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EMB121A1-Xingu是一款由巴西航空工业公司制造的双涡轮螺旋桨固定翼飞机。该设计基于EMB 110 Bandeirante,将其机翼和发动机设计与全新机身相结合。& f6 W9 y" N& b& `
EMB121是巴西航空工业公司制造的第一架增压飞机,于1976年10月10日首次飞行。EMB 121的改进型EMB 121A1-Xingu II于1981年9月4日推出,配备了更强大的发动机(PT6A-135)、增加的座椅和更大的燃油容量。: X1 _. ~& I9 s0 ~/ M& H9 `
在1987年8月停产之前,巴西航空工业公司已经生产了106架EMB 121飞机,其中51架出口到巴西以外的国家。目前,法国航空航天部队是最大的运营商,有22架飞机仍在服役。
& Q0 L r! N$ H2 }$ V" w& D7 C5 `
视觉效果:7 ~! f; @8 I/ h/ b" \4 `; O8 K; l
- 8种涂装(包括两种巴西空军和两种法国空军的涂装)6 q8 {& A4 ~$ s* e/ Y5 Y" K
- 详细的外部模型9 |2 f5 a. j; t$ f' q
- 详细的驾驶舱模型( x5 P W- L" \1 i Z5 U
- 详细的3D仪表8 l5 x$ ]. d- T$ s
- 详细的4K和8K纹理
5 K4 ^. L) J! A- u, z- 详细的客舱
( ~3 i' e: z& [8 k) h. \4 N: k+ }# w( B) e8 h
自动驾驶/导航:
6 G/ B$ j" z) J- {( p( c. |& ~- KAP140自动驾驶仪
- U8 d; S+ e3 p: u! _- GSN530全球定位系统(需要Working Title GSN530)5 ~0 f Z" E" {1 Y
- PMS50 GTN750 (外部集成)
- E6 T. T! T* K( P2 b# |& }- 定制NAV/COM/DME/ADF/Transponder面板6 o, U- h. {) D! ?
- 天气雷达 (受API限制)' F* C" E3 J' i7 p0 N- |$ q
4 }0 c( M, l5 m2 f. Q: z& A警告系统:
0 F9 `1 O5 E5 ?- 定制的综合预警系统
. L$ E( T4 R: _3 q) M
4 F# D% b d8 \) e防失速系统:
/ j8 N- V2 W) A! L1 \( m2 ^- 杆状振动器
& a% i1 ^% _# D7 E% Z- C.A.A (AOA控制系统)& |- y( ^6 D' H3 R& y1 F
% W# o( [9 w0 B' W6 y Q: \! c
空调/加压:. R2 L7 H6 I8 z
- 定制编码的空调系统(具有自动和手动控制功能) n, C; J7 e% Y* g/ j- S
- 定制编码的增压系统(具有通风和增压模式)
8 @7 ?, D+ {8 i) _# r$ c
( B3 K% i6 x5 }/ G3 l. e% V9 p$ L& ]EFB:( W% D$ e' S/ I2 v: z, P
- 控制: 锁、GPU、门、重量和燃料; _! q- E+ ]' S6 W8 b$ `
6 z4 V* g, v! Z+ w7 {! q检查表:
" C% [( w& W3 A* g/ Y/ f- MSFS检查表菜单% A3 k! n; j. m+ f/ N8 _8 Z
- EFB检查表页面
+ d8 ~# W5 J! y! _6 T- R. @: M! z- PDF核对表% O8 B! P5 q- t$ h/ A2 M/ G0 ~
7 r! K: }# X, G# }1 L+ ?/ lMSFS效果:1 ]+ w# P/ I. r7 W. b4 H8 y
- MSFS结冰效果
# [! L9 o! M. U$ l- MSFS粒子效应
# x, \) ]- l; R! R5 D9 y( o/ G, A* X6 c$ Z
定制(由EFB控制):7 N' v+ k% B& q* Z' @0 r
- 飞机注册(空军涂装除外)
6 J( K% b2 J2 c. _& ~& W$ c Q$ q- 2个挡风玻璃选项(新和旧)
k/ s, s" X# `1 [' N) p- 2种面板颜色选择(蓝色和米色)
) ]) a" K* v4 I- k& X' g- 燃油面板指示器(磁性指示器或灯)+ A/ l" {7 W1 z5 {- g
- 驾驶舱侧窗的遮阳板
; L; {5 |6 ]# C- 根据装载的行李重量显示的行李物品/ m/ Q, e2 K& o! X( J. c- k+ H
- WT GNS530和PMS50 GTN7508 `7 {+ A% W0 v0 c
- 保存和自动加载系统的可定制选项( [3 y8 G' S% ` O2 g& t' L
" h) M* `: `" l R M8 E. _% j3 C0 c照明:7 b- a6 J$ ~" v
- 定制的驾驶舱泛光灯) p; }1 [- g0 G3 o8 n/ K6 u k
- 定制的客舱灯
0 `8 V* n* w! H, ^- 定制的挡风玻璃灯
7 I6 A- b8 n: a2 M' ~: u1 D- 为每个仪器定制和单独的聚光灯
2 m! S$ V0 w( k; |+ Y% J- 定制着陆、滑行、导航、信标和检查灯
# i( l1 Q8 B0 K, ?5 U5 v2 `; v9 P: v( |; r! {
定制声音:: u X% J" z1 [- J1 i
- 旋钮4 s! Z' f! @6 O0 o7 H
- 开关
' O) t: \" [0 _' w. e0 }- 警告
" F# D9 J7 I/ F4 E- 自动驾驶- f" y r4 W0 {2 \2 J/ W6 u
- 操纵杆摇动
8 L9 V+ U' Z* S# z1 b, @- 氧气测试
$ X6 u" j! P( }4 G7 ]2 |- 燃油泵3 F7 t4 [7 y( n; A4 O2 R
- 发动机点火3 ~* ?4 ]% Z6 F9 ^
! u/ X4 W: x, T+ ^注意事项:
; _7 h1 u, t9 g2 W' t' x: K3 b, h. F- 为了使发动机的声音发挥作用,必须在您的微软飞行模拟器中安装默认的Asobo KingAir350
! U4 R4 V2 }$ X- 这个插件不是研究级别的,然而,正常的操作是模拟的0 J0 O; l3 j" l2 K- z, m0 d
- 建议在冷舱状态下启动飞机
$ B+ c. G( D- e5 z- 建议使用EFB加载燃料和重量4 {& f# {" A0 ?; j. R4 h
- 未对虚拟现实(VR)进行测试
8 x% Q+ Y5 P) F" I, T/ }& q' a2 r {/ Y* m% m5 V
' X, e# C0 A6 B2 S
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