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V1.1.0更新:
0 R" ?' r$ [# l8 r7 F7 C9 K7 \- 更改了控制塔的3D模型
% w7 O3 K+ e& J& V# E- 添加了一些资源
9 ~$ n6 x( a* P" M* j8 u8 O+ e- 添加了一些地面纹理
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卡塔马约市机场是为洛哈省全境服务的唯一机场,该省总人口超过511,000人。卡米洛·庞塞·恩里克斯机场仅在白天运营。该机场每月共接收68个定期航班,其中60个航班来自基多,8个航班来自瓜亚基尔。最高峰时期每天可达到3个航班。2017年,该机场出入境旅客总数为118,358人,较2016年减少了11,000人。2018年,旅客数量继续下降,约为110,000人。
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# H* W, o# g. V该机场位于洛哈西方18公里(11英里)的山谷城市。机场南部有上升的地形,其他象限的地区都是多山地形。该机场的主要服务包括医疗服务和快速安全通关。飞机只能在07号跑道进行进近和着陆,起飞则在25号跑道,这使得机场的运营更加复杂,再加上气候和山脉,对飞行员来说是一个挑战,他们接受特殊训练以在那里着陆。跑道的位置不允许开发在恶劣天气条件下飞抵的仪表飞行程序。在一定高度上,飞行员必须借助仪表下降,然后需要进行目视操作,因为操纵空域禁止进行仪表进近。一年中某些时期的强烈风是另一个限制,它不允许任何跑道的操作,再加上地形的不规则起伏。
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这是一个非常棘手的进近(与启德机场有些相似,因为你需要进行一次阶梯式转向以避免山脉地形,非常有趣的飞行体验)。在开始转向7号跑道的山丘上安装了一个天线,所以如果你看到天线,那就是转弯的时机!
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0 j$ d: `1 \! X* k( i" H机场的完整名称:卡塔马约城市机场
' K/ c. o% o, s7 X" K4 e" B: Y纬度:-3.996727
1 ^) l+ j' w- k9 h经度:-79.369873' ~5 R c9 n& P+ `. S# s
海拔(英尺和米):1238米/4,056英尺6 w: @" {: g! [
IATA机场代码:LOH
8 t% V. i- d: c1 I. h( X6 x/ oICAO机场代码:SECA& t& E7 q% u8 q3 R" b( \! z
管理公司或机场管理机构:民航局 ]9 A" m+ N9 z
) | C& J8 D. S) A5 n* |- d罗哈无指向信标(标识:LOJ)位于该机场上。控制塔配备了新技术的通信和天气预报系统。停机坪可容纳3架巴西航空工业公司190型飞机或4架较小型飞机。还设有消防机库、可容纳4,000美国加仑的消防卡车停车区以及360平方米的技术维修设施。* l$ [7 W" `+ p7 F2 Y2 {. j
+ y6 ?" L" h/ x4 [特点:9 q6 L; n6 d- ]0 L0 G6 {# a0 c
- 定制三维物体(请忽略控制塔顶部的旋转天线,这只是在测试动画物体,将在未来的更新中进行移除)
* |# Y0 ]7 j" b+ k/ h2 ?! X- 带有内部的定制主航站楼: R+ Z K1 B& j2 Y: q1 x, t* A
- 定制地面纹理
( `$ x5 C$ I1 v- 定制GSX配置文件
9 c- o6 }2 C% I) H! G5 w( u' r- 包含图表! V% Q2 Y/ z9 p# u5 K3 C. {* w
- 正确的滑行道) O5 O, U" R7 W$ R0 W: d, f& d
- 正确的停机位3 W4 ]3 j% Q, H2 N" g; G0 m; }
( y/ v7 x0 J* d7 G0 G1 O
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