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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。2 ? x+ i0 X: o# b- W
Aerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。
% _; r- ^) a( P* T该项目是针对64位平台的开发，使用了最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性，并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。
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常规：
8 _( u4 y6 R7 }, P8 K' a1 l4 }模拟A320和A321，专注于日常操作，从左座位驾驶飞机+ T( h! ^- r) ]4 V& `# A2 c2 o
驾驶舱配置与高端航空公司相同，配备最新仪器& Q& _$ G8 c9 h% ~3 L4 U W; L% z0 j1 s7 m
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好$ Z( t1 ^# ^+ S
灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成. q2 L2 D4 L [6 f! r: L
使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果- S+ S- S, |( g: }& H: r6 m
数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项
" ~+ Q" `+ O! ]9 c' y包括可通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU的Web服务器；非常适合平板电脑7 U& z/ \1 Y, Q: O4 z7 P- U" ?8 C
详细手册，包括高度详细的逐步文档; S: l: w* e- e4 ^3 a: M, }) n
添加视图系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图
, Y# r8 X1 y S1 B1 M添加声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感) s3 f' s" j: c9 b
包括我们的半智能副驾驶员，协助飞行并与您一起运行检查单和流程
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- y& Q& b4 E$ A( O! d8 N) y系统：2 A8 f: \; M, ]1 {0 L
完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平4 a/ [9 \2 r8 {( c6 t% T
完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV，包括FPA/TRK
6 Z8 b! g7 [. a" F完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX
, c2 u4 z3 }8 z7 i非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息
3 |7 m+ ~' _/ k4 W! H飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑- `% S8 ~9 n: e0 t/ I# w: }
实现了VOR跟踪，支持DME弧线; y2 @. |/ b! s* ]6 K
使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新% f5 Z" d. a$ j: _; r) x
包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机
* U W; z5 S1 G+ h包括28个ECAM页面，显示相关飞机信息/ ?4 m$ D. {( \: }
全功能的ADIR'S系统) t3 b. p: q" _/ F
全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM
0 ~$ r5 Q$ u8 q全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压7 @/ R+ G0 h# `$ d1 v/ h |0 f: w
带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
, W. u m, z) I4 i% C完全功能的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式
/ V$ d) J& L# _' Y U驾驶舱内打印机功能，可打印出需要随身携带的信息
. q; d4 y' C# {1 O. a- K& l1 O; f完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使天气成为导航工具
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2 w" E% }, O9 ~0 p! g附加特性：
# O8 o" N$ l; \5 R1 A4 R4 Z转柄可以通过附加的轴操作
9 T* k- b' u3 k# a# `, I0 r具有真实制动温度的先进刹车（模拟Goodrich碳刹车）! o5 N1 e; c X2 ?6 ~
发动机模型全面更新，推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确
8 G& n& _) j0 l q包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用6 _' ?7 E v$ | w3 o+ h
来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音（可选）
6 Y; `6 h$ F {" v- S8 \视图面板栏，可以轻松在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换
+ s2 B! [ t1 U9 A2 X8 i总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机/ B( [9 v8 D9 {) A5 S3 ]
检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机到达跑道等待点时，自动开始起飞前检查单，9NM离目的地下降准备检查单等
1 H) `, i$ D1 F, U- k4 ?由PF口头宣读的检查单项目，由PnF确认
9 g( X" q1 G) r Y7 o6 ^( W选择PnF也执行某些设置的选项（起落架收起、襟翼设置等），这些设置是检查单的一部分
8 U. e8 N( e: H s提示栏显示下一步操作
1 i& ^ p! a2 A4 K2 s, l( I/ V: B' r在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项
4 S2 K: e, c* @' d1 S7 L地勤服务（切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元）
! F3 s- K9 f; `7 k+ ~- h! R门控制（控制所有门和舱口）
/ Q- P* S& ~: g S: d* v* A6 h4 k
/ k! P, L/ C6 i' \7 z. q& A4 X
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IP卡
狗仔卡
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