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V1.1.0更新:# q8 ?5 C1 V! P6 H, @6 p
- 更改了控制塔的3D模型
) L& L: o+ t/ U0 j% j- 添加了一些资源% ]' q3 \& h+ G7 M. g+ Y$ S, K
- 添加了一些地面纹理$ d+ [# q: n1 z
/ \! L/ x7 h) _$ b% s! X1 l0 ^卡塔马约市机场是为洛哈省全境服务的唯一机场,该省总人口超过511,000人。卡米洛·庞塞·恩里克斯机场仅在白天运营。该机场每月共接收68个定期航班,其中60个航班来自基多,8个航班来自瓜亚基尔。最高峰时期每天可达到3个航班。2017年,该机场出入境旅客总数为118,358人,较2016年减少了11,000人。2018年,旅客数量继续下降,约为110,000人。' R) g9 k+ b$ B4 F5 Q
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该机场位于洛哈西方18公里(11英里)的山谷城市。机场南部有上升的地形,其他象限的地区都是多山地形。该机场的主要服务包括医疗服务和快速安全通关。飞机只能在07号跑道进行进近和着陆,起飞则在25号跑道,这使得机场的运营更加复杂,再加上气候和山脉,对飞行员来说是一个挑战,他们接受特殊训练以在那里着陆。跑道的位置不允许开发在恶劣天气条件下飞抵的仪表飞行程序。在一定高度上,飞行员必须借助仪表下降,然后需要进行目视操作,因为操纵空域禁止进行仪表进近。一年中某些时期的强烈风是另一个限制,它不允许任何跑道的操作,再加上地形的不规则起伏。
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这是一个非常棘手的进近(与启德机场有些相似,因为你需要进行一次阶梯式转向以避免山脉地形,非常有趣的飞行体验)。在开始转向7号跑道的山丘上安装了一个天线,所以如果你看到天线,那就是转弯的时机!( B- A) q- h% ]( h) s# _
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机场的完整名称:卡塔马约城市机场
$ s/ R9 [, [3 s纬度:-3.996727
1 o# `# {9 H+ E! `, j7 E" I经度:-79.369873, e J. F, x9 e7 Z* C
海拔(英尺和米):1238米/4,056英尺
* u& A$ s7 `( L" c) oIATA机场代码:LOH
- B" K- O, E/ PICAO机场代码:SECA) \ e9 i: g, Y; q b
管理公司或机场管理机构:民航局
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: h" U7 N7 s7 d7 b罗哈无指向信标(标识:LOJ)位于该机场上。控制塔配备了新技术的通信和天气预报系统。停机坪可容纳3架巴西航空工业公司190型飞机或4架较小型飞机。还设有消防机库、可容纳4,000美国加仑的消防卡车停车区以及360平方米的技术维修设施。8 a: @; C0 M. T
* K# L ~" q2 b特点:
1 X; G. o7 a$ L! O5 W8 ^8 x- 定制三维物体(请忽略控制塔顶部的旋转天线,这只是在测试动画物体,将在未来的更新中进行移除)' \% E G- y- }2 T- w7 [" N/ Y6 ^' d: R
- 带有内部的定制主航站楼 _. M- X; m$ |* i
- 定制地面纹理
: M0 g, V& x4 y2 H5 l' h- 定制GSX配置文件, ^% ]2 L5 \8 D) H6 r; v: F
- 包含图表; x& |7 c2 G9 Z7 Y/ O
- 正确的滑行道7 z& l) r8 O* I
- 正确的停机位! ]' J) y& [7 @% ]! c7 J
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