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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。
& _2 C3 f. a4 \; ^& F- K3 P. g8 LAerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机的系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。# ~4 Z) o7 n `. d k
该项目是针对64位平台开发的,采用最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。7 j% P. n' }* ]0 H/ w* A$ J
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特点:
$ ?) W$ }$ j. |- W1 i常规:$ H5 H$ \: l, w6 P9 }
重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行 u) L/ a8 l7 D* T: w
驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备,带有最新的仪器
7 `! \6 B) C$ \基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。: ^7 g; c( ^! \
灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成
3 M- j5 i) z; {使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果 a9 m, ?; Q( R4 E j! c4 @
数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项1 L# T9 v$ F* M- W; X
包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU,非常适合平板电脑
- [7 s; m7 `' d, t详细的手册,包括高度详细的逐步文档% Z0 `1 U, U- K9 N8 D$ L
附加的“视图”系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图4 e F9 l% g+ A+ x6 w
附加的声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感
) x& e# K; z) @0 S* w# d+ q包括我们的半智能副驾驶员,协助您的飞行,并与您一起运行检查单和流程
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. f# B- d1 R3 f: J4 @系统:, i7 K$ L7 M/ `( H/ {1 i
完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平! Q' @8 m8 X/ E! e- O) Z8 c6 ~: Z- C
完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK0 s7 ~ p8 d5 h* ?1 s
完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX
+ _: U2 z2 [& x8 Z" i' @& h! g非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息
. c+ J D& }( e, P& ^+ g飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑1 R, t3 {7 Y; J* ~! J6 p' r; P
实现了VOR跟踪,支持DME弧线% o1 \& b6 G' h$ {" Q8 _' i+ C* g
使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新$ f4 g4 _9 t" g N' l" [
包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机
5 }; _0 v5 i) }0 d8 O1 N包含28个ECAM页面,显示相关飞机信息。* O% w/ }+ v$ o' E
全功能的飞机导航系统。
5 h+ z0 Q1 B2 O. P全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM$ B7 c2 |$ N4 t. K* A
完全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压。
7 u5 f' C5 r# L9 r) { S S带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
, L2 ^9 a* l9 M% s! B, T! a功能齐全的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式) {; @6 H7 m% k! |1 |1 B
可在驾驶舱内打印机功能,可打印您需要随时掌握的信息
! G$ ` J) M; r' I完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使气象成为导航工具
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, L( L- f" U4 n0 \附加特性:
, }) m) u9 W; }: v: f3 F方向舵可以通过附加轴操作3 D; l5 @ w4 n0 i: c, C
具有真实刹车温度(模拟好立克碳刹车)的先进刹车 y1 K) h, r) \
发动机型号全面更新,推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确
. a5 x: M) T! d$ A- H包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装
8 h0 y. _) {, J+ Q包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音(可选)
: g7 B9 y! `+ T( Q6 m, \视图面板栏,可方便地在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换
; _( ?2 X# l' i( w6 o6 `% P总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机, u" B6 `& Q ~% ~9 A/ u# D* _5 u2 Z
检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机达到跑道等候点时,自动开始前起飞检查单,离岸准备检查单9海里离降落点等
+ {' G- P% \% L, t% H口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认4 ]5 T& E- j/ k# r" x
可选择PnF还执行某些设置(收上起落架、设置襟翼等),这些设置是检查单的一部分) n& t, w( s9 l2 f6 ]) c3 F
信息栏显示下一步操作
+ @( \$ a& y7 N! p0 x% w在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项5 r8 p0 w3 C R
地勤服务(切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元)
. X" y6 \* x+ ]) h, M门控制(控制所有门和舱口)0 o8 P6 G- U2 B' R4 j- |/ x
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