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空客宽体家族的A330和A340是被公认为民航界最成功的长途飞机之一的飞线无人驾驶奇迹。由于其与其他任何客机不同的驾驶舱（除了另一架空客飞机！），准确地复制这种飞机对于任何附加开发者来说都是一个独特的挑战。
$ l) v! y$ y, g) C在Prologue套餐中，您仍然可以使用非常实用的空客模拟程序，具有高度详细的多功能显示器和ECAMS。这些都可以切换，并有独立的调光控制！初始时可能会有一些系统和功能的限制，但MCDU将允许您从开始到结束编程一个飞行计划，包括起飞、Sids、Stars、速度和高度约束以及持续转弯、航路和备用机场。您将看到性能数据，包括V速度和燃油预测。) k8 [ q- O3 @8 f! K& k" C
ECAM屏幕最终将显示您的所有系统状态，包括燃油、电气、液压、气压系统、舱门和起落架，以及许多警告，帮助您整理事务。燃油系统也高度自动化，可以在翼箱和平衡箱之间进行转移。所有这些都在幕后自动进行。
; c: p+ h+ J- k7 I" e8 u: }外部模型包括A330-200、A330-300、A330-200F（货物版本）以及全新的A330-MRTT（多用途加油机运输机）来自空客军事部门。所有型号都具有正确的引擎类型，从GE CF6到罗尔斯·罗伊斯特伦特700和普惠4168。它们使用先进的3dsMax技术忠实地再现，并且每个模型包含超过15万个多边形、高清的4096x4096纹理和凹凸映射，以及一系列定制动画，包括顺滑运行和缓慢起动的新的风扇叶片动画，以及当您踩刹车时正确旋转的不闪烁的轮子动画。所有的操纵面都由正确的液压系统单独驱动，在系统断电时操纵面会下垂。完整的电气系统是模拟的，包括地面供电、交流/直流总线、辅助动力装置和3个电池。
0 c& f/ V, q# ]6 }还有一个通过反射的3D建模窗口可以看到一个精细的驾驶舱和一个可见的客舱。打开门后，您将在货舱和厨房区域看到更多的细节，夜晚全部照明。, t7 s. Y I2 P% E
虚拟驾驶舱是另外160,000个多边形，几乎每个开关、旋钮、杆和刻度盘都准确地建模和动画化。每个面板都有独立的照明，前后顶棚都准确地再现。每个多功能显示器都有自己的调光控制器，您可以通过正确的基座切换进行交换。油门杆具有由操纵杆、数字键盘、F1-F4键或Pageup/Dn操作的“内置”偏离点接触，您将很容易找到适合您的直观方式。自定义动画包括折叠桌、扶手和在所有预期开关上方的遮阳帘等。侧杆在使用自动驾驶时可以正确操作和锁定。还可以切换前轮转弯“方向舵控制”，以进行准确的滑行和停机。8 Q7 h& d5 h# z
所有的MCDU和FCU编程都可以在2D面板上或在VC中直接进行，也可以通过许多弹出屏幕一键点击进行。
- C/ Q- v1 n) \1 W5 Z) ^4 ~! `1 ~( d& ` T4 I$ @+ H
模型：, q% @4 K+ V5 Q- E
高级的3dsMax高多边形建模5 s. y2 E2 V U k8 X, m% b
通用电气CF6、普惠4168和罗尔斯·罗伊斯特伦特500和700发动机
+ N+ n( D3 ?- n$ z/ y! e2 [# }& F外部模型每个都包含超过15万个多边形
( T& k( w- o0 S9 e超过200个自定义动画* J9 I Q9 p8 o" o. G4 ?( F
自定义“顺滑运行”的发动机风扇动画+3D风扇叶片
3 Q" j- l; ]4 H/ S4 B$ ^3 p气动发电机8 W( p8 k5 b$ B0 x$ D- ~3 d; a5 J
加压通风口
6 i6 S H* c( {7 a5 w! h3D着陆灯和地面光斑
( X$ ?8 ], R4 T% P通过窗户可见的完整3D驾驶舱
1 k& F' V1 Q; ]0 P/ `高度详细的起落架和起落架舱$ e$ k; }8 a- l- Q2 K
前后乘客门、服务门+货舱门
9 s2 F* U0 B* p9 t* G具有反射+高光折射玻璃的3D窗户. j$ e9 h' [& h2 X3 n. S) y7 r" z
反向推力系统0 d' @1 r& K1 d% ?/ ?
3D动画和序列化的襟翼/缝翼/速度刹车
" z" n. M/ E; F0 F8 B) R$ ]所有操纵面单独链接到正确的液压系统
: p5 G) X9 |& d; o' d可以关闭系统以从单个控件中断电
5 X0 i) k* Q' P5 a2 T+ p! y& r# E4 R9 N* T7 N9 ^
虚拟驾驶舱：7 j# I( ~( V) C) Z) F
虚拟驾驶舱包含超过16万个多边形$ q0 {2 E0 m* s4 U/ s; }
2D面板的每个特征都在VC中反映出来，而且更多！
5 N+ K/ Z( b3 C9 C* f动画的拉出桌子、遮阳帘、乘务员座椅和扶手++0 s5 b7 W) Y( ?& Y( D! d9 i
所有旋钮、刻度盘和开关都忠实地在动画3D中再现2 _: ~, w2 G; J
可用于机长、副机长和乘务员座位# `+ V8 x; L* y }' ]4 l. f
带有液压、空气、燃料、照明和消防面板的顶棚部分
5 n5 z/ M3 p/ e# @独立的洪水和整体照明+警告测试开关
+ ^! G+ l( c- K" V' m$ i0 r2 Y完全纹理和凹凸映射的零件包括座椅织物和地毯% c( F# i1 h6 [, |
3D建模的备用仪表
- X/ a9 ~7 @9 c' W9 ^! g: L# j所有仪表和窗户都具有反光玻璃（反映驾驶舱环境）0 w* V9 m% E" a7 n5 ~
高度详细的侧杆带有“皮革”靴子
% Q. P; x. X* `- O, N! W$ a3 [高度详细的油门杆，可通过键盘或操纵杆使用“自动”偏离点! \- w' y# B2 x% ^6 h
准确的每个型号的顶棚和面板特点
3 v ]8 J! h( }* V% x2 Y! ~$ w% {" q2 v: m" n
面板：
/ V3 v! @& O9 c' \) b* X7 z$ E自定义飞线无人驾驶系统
3 j0 m) j- P: m, g; Z1 ]自定义自动驾驶和自动推力系统
4 j2 K; z) ^* q可切换的多功能CRT显示屏，PFD、ND、ECAM1和ECAM27 D- p# H& t- Q& {5 U
可编程的MCDU和FCU，带有托管CLB和DECENT +约束
8 i- [# x% i3 e$ l5 @1 C/ e使用Sids和Stars的Navigraph Navdata( m2 |; i* S3 u7 k: E1 L* b" h3 F
飞行计划可以使用约束、阶梯攀升、悬停和备用目的地
. }# u; K8 N4 t$ R' p. `# [自动驾驶系统具有托管、VSI、FPA、航向、航迹和导航模式7 }1 ~+ R1 Z2 I0 V* z, u
自动推力系统具有易于使用的托管和Spd模式的预设偏离点
) T4 @% h+ V F% i3 R+ k5 I全功能的I类、II类和III类自动着陆功能7 {$ |9 q$ K0 p5 f! R
FBW包络保护，防失速，俯仰、滚转和过载限制) R4 y+ @( c$ `+ d7 B- ~
所有MFD上的一键弹出窗口
9 \' a0 h- W0 F8 nCAPT和FO的IFR和VFR面板，包括正常和宽屏
+ j2 ]& [+ ~% i0 }% U6 Q完全功能的基座) {, c1 G; R. y! r
顶棚面板0 M2 L4 u5 d2 p2 X! ^4 E& }
独立的整体和洪水照明
: I Q8 B) U: W# t2 eMFD、FCU、MCDU和ECAMS上使用的准确字体: H6 c9 x8 U) R& p2 U
用于超平滑操作和出色帧速率的子像素GDI渲染* W. o* N0 Q* z2 V( U% M+ Q. N
具备完全功能的发动机FADEC，具有可分配油门轴
1 s, V8 H$ j3 y/ l, v6 R真实的EPR发动机仪表
; [6 U0 p4 s: e) G, K
$ g# V& q) ^# ]1 y8 j! W& ]
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡