|
|
V1.5.0更新：
$ Y! x3 ^' m, v+ t3 l变更:
; d0 I, r0 E. ?2 w* X( _1 _) \$ C- 提高了示廓灯的亮度
' T/ u8 l5 D( u) V& J, Y: ]- 增加了螺旋桨叶片的倾角动画' u6 r0 ~0 x# x* y3 d3 R. j
- 绑定起落架束紧器和停车刹车（只有在移除束紧器后才可禁用停车刹车） N8 ^. V5 N. `* O
1 x5 G# r8 S6 X! i) x7 O, ]; u修复:& ^9 G# w- {& e6 p0 J; b- S5 `
- NAV/COM/ADF旋钮声音问题
1 u' {: b6 x/ X# G- O5 N2 `( U, ?- 机身法线贴图纹理
8 |& K! _6 m# A8 z3 s: x- S- 降低飞行模型的反应性（即使在MSFS灵敏度参数为线性时，控制应该更不反应迅速）
$ ~3 q) G7 q3 |! e# B9 s/ p4 ~4 I& h; R$ l
V1.3.0更新：" k2 B9 V8 H% a- a2 D
- RMI（现在左边的RMI将从ADF1/NAV1采集数据，右边的RMI将从ADF2/NAV2采集数据）
- T; t, U7 e2 x" b8 s( L- ADF测试功能不工作
' k0 w, l5 g! F+ c; x6 c- VMO指示针的行为
% V2 P5 ~6 o6 W+ u7 O! L% c- 转换器不能正常工作& M3 Y9 m4 Q! s1 A( M; ?
- 飞机在地面上时，鼻档悬挂太低! Z9 p: ]7 f# X+ X- M
- 飞行模型（FLT控制反应性）9 @( ?- g0 O. [! o
- 反向动力太强# R" ~% w) p: e
- VS指示器没有.0标记$ l% W( {6 Z0 a. H" \5 F
8 n- [; O2 R; M变化：- Q, j7 b) A' }" }2 z! S: l4 d
- 挡风玻璃灯的颜色（从绿色改为浅橙色）0 {& ^. p* {3 A: c
- 左侧HSI（当GPS驱动NAV1时，CRS指针不会旋转到GPS航向，但当GPS驱动NAV1时，CDI指针仍会使用GPS的数据）
/ ~( l% d9 F4 Y0 C: _! I- NAV/COM/DME显示（从模拟改为数字，像真正的显示一样）
7 z5 I) j/ R) E; [; M- 天文表现在也显示当地时间2 R Y1 n# [. P* U! `4 g$ N# T
- 旋转信标灯的速度降低了一半
8 f% P% \$ l2 s o- 为GPU灯添加了发射性纹理
3 a5 P: w# \' I8 U, S' m" A- 天气雷达显示测试
6 W+ z, H; d( \* m- 当启用GTN750/GTN750Xi时，天气雷达移至中央面板（自动驾驶仪仍在中央面板）8 t4 j5 q0 |" ?9 A8 x. ~: _+ ]
+ E: M& v ]! w8 H- e i! N
V1.2.0更新：1 [! [& X% Q, r0 n& e$ B) P; Q
- 未知
8 S" H9 I% t1 k! a% H* C# g4 j+ M+ S
! Y$ z! c/ G" v9 N. \5 k+ M) DEMB121A1-Xingu是一款由巴西航空工业公司制造的双涡轮螺旋桨固定翼飞机。该设计基于EMB 110 Bandeirante，将其机翼和发动机设计与全新机身相结合。1 C5 g, T* g& z, ^' ~6 k6 k# l+ J
EMB121是巴西航空工业公司制造的第一架增压飞机，于1976年10月10日首次飞行。EMB 121的改进型EMB 121A1-Xingu II于1981年9月4日推出，配备了更强大的发动机（PT6A-135）、增加的座椅和更大的燃油容量。
5 R5 \1 l. F L2 t' K在1987年8月停产之前，巴西航空工业公司已经生产了106架EMB 121飞机，其中51架出口到巴西以外的国家。目前，法国航空航天部队是最大的运营商，有22架飞机仍在服役。# m' l* v! }/ _) d/ [% d# ]/ V) r* L
& F3 K5 }/ [" `7 E2 n& e视觉效果：% V5 ~6 S1 b# f/ |
- 8种涂装（包括两种巴西空军和两种法国空军的涂装）
5 ]6 x- M* A( B6 {" l9 I# m% ~- 详细的外部模型
# [+ ^# J4 n e5 o3 c- 详细的驾驶舱模型4 Z( f6 B6 F. R* Q, p/ D. [
- 详细的3D仪表1 e2 \# O. ^- r2 O' n, h# [
- 详细的4K和8K纹理- E( B" k9 i, h" t Q
- 详细的客舱
9 g, t7 o, p- w
6 A k) f, h' X自动驾驶/导航：9 k: a$ A) d1 q
- KAP140自动驾驶仪
; Z$ {+ |! F0 |2 {/ ~( @6 `- GSN530全球定位系统（需要Working Title GSN530）& Z; N& s% n& O
- PMS50 GTN750 (外部集成)
. a& `# [& l- M: N: f- 定制NAV/COM/DME/ADF/Transponder面板# n2 _1 P& E7 K7 ^1 `/ C6 j: S# d0 I
- 天气雷达 (受API限制)4 a1 I- Q4 a% U b
# ^) u4 j# q5 j3 G% j0 ~
警告系统：
% E1 S+ k5 B: y- 定制的综合预警系统 }7 H L9 s, e* G
$ V1 e: f8 s2 a8 @防失速系统：
- G( E3 C0 D, \' }) d0 L: F- 杆状振动器1 {& t. h0 Q' K( o3 A; `1 F
- C.A.A (AOA控制系统)( H8 F5 D% Y, u3 A' L: }
( ]6 `" E: s; A' f" U
空调/加压：
0 g7 X" E$ n- R9 Y- L; ^- 定制编码的空调系统（具有自动和手动控制功能）4 l. K! S1 n# Q- Y( D- n6 w
- 定制编码的增压系统（具有通风和增压模式）# f3 ]. z' q( Z- N% H& i. Z
3 g) G7 ]1 Z% |' M$ dEFB：
( B( I+ y. @% X' a* z* `- 控制： 锁、GPU、门、重量和燃料
0 t+ D) e9 p' X& c* ^( R% S8 O
; }9 b3 E# [6 r" V! Y5 m检查表：+ j3 Z" j" ]: w# c L
- MSFS检查表菜单
! ?* y( B& g$ A6 g* K# l- EFB检查表页面+ Z# j& t- l- W8 B9 f, T
- PDF核对表( L0 q, u% r+ \- N9 _% l9 d. V, N
/ s4 f2 I/ T: }, M, K
MSFS效果：# r+ ?0 D6 j; ?; H$ r. c4 N
- MSFS结冰效果8 [$ @8 D# V, j$ b2 S: N5 z$ k7 R
- MSFS粒子效应
1 Q U+ }- I0 T; l4 |8 R# V4 y' }9 B0 L8 y# N% H
定制（由EFB控制）：/ V F4 P: w6 ?1 [) [
- 飞机注册(空军涂装除外)2 U) a$ E0 W6 R0 q: G
- 2个挡风玻璃选项（新和旧）% k5 R& f3 D" V6 N" U
- 2种面板颜色选择（蓝色和米色）
: D9 s0 s9 I, v4 e- 燃油面板指示器（磁性指示器或灯）
* F/ Z) L9 y4 j% D! q- 驾驶舱侧窗的遮阳板. |* S5 a5 Q# J6 [4 k* o
- 根据装载的行李重量显示的行李物品/ C+ X; K6 l) e+ Z0 T
- WT GNS530和PMS50 GTN750
- b% s9 @6 f- {$ d- 保存和自动加载系统的可定制选项
( J5 x4 x6 b* c2 n: \9 s) f& f# Y2 U' |, S+ V& S* f8 P. [
照明：5 c O4 e/ i- `# l
- 定制的驾驶舱泛光灯
6 ? ~# O0 c1 {4 }9 B- 定制的客舱灯
7 r8 `; ~2 ^- P7 a& P; `- 定制的挡风玻璃灯" ^ O- m" ~6 T- C
- 为每个仪器定制和单独的聚光灯
! V; l8 l6 F% Z% h6 f- 定制着陆、滑行、导航、信标和检查灯
+ r9 K9 D; D. A; D6 D( n% _9 B6 q' X
! |# p& v' B& M4 v }- ]定制声音：
1 X* L. E7 s7 D- 旋钮/ c3 }6 ~- p, C
- 开关
y; \3 W* ]* r- 警告
3 X- q3 B" \& E" m4 `- 自动驾驶0 ~, ? o; y2 N; A1 \
- 操纵杆摇动
$ X+ v+ S' L# h2 a6 k r- 氧气测试0 h. _0 S- z# r$ x& ]% i- i* Y
- 燃油泵
. D( |9 a9 \6 a$ z* s5 K9 {0 ]- 发动机点火2 s% y' t* @9 P- c& Z
& x: Q1 `8 R3 [, r
注意事项：
. g; V0 r6 h# U6 b4 h z- 为了使发动机的声音发挥作用，必须在您的微软飞行模拟器中安装默认的Asobo KingAir350" i, I# ^: X( V, [
- 这个插件不是研究级别的，然而，正常的操作是模拟的
+ t0 t# F3 M0 `' B6 y4 _& Y- 建议在冷舱状态下启动飞机5 o1 k! p% ^" c+ B) c
- 建议使用EFB加载燃料和重量
9 O! J6 s7 v4 E- 未对虚拟现实（VR）进行测试% Z4 l$ D- e& l
( D5 C6 N5 l' }6 |) f, i4 F3 z3 g% X2 H& T- M
|
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡