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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。
/ G# E( p! h F2 k% m ?7 KAerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。+ ^; T3 D8 k1 {5 o( \# @8 H
该项目是针对64位平台的开发，使用了最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性，并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。
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" ]% w1 j5 i# X- T常规：# Q H# z* m5 ^* W3 O% M
模拟A320和A321，专注于日常操作，从左座位驾驶飞机& @ Y0 c1 c8 T' F3 U* \
驾驶舱配置与高端航空公司相同，配备最新仪器- `4 h" ~, o5 u& y! Q: w
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好' ?, n+ l# K+ u& [; w/ w* P: Q9 l
灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成
! p: T7 D9 ]7 _9 O0 d! g使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果3 B& Z7 ?7 R7 J
数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项
/ B3 n' {( H% D! e) E& M包括可通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU的Web服务器；非常适合平板电脑3 \5 z2 v$ i/ H0 C/ Z: N1 I6 F
详细手册，包括高度详细的逐步文档- t7 r+ G) ]; u# x
添加视图系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图
" m$ d6 J9 s+ e2 O- W# a添加声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感
0 E% t5 ]5 \7 C- w* b/ m" L* Z包括我们的半智能副驾驶员，协助飞行并与您一起运行检查单和流程$ \( x3 K* v* E* ^ |5 |: l
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系统：% v1 e9 K1 F6 x5 A, @, b; U7 H( _% m
完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
% W5 A7 o& {6 E9 ~完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV，包括FPA/TRK: W/ w0 t% O8 n* i1 ]
完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX+ l; L2 z+ \- c1 M: ~
非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息
" g' ?; q/ }; Z8 _# R8 |3 Q8 I/ ]飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑
6 X! A! Z& X( \& H实现了VOR跟踪，支持DME弧线* E% C8 O/ F5 n! Z* N
使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新. ?4 p- U: H, s& j
包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机
0 @" C) m# x% J* G7 c包括28个ECAM页面，显示相关飞机信息( q7 T8 N( k' t& G
全功能的ADIR'S系统
* F& y: L) s7 T$ q0 V) l, Y4 R全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM9 k t; z* ^6 [! [; E5 R
全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压
+ R( d, \# a- n) P% c& f带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项, O! V, p5 S7 p/ g! o7 P
完全功能的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式 d4 I4 \3 o) Z: ]
驾驶舱内打印机功能，可打印出需要随身携带的信息2 w' s2 P0 i/ g/ ?
完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使天气成为导航工具
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' S. i% F# r0 e: o( e& X附加特性：
4 J! M5 _8 p9 T7 _- y: _转柄可以通过附加的轴操作
3 X0 D" ~' r' Y; U具有真实制动温度的先进刹车（模拟Goodrich碳刹车）
, m+ s& F3 D$ _5 R/ x" S' ?发动机模型全面更新，推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确
+ a9 x4 y- J& x包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用2 s, k3 L& c! i5 B( a1 q
来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音（可选）
# K' i; p! c1 K0 e2 n5 f视图面板栏，可以轻松在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换
" o+ {& j2 `0 C1 e总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机6 B0 W0 r4 s* B6 e B- H
检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机到达跑道等待点时，自动开始起飞前检查单，9NM离目的地下降准备检查单等
G% }3 ~2 a" x6 d) G. n; h由PF口头宣读的检查单项目，由PnF确认, L9 d o) i0 t
选择PnF也执行某些设置的选项（起落架收起、襟翼设置等），这些设置是检查单的一部分6 z$ Q2 x$ ~; g9 _
提示栏显示下一步操作1 y8 z5 m t5 X7 F/ [. B
在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项
& m" o$ T6 t) H \0 {地勤服务（切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元）5 J1 |; ^9 m8 u2 D+ P5 W
门控制（控制所有门和舱口）' Y; V9 }6 O* }# D( Z; c! M; L
: M& e$ K9 V7 V: b
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡