Airbus A319：# _( V1 P; z& W- a8 l+ P
作为A3xx Master系列家族中较小的成员，A319-X再次提升了桌面飞行模拟的水平。+ v- z6 A+ v p. ^# M5 D
A319-X采用了FSLabs创新的新视觉效果、挡风玻璃雨水和机身结冰模拟，以及完全定制的动画外部模型和独特的FSLabs 3D声音工程，为飞行模拟飞行员打造了前所未有的沉浸和细节体验。# F" {; s& o. N+ Z
A319-X具备A319特定的飞行动力学、发动机性能模型和操纵特性，这些特性是与真实航空公司飞行员进行协商并使用数百个真机试飞中得出的数千个数据点开发而成。包括模拟CFM56-5B7和IAE V2524-A5两种发动机型号，包括每种发动机型号的独特性能特点。每个发动机型号都有自己的声音组合，利用了数百条来自真实飞机的录音和FSLabs独特的3D声音设计技术，无论您是在座舱内、驾驶舱内还是飞机外部，都能提供真正沉浸式和逼真的声音体验。 $ }* Y/ C' X. PFSDreamTeam的地面服务X（GSX）的用户还将从两个产品之间的紧密集成中受益-在上下客过程中，您可以实时看到货物重量的增加或减少，以及实时的加油和除冰操作。* Q3 p* s) ?; L
6 c( ]& r% D `1 `/ Z, }7 p; ?$ z特点：/ l: o% i; P. C
定制的地面摩擦模型，模拟适当的地面操作（单发滑行） # u( g) P. P1 o- n0 x* \9 j* M. u6 t刹车模型调整以匹配各种天气环境中的真实性能 * D+ _+ s) F8 T' p& {# d超过60000个电子元件通过模拟的电子和数据驱动网络进行模拟和连接5 A4 w; p3 a1 q6 m- }) v+ m
燃油、液压和气压系统内的每个飞机组件都已经建模，使飞机焕发生机- N+ ^( B( @6 A- M
完整的飞行控制系统，包括正常法则、备用法则、异常姿态法则、直接法则和机械备份。飞控系统忠实地再现了飞行真实世界飞机的感觉7 S5 l# @4 }6 y$ o1 G" z
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Airbus A320：; h+ [+ s3 z i9 x+ L& p) V
FSLabs A320包括完全定制的动画外部模型、完整的2D面板设置和沉浸式的3D虚拟驾驶舱，给飞行模拟飞行员提供了对这架非常受欢迎的飞机的深入体验。FSLabs A320的其他特点包括强大的飞行管理和导航系统（FMGS），具备正确的SID/STAR跟踪；侧向和纵向飞行管理完全遵循ARINC 424-19规范的细节；全系列飞机系统；以及完整的定制飞控引入实际飞机的特点。FSLabs A320是桌面模拟器中附加飞机模拟精确性的巅峰之作，适用于从玻璃驾驶舱新手到希望体验桌面模拟世界无可比拟虚拟环境的模拟专家的广泛市场。 0 {. ]9 H1 N* `, G8 w" G) p: I$ m; C7 D* w! ~! O9 P# |
Airbus A321： : |+ N3 l1 T/ j/ K) G作为A32X系列家族中最大和最长的成员，A321-X适应了更大的统计数据，例如三种座位配置和最大起飞重量约为93.5吨。 9 d# a, _$ I( ? A' r* O* ?, r# x# c在FSLabs开创性的视觉效果、挡风玻璃雨水和机身结冰模拟、完全定制的动画外部模型和FSLabs独特的3D声音工程的基础上，A321-X首次引入了舱内摄像系统，集成在较低的ECAM显示屏中，能够显示舱内的实时视频，同时乘客上下客，与FSDreamTeam的地面服务X（GSX）Level 2紧密集成。 : }) e, C$ j) A; Q' JA321-X具备A321特定的飞行动力学、发动机性能模型和操纵特性，这些特性是与真实航空公司飞行员进行协商并使用数百次真机测试飞行中得出的数千个数据点开发而成。包括模拟CFM56-5B3和IAE V2533-A5两种发动机型号，包括每个发动机型号的独特性能特点。每个发动机型号都有自己的声音组合，利用了数百条来自真实飞机的录音和FSLabs独特的3D声音设计技术，无论您是在座舱内、驾驶舱内还是飞机外部，都能提供真正沉浸式和逼真的声音体验。 % _" H' J7 E. [ 4 B4 z5 W6 X" Z8 [Airbus A320 SL： 1 R/ b' A/ ]1 }基于全新的视觉模型 - A320-SL将最新技术引入飞行模拟，包括一套电子飞行包套件，不仅可以在虚拟驾驶舱内使用，还可以通过任何外部设备使用Web浏览器访问，在模拟体验中增添了全新的维度。配备了一整套工具，可以在掌握之中，电子飞行包不仅可以增加模拟器中的情景感知，还可以进行飞行计划、性能计算和通信等任务，而无需离开虚拟驾驶舱。" p) ?/ W& U& ^2 p
新发布的飞机相比前任有了广泛的改进—完全基于较新的“喷射泵”设计的燃油系统、新的燃油数量指示计算机和燃油水平传感控制单元组件、飞行警告计算机和SDAC升级到F9C标准。新的ELAC L97+计算机具备负载减轻功能和反副翼下垂。飞行管理计算机也进行了更新，包括一个新的“跳过”功能，用于跳过特定航路。6 S% F0 o2 @. g7 L# e) a7 f: F
针对鲨鱼鳍级飞机的声音和照明环境在驾驶舱/客舱内外都进行了模拟，具有新的LED照明。 2 S4 ^ b; N0 U! z4 B( l特别关注了飞机操纵特性的细微差别——2.3米的鲨鱼鳍将产生更大的升力，使您能够超越其他空客飞机。它们还扩展了飞机的航程和性能，使其非常适合短场操作。 1 v2 h! F- `' Y2 ]$ r: X- |8 SFlight Sim Labs A320-SL代表了模拟现代喷气式客机的最新努力——现在您可以体验在我们的天空中飞行最受欢迎的机型之一的刺激。 ; N% a) h! W* l1 \ % i0 C3 G. K, I5 p& A' @5 u1 fAirbus A321 SL：/ e2 \& N1 a. w
凭借航程、载客量和鲨鱼鳍的增加性能，A321-SL是我们A320系列中的终极机型。通过Flight Sim Labs提供的最新A321标题，您可以在希腊岛屿上进行短场操作，体验将90吨飞机从狭窄场地中起飞的刺激！ + C, x) }/ w. q$ C2 t& p为了帮助飞行，这个最新标题包含了新的虚拟平板电脑，内含各种工具，可用于计算起飞和降落性能，管理通信并监控飞行进度。虚拟驾驶舱的建模包括您期望在现实中找到的所有复杂细节和声音。 ! l1 D7 L% x" b+ I6 {: M全新的定制音效、动画和照明效果使A321-SL与我们的其他标题区别开来。这些改变共同创建了令人沉浸的模拟体验，使我们的客户习惯了这种体验。 . N* X. m7 g: M这些平板电脑可以通过Web浏览器加载到任何外部设备上，例如外部平板电脑。这为模拟体验增添了全新的维度-客户可以将一整套工具随身携带，不仅可以增加模拟器内的情景感知，还可以在虚拟驾驶舱内进行飞行计划、性能计算和通信等任务，而无需离开虚拟驾驶舱。 " B/ r* \) n0 M0 a6 h8 {8 n6 [7 ]! Q8 c' }4 c: R( r
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