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V1.5.0更新：
$ M. A+ u* }: M( X# F变更:
6 |- R; M: l y% @# a% f J8 h1 ^$ k- 提高了示廓灯的亮度8 S+ R. K2 l' f* `! `! ~% V
- 增加了螺旋桨叶片的倾角动画" N B% D& M" B& h
- 绑定起落架束紧器和停车刹车（只有在移除束紧器后才可禁用停车刹车）
+ y I3 T" y) A- z ^6 G4 {: }/ G- x$ K' c Z% e8 S
修复:3 U8 G _5 }1 E
- NAV/COM/ADF旋钮声音问题, {- D% k. C; i' o ~4 X9 m/ D" U" o
- 机身法线贴图纹理. U$ w4 i+ `6 W2 |( ~
- 降低飞行模型的反应性（即使在MSFS灵敏度参数为线性时，控制应该更不反应迅速）
* h8 O% x+ }% ^/ Z) c$ {; c- Z1 p* [& e
V1.3.0更新：
0 H: Z9 b: q: a5 n; ~; J- RMI（现在左边的RMI将从ADF1/NAV1采集数据，右边的RMI将从ADF2/NAV2采集数据）
0 m/ b- y$ n: l9 Z# G3 Z7 {- ADF测试功能不工作& F6 i0 R- s1 y' H0 X, T
- VMO指示针的行为1 Z! D$ t" Q1 D5 \1 d" j
- 转换器不能正常工作
; \: v* Z. K0 Y" g: L( u- 飞机在地面上时，鼻档悬挂太低
2 H1 ?' M+ |0 i5 `8 r, E- 飞行模型（FLT控制反应性）
0 @& A& |6 G) c+ q* a- 反向动力太强
% h+ b1 B4 P) v0 G- VS指示器没有.0标记
8 h4 \# T, `( j, W& H0 N, Q# m+ K& \9 L5 \2 t" _' j
变化：
6 M- `8 G# P/ v9 i1 {6 W- 挡风玻璃灯的颜色（从绿色改为浅橙色）2 ?% r- H- n9 D" ?% R( z2 K9 \# W" G
- 左侧HSI（当GPS驱动NAV1时，CRS指针不会旋转到GPS航向，但当GPS驱动NAV1时，CDI指针仍会使用GPS的数据）
( n% ]9 X4 z/ ]7 v- NAV/COM/DME显示（从模拟改为数字，像真正的显示一样）1 d/ M" X" g) Z& z+ g' _
- 天文表现在也显示当地时间
]' }* Q. X. @ I! }( @- 旋转信标灯的速度降低了一半
! E. e2 t0 w. u- 为GPU灯添加了发射性纹理& V5 U$ s: n6 ]1 v3 }7 M' _8 S3 P
- 天气雷达显示测试4 ?% @/ e$ X) N2 T2 ~1 L
- 当启用GTN750/GTN750Xi时，天气雷达移至中央面板（自动驾驶仪仍在中央面板）
2 X8 |2 ~" D( u( ^ w P/ [
) R% n0 _1 Z2 I8 L4 YV1.2.0更新：
' G& I% ]' z s" } R1 G7 Y7 w) P- 未知9 Y6 v% U3 C) X9 `- o5 m
; t8 `8 s! B. f, E* i& HEMB121A1-Xingu是一款由巴西航空工业公司制造的双涡轮螺旋桨固定翼飞机。该设计基于EMB 110 Bandeirante，将其机翼和发动机设计与全新机身相结合。
$ {6 u, {) C g. g3 pEMB121是巴西航空工业公司制造的第一架增压飞机，于1976年10月10日首次飞行。EMB 121的改进型EMB 121A1-Xingu II于1981年9月4日推出，配备了更强大的发动机（PT6A-135）、增加的座椅和更大的燃油容量。6 ^+ d! y; r" F2 Z6 i8 \3 I& b
在1987年8月停产之前，巴西航空工业公司已经生产了106架EMB 121飞机，其中51架出口到巴西以外的国家。目前，法国航空航天部队是最大的运营商，有22架飞机仍在服役。
0 X6 n" S. S+ U& P. c7 n: r9 m$ U' H1 c6 ~" r5 C0 ]- B; G A; a
视觉效果：2 N# O" P- @9 K
- 8种涂装（包括两种巴西空军和两种法国空军的涂装）! n, V& Z0 F/ T# ^; P0 `
- 详细的外部模型
- f( z0 G4 j8 r, |3 a9 o& G( g- 详细的驾驶舱模型
& X2 A# _# _$ [% h- b" v- 详细的3D仪表% F7 z/ T0 w7 D
- 详细的4K和8K纹理0 ]: y& C1 e) S5 T* C3 k0 H
- 详细的客舱
/ x6 Y0 H4 w& h2 i5 @ h
$ `$ O5 Z0 S3 D6 Y自动驾驶/导航：
6 R) y1 b( \) z# k+ [3 c- KAP140自动驾驶仪
5 b$ y, S; c Q% x$ Z. r$ ]- GSN530全球定位系统（需要Working Title GSN530）
1 j6 G4 D# X' N: {5 s- PMS50 GTN750 (外部集成)4 E( N% f. |# ^3 f z
- 定制NAV/COM/DME/ADF/Transponder面板# H Q) ~% n4 t' ]' v
- 天气雷达 (受API限制)
/ U r5 R- Y" d$ U* q$ |- c3 b, a: W x, o
警告系统：: N. P' Y7 R X3 K6 r
- 定制的综合预警系统
4 g% a( f4 o/ z1 J) x& A9 b3 d4 u6 ~" A: ^# ]
防失速系统：! G+ {; M' a9 e% B( I. U$ p) ?
- 杆状振动器& ^% D8 s% P. G# K: x. I' A
- C.A.A (AOA控制系统)
' ^2 \1 D7 ~- S# L4 l- `4 B! _# S2 {/ V
空调/加压：" |& `7 Y b" B! F* X; ]3 M# F5 Y2 }
- 定制编码的空调系统（具有自动和手动控制功能）
% y# C3 i+ K" q, t! E- 定制编码的增压系统（具有通风和增压模式） G1 H& `& V) H) g# Y
; ~: ]5 j( M' c% rEFB：
1 k0 Y1 h/ Q( W3 b4 Y7 G0 R- 控制： 锁、GPU、门、重量和燃料, f e2 l! t' [$ A
2 X* o) F' N* d- i8 ?5 j" F
检查表：
. R! l3 g3 D4 \* u/ S, `% H- MSFS检查表菜单7 T7 f7 j1 ]7 L. b, K4 U7 Q
- EFB检查表页面: v9 O$ `2 |! m7 X
- PDF核对表
& F# v/ K5 D1 n2 C: Z5 i) Z# r7 X1 R: B0 m
MSFS效果：2 p0 M4 @/ c* \0 d# m7 i3 q) K7 x7 q
- MSFS结冰效果) ?% i5 ]- y4 I$ Y
- MSFS粒子效应
# b% n: |; ~. \" N' }) X; X1 f f- k9 P. t. {+ s' R8 }# T
定制（由EFB控制）：2 P* W7 {' z J3 d
- 飞机注册(空军涂装除外)
0 P! A9 f! }. g% \# t- 2个挡风玻璃选项（新和旧）6 o8 H2 f- d4 D3 H8 Z
- 2种面板颜色选择（蓝色和米色）/ Z( r. x( L( X; \& k+ {- D" w
- 燃油面板指示器（磁性指示器或灯）
% ]0 s/ r, r1 b! R/ O- 驾驶舱侧窗的遮阳板
1 \4 a% f2 s }8 S% N2 c- 根据装载的行李重量显示的行李物品8 i" ~$ j; w% y" b- Z9 V
- WT GNS530和PMS50 GTN750
" M7 R: b9 r, z9 t& q- 保存和自动加载系统的可定制选项
4 Z! X1 t+ G. {8 C$ }2 y
8 D! O0 Y3 `/ C3 C/ h: _- S照明：
( _7 i( Z$ [, X# A- t. D8 @% Z, l- 定制的驾驶舱泛光灯
( ]# D& t- w! C% i3 W& M9 C4 Q- 定制的客舱灯
) ~6 N3 h6 A2 A+ q }( B0 D$ ?. K- 定制的挡风玻璃灯! T; l: A7 t7 h
- 为每个仪器定制和单独的聚光灯9 t1 p* O1 ?; n
- 定制着陆、滑行、导航、信标和检查灯9 _+ T/ g* }! {, G# f: U
' D+ D6 F+ K! z7 v定制声音：, ?. s- `3 [3 r! F. T
- 旋钮6 b) @* T; D$ D5 ` s
- 开关
0 [5 c" h H! N$ `% x( r- 警告2 `" t$ y/ q2 `9 P) E8 E
- 自动驾驶
6 |5 m8 s9 O7 a2 Y/ K- 操纵杆摇动- Z; Z, q; R& A3 _
- 氧气测试1 y0 J% }; q5 n; z/ M; i
- 燃油泵0 j. `3 z$ x" S
- 发动机点火0 K& m D' a% T0 F3 y0 w
9 ], l7 x9 e) j0 v注意事项：1 T4 ~2 R1 O [2 g. t
- 为了使发动机的声音发挥作用，必须在您的微软飞行模拟器中安装默认的Asobo KingAir350
% `* s- M l9 Y8 Y$ O- 这个插件不是研究级别的，然而，正常的操作是模拟的
\/ E# s. b# a% x# `: ~- 建议在冷舱状态下启动飞机# A. s) b5 C; m3 m
- 建议使用EFB加载燃料和重量! X% }# {( E* T x' k
- 未对虚拟现实（VR）进行测试
3 D, c& S6 o- a3 c; w* P c7 |: j" S' o
- q3 |, n% l8 N! `- H% t4 G" \+ M/ {# S8 X: @
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡