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注意:该机场与FlyDesign EPGD机场冲突,只能使用其中一个
! ~" N: u7 m: c/ K8 W注意:要移除机场上的各种物体,请前往“drzewieckidesign-airport-epgd-gdansk-lech-walesa\scenery\EPGD Gdansk Airport”并将以下文件重命名:* o- N7 e+ o* s. N9 g
- 移除停放的汽车:EPGD_Cars.BGL -> EPGD_Cars.BGL.disabled
# x) l3 l& l, {* u7 }- 移除3D人物:EPGD_People.BGL -> EPGD_People.BGL.disabled7 b7 u! | E) t( X, `- y+ H4 i( _
- 移除静态VDGS停机位(如果使用GSX建议这样做):EPGD_VDGS.BGL -> EPGD_VDGS.BGL.disabled
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& I$ |7 F1 ?2 @注意:要移除静态飞机,请前往“drzewieckidesign-airport-epgd-gdansk-lech-walesa\scenery”,并将以下文件重命名:+ T% D7 ^2 }: K9 A7 B: E
- EPGD_PLC.bgl -> EPGD_PLC.bgl.static" R- |8 S$ P! ]3 |- e% P' f8 H
- EPGD_PLC.bgl.nostatic -> EPGD_PLC.bgl8 ]0 f/ w+ j$ |( H! ~3 F5 r# c
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波兰格但斯克国际机场(IATA: GDN, ICAO: EPGD)是一个位于波兰格但斯克西北12公里(7.5英里)的国际机场。自2004年以来,该机场一直以波兰前总统的名字命名。每年约有500万乘客服务,它是波兰第三大机场,仅次于EPWA和EPKK,在客流量方面。- } J0 d! t6 b3 s1 d
格但斯克的第一个民用机场是在第一次世界大战后建立的,它是由1910年在格但斯克的Wrzeszcz地区建造的军用机场改造而成的,该机场以前被称为Langfuhr。该机场由格但斯克自由市参议院管理。从那时起,机场适应了它的角色和地位,它的动态扩张导致了新的区域和基础设施的变化。在20世纪20年代,格但斯克机场被改造成一个国际机场,也服务过境航班。它被许多公司的飞机使用,包括德俄航空公司(DERULUFT),在柏林、列宁格勒和莫斯科之间飞行。格但斯克机场提供的非常有利的航空条件使格但斯克与华沙、什切青、埃尔布莱格、马尔堡、Königsberg(现在的加里宁格勒)、奥尔什丁和柏林之间的定期航班得以启动。1922年9月5日,波兰第一个定期航班开通。它是由aeroloyd公司提供的。它使用容克F-13型飞机,每天两次在格但斯克-华沙-利沃夫航线上飞行。
. Z$ X* o# u& c- N/ h: [! t波兰第一个完全从零开始建造的机场于1974年5月2日在格但斯克投入使用。它位于格但斯克以西10公里、格丁尼亚以南23公里的Wysoczyzna Kaszubska高地,占地240公顷,为航空运输服务创造了巨大的市场潜力。随着政治和工业的变化,机场也发生了变化。从1993年起,格但斯克机场公司转变为一家以利润为导向的商业公司,其组织结构完全符合欧盟国家的商业活动规范。4 S: {4 F" z6 x1 G8 H" s# c; f, g* X
+ A2 ~& ?, n/ [3 o0 P特点:2 P& x2 Q" s% o# o
- 格但斯克EPGD的高质量模型,具有最新版本,在整个机场都有广泛的细节2 c, n3 h; W) T7 ^" x y: Q! z7 M
- 帧数友好设计,具有史诗般的夜间纹理,动态照明和PBR材料,高清网格,自定义声音. X/ S3 R2 B1 [8 ^
- 所有航站楼, 机库和塔台拥有性能友好的内部建模,静态飞机,自定义动画,如火车, 车辆和动画廊桥# c$ `( d1 A$ @9 Z3 Y/ t
- 使用Cartayna文件与GSX Pro完全兼容
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