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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。
2 s5 |+ i, y. G' `* a2 _Aerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机的系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。4 U" P: n" Y7 ^. C
该项目是针对64位平台开发的，采用最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。0 k& L# i4 o2 h5 f- X- ]
1 N6 S& H J' c常规：$ h5 @. |7 t4 q3 n/ E1 w9 K0 W
- 重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行
5 G! I. |& l" C- 驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备，带有最新的仪器. u. b5 `( u- m2 c. ^: a
- 基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。
2 S; \' `: J+ U1 l; \$ E, K/ P) P- 灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成
[" ^- T6 M1 d+ M1 e- I- 使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果
" u6 w, \+ {3 o( C- 数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项
/ i' L1 @: c2 g* J- 包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU，非常适合平板电脑
+ D8 B% j3 t9 D$ V1 E+ D, ?- 详细的手册，包括高度详细的逐步文档
5 ^5 ?# e3 R' d8 k) E* J+ W- 附加的“视图”系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图
8 H5 M: q1 A2 X- L) K- 附加的声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感4 @* A5 }) ]& S
- 包括我们的半智能副驾驶员，协助您的飞行，并与您一起运行检查单和流程
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系统：$ F+ M2 S7 P2 W8 D* f0 T% J
- 完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平8 Z" w* P# P" [! A+ s3 V
- 完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK
+ ~) q5 p' N4 j# R* ]5 Q$ _' `- 完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX2 V/ w) d" R* D; [% X' r# `. H. H
- 非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息2 w) D) m0 y/ ^7 V
- 飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑$ U4 o2 A6 C5 T# X3 E0 n
- 实现了VOR跟踪，支持DME弧线 D& P! I: Z( M0 O
- 使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新
8 q0 o& t- @, {+ q* `, Q- 包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机
0 I) V: a: u3 [- 包含28个ECAM页面，显示相关飞机信息。* ?& n/ b1 K9 f7 O) {* d0 C
- 全功能的飞机导航系统。
" @% q8 C/ L# U+ J* {+ k. d+ ]- 全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM w6 ^; J" {( Y( U1 E/ e
- 完全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压。
( \) x2 U' d5 l, W) ^& ~5 I e- 带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
" d/ e3 M% }) M$ n' y, P4 X- 功能齐全的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式 M$ \: V' [$ v. G) Q" z: {7 M
- 可在驾驶舱内打印机功能，可打印您需要随时掌握的信息) g! B+ ]* y: C% v. [+ G7 \
- 完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使气象成为导航工具
, y2 n* u( ?8 F. q- E
2 C/ |5 m6 C$ @+ Z附加特性：3 }- p, ^& Q- \/ o
- 方向舵可以通过附加轴操作! T; U# g% r6 {( L2 [( z
- 具有真实刹车温度（模拟好立克碳刹车）的先进刹车: n: D$ q8 m0 ^+ A9 L1 O
- 发动机型号全面更新，推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确2 `0 j S, j( f; i
- 包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装( s1 C# g! U$ w% S
- 包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音（可选）* j* L* _1 c- P' t8 i; x' h6 w
- 视图面板栏，可方便地在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换
/ L, M$ f* c' E0 V) P+ q- 总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机8 p, F6 v4 ?2 q+ a6 L' i
- 检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机达到跑道等候点时，自动开始前起飞检查单，离岸准备检查单9海里离降落点等, e& q3 v) N. s$ C, n
- 口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认6 `8 a, s" k5 @/ O W" F0 M
- 可选择PnF还执行某些设置（收上起落架、设置襟翼等），这些设置是检查单的一部分
4 \) g D5 r! I. D6 z- 信息栏显示下一步操作
" ]2 x& R, }$ _% X+ }+ _- 在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项$ [8 F" n' }3 o
- 地勤服务（切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元）
8 _" ]+ }. f# D: G1 {! e( I; X- 门控制（控制所有门和舱口）
7 R9 C8 _8 f# X9 G, b# y U( L3 H @# V3 K4 I
百度网盘：3 ]# \' I( I( R, e
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