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空客宽体家族的A330和A340是被公认为民航界最成功的长途飞机之一的飞线无人驾驶奇迹。由于其与其他任何客机不同的驾驶舱（除了另一架空客飞机！），准确地复制这种飞机对于任何附加开发者来说都是一个独特的挑战。* n1 a: }4 T- \ ~5 R8 C. H
在Prologue套餐中，您仍然可以使用非常实用的空客模拟程序，具有高度详细的多功能显示器和ECAMS。这些都可以切换，并有独立的调光控制！初始时可能会有一些系统和功能的限制，但MCDU将允许您从开始到结束编程一个飞行计划，包括起飞、Sids、Stars、速度和高度约束以及持续转弯、航路和备用机场。您将看到性能数据，包括V速度和燃油预测。
' b; I4 N5 ~) i) ^& m; y: q1 AECAM屏幕最终将显示您的所有系统状态，包括燃油、电气、液压、气压系统、舱门和起落架，以及许多警告，帮助您整理事务。燃油系统也高度自动化，可以在翼箱和平衡箱之间进行转移。所有这些都在幕后自动进行。
% w5 B) J( @1 W' C$ b外部模型包括A330-200、A330-300、A330-200F（货物版本）以及全新的A330-MRTT（多用途加油机运输机）来自空客军事部门。所有型号都具有正确的引擎类型，从GE CF6到罗尔斯·罗伊斯特伦特700和普惠4168。它们使用先进的3dsMax技术忠实地再现，并且每个模型包含超过15万个多边形、高清的4096x4096纹理和凹凸映射，以及一系列定制动画，包括顺滑运行和缓慢起动的新的风扇叶片动画，以及当您踩刹车时正确旋转的不闪烁的轮子动画。所有的操纵面都由正确的液压系统单独驱动，在系统断电时操纵面会下垂。完整的电气系统是模拟的，包括地面供电、交流/直流总线、辅助动力装置和3个电池。( L+ y7 i% [) b7 A2 w$ R) t+ I
还有一个通过反射的3D建模窗口可以看到一个精细的驾驶舱和一个可见的客舱。打开门后，您将在货舱和厨房区域看到更多的细节，夜晚全部照明。
3 D8 [8 g( W$ @虚拟驾驶舱是另外160,000个多边形，几乎每个开关、旋钮、杆和刻度盘都准确地建模和动画化。每个面板都有独立的照明，前后顶棚都准确地再现。每个多功能显示器都有自己的调光控制器，您可以通过正确的基座切换进行交换。油门杆具有由操纵杆、数字键盘、F1-F4键或Pageup/Dn操作的“内置”偏离点接触，您将很容易找到适合您的直观方式。自定义动画包括折叠桌、扶手和在所有预期开关上方的遮阳帘等。侧杆在使用自动驾驶时可以正确操作和锁定。还可以切换前轮转弯“方向舵控制”，以进行准确的滑行和停机。
0 g& X! ^0 T8 A8 Y5 v% H; b所有的MCDU和FCU编程都可以在2D面板上或在VC中直接进行，也可以通过许多弹出屏幕一键点击进行。% J# q' X+ d, F+ j8 l2 f7 @
+ i0 F7 r, K; ?5 N! M+ M模型：! \) [: [4 ^4 e1 P/ p. i- x# }& X
高级的3dsMax高多边形建模
* X8 A9 r# m, J1 v; r7 u通用电气CF6、普惠4168和罗尔斯·罗伊斯特伦特500和700发动机8 c: l e4 [% J$ H) X) ]
外部模型每个都包含超过15万个多边形3 R! ^, h, X! H* ]2 V
超过200个自定义动画% r4 \: z- r: x! j6 a
自定义“顺滑运行”的发动机风扇动画+3D风扇叶片! @+ [+ I3 n% _! }2 M# Z
气动发电机
* Y1 |1 R" s0 M7 v# A6 u- o4 D" }8 S/ A加压通风口0 D4 f+ F) N: @; d
3D着陆灯和地面光斑
9 J) i' o) X. G1 l+ ?0 O通过窗户可见的完整3D驾驶舱
# c9 A: s0 E1 d: _高度详细的起落架和起落架舱: Y& E+ z1 Z7 L3 X% A) G/ Z a4 ^/ |
前后乘客门、服务门+货舱门" \) }' g5 u0 ?3 s
具有反射+高光折射玻璃的3D窗户
7 c" y, W! T2 c# j% |4 G, r反向推力系统
6 [* H$ R9 O- h r9 \3D动画和序列化的襟翼/缝翼/速度刹车
( y9 n2 s" J+ U4 `所有操纵面单独链接到正确的液压系统
& R# w* U4 s/ e) n) w! U1 W b可以关闭系统以从单个控件中断电
9 e& T5 i6 D; G; A( a$ k
8 L6 E; `- O: x3 R% Z& K, `/ R虚拟驾驶舱：
P8 g/ H+ l% M6 z虚拟驾驶舱包含超过16万个多边形
# S' g8 ~2 C) @3 ]! r6 m" t2D面板的每个特征都在VC中反映出来，而且更多！
% L, g1 h" K7 \ o动画的拉出桌子、遮阳帘、乘务员座椅和扶手++
2 n4 s Y: u* i- J% i( A6 S0 i所有旋钮、刻度盘和开关都忠实地在动画3D中再现
6 m8 z5 C& u/ k( Y可用于机长、副机长和乘务员座位9 z0 X9 R4 Z& F8 O( J0 L* G8 [
带有液压、空气、燃料、照明和消防面板的顶棚部分* _; h( I% ?; p7 K
独立的洪水和整体照明+警告测试开关* x2 z/ H$ d, [/ B. j; O2 @5 T
完全纹理和凹凸映射的零件包括座椅织物和地毯
m L8 ?) a- v3D建模的备用仪表4 \) p0 k8 L- f
所有仪表和窗户都具有反光玻璃（反映驾驶舱环境）& y$ | f8 K. `5 \7 g1 l5 I
高度详细的侧杆带有“皮革”靴子
0 }+ M8 r6 Y7 U# _1 S: x高度详细的油门杆，可通过键盘或操纵杆使用“自动”偏离点3 o; I- C, C& [* e1 }! G. J
准确的每个型号的顶棚和面板特点
" R' a/ H8 S' e6 I- n) X$ Y. E
) Z v4 b* k2 R6 `7 B. a面板：
5 W0 t4 S4 E! ]! I自定义飞线无人驾驶系统2 G& q; i$ O% M& z b
自定义自动驾驶和自动推力系统
( ~( o# a1 p { ^可切换的多功能CRT显示屏，PFD、ND、ECAM1和ECAM2
5 C( U1 x, K+ P, g可编程的MCDU和FCU，带有托管CLB和DECENT +约束0 w9 `/ q# D& \2 s$ O
使用Sids和Stars的Navigraph Navdata3 \# ^6 I6 m5 D+ K4 c( t, a
飞行计划可以使用约束、阶梯攀升、悬停和备用目的地/ k. l, f8 g8 ]2 ^" X6 i0 w+ ~( o2 j
自动驾驶系统具有托管、VSI、FPA、航向、航迹和导航模式 f, `1 s# f- D) q
自动推力系统具有易于使用的托管和Spd模式的预设偏离点
9 F$ d; I& r3 f' C8 f全功能的I类、II类和III类自动着陆功能- ]2 W, K; o+ C: P$ D5 y
FBW包络保护，防失速，俯仰、滚转和过载限制 r4 `) ~5 h" \( M5 B, m3 ^, Z
所有MFD上的一键弹出窗口- [) R/ h5 q/ Y! b& ^4 y
CAPT和FO的IFR和VFR面板，包括正常和宽屏' g9 { E& x2 [( x& }- r
完全功能的基座
) L( s6 `* }6 V% E) w顶棚面板* O" k+ e/ H1 M& r4 j. o& I9 v
独立的整体和洪水照明0 F) z- P" i" A8 M5 Z p8 }
MFD、FCU、MCDU和ECAMS上使用的准确字体
) j9 w% e n3 L% ]4 L% Y用于超平滑操作和出色帧速率的子像素GDI渲染
+ m9 q) T9 e& n. k9 ~( A( P具备完全功能的发动机FADEC，具有可分配油门轴3 ^6 r3 H; \. c1 \' K( D# ?
真实的EPR发动机仪表$ {8 h: e- H3 ~% A4 D
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡