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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。
: P, a$ c2 N3 y# [Aerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。
3 [* M/ g7 m/ }" a* x C. s该项目是针对64位平台的开发，使用了最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性，并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。
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# y l0 {0 z' x. x常规：$ y4 ~8 L4 [$ N9 _! V/ A# R# ` W4 r
模拟A320和A321，专注于日常操作，从左座位驾驶飞机; V! X0 h5 G; I# r/ _5 W
驾驶舱配置与高端航空公司相同，配备最新仪器" k4 ]: \. n: h) |
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好
, G& [9 M2 \$ K& j% X灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成
7 B* h; Y w4 N' G) L( C w8 }使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果
1 e6 z, i+ F( h9 p6 U4 s/ J( h数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项
* H! x; w k* i3 T: m包括可通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU的Web服务器；非常适合平板电脑
4 d% {& T7 g- ?4 S. J( v详细手册，包括高度详细的逐步文档# R/ R. X4 ~9 i, q% O: G
添加视图系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图$ |) |" {" \& u: g9 g* A
添加声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感$ f# `- t( L; V+ U. y8 B9 D
包括我们的半智能副驾驶员，协助飞行并与您一起运行检查单和流程7 [9 ?% [* D# \! e# c/ Z
) O& j5 R& b# a$ T3 @! S N系统：
3 k* j7 d+ K" Q/ m% [6 d完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
! U& x3 b( E; ]! t完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV，包括FPA/TRK3 H+ B4 t9 K/ f# x
完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX
; d* K( j+ I, j4 t1 h. Q非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息
% \# ?' R& ~: U; `5 M8 C2 H o4 J* X飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑
% Q; k% ?: {# z, t' P9 S) d9 c2 F$ s实现了VOR跟踪，支持DME弧线
, t. c; K" M- |使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新8 D q. g3 F2 x% z0 v, H
包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机
+ p0 N8 V* s/ A {" J! z2 q包括28个ECAM页面，显示相关飞机信息0 _! X6 I: e; ?3 k
全功能的ADIR'S系统, }/ N1 V. _* v* s& r
全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM
7 R9 d6 p! D! Z' l# ^) d9 A9 _; ~全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压8 a. P- x1 i5 x7 g
带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
/ n6 y1 a! m8 X' E; o完全功能的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式
5 k' e/ k/ S* P( P/ t驾驶舱内打印机功能，可打印出需要随身携带的信息% e& v1 b- n+ o" J" R
完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使天气成为导航工具, o0 ]* P2 {! ?& L( [
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附加特性：
2 a# ~/ e6 h- ?3 ]+ W+ c转柄可以通过附加的轴操作7 O; G! p3 m4 `9 \+ r q0 n4 a
具有真实制动温度的先进刹车（模拟Goodrich碳刹车）- X$ s. ]9 D, C, ^- b1 `
发动机模型全面更新，推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确
. P' v2 m- u7 l; d5 p包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用
1 s% j! M$ Y: r8 t6 B; |! Y% c来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音（可选）
6 [5 L* L* P. h+ z3 w视图面板栏，可以轻松在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换
! S" a3 i4 Y& ]1 V/ M0 Q- Y9 r% N4 _总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机
! J5 X# T7 _& B# r检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机到达跑道等待点时，自动开始起飞前检查单，9NM离目的地下降准备检查单等0 ]" O$ O3 s: C- `3 s
由PF口头宣读的检查单项目，由PnF确认) T3 C0 x4 p" v1 f
选择PnF也执行某些设置的选项（起落架收起、襟翼设置等），这些设置是检查单的一部分3 S7 z3 q( f8 u: Z- a# O
提示栏显示下一步操作; o9 G7 w- A4 E L1 L
在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项: M9 I/ P. J2 b9 I' U6 m8 Q
地勤服务（切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元）! K, E$ l N% \# c
门控制（控制所有门和舱口）- Y K' i) F+ F/ Q9 s) k# u, W8 r
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡