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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。
) [! h6 R' D# [ `* T; AAerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。
v5 {( S+ g# a- L& a该项目是针对64位平台的开发，使用了最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性，并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。
: y" V! P. y' _2 X5 G' G) U; p" i4 @& `) j
常规：) B; K/ m6 y# R9 l% p
模拟A320和A321，专注于日常操作，从左座位驾驶飞机6 P# d( t0 n0 O# X7 A9 P. `% }
驾驶舱配置与高端航空公司相同，配备最新仪器
, y7 b4 S+ L9 t2 m2 T4 Q; j* w基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好
( x) a9 L `2 W) F9 Y灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成
* t1 ~) b1 [) f' [$ [8 G使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果
) U# Q: u" U# @0 [数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项0 \$ g' F, ^& i+ t8 Y1 t1 Q8 G
包括可通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU的Web服务器；非常适合平板电脑! ~8 C3 ^2 S- [# y/ c' q" b
详细手册，包括高度详细的逐步文档 P! x4 o* p$ L* y, I8 i# V
添加视图系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图2 f& w) Q8 ]4 O9 r, I4 E% J
添加声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感
, {' K* U7 S. r2 @3 Y3 p包括我们的半智能副驾驶员，协助飞行并与您一起运行检查单和流程
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( f* A5 J3 I# S3 X系统：
& H3 W0 V, `6 Y! }$ r完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
8 P. a4 E' }; u. l! `( u& }/ n) J完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV，包括FPA/TRK+ v1 l+ y. Z. J
完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX$ F& J, U7 w% f1 l; J6 F
非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息) R+ t/ O6 z' {* L: {) I$ t
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑
1 t4 A% P$ N4 l, C7 F; t实现了VOR跟踪，支持DME弧线
3 Y3 D) h3 T) r+ Z使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新
# v* Q6 U$ n! S& r, T' ]( x( [4 P q包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机7 d1 ~4 p5 z' p3 z
包括28个ECAM页面，显示相关飞机信息3 L$ I% n: R) z9 g
全功能的ADIR'S系统
8 u! ^- ]8 F+ P2 ^; g: B全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM" a* A, S1 @+ u; \8 T4 u, D4 X
全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压* z! G' G5 o+ x7 l* p3 K( B! |+ @
带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项# K2 m) x7 u* j, Q# `8 J
完全功能的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式7 V& B( m8 U* j- i2 P2 H! V
驾驶舱内打印机功能，可打印出需要随身携带的信息& B( L7 t" ^2 @3 r; }
完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使天气成为导航工具
9 Q" Q. y# d) Z1 e5 u. L; H* }7 A+ C
附加特性：
1 H- i# \8 R' h转柄可以通过附加的轴操作: @1 V: J _3 o: P( [( w
具有真实制动温度的先进刹车（模拟Goodrich碳刹车）, c+ _& r8 Y: Q' P' e
发动机模型全面更新，推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确0 X* b0 h$ e1 b \
包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用) W7 I- t/ k, I0 D
来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音（可选）
, z4 k7 p0 U' o5 D; w: e视图面板栏，可以轻松在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换
+ ~ _! n' L2 }7 M% K6 ?总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机
6 x" h/ E# z3 d6 P) C- q/ x检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机到达跑道等待点时，自动开始起飞前检查单，9NM离目的地下降准备检查单等5 w$ u% m6 Q& A
由PF口头宣读的检查单项目，由PnF确认
* z8 ?3 d# ?, ^, p! b$ f7 z. J5 a选择PnF也执行某些设置的选项（起落架收起、襟翼设置等），这些设置是检查单的一部分, ?7 }' H" y9 D. L* M
提示栏显示下一步操作9 Y5 |, k8 B) |6 Y* R% b& Z
在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项
* `* B" V1 D% c. n% j地勤服务（切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元）
6 d/ b1 A* T3 {9 \3 a5 G* R门控制（控制所有门和舱口）
. v1 d% n& e; ?9 ^$ A
% L4 F& J9 y" a+ I( c' F; j' @; _& e
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡