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[MSFS] BRsimDesigns - Embraer EMB121A1 Xingu II 螺旋桨固定翼飞机 V1.5.0

3ha088 发表于 2023-5-22 20:39:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Embraer EMB121A1 Xingu II

  更新时间:2023-06-22

  发布公司:BRsimDesigns

  插件大小:618 MB

  插件版本:V1.3.5 -> V1.5.0

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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V1.5.0更新:
4 K" S& \* L  B4 N: U变更:
, z& A. H: T8 A- L# j8 X# X6 D- 提高了示廓灯的亮度+ `6 }& z1 V& z6 B: t5 o
- 增加了螺旋桨叶片的倾角动画' E* A" g( M" ?+ p; d2 y7 Z1 X
- 绑定起落架束紧器和停车刹车(只有在移除束紧器后才可禁用停车刹车)) k+ w* e4 B1 y# T4 J1 B
6 }* v8 j* T( H
修复:
' l% P8 t8 q2 K5 J  F- NAV/COM/ADF旋钮声音问题
1 ^# w0 n8 s* v, x( ?" c+ J- 机身法线贴图纹理
* G; ?8 k/ b; C! n! h1 ^- 降低飞行模型的反应性(即使在MSFS灵敏度参数为线性时,控制应该更不反应迅速)" V6 N& t& H; R( _$ ?6 I% z
3 p; ?; B5 @* V2 J
V1.3.0更新:/ s2 S2 u/ Z, Q' i$ ]
- RMI(现在左边的RMI将从ADF1/NAV1采集数据,右边的RMI将从ADF2/NAV2采集数据)% `' p7 s, i$ b) ]  ~" Y! G
- ADF测试功能不工作9 @, S0 {1 d& C! E+ k, ?& w
- VMO指示针的行为
/ t: X3 v( j% z- 转换器不能正常工作* L+ h# A3 u! F$ B
- 飞机在地面上时,鼻档悬挂太低
8 x$ b7 C2 E' T- Y$ R- 飞行模型(FLT控制反应性)
9 J- y: l! q( l$ u8 Z- 反向动力太强* W1 N3 H$ Z, Y4 j8 F
- VS指示器没有.0标记
% L- t. ^8 n5 _: p* u. h# ]9 l- B1 a) I3 g( c: g0 [' H
变化:
" }6 X3 E2 z9 S) M7 Y# ^- 挡风玻璃灯的颜色(从绿色改为浅橙色)
; l+ v8 V8 N; l( L5 g3 ]: i6 s3 B- 左侧HSI(当GPS驱动NAV1时,CRS指针不会旋转到GPS航向,但当GPS驱动NAV1时,CDI指针仍会使用GPS的数据); F' L3 V' q% y. v+ q/ j
- NAV/COM/DME显示(从模拟改为数字,像真正的显示一样)' _5 T4 M# b$ B4 A8 g
- 天文表现在也显示当地时间
, g' m  P8 g! H7 d5 p- 旋转信标灯的速度降低了一半
- y+ t4 R+ k3 [0 m* ~+ X) |9 T- 为GPU灯添加了发射性纹理
+ ^& V- N: M( Z! W6 u* m0 e5 U- 天气雷达显示测试
: r9 L" J8 J/ ^2 g. x9 y+ D- 当启用GTN750/GTN750Xi时,天气雷达移至中央面板(自动驾驶仪仍在中央面板)
2 W- [  _' \% P5 _7 i$ u8 J" [/ X# D, k1 E7 @
V1.2.0更新:
. I& R/ U! D% ?- Y6 @6 M' e- 未知
. k' A9 F" J- M! z0 Z8 |9 h. M' A. O* p
EMB121A1-Xingu是一款由巴西航空工业公司制造的双涡轮螺旋桨固定翼飞机。该设计基于EMB 110 Bandeirante,将其机翼和发动机设计与全新机身相结合。
  Z) H$ k& A8 mEMB121是巴西航空工业公司制造的第一架增压飞机,于1976年10月10日首次飞行。EMB 121的改进型EMB 121A1-Xingu II于1981年9月4日推出,配备了更强大的发动机(PT6A-135)、增加的座椅和更大的燃油容量。6 [8 g4 V( Y3 E' h8 @) S# C
在1987年8月停产之前,巴西航空工业公司已经生产了106架EMB 121飞机,其中51架出口到巴西以外的国家。目前,法国航空航天部队是最大的运营商,有22架飞机仍在服役。
! }" z' l' d) U9 g; i6 l
- P/ E. N6 M$ d1 r2 G. ]视觉效果:
: P0 A! u3 e+ u- 8种涂装(包括两种巴西空军和两种法国空军的涂装)% b7 i+ o$ }  v: `
- 详细的外部模型
3 Z$ Y3 T/ r$ R1 g. V& m- 详细的驾驶舱模型
9 T( E+ M4 z, G% A- 详细的3D仪表9 _. L3 V7 @, a/ @8 Z( Y
- 详细的4K和8K纹理8 @4 E) j# j7 p
- 详细的客舱( g2 f6 E2 A  m5 a5 z

8 v" a1 T: f/ Z自动驾驶/导航:; S( r# k$ q, e* h" T
- KAP140自动驾驶仪4 A* z3 j) |6 W: O# |
- GSN530全球定位系统(需要Working Title GSN530)
9 ?) s- T4 u, T+ Z% a" ?- PMS50 GTN750 (外部集成)8 c3 }! ]! N4 u
- 定制NAV/COM/DME/ADF/Transponder面板
. i  e" ^. ?. t: U5 k  o- 天气雷达 (受API限制)
1 k! I4 v- }. O1 w; b  K' J- s, P& Q8 T
警告系统:7 k6 Y2 d: H4 H
- 定制的综合预警系统/ q; J! r3 p( L4 j9 k  o
) f4 h2 D' ~5 z
防失速系统:$ O! H' }# [% D/ @# l
- 杆状振动器
5 c: v1 l( L9 F# B& w/ S9 w- C.A.A (AOA控制系统)
+ d# [: m5 X) j% P
" w  L- Y/ a( _( W$ }9 O空调/加压:
" R' m8 `4 A4 W, z( I+ h( B- 定制编码的空调系统(具有自动和手动控制功能)
7 S, j5 ]2 k; ]8 h/ p  L1 }- 定制编码的增压系统(具有通风和增压模式)
+ d2 W* `( E& ?) P+ ?( i. t$ @$ P# D/ T6 w2 \6 }9 j
EFB:8 b: h0 g: u& Q: F
- 控制: 锁、GPU、门、重量和燃料8 G0 @. C, C# {8 G! \/ b* g
& t/ n: k0 t# z4 \% x
检查表:% A/ }, h  i3 ^7 @5 z9 |- |
- MSFS检查表菜单
$ ^9 r) S6 D9 {  _( G( ?' d: ?- EFB检查表页面
. C; k# L/ D" f8 k  p1 w- PDF核对表
$ L4 q3 I7 d) \' X- x
3 r' ^) k/ y) u/ I: d# s% {MSFS效果:: e6 B7 W4 ]& a2 C+ q7 a" b
- MSFS结冰效果9 c$ t7 m; l/ D& T
- MSFS粒子效应1 \# z" i( @# `8 a9 {
+ v. y6 X( ]% d& o
定制(由EFB控制):. _; r$ ?& R! ~) m$ b3 x/ c$ f3 j
- 飞机注册(空军涂装除外)  h4 L; R; I8 J" Q! _5 Q0 |; @0 _
- 2个挡风玻璃选项(新和旧)9 Y' K1 L" ?& i* q# [& g+ J7 Q( {
- 2种面板颜色选择(蓝色和米色)+ @' D( I" ^& F; ^
- 燃油面板指示器(磁性指示器或灯)  r4 i6 Q& m* c7 t  t
- 驾驶舱侧窗的遮阳板
8 f$ J5 u* C' w6 d; {6 L8 o* n- 根据装载的行李重量显示的行李物品
0 x. u! U7 ]7 Z% i) V  c( o- WT GNS530和PMS50 GTN750
* h: G. u9 f" H8 M; ^- 保存和自动加载系统的可定制选项( c( i4 k# `  {
& Y, f  E! V7 d5 B% ^
照明:
+ H. w3 |! h1 [$ _- 定制的驾驶舱泛光灯/ v5 [% [! M1 Y5 p8 e
- 定制的客舱灯. \; R8 q# R0 J3 k/ Z
- 定制的挡风玻璃灯
) Z+ B+ ?$ p$ d" r- 为每个仪器定制和单独的聚光灯# C7 {* o5 a' y8 [
- 定制着陆、滑行、导航、信标和检查灯  m  b! d5 p* d' Z4 d
4 t* O  Q7 U6 D2 t' {
定制声音:! R' u& m- S: U8 h
- 旋钮" J- Q" m: s3 }8 ^0 Y
- 开关
# a; V' \6 F+ d0 @" t  m  d; M- 警告8 ?+ G; ~7 M4 z5 X3 p9 E: z3 I# ?
- 自动驾驶' M# z) L6 T" {) i3 n$ R9 k( w4 P
- 操纵杆摇动
5 V* }9 X! Z8 b4 p7 B. u0 D- 氧气测试
( C4 c; Z9 q7 ~2 ]- `" E- 燃油泵
. H( n8 m. g/ P0 p- 发动机点火/ |& E' W2 b( h7 w
& |, v* X* S* j& z' Z, L  k; ]8 h
注意事项:# H4 R7 H; b  ^1 e
- 为了使发动机的声音发挥作用,必须在您的微软飞行模拟器中安装默认的Asobo KingAir350
& C% u6 V" E8 l5 `1 W  p- 这个插件不是研究级别的,然而,正常的操作是模拟的
1 l3 s% B- R! b# x- 建议在冷舱状态下启动飞机
. V* F3 ~7 b3 m2 e- K* H0 i- U: ?8 U- 建议使用EFB加载燃料和重量5 X2 ?' \3 Z- S$ i
- 未对虚拟现实(VR)进行测试
- P0 B% w& _) [/ a. o( [
4 F4 v$ \5 U2 l; V; v
123网盘   下载点数:5    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码:xy1m

; c4 d  E, }* `( T9 r. v+ u
百度网盘   下载点数:5    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码:rc31
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