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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。
* G+ g' P) x: f- c9 gAerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机的系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。
5 H" k5 I9 Z2 L9 b" O: q4 P- x该项目是针对64位平台开发的，采用最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。
6 a: P% z4 ^$ F2 R, ~+ C; ]0 Y9 ]3 h9 g* l
9 d0 N/ Z6 `6 e! b
特点：
9 v# ~0 R, [- W& L7 f$ X4 L常规：& r+ R( I1 p0 Q% t8 i9 ]5 T
重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行7 U8 ~7 \4 y L( u5 g1 \' u* T2 ?
驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备，带有最新的仪器# c% p0 l4 X. ~; V, [
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。
2 p. ^1 A9 u; r灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成
' J$ g2 R' r- p使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果
& t7 K) P1 ~" Y/ R9 f数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项
7 c2 F. ]. q8 g* e! c( w; H包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU，非常适合平板电脑% S! f7 u4 J6 b u: R
详细的手册，包括高度详细的逐步文档
) p* j! ^2 q$ S% d9 o附加的“视图”系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图( Q* I( P: M; ]
附加的声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感8 W( _2 y; d {& N$ |+ C9 B
包括我们的半智能副驾驶员，协助您的飞行，并与您一起运行检查单和流程
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* ]" _2 c8 C1 I. R" |系统：3 F$ u$ M! b, Q$ D
完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平# k! M) ^% P6 F3 _
完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK
/ b. u3 N B2 g/ ^- V完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX
* n; V C4 Q5 ~& T/ |# e非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息 T" }' Q& s) O6 Z) |; _: y
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑
2 d. @, ^2 R. a0 d& J$ F实现了VOR跟踪，支持DME弧线
$ [9 V- B) h9 ^! `- s* T$ Q使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新
: M0 S6 P. B4 [* z n& m$ {包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机 j! f; ^1 u$ j2 I% d
包含28个ECAM页面，显示相关飞机信息。
+ v8 |- m I* M( ^ P [全功能的飞机导航系统。
/ y. t& ]3 I. T1 [全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM% X5 V0 {- `0 B/ |5 H& v1 Z/ z* |: d
完全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压。1 A6 L( N2 q$ q5 v! Q3 g
带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
& B) Y% `" n- R5 ]5 \, \2 G& h& v功能齐全的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式' d- @, y; Y$ c V# h
可在驾驶舱内打印机功能，可打印您需要随时掌握的信息+ i0 \& q5 A. ]
完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使气象成为导航工具
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附加特性：
) ~ A! H( u8 n1 c, C) N方向舵可以通过附加轴操作: E8 U) k$ v- q. k- V- c! }. d
具有真实刹车温度（模拟好立克碳刹车）的先进刹车
# c$ r( A E P" a% s L$ u' n& Y发动机型号全面更新，推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确3 y1 ]5 Q0 b" d) \2 B9 K1 n. d) D
包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装
h/ o& ^" V2 I1 @" B: S. `/ O包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音（可选）
9 h& B1 m* T! p1 @5 @* Q! Y( k视图面板栏，可方便地在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换4 T5 i( e6 W1 z4 j9 @
总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机3 {5 `+ s. b4 c5 Z, a1 q
检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机达到跑道等候点时，自动开始前起飞检查单，离岸准备检查单9海里离降落点等
7 }& l) s9 w, C口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认/ J4 I# K( u, j9 d7 D1 Y
可选择PnF还执行某些设置（收上起落架、设置襟翼等），这些设置是检查单的一部分# f8 d9 v. k2 N( U, W' M
信息栏显示下一步操作& B" \5 ?& e, ^
在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项/ M, {& K9 q+ j2 \
地勤服务（切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元）
% \8 J. _5 W, I) k9 Y" M门控制（控制所有门和舱口）
, t, n, G5 x5 {$ ?/ F1 \
2 R* r% Y& V7 o" L
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡