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空客宽体家族的A330和A340是被公认为民航界最成功的长途飞机之一的飞线无人驾驶奇迹。由于其与其他任何客机不同的驾驶舱（除了另一架空客飞机！），准确地复制这种飞机对于任何附加开发者来说都是一个独特的挑战。2 d- |# }: K( F4 q' U, B8 l7 x f# D
在Prologue套餐中，您仍然可以使用非常实用的空客模拟程序，具有高度详细的多功能显示器和ECAMS。这些都可以切换，并有独立的调光控制！初始时可能会有一些系统和功能的限制，但MCDU将允许您从开始到结束编程一个飞行计划，包括起飞、Sids、Stars、速度和高度约束以及持续转弯、航路和备用机场。您将看到性能数据，包括V速度和燃油预测。
0 M' p8 O7 \4 @ECAM屏幕最终将显示您的所有系统状态，包括燃油、电气、液压、气压系统、舱门和起落架，以及许多警告，帮助您整理事务。燃油系统也高度自动化，可以在翼箱和平衡箱之间进行转移。所有这些都在幕后自动进行。; A- m L7 r- h O
外部模型包括A330-200、A330-300、A330-200F（货物版本）以及全新的A330-MRTT（多用途加油机运输机）来自空客军事部门。所有型号都具有正确的引擎类型，从GE CF6到罗尔斯·罗伊斯特伦特700和普惠4168。它们使用先进的3dsMax技术忠实地再现，并且每个模型包含超过15万个多边形、高清的4096x4096纹理和凹凸映射，以及一系列定制动画，包括顺滑运行和缓慢起动的新的风扇叶片动画，以及当您踩刹车时正确旋转的不闪烁的轮子动画。所有的操纵面都由正确的液压系统单独驱动，在系统断电时操纵面会下垂。完整的电气系统是模拟的，包括地面供电、交流/直流总线、辅助动力装置和3个电池。5 m" U; G0 |: ~5 Z9 b5 U
还有一个通过反射的3D建模窗口可以看到一个精细的驾驶舱和一个可见的客舱。打开门后，您将在货舱和厨房区域看到更多的细节，夜晚全部照明。6 y7 j. X2 {$ ^
虚拟驾驶舱是另外160,000个多边形，几乎每个开关、旋钮、杆和刻度盘都准确地建模和动画化。每个面板都有独立的照明，前后顶棚都准确地再现。每个多功能显示器都有自己的调光控制器，您可以通过正确的基座切换进行交换。油门杆具有由操纵杆、数字键盘、F1-F4键或Pageup/Dn操作的“内置”偏离点接触，您将很容易找到适合您的直观方式。自定义动画包括折叠桌、扶手和在所有预期开关上方的遮阳帘等。侧杆在使用自动驾驶时可以正确操作和锁定。还可以切换前轮转弯“方向舵控制”，以进行准确的滑行和停机。6 y$ E9 X# b, u4 ?4 c' T+ ~2 E
所有的MCDU和FCU编程都可以在2D面板上或在VC中直接进行，也可以通过许多弹出屏幕一键点击进行。$ `& G6 h, _9 D3 `
, w5 L' F6 Y4 V- c! ^* v( B* a5 s
模型：- e' j% h" f6 Q$ |8 y/ L9 `
高级的3dsMax高多边形建模$ C. |9 R9 @ T
通用电气CF6、普惠4168和罗尔斯·罗伊斯特伦特500和700发动机
- W9 k) V* G% @5 g1 t1 @3 ] Y外部模型每个都包含超过15万个多边形
0 J, M2 _! n9 N. l超过200个自定义动画
( d1 j- e, l' x9 \+ H( |& S自定义“顺滑运行”的发动机风扇动画+3D风扇叶片
1 q* z5 S+ F" O q4 A7 J! h气动发电机" j4 Z* U) l2 J* W
加压通风口- Q8 l) D3 B! R8 S- Q+ p0 _& Z& ]% ]3 H
3D着陆灯和地面光斑- \* H1 y! Q: L3 p" e, Y1 L
通过窗户可见的完整3D驾驶舱. i( M. g' b7 E" J- M
高度详细的起落架和起落架舱
8 _9 S' O# t* X" c9 L' U- q前后乘客门、服务门+货舱门
* _8 H# e" {4 ?1 _% V* ~$ \具有反射+高光折射玻璃的3D窗户
9 r/ ?* h9 u8 K! o反向推力系统# l! Q! V7 O: T
3D动画和序列化的襟翼/缝翼/速度刹车
0 G6 l+ y7 T+ R$ e所有操纵面单独链接到正确的液压系统' q: `. ^4 g; |0 A) e" ]2 b
可以关闭系统以从单个控件中断电1 W& E+ v. t5 e$ F( W
# O# ~. A# W, n7 I! A& s虚拟驾驶舱：% R( j/ Y* i0 ~7 F" I
虚拟驾驶舱包含超过16万个多边形" ]) `% v7 C& U) M: J) R5 c# R
2D面板的每个特征都在VC中反映出来，而且更多！
2 x! w: J3 A, F* N* z4 I动画的拉出桌子、遮阳帘、乘务员座椅和扶手+++ {9 }2 d( x/ o. |- `! g
所有旋钮、刻度盘和开关都忠实地在动画3D中再现
7 d& R2 c) _* Z: F' l" v7 J4 L6 l可用于机长、副机长和乘务员座位4 H' v; V* X% M
带有液压、空气、燃料、照明和消防面板的顶棚部分/ Y, Y1 F+ G0 w2 R1 s' H
独立的洪水和整体照明+警告测试开关9 c6 `' M. @4 w" ^$ p
完全纹理和凹凸映射的零件包括座椅织物和地毯: y* \: G0 `6 i7 ]/ k% O
3D建模的备用仪表: N- [# G" [8 \% ]: `
所有仪表和窗户都具有反光玻璃（反映驾驶舱环境）0 w- m3 d5 l- n
高度详细的侧杆带有“皮革”靴子
" \& x) a+ J* e$ W' v4 m( {5 H高度详细的油门杆，可通过键盘或操纵杆使用“自动”偏离点
# l6 N" V; z; W* b准确的每个型号的顶棚和面板特点7 b3 R7 x! v$ h5 i( c
! t* ]8 t9 J0 U( Q) l, b0 q面板：
, W, [4 X, k& j5 v1 h! ?" @" W自定义飞线无人驾驶系统
1 u7 G: E; \0 _( N! S' K! n+ z自定义自动驾驶和自动推力系统/ G- T( O1 Z+ [: J
可切换的多功能CRT显示屏，PFD、ND、ECAM1和ECAM2+ G/ V! A* z1 t! ~: E
可编程的MCDU和FCU，带有托管CLB和DECENT +约束
) g0 i+ w4 I: u9 H% {+ T* y- [7 k8 Q使用Sids和Stars的Navigraph Navdata
) p) l* y6 |( K. I( Z9 M飞行计划可以使用约束、阶梯攀升、悬停和备用目的地
( e. o6 J4 G: z+ o( H {) {' D自动驾驶系统具有托管、VSI、FPA、航向、航迹和导航模式
1 T: ]$ s6 t- p9 b9 r" a6 B自动推力系统具有易于使用的托管和Spd模式的预设偏离点
" u2 }/ L- s, ^: b* h全功能的I类、II类和III类自动着陆功能
/ @1 Y* G+ ?9 b9 z' S% d2 HFBW包络保护，防失速，俯仰、滚转和过载限制& N2 |, q) i: ]
所有MFD上的一键弹出窗口 U0 N( W' P5 p- Q5 d( _
CAPT和FO的IFR和VFR面板，包括正常和宽屏+ ]( X5 q: |- X6 F+ Y6 D( d
完全功能的基座
! f# O& f4 I! C" m6 ^% C顶棚面板$ L4 P1 a0 r$ e
独立的整体和洪水照明1 I+ m% O d) k4 z9 f$ m7 t
MFD、FCU、MCDU和ECAMS上使用的准确字体
0 @- n1 G8 c* j% a/ N用于超平滑操作和出色帧速率的子像素GDI渲染
# ~1 _; B0 v; D! F具备完全功能的发动机FADEC，具有可分配油门轴7 u, n* h& T+ ]" _5 F4 U O) H$ ]
真实的EPR发动机仪表 }% a& F1 R8 |) A! H# D2 }9 V
9 G# r" b: V$ @$ T0 R& n: ^" G A9 g2 X+ S9 {5 u7 K, \
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IP卡
狗仔卡
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置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
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