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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。
6 Q; p% N6 T9 O, c* M5 @ Z5 eAerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机的系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。
: x t: \% Z) t4 V该项目是针对64位平台开发的，采用最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。 P1 e- h) D2 ~; y, D ]
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* v. ?4 o5 y+ c0 l% e
特点：
: K! i( \: F7 G( U4 v! [常规：0 S& [% `! N3 i
重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行
+ ^ L/ y C# w6 q" U# A驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备，带有最新的仪器
$ N$ U. A0 U; i6 A基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。
+ S# \4 x' u) M) c" @. @& ~/ h灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成
2 P) o+ z2 l$ ?+ n! l2 I' b, z* p使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果
( {% ]# j6 c' n4 D% R7 ?. ~1 p* J9 a数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项
. i3 B- T& F& V7 J! m- x- z* S' G0 T包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU，非常适合平板电脑
5 n9 p# l1 z4 y w详细的手册，包括高度详细的逐步文档: a" O0 @ \: I3 l6 @+ T
附加的“视图”系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图
% C! Y( P% }6 p' r0 \附加的声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感9 ?; L3 q5 {9 [6 k
包括我们的半智能副驾驶员，协助您的飞行，并与您一起运行检查单和流程
# o8 \6 B$ o; l0 _- p* K. G3 i- X, d' k# _7 @( ^
系统：
0 ^& N3 \! R& M- U0 |完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
' a' p8 t1 M, Q: ^& W完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK6 L4 q- ?5 O+ G
完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX
- A% G7 I. h8 r1 J. y非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息
0 u0 G2 Y! b9 _; C飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑
/ o( _/ v+ E$ g$ M: s) C实现了VOR跟踪，支持DME弧线
5 o0 B, p6 S& {使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新
$ b7 G$ K3 F; F包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机
% y0 g, s; s3 C; e6 F- y包含28个ECAM页面，显示相关飞机信息。/ [& m2 ]6 d+ m M3 I1 o) b
全功能的飞机导航系统。9 v; t6 A4 k9 [" g5 ~# D# ]
全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM1 C3 |5 I9 Y4 c! N" _" K9 U+ i5 q
完全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压。- h) o2 P4 H, M8 F+ D7 y" y
带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项& j9 V( s+ @% a5 Z6 ]6 U# F) U& {
功能齐全的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式& |' g. o) ]" n) ]8 t/ l
可在驾驶舱内打印机功能，可打印您需要随时掌握的信息
p5 G) Q4 {) q% P1 W$ }7 L完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使气象成为导航工具
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附加特性：
: t, ^# a+ G' h方向舵可以通过附加轴操作
]! `9 N) w9 O$ b0 {- C具有真实刹车温度（模拟好立克碳刹车）的先进刹车 t3 M( t$ c7 v9 ^- C6 V
发动机型号全面更新，推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确
: `5 S$ c) m& f' G包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装
( C6 B2 Y+ j3 V: S0 P包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音（可选）5 {* {, w3 _: v/ S/ D. X
视图面板栏，可方便地在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换7 D0 |2 M$ h1 @7 b1 Z( ~
总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机0 M# X5 @* F" ]6 l3 Y5 [
检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机达到跑道等候点时，自动开始前起飞检查单，离岸准备检查单9海里离降落点等
4 S0 C4 M- f7 `; \$ L8 d& Y4 c口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认
) ]8 T. u. J" x/ F' P; f9 B可选择PnF还执行某些设置（收上起落架、设置襟翼等），这些设置是检查单的一部分" Z; B* D' r% a/ R$ C* k# N3 i
信息栏显示下一步操作5 `! K$ O/ _- s4 ?- Q
在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项
+ ?6 G; ~$ m% @8 Z3 b地勤服务（切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元）
1 _$ k* ~( Y2 a门控制（控制所有门和舱口）+ F7 W4 y0 v% p1 C
. z4 B* `0 d0 \8 c1 J! q+ u+ p8 m. n
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡