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该模型是根据官方的USAF 1T-6A-1飞行手册和SNFO（学生海军飞行官员）P-880飞机系统说明指南开发的。8 w1 ?0 ] D" z8 j! d, I
. [4 v+ E3 a5 P- O6 N6 }版本12现已推出（仍提供XP11版本）
: x C0 ]% Q* b默认涂装有USAF和美国海军TAW-5。
6 v L( B- B! l; I6 U# X- L这是T-6A型号，带有联网式玻璃显示屏。
: V1 e' t. \. z2 x J# g4 H; P+ [该项目自2020年2月23日开始开发，是迄今为止最详细的模型。1 R, \2 }. O l7 J
- P; w, q5 R8 M% r% u& Q2 G
模型：7 d2 Y" K& u7 V/ q: B& V( n
- 高质量的3D模型，具有高分辨率、4K PBR纹理
' c8 o! a O1 M7 T+ k2 x- 全功能的虚拟前后3D驾驶舱，拥有超过380个控制操纵器，一切正常，可以从任何一个驾驶舱飞行" |' Q2 L2 G4 a+ A( s5 s
- 驾驶舱视角可见驾驶员和教员模型。- t" B( P0 A7 y& Y9 [* |/ P
- 经过优化，可在VR中节省帧数% j9 W7 c2 d) H# f4 ?$ U: b" w
- 地面设备+ f" E. V* a8 A& b! M* S' `. T% T8 o, ^& E
% ?( B5 v, L5 \& M, @
飞行模型：
9 m; X F' _5 F5 h& F- 完全具备特技飞行能力，经过几位前T-6A飞行员的测试和批准
$ t# ~7 k$ i: l' m5 I( h6 U- 单一的"推力杆"控制引擎和螺旋桨，实现了"喷气式"简化操作
- W2 t# ^2 K4 c U* V- 独特的T-6修剪辅助装置(TAD)得到准确模拟。它通过自动方向舵修剪来补偿大部分引擎扭矩效应
: ], P, S7 q" v+ R. Z* u* Y$ P1 O
% O# n! y, h V' d, h+ N' P/ f声音：* Q1 I1 r0 ^) }6 p5 |* |: p" h- c
- 由SimAccoustics开发的专业FMOD音效包
+ R* t6 }% o9 {4 N3 D9 {; j0 C' v- p7 p* p
更多细节：
+ s' B* A# ~: Q# S- 所有仪表显示准确模拟，并由SASL插件/lua代码提供动力- o- f* v" W4 T8 z9 | d [; f* |
- 完整的电气系统模拟，电池和发电机总线面板上的每个保险丝都可以正常工作，可通过驾驶舱保险丝开关对单个系统进行隔离、故障和恢复
+ }" ?: F: o: p+ p- 可选的"AOA Extras"功能，适用于学员飞行员或那些希望了解更多飞行细节的飞行员
0 M0 k k% ]( @- 保存/加载功能可让您保存某些选项，这些选项将在下一次使用模型时保持一致
0 l6 K. j K# ~( C- 在面板安装的GPS单元上使用自定义数据库时提供默认的Laminar G1000功能5 i1 {8 Z- T+ r* \7 |& S
3 h: B, |- S U* r
' V& l1 f* h/ z# X; T% L0 q0 k |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡