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该模型是根据官方的USAF 1T-6A-1飞行手册和SNFO(学生海军飞行官员)P-880飞机系统说明指南开发的。
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3 s9 ^# R& O: I i$ B4 J3 J& B版本12现已推出(仍提供XP11版本)' Z" T% [1 C" D7 \9 P
默认涂装有USAF和美国海军TAW-5。9 r5 k& j, K/ L8 U
这是T-6A型号,带有联网式玻璃显示屏。
, s2 g0 H) P( N8 G该项目自2020年2月23日开始开发,是迄今为止最详细的模型。7 z( v/ u: K+ P& J5 Q: P6 N
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模型:7 S3 ^' q2 Q) Y& Z7 J2 Q$ P, T" o
- 高质量的3D模型,具有高分辨率、4K PBR纹理- s* b0 g( b7 y9 T1 P! d, R
- 全功能的虚拟前后3D驾驶舱,拥有超过380个控制操纵器,一切正常,可以从任何一个驾驶舱飞行
! W7 b2 U6 l0 ?6 a% n- 驾驶舱视角可见驾驶员和教员模型。
: e0 L5 e, G7 C' H( T$ B7 g- o7 f- 经过优化,可在VR中节省帧数/ U% y6 P# F% w/ m7 S+ h! Q- T2 I
- 地面设备
# d. e# X9 ?6 h0 m! v! w% E( d9 Y4 w, i: ?$ y# |3 Y% y
飞行模型:
! ]" \; v; L5 d5 ]0 h7 a g2 F- 完全具备特技飞行能力,经过几位前T-6A飞行员的测试和批准6 Q' b, f- o! D3 n# L
- 单一的"推力杆"控制引擎和螺旋桨,实现了"喷气式"简化操作% o, B2 [$ _9 C; p6 X! z
- 独特的T-6修剪辅助装置(TAD)得到准确模拟。它通过自动方向舵修剪来补偿大部分引擎扭矩效应9 B* `) Q$ R0 J ~1 x$ z/ C
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声音:% F: D/ d9 B3 p/ O9 o
- 由SimAccoustics开发的专业FMOD音效包" F( v3 O3 w k5 j9 U
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更多细节:) |/ a6 p; T% Q) `# M4 s6 x
- 所有仪表显示准确模拟,并由SASL插件/lua代码提供动力
( h7 W" a4 X; S- y9 I- 完整的电气系统模拟,电池和发电机总线面板上的每个保险丝都可以正常工作,可通过驾驶舱保险丝开关对单个系统进行隔离、故障和恢复. W7 F9 W) T" Q. q' a4 i! O
- 可选的"AOA Extras"功能,适用于学员飞行员或那些希望了解更多飞行细节的飞行员( \, y! n! S: }* Q
- 保存/加载功能可让您保存某些选项,这些选项将在下一次使用模型时保持一致. X4 i; ?8 B9 `9 d2 M! P
- 在面板安装的GPS单元上使用自定义数据库时提供默认的Laminar G1000功能, f6 p, C8 E9 M! I# M4 B8 f- l
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