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[MSFS] BRsimDesigns - Embraer EMB121A1 Xingu II 螺旋桨固定翼飞机 V1.5.0

3ha088 发表于 2023-5-22 20:39:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Embraer EMB121A1 Xingu II

  更新时间:2023-06-22

  发布公司:BRsimDesigns

  插件大小:618 MB

  插件版本:V1.3.5 -> V1.5.0

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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V1.5.0更新:
0 L  K! M- I1 U( |" E变更:
2 I7 k. R& t2 k( w3 m- 提高了示廓灯的亮度8 E' o, M1 [9 F1 C& `: F$ c
- 增加了螺旋桨叶片的倾角动画
: k: _4 O( G/ y, A- 绑定起落架束紧器和停车刹车(只有在移除束紧器后才可禁用停车刹车)
2 U, d; ?1 g) K: k7 H) j) u* k! [7 o! W* T: p
修复:7 R7 }1 k7 [1 B0 Y  M, A  ]# [
- NAV/COM/ADF旋钮声音问题
1 m  P; _& s- H( P" _" u- 机身法线贴图纹理, R( a9 z+ F/ ~. c
- 降低飞行模型的反应性(即使在MSFS灵敏度参数为线性时,控制应该更不反应迅速)
$ t7 e% k! n% {2 j  d4 e0 E
7 p2 d% E6 L. k) l) L& M& x( l7 rV1.3.0更新:
' z2 a' r7 \$ K! w- RMI(现在左边的RMI将从ADF1/NAV1采集数据,右边的RMI将从ADF2/NAV2采集数据)
2 P. F( g: N" }, a$ i( T- ADF测试功能不工作
- S# h) ~# u" k  l( f, B$ w- VMO指示针的行为
8 ?7 ]# m/ b! U- 转换器不能正常工作4 A* g$ k. q! D8 i4 q( L0 c
- 飞机在地面上时,鼻档悬挂太低
/ s$ V2 [0 H: n( H- 飞行模型(FLT控制反应性)
$ D& P. V: Q( X- 反向动力太强2 O/ E( [/ \- D9 e
- VS指示器没有.0标记
8 [) {! \0 d/ e# r' Z1 V2 X9 \2 Y  T& m+ X
变化:4 p6 X; F6 @+ I8 b) _
- 挡风玻璃灯的颜色(从绿色改为浅橙色)
# D9 S$ W' Q1 s: Y( U; V* _, [- 左侧HSI(当GPS驱动NAV1时,CRS指针不会旋转到GPS航向,但当GPS驱动NAV1时,CDI指针仍会使用GPS的数据)
2 ^9 S0 s& n' z6 `* F: _- NAV/COM/DME显示(从模拟改为数字,像真正的显示一样)
  v. X3 B( y- n- 天文表现在也显示当地时间
9 [5 x- B# ?9 d: J- 旋转信标灯的速度降低了一半- A0 g  Z% e: k3 F& l4 [; @
- 为GPU灯添加了发射性纹理: d9 [) S' e* q  |, @1 C
- 天气雷达显示测试
) i: P; b' Y1 Q' k2 `% K+ L& D) _9 \2 A- 当启用GTN750/GTN750Xi时,天气雷达移至中央面板(自动驾驶仪仍在中央面板)" M: r' A4 x3 ?- P0 N& @9 o
2 d; w9 }: }8 P0 d; m+ R2 H" J
V1.2.0更新:
3 h( S3 }; q2 S1 I  V* `) F- 未知
5 Y* j+ R( a/ Q' s- T
, A6 e' i+ `/ `! T" J: N/ yEMB121A1-Xingu是一款由巴西航空工业公司制造的双涡轮螺旋桨固定翼飞机。该设计基于EMB 110 Bandeirante,将其机翼和发动机设计与全新机身相结合。* Y: p8 R2 r, F
EMB121是巴西航空工业公司制造的第一架增压飞机,于1976年10月10日首次飞行。EMB 121的改进型EMB 121A1-Xingu II于1981年9月4日推出,配备了更强大的发动机(PT6A-135)、增加的座椅和更大的燃油容量。
( B0 G" `  c( G4 r7 e在1987年8月停产之前,巴西航空工业公司已经生产了106架EMB 121飞机,其中51架出口到巴西以外的国家。目前,法国航空航天部队是最大的运营商,有22架飞机仍在服役。
$ u! J3 }( v/ s5 f; H5 B3 h  o' p3 W3 p" i" k! V2 ^! u4 [, J
视觉效果:
2 m" b/ V* a! U; X5 g- 8种涂装(包括两种巴西空军和两种法国空军的涂装)9 s9 g5 `" T* a0 N( q. N
- 详细的外部模型6 B( H6 T9 G; \; r
- 详细的驾驶舱模型1 I; b/ @, w7 L
- 详细的3D仪表; Y5 h" r! \# i- l' n/ s4 ]& W
- 详细的4K和8K纹理
/ y. p- M. ?0 N6 X- O- 详细的客舱
. h* m7 b* d2 J0 t/ o) _5 e
/ `6 j& u7 Z. U自动驾驶/导航:' N. h2 L$ N& e' [
- KAP140自动驾驶仪  C2 C6 h& o- X2 t
- GSN530全球定位系统(需要Working Title GSN530)( ~) V! b: h; P5 }6 H
- PMS50 GTN750 (外部集成)
2 W5 h" f2 r  b. g: w- 定制NAV/COM/DME/ADF/Transponder面板
; k7 T9 G( a0 q! p9 O9 A- 天气雷达 (受API限制)* w, n3 b( U/ I/ a! ?. X
; v! c2 b1 u. D  }1 l  n, r
警告系统:: p5 c) a/ k2 s3 z2 N$ i( u2 o
- 定制的综合预警系统$ @& }) H9 D. Y) q  r( f
* m  D$ U0 o! [/ w6 i, x( D
防失速系统:8 e2 k3 J  k# x, K# M: W! U
- 杆状振动器
! @4 n) D2 q( |. z" P' d- C.A.A (AOA控制系统)" ~0 C! ]3 C9 `4 z

# `# b. u% i4 C6 F空调/加压:
5 j0 U! f) F% z2 g2 C# \! v& \. j- 定制编码的空调系统(具有自动和手动控制功能)
9 E# s) X" o; x  o) [0 Y- 定制编码的增压系统(具有通风和增压模式)- |6 t: O: a: `3 e) D9 m

8 b/ g! r! v( UEFB:5 x: K! ?$ H1 e2 v
- 控制: 锁、GPU、门、重量和燃料# ^; M; T' A& |5 v! v2 B
5 r. W( P  ?5 S: {
检查表:, C) m9 h2 L# I0 j+ c. }* t7 S: Y
- MSFS检查表菜单
. r+ I& J. S+ g; A+ U- EFB检查表页面
* Y1 V. Y- W: J' k/ C7 U- PDF核对表
, `% ~" c& Y, y+ S( N4 J
  l: z) Z4 n6 J3 RMSFS效果:
* X- ~) ]. m% H- MSFS结冰效果7 [0 E5 A' ]* w9 c
- MSFS粒子效应
1 d4 A5 J; `  {$ e; ~# D
, s6 i- y. c+ J# A定制(由EFB控制):9 L3 N9 e9 H8 |3 M: Y' c: t2 U
- 飞机注册(空军涂装除外)2 T2 z% \: E! I' P! B8 k3 E: M
- 2个挡风玻璃选项(新和旧)
3 |  x; p/ z0 E4 Y- 2种面板颜色选择(蓝色和米色)# t& h0 ?& t. w, e! @
- 燃油面板指示器(磁性指示器或灯)
# R' F' }7 a& u+ B0 o, b- 驾驶舱侧窗的遮阳板
" K; N9 d* f% Z. a* L4 j+ p- 根据装载的行李重量显示的行李物品
: {4 f* _6 ?' l) l: f- WT GNS530和PMS50 GTN750
- B* e. g  Y$ G- i0 V0 [$ v- 保存和自动加载系统的可定制选项2 I9 e# X+ s% q0 z) T
& b- g- K. ?, {/ V, b  x! C' i* U
照明:+ c$ \  T; J) [3 }( a& d1 H& J: N
- 定制的驾驶舱泛光灯4 N  v/ r0 j; a. V
- 定制的客舱灯9 k, {. d$ z, }* r* x! n& P! d
- 定制的挡风玻璃灯
/ x4 e' B3 ]5 |+ O, H3 E! N- 为每个仪器定制和单独的聚光灯1 ^  }+ ~7 N) v2 z, z- _" y
- 定制着陆、滑行、导航、信标和检查灯& f$ O% b  a  d+ W5 `& M0 c8 p
& r& ~6 t8 w( z
定制声音:
1 B1 c; f  v. A; k$ b' n% ]- 旋钮
7 f4 y; {+ P- O- 开关
0 Y8 [+ v; E- I- 警告; K& v$ J- O1 Z. ]- b1 J( d
- 自动驾驶: @' z. c% ]" Y/ `
- 操纵杆摇动8 v8 V9 |$ }3 h# |8 j# k9 \
- 氧气测试# \: `: u. M; }7 |2 x
- 燃油泵' }9 [1 g" ]: a" d+ \0 ^
- 发动机点火& Y( Z% K& Q: W9 `' q/ R
0 ?7 F4 z4 J$ M
注意事项:
# ?' d, H% i9 V9 f) b- 为了使发动机的声音发挥作用,必须在您的微软飞行模拟器中安装默认的Asobo KingAir350
* c8 }3 _3 h/ |) [& s2 @- 这个插件不是研究级别的,然而,正常的操作是模拟的
" `$ {9 y3 v/ d. D- 建议在冷舱状态下启动飞机
9 w6 `5 y) Z' g( y0 W  W" w/ y; A- 建议使用EFB加载燃料和重量
: J  }: X2 Y1 p- 未对虚拟现实(VR)进行测试  F. j9 i& Z! c8 L0 r

) \1 G. h% w4 N% C  l
123网盘   下载点数:5    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码:xy1m

6 P  A% N$ r- e" [( S
百度网盘   下载点数:5    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码:rc31
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