5 a" E( q+ V$ \8 T包括757/767改装显示屏升级选项 w7 i- V( O9 q, B! N
通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。
" N; k1 M; Z. l' n& s- O各种选项（可通过配置文件获得）! z: w1 V4 N! [) P1 K( ]$ s/ N( Q
' @" v0 e( y+ M" [5 m飞行管理系统" | b2 [0 g" N }8 q. {3 _8 `
飞行动力学
, s6 u- T3 N1 k逼真的飞行模型
! ? h7 \: h. g. ^6 l1 s0 j基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试, A( r& I3 q+ e( _' u
: n: Y( L' ?% y1 y& v声音：2 ]5 M2 { v! |) R' d3 S
提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集，全立体声质量3 n# `: m% H! a9 m6 E9 G. m7 |# i' T
驾驶舱环境音效（设备冷却、FSB/NS标识等）
, U$ f- M) E0 ~EICAS声音警告
! X/ X7 M! T9 d由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音
* V/ ^0 \6 r2 {( a D3 u2 N地面接近警告系统（GPWS）# f8 @) I2 @: e4 X* [: n) [
驾驶舱内真实的点击声音
3 f7 n: ^ ]) o# }- E6 y所有声音均从B757飞机中独家录制
$ v% {$ R1 {3 e, M+ k* m( v7 f' J" s; y5 I
涂装：
6 N- l6 y: r5 J. ^4 a! H有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它，我们有很大可能会涂绘它, y% Z% X2 c( n* h0 v& H
详细但易于使用的涂装套件，包括许多选项，例如轮毂样式和发动机风扇旋转器9 m- T+ I7 Q) o3 w6 h
: e2 D% ?$ z( E6 H$ ?& e
E# l8 ]! j9 @
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡