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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。
! S0 D- `! J2 i* \8 |6 w) RAerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。, S9 F" U) N3 d$ `* T
该项目是针对64位平台的开发，使用了最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性，并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。
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2 u/ `* D9 M* { N9 @- {+ j( m) J3 S常规：5 V6 v5 w; q5 o0 x0 j7 [1 w
模拟A320和A321，专注于日常操作，从左座位驾驶飞机
7 k( ^( X* A9 t9 v7 x3 ]" r- W5 D驾驶舱配置与高端航空公司相同，配备最新仪器3 P( I5 c3 @& r1 z( x; W
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好( L0 ^; R0 ]- E$ W, M
灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成: U) ]: P. o0 {" f& G6 @2 |
使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果
# W# i$ `6 o! ~% N2 H/ r( V- V4 y, A数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项& l+ m" \ L) @) c/ r! e d
包括可通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU的Web服务器；非常适合平板电脑' M3 q$ ]7 H2 ]9 V9 `5 ? m+ ?
详细手册，包括高度详细的逐步文档- _; n/ T. M0 S! O
添加视图系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图
2 t) L3 a4 V- p9 [- [. a3 A* c添加声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感
7 I2 S) j+ u6 `包括我们的半智能副驾驶员，协助飞行并与您一起运行检查单和流程' j. x; {. B' p5 |3 v! P; r
8 n' @+ I i t9 J" I' Z2 @; V/ ]系统：
4 p& B' E8 C# D ~& L- T/ F: G完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平- R$ `8 L& M5 A/ ~
完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV，包括FPA/TRK8 W3 C Y" b1 [9 a9 O/ w
完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX
+ l& s0 i+ m' h5 o/ ^" v非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息* V7 s! f9 f; w$ S+ N2 q+ t' }2 J* Q
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑" N* N( b# x/ B; p' R5 C) O
实现了VOR跟踪，支持DME弧线* Z3 [9 G3 w- ^5 \* z
使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新
$ T5 r- K8 B: W2 x' o# H包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机 D0 v% A; S; D. l
包括28个ECAM页面，显示相关飞机信息
! H3 x' d4 ]& \/ C- U* N" P0 [( Y) D全功能的ADIR'S系统/ G# t/ o1 j3 _# K' a2 Z( x
全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM8 q3 w; s# k8 f" e
全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压) S/ m4 M/ p" O, m2 D$ T
带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项% j2 L6 p9 k# X3 v, b
完全功能的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式
9 O, d7 @/ k& t& k! [! Y驾驶舱内打印机功能，可打印出需要随身携带的信息6 L( Y* {: }+ v/ d! b) t; ]
完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使天气成为导航工具8 L e' U; z2 r; b9 I9 P
. c& \5 w5 w& D/ x/ R$ Q7 c
附加特性：
& W, W3 ?# N# K1 F! A- a转柄可以通过附加的轴操作- B9 j# t% V' u" i7 ~7 f
具有真实制动温度的先进刹车（模拟Goodrich碳刹车）
/ C0 p K2 r9 A4 W, j发动机模型全面更新，推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确
+ r8 ]9 f( F8 R g' \包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用
% y& q3 q3 p, o# {9 O2 m来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音（可选）, ?) Y( ~; P8 Y; Q; L
视图面板栏，可以轻松在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换# V$ B/ u( B* P! r7 c
总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机4 m; J7 f2 F9 d
检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机到达跑道等待点时，自动开始起飞前检查单，9NM离目的地下降准备检查单等& s Y8 ?. M0 k( j% h
由PF口头宣读的检查单项目，由PnF确认
% L9 l: S! w; S3 o1 o4 t) r2 ^选择PnF也执行某些设置的选项（起落架收起、襟翼设置等），这些设置是检查单的一部分
5 j" o/ P; G1 ~+ h6 R0 F7 R8 {提示栏显示下一步操作& a2 j) Y+ e. I) R u' x, e
在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项
% m- r W W% P: L8 E地勤服务（切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元）3 U1 e) X' l5 w
门控制（控制所有门和舱口）: j0 l. G* b( h( Q
# g% f: N/ n$ ^% q/ @0 N1 P( h
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