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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。+ a: H* B8 g" J& o$ c Q) Y
Aerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机的系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。
/ L( Z& \: U: F0 D" H& `该项目是针对64位平台开发的，采用最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。 r' k0 a4 F# ^4 d3 X
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常规：
7 T' ?1 a% l( y7 W, ]4 e重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行$ ?9 Q; m# J3 E- X
驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备，带有最新的仪器0 K/ i' w T% B4 o
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。4 }7 O V# _; b- `
灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成
5 ^" }/ Q# J9 E2 Q) a2 F使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果
, I" m7 X, t; C) c6 H6 S$ R数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项
1 q4 x8 h% S0 K/ h- r包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU，非常适合平板电脑
- X1 e* |: h/ A* N详细的手册，包括高度详细的逐步文档
% {/ e$ L' e% x5 k2 h附加的“视图”系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图. o' H, [$ I- N9 F. \: P
附加的声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感7 Y& t) V4 v5 Q2 C5 R* H
包括我们的半智能副驾驶员，协助您的飞行，并与您一起运行检查单和流程# l h" z a' a& d9 h+ p+ A
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系统：5 A" ?; {2 ^: ~3 o$ z5 t
完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
: s% F7 R+ T( b, V. f7 Y完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK
6 T5 D& T4 `# N4 c* s# L完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX
: e& R3 @7 r2 e非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息
! P& _0 R/ n# a7 W8 d- O飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑
2 y5 k3 Q- T; @ |, k实现了VOR跟踪，支持DME弧线4 Q. A9 z0 u, B" W% [
使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新
6 B5 x0 O. |8 C包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机, M2 y$ @9 K" L3 {+ O/ B
包含28个ECAM页面，显示相关飞机信息。8 ^$ ~6 p* o* c
全功能的飞机导航系统。4 F2 T* V+ ~ n( m( z
全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM
) o. E, i) _$ g0 H5 C5 I y$ j完全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压。; Q- [- o6 m$ q; |7 L( v1 y& U
带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项. r5 L- `% v X& ]* q$ [
功能齐全的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式8 s; n9 t1 J) a( |# L# `
可在驾驶舱内打印机功能，可打印您需要随时掌握的信息
5 U7 X& w; @. R" b$ ~# a1 \完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使气象成为导航工具
9 t' ?# f7 n, w) {: _3 P) Z/ h; h ]: G2 `9 d6 R1 \
附加特性：; H3 }/ S' s) I2 @
方向舵可以通过附加轴操作
M$ |7 R4 {+ q1 `. {4 L具有真实刹车温度（模拟好立克碳刹车）的先进刹车
5 u# A5 g0 t, ~1 a! J发动机型号全面更新，推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确! X( J5 Z+ e9 z% d0 Q0 ?) k
包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装; F% [) P4 m7 Y- z
包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音（可选）
: q6 `7 D: t( d( o. o0 G视图面板栏，可方便地在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换; t2 Q9 |( N5 |/ [
总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机; U- B2 X T+ p
检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机达到跑道等候点时，自动开始前起飞检查单，离岸准备检查单9海里离降落点等
4 ?( a5 B0 a& C4 u口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认
% d+ O2 f/ r; k/ ~5 Y! t2 ?可选择PnF还执行某些设置（收上起落架、设置襟翼等），这些设置是检查单的一部分& _- i' a% d8 V6 ?7 n
信息栏显示下一步操作
3 h7 d; N# q: u. h$ ~0 P' r+ N在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项% g* W5 X. R5 a" |. [, g
地勤服务（切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元）
3 Y' e% K2 c9 U! p$ z$ E, S0 H8 ]门控制（控制所有门和舱口）. C' E3 M/ N( @7 R, A2 N, y1 r
% _$ u6 B( T7 q6 S百度网盘：/ k! E. E2 {$ T0 J, w/ \
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