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EMB121A1-Xingu是一款由巴西航空工业公司制造的双涡轮螺旋桨固定翼飞机。该设计基于EMB 110 Bandeirante,将其机翼和发动机设计与全新机身相结合。
7 I7 ~# {) C, ]; P ~' N7 bEMB121是巴西航空工业公司制造的第一架增压飞机,于1976年10月10日首次飞行。EMB 121的改进型EMB 121A1-Xingu II于1981年9月4日推出,配备了更强大的发动机(PT6A-135)、增加的座椅和更大的燃油容量。5 D i' d L: w/ p0 `
在1987年8月停产之前,巴西航空工业公司已经生产了106架EMB 121飞机,其中51架出口到巴西以外的国家。目前,法国航空航天部队是最大的运营商,有22架飞机仍在服役。/ R& w3 Y6 B4 U3 z
# {0 n X+ ~) ^+ `, J& X }
视觉效果:( f: ?6 J o" G) r1 L
- 8种涂装(包括两种巴西空军和两种法国空军的涂装); Y# `4 q" z; a9 j6 i( N: X/ g
- 详细的外部模型
* Y# V. g' _% [+ c8 A6 p- 详细的驾驶舱模型
* _+ T1 L2 ^: C- Y3 [- 详细的3D仪表# V4 B" @" l! L% b5 ^1 u0 N
- 详细的4K和8K纹理
u) \: P G& b! m1 l+ r ?- 详细的客舱
0 W- A9 v& p I2 ]6 Y% i" ?- ?6 M0 ~& i' g7 {
自动驾驶/导航:
, j8 E+ M# F: w2 t0 ]" B" p( Z- KAP140自动驾驶仪. J1 ?) a$ M/ p4 r: h
- GSN530全球定位系统(需要Working Title GSN530)
4 d" O! t7 B, V% `, R9 E1 j- PMS50 GTN750 (外部集成)
1 F" o( l, C0 M' ^7 ]9 V- 定制NAV/COM/DME/ADF/Transponder面板
% H" |. u$ h. |/ P, j( J, \- 天气雷达 (受API限制)& l6 j8 g/ Q/ W6 X8 {
/ E( H- I5 @% n m' L- j0 |警告系统:& I8 Z. `/ r; o% E1 j) X
- 定制的综合预警系统
3 N# f# Z& r4 J; e
. T' c5 u6 {9 d& o9 S- \防失速系统:
2 J& H4 T0 Q) g& {/ }8 J& R- 杆状振动器
$ q4 Z8 T- I) t( E, {- C.A.A (AOA控制系统)" e7 Y0 A! w% J( N1 P- P
8 i) T2 ]4 p7 u4 @
空调/加压:
7 V1 j! V. _; q2 j& u' I- 定制编码的空调系统(具有自动和手动控制功能)
) R0 i5 F' p q! s/ r7 @3 c- 定制编码的增压系统(具有通风和增压模式)
( Y2 o* o0 Z/ h5 m& j: e) r9 \2 }2 E5 f2 }
EFB:" C1 G3 v- M T& T. ^# J
- 控制: 锁、GPU、门、重量和燃料
( s8 Z0 @7 U b# a3 {3 E* G" s$ \: M0 I1 b
检查表:# ^0 J- ^ ]5 ^4 e
- MSFS检查表菜单" ]- ]$ U F$ m: V; F1 u- c
- EFB检查表页面( |) C% P: V4 P4 b4 o
- PDF核对表8 N+ j6 ~9 ]+ Y! A- a w6 r% _
7 u& f2 j1 F3 B% zMSFS效果:
6 w9 v* N, F, d# g- MSFS结冰效果
$ e+ b c& W8 I9 Z/ x$ ]5 g3 h- MSFS粒子效应
4 r: k# K1 x7 m& o$ }' y! T! r% d$ N+ M* K% z' m/ G1 @7 U4 W
定制(由EFB控制):
( E. A' L: `: a- 飞机注册(空军涂装除外)1 P5 ^5 @4 F6 ]6 J
- 2个挡风玻璃选项(新和旧)% N2 M# C* u0 q( y
- 2种面板颜色选择(蓝色和米色)
) Y: Q5 u0 z& X# C4 ]$ J8 k1 Z- 燃油面板指示器(磁性指示器或灯); H* f) j$ R; p9 S
- 驾驶舱侧窗的遮阳板( t1 l! @; }- W( l
- 根据装载的行李重量显示的行李物品
9 z. U7 x+ `/ {- \6 w- WT GNS530和PMS50 GTN7503 d8 Q! R& L6 r. x ]% b
- 保存和自动加载系统的可定制选项
4 A6 ]( ^* P1 ^: g. T6 g
! {8 {1 @2 Y d5 h% x照明:$ _ T$ S ^5 R0 ~2 s3 m9 e
- 定制的驾驶舱泛光灯# x8 _ F8 I z* w6 r
- 定制的客舱灯. j! o! U# z% k) D- R$ a% g
- 定制的挡风玻璃灯" X4 o* G# k; S; g! Z/ z t' T3 H" G
- 为每个仪器定制和单独的聚光灯, t! Z1 u S7 z9 v3 F' L* f
- 定制着陆、滑行、导航、信标和检查灯2 a# R# q8 S# ]& g; h2 }3 p
1 ^; Y0 K/ h+ |定制声音:
" j0 Y i# ~+ X) g d$ z" H. E/ b; _- 旋钮
2 h% W6 K+ t' a5 x- 开关
: L5 B5 F N( v1 U- ]7 @! }- 警告: F! \& `3 O% d! q
- 自动驾驶% {: L; g4 k5 U+ e, U
- 操纵杆摇动
1 k6 p) m6 p2 {3 f5 H5 C( p% N+ @- 氧气测试4 ^/ S. f) o3 G- \
- 燃油泵
4 [ _ w! m8 z+ a9 v0 ]- 发动机点火
: u% f' Z$ N* U1 n% z0 A- c. Z8 t' _' {
注意事项:
* c9 f# ~5 o' g1 x; C ]- 为了使发动机的声音发挥作用,必须在您的微软飞行模拟器中安装默认的Asobo KingAir350! K7 p) d0 K- T% e) A% L" F+ U
- 这个插件不是研究级别的,然而,正常的操作是模拟的
! Y( K6 X( i; d- 建议在冷舱状态下启动飞机
, ~% l0 s' f6 G8 f+ w1 b1 L- 建议使用EFB加载燃料和重量( j- l. X9 f- a& l! t+ ~6 d u- p
- 未对虚拟现实(VR)进行测试
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. D L- R- {; G4 g8 r1 p
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