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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。% v/ d: |4 z" Q/ o. {% w
Aerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。: e3 ~' V& s; g3 \, ~7 t
该项目是针对64位平台的开发，使用了最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性，并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。
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7 {1 \$ H& r6 C$ r8 S4 S常规：
8 X2 D; {+ P2 a3 x: e" H' C! l模拟A320和A321，专注于日常操作，从左座位驾驶飞机
# u3 [" u; e+ H C: j/ l1 i& ~驾驶舱配置与高端航空公司相同，配备最新仪器0 Q- v; o( d; j2 B6 ~8 S- W, O4 ^
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好
* a# S% o7 `2 S9 G& @灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成
, T1 R: `6 }5 \3 @% D使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果* @) Z* }- }$ f: {! g, n8 }+ Z
数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项
+ k7 R! g2 p' R6 M& O; ^: T) K包括可通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU的Web服务器；非常适合平板电脑
+ @- J+ j0 W* J; A* }0 T' Q: h详细手册，包括高度详细的逐步文档
1 A8 e% ]5 e7 w添加视图系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图
6 H2 V% Z: e& Z3 m& t6 \4 a' i7 ^添加声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感- f1 u+ p# d; t8 T+ N
包括我们的半智能副驾驶员，协助飞行并与您一起运行检查单和流程
5 A1 y d% W- T' r$ C1 i/ r S* L4 ^/ L$ S0 I4 N" c
系统：
4 W0 e4 y, `+ L- V完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
$ N& j, s. P% B5 G! @) \) \4 b完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV，包括FPA/TRK- C$ s9 x3 Q, _0 O2 c
完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX# r4 S6 @- B6 z v$ T( U+ p! A+ e
非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息
3 {/ o: X) r( D3 }) H飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑4 r: T$ s* g; p2 e8 ]4 n! L
实现了VOR跟踪，支持DME弧线
2 [1 |! j9 E7 `/ _使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新
: r" Q4 v* P) a9 r. [包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机, I, k6 h# U5 v
包括28个ECAM页面，显示相关飞机信息
* @& }6 K& j4 c2 |0 k全功能的ADIR'S系统
" ~" ^* a- z: ^- [: Q全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM/ b: K: |1 }; I; p4 e* ~; U
全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压
6 r+ O' w( |0 t7 y% h; G带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
1 o6 e% H# `# V4 u/ k0 r/ d, {! j完全功能的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式0 g) {4 v( G9 k+ `- ?( V
驾驶舱内打印机功能，可打印出需要随身携带的信息
1 Z2 j T. @9 O3 P/ y( d5 N6 A完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使天气成为导航工具
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9 t' X$ p/ u3 D+ B2 l附加特性：1 N6 U0 e' [- W8 A
转柄可以通过附加的轴操作
# c5 R+ r1 y$ V' I1 S具有真实制动温度的先进刹车（模拟Goodrich碳刹车）# F' x* P; [, Y4 T/ `
发动机模型全面更新，推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确
4 a" Q: c2 @- N- l6 d0 L4 t包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用7 b& C% L6 T+ ?
来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音（可选）
: _; L6 h4 v0 \4 d视图面板栏，可以轻松在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换. u0 O& s F1 Q' V% a; H
总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机% ?1 R, [! G4 O @9 J/ u* A' _
检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机到达跑道等待点时，自动开始起飞前检查单，9NM离目的地下降准备检查单等9 M; l+ ^" M9 q; q* B
由PF口头宣读的检查单项目，由PnF确认
3 n/ }! H+ A. k' ~0 _( o) K选择PnF也执行某些设置的选项（起落架收起、襟翼设置等），这些设置是检查单的一部分; t) N. w* P8 H# a8 U
提示栏显示下一步操作4 G8 i2 r( }) {) U: x R# H! l( m
在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项
3 s! ]" ~! C. R1 u7 g地勤服务（切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元）
4 ]! a2 F2 @- C1 V- E" n1 J* e/ m门控制（控制所有门和舱口）
6 W2 V, d) h5 m" W- k# G) u* M! H8 n( H
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IP卡
狗仔卡
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沉默卡
喧嚣卡
变色卡
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