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V1.2.0更新：/ [6 T- X: m; S
- 将滑行道的标志更正为正确的跑道
7 G# d# H5 Q9 |0 |$ q7 t- 在博物馆中为SWA 737添加了正确的注册号
8 j: k% @9 _: P- 为了提高性能，将绝大多数4k纹理调整至2k
6 N/ c: Q4 W) C8 }7 {- 在跑道的南端场地上添加了一个排水沟的3D模型（嵌入地面）+ Y# `+ Z4 L) O4 T8 s- }, g6 k
- 增强地面多边形纹理
& O6 q! v* z: u3 h6 T/ u. b- I- 在所有等待区域添加了wigwags（交通信号杆）和闪烁的跑道护拦灯
+ h6 c* v8 {: \# E" E; p7 l- 为NetJets商务喷气机库添加了内部，同时还配备了具有 proximity trigger（接近触发器）的库门，当接近时会自动打开 e$ `8 l! I! J3 N9 t; @
% T" j E1 N1 D
V1.1.0更新：9 Q- e, p* h9 ]! u' u) z2 P& \8 A
- 为航站楼增加了环境遮蔽器（内部不再有雨/雾）
7 ^$ g( U* l' ?* `( d- W- 修正了登机口的名称，以便出租车到登机口的选项能够发挥作用0 X1 Z0 X' [. B/ ^- L
- 修正了博物馆737机翼的边缘问题# A# |0 X1 u9 X& n
- 更换了13L的标志，使其读数正确/ m" [+ j5 s* e% `/ W2 [6 B9 S
- 将达拉斯市中心移至独立的BGL，这样就可以将其与机场分开关闭
# _. g0 l% q# K( ^# m" k- r- 调整了31L的进场灯的位置，使其位于跑道中心线上+ }0 F! x b) u/ Q1 w% y* L
- 将31L的PAPI4移到正确的位置，按照airnav.com的规格重新调整为3.08度
! g9 P6 r, }! q% _( S- r- 修正了31L的门槛标志
5 J) s1 N0 k7 |( {9 x1 |- 用定制的带LOD的组合模型替换了行李车的线条，以避免行李车咄咄逼人地突然出现在视野中
0 A& @" V) c! ^( M" j6 S) f- 将LOD3版本中的行李拖车的颜色改为蓝色，以减少过渡时的突兀感
) w( y4 W2 h( x) r- 在C8的31L-13R的岔路口增加了缺失的滑行道标志; U: l* v% ?: y. z- A
- 将C4 31L-13R岔路口的滑行道标志改为C4而不是C3* W2 P1 |/ x6 V& a) h
- 删除了PR上进场灯的图片# T, _9 [ v; h3 z+ F
! ~ I/ D8 N! D: S/ N
达拉斯拉夫菲尔德机场（IATA：DAL，ICAO：KDAL，FAA LID：DAL）是一个城市拥有的公共机场，位于德克萨斯州达拉斯市中心西北6英里（9.7公里）。它是达拉斯的主要机场，直到1974年达拉斯/沃斯堡国际机场（DFW）启用。拉夫菲尔德机场占地1300英亩（530公顷），平均海拔487英尺（148米），有两条跑道。
- Y, e6 I& t" I
7 }9 N8 a; e2 j" p( {拉夫菲尔德是西南航空公司的诞生地、公司总部和主要运营基地；截至2021年8月，西南航空公司在该机场拥有95%的市场份额。几个提供全面服务的固定基地运营商（FBOs）提供通用航空服务：燃料、维修、机库租赁和包机。达拉斯市航空局的总部就在机场内。
f5 d& w7 S2 s0 d2 @' a- m# R( ?! b8 _- R
特点：! h6 ]4 L' B) M( _
达拉斯城市景观，包括许多著名的市中心地标和直升机停机坪
; W6 Y8 z7 l; Z2 V+ g/ ^准确的，当前的达拉斯拉夫菲尔德机场的渲染$ z* g) Z, W6 O3 K
地面纹理和机场布局比默认情况下的更先进
( `/ l4 ?, w" O2 u2 X- m+ P+ I航站楼内部建模
r" @" \$ _0 b* V手工制作和放置的机场标志
9 O; h" Y0 T" s4 g& ?$ b定制夜间照明
: p% A- _/ y M9 m1 `. j4 V定制的跑道进场照明
9 d) A. {% g, m/ l0 E, H包括西南航空公司运营中心、总部和维修设施, H3 c- `7 p+ ~+ f: \( S) K1 f
许多身临其境的细节，如雕塑、喷泉和肯尼迪纪念牌; x# l Z& K8 d6 v
- t o. B( E1 l4 |$ [, u/ G) \* Q- R7 n3 {% I x
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡