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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。
6 z8 k: U# i; A$ |0 ]1 g5 cAerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机的系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。
2 S; S8 ~+ [5 t' A! V; W/ u2 G: ^" Q该项目是针对64位平台开发的,采用最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。
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4 O0 W9 X5 w$ b( T: G* ^7 o
特点:
" p* d o8 q4 n) J6 J d8 L+ N% q常规:8 }' z+ h p; u
重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行
5 k6 f$ W) t7 j: g7 I* o* m5 v/ X驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备,带有最新的仪器
' l1 k; w7 Y Y& o1 Q$ K$ A基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。) M) M8 w! z$ a. o& E) K q- ^) y
灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成
) V6 k( j4 e$ E& f使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果
) N: H# a2 a7 D数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项8 g; M2 C* [/ Y! ~1 {
包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU,非常适合平板电脑
8 N& g7 _, M# u l) z' P详细的手册,包括高度详细的逐步文档
- U. \# a) g& C7 |- ]附加的“视图”系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图7 z/ z' l; N7 w2 h! R5 t
附加的声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感" F9 |& @, z7 _/ J5 l
包括我们的半智能副驾驶员,协助您的飞行,并与您一起运行检查单和流程! C z- T L' N6 i8 j
) H* f0 W% n6 }' b
系统:$ O8 [6 C) H& r+ m' I+ W
完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平$ b h/ {) H4 \7 W8 s& X$ T X
完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK( R1 ?* w& }; X! I' ]/ D/ H
完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX/ M3 z+ v1 T2 E* t9 k
非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息9 ^! S# }; _, n$ K" `
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑) C4 K2 X' L/ y* |: f3 X( p S
实现了VOR跟踪,支持DME弧线; ?4 y% m0 F% [' f8 W; b
使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新
+ _. l' X. ? u7 F9 L6 R$ U包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机5 S) o( G9 I0 y: i: S9 }- U
包含28个ECAM页面,显示相关飞机信息。
( q5 C# z* R. x1 ?5 Y全功能的飞机导航系统。
2 K: {& C, n) b6 f5 ?& f$ u全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM
G* o& g, V: y( S完全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压。
* v6 d, V- Z8 S" k. ?8 l带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
. h4 V, x& `" I( A) g3 A& c/ l1 n" g4 I! {功能齐全的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式
6 T4 ^4 ^( P9 h3 T可在驾驶舱内打印机功能,可打印您需要随时掌握的信息
* b7 r6 E/ f: @8 Z- m完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使气象成为导航工具
' L8 a6 z) k( b+ A7 t" }
0 K4 s \ @9 e3 V- _7 i7 y2 S( i附加特性:# P! h+ d# T& \5 v
方向舵可以通过附加轴操作* {# F$ ~$ L( \8 P* h
具有真实刹车温度(模拟好立克碳刹车)的先进刹车9 \% k x5 r( b5 ~
发动机型号全面更新,推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确
( _3 _3 X( S& ~包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装
; @# V6 g6 o. m% e包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音(可选)
0 l$ u% l1 J! `) H9 i) x' Z视图面板栏,可方便地在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换
# o6 }9 ^/ k7 r: o( K总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机
6 D# z" ?) l6 l5 ^检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机达到跑道等候点时,自动开始前起飞检查单,离岸准备检查单9海里离降落点等
4 ]; r$ y+ G+ K口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认
, e0 I) @/ t- ]1 D& w, ]可选择PnF还执行某些设置(收上起落架、设置襟翼等),这些设置是检查单的一部分
+ l! S3 w6 e# x, v信息栏显示下一步操作4 Z5 S9 h0 l9 l, t/ ~# R, ^, S/ V
在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项1 T0 f; j2 g9 y6 j
地勤服务(切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元), i6 }5 _" `( D; s9 M' K. G" J
门控制(控制所有门和舱口)5 g8 p& V. c! r
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