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该模型是根据官方的USAF 1T-6A-1飞行手册和SNFO(学生海军飞行官员)P-880飞机系统说明指南开发的。
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版本12现已推出(仍提供XP11版本): m0 m) n9 Q, g
默认涂装有USAF和美国海军TAW-5。# `' b& m" ^9 ?( t
这是T-6A型号,带有联网式玻璃显示屏。
, I M$ P2 m3 X& v A该项目自2020年2月23日开始开发,是迄今为止最详细的模型。& C2 B# ~- r: A0 m. H
$ H/ H/ ]1 e: s4 S3 Z* k
模型:; |4 a8 x/ M0 q" v
- 高质量的3D模型,具有高分辨率、4K PBR纹理1 I w- [ ~2 W& S
- 全功能的虚拟前后3D驾驶舱,拥有超过380个控制操纵器,一切正常,可以从任何一个驾驶舱飞行
; f* L0 W2 x0 ~/ V3 ?/ j- 驾驶舱视角可见驾驶员和教员模型。
2 Z3 K/ G9 P+ C+ T- 经过优化,可在VR中节省帧数
4 b, x( P- N& V5 @' Q% B9 G7 u7 Q$ a- 地面设备
, D" m. p8 y" G. K/ T$ x
3 S5 h, i: S1 L# ?3 ?* |" Q飞行模型:
, z7 [3 c6 {" H3 `- 完全具备特技飞行能力,经过几位前T-6A飞行员的测试和批准
9 | @9 k0 J0 s7 D$ A2 I% s- 单一的"推力杆"控制引擎和螺旋桨,实现了"喷气式"简化操作
6 g( e# U9 @3 b$ J" u6 T- 独特的T-6修剪辅助装置(TAD)得到准确模拟。它通过自动方向舵修剪来补偿大部分引擎扭矩效应' D9 U! N! @/ m$ |/ T
" S6 }4 X. N: ]7 b9 @声音:4 ]) z, G ~2 M
- 由SimAccoustics开发的专业FMOD音效包
( h: b4 b' l3 _7 x' |7 R" V: J5 x/ j; H
更多细节:
7 {- b: a F4 i/ P& ?: B6 z- 所有仪表显示准确模拟,并由SASL插件/lua代码提供动力
L0 B( @, f: [6 N+ R" y, H, z- 完整的电气系统模拟,电池和发电机总线面板上的每个保险丝都可以正常工作,可通过驾驶舱保险丝开关对单个系统进行隔离、故障和恢复+ J" ?& ?3 \; M5 V
- 可选的"AOA Extras"功能,适用于学员飞行员或那些希望了解更多飞行细节的飞行员+ m2 l3 w9 q' z f% i L2 k
- 保存/加载功能可让您保存某些选项,这些选项将在下一次使用模型时保持一致
( K' I! u$ Z* h2 T8 [- 在面板安装的GPS单元上使用自定义数据库时提供默认的Laminar G1000功能* {' J( ~4 y7 _8 H: E3 g
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2 Y* ~% v5 Y4 K! S) ~1 J |
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