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该模型是根据官方的USAF 1T-6A-1飞行手册和SNFO（学生海军飞行官员）P-880飞机系统说明指南开发的。) y, p2 g$ x. W/ |8 [
% A0 c" v+ l7 _2 \2 T版本12现已推出（仍提供XP11版本）7 X' W; K! ?7 R; ^6 s; J$ B/ C* b% z
默认涂装有USAF和美国海军TAW-5。
" A$ q0 L7 s& x' O' G这是T-6A型号，带有联网式玻璃显示屏。
, v2 P: t. N' ~ z% a5 I) H. Z该项目自2020年2月23日开始开发，是迄今为止最详细的模型。; |, Q9 A0 ^& c) j4 q
; R5 V$ d2 Z, I, Z
模型：
8 R1 ]: d1 ]2 G0 ]- 高质量的3D模型，具有高分辨率、4K PBR纹理
7 v) L5 m& K, Q$ u7 o% s- 全功能的虚拟前后3D驾驶舱，拥有超过380个控制操纵器，一切正常，可以从任何一个驾驶舱飞行. O0 t! X. p9 j& w6 y- y
- 驾驶舱视角可见驾驶员和教员模型。
9 [' m' T( d/ E$ c0 G* V6 G- 经过优化，可在VR中节省帧数
# ]# e+ Y! e) ?- 地面设备2 A$ p, p* h, v N' `0 {* H8 m
6 r- D' @' O5 b- K5 v飞行模型：
' }' {" _ [: n1 h, o( }- 完全具备特技飞行能力，经过几位前T-6A飞行员的测试和批准4 i v' K6 P5 g0 Y# o* p
- 单一的"推力杆"控制引擎和螺旋桨，实现了"喷气式"简化操作# d% s5 }( w- A2 X# }; O: h; N
- 独特的T-6修剪辅助装置(TAD)得到准确模拟。它通过自动方向舵修剪来补偿大部分引擎扭矩效应/ c; `' |5 q# A( ~8 ^5 e% Q& v
6 o/ \: G) d ^# S/ B6 \: S声音：3 Q$ s; @. P* f# A: U, }6 ~
- 由SimAccoustics开发的专业FMOD音效包9 w) q- p- {+ c6 f0 N( n9 k) Y
* M5 G* C0 S) F% D3 g更多细节：( x) F) h% `% V' g Q: }3 ~
- 所有仪表显示准确模拟，并由SASL插件/lua代码提供动力1 T; r1 H4 J* g* g
- 完整的电气系统模拟，电池和发电机总线面板上的每个保险丝都可以正常工作，可通过驾驶舱保险丝开关对单个系统进行隔离、故障和恢复- ]( F) J; t7 r& d9 c5 E
- 可选的"AOA Extras"功能，适用于学员飞行员或那些希望了解更多飞行细节的飞行员2 B3 O) `9 m2 Z+ J6 h
- 保存/加载功能可让您保存某些选项，这些选项将在下一次使用模型时保持一致1 [/ r( K0 G" @! }1 F
- 在面板安装的GPS单元上使用自定义数据库时提供默认的Laminar G1000功能7 f. m2 y8 [: R, j! n) `& G
: [7 L9 ^+ S- o( n1 ^! b
) v: v2 Q. t! d% q9 R
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡