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V1.2.0更新:) G" X8 B' L. f y1 r8 D0 l D2 ]
- 将滑行道的标志更正为正确的跑道
" p; u, U/ L' _- 在博物馆中为SWA 737添加了正确的注册号* l2 R6 H, v7 R+ m: d, G* N) L
- 为了提高性能,将绝大多数4k纹理调整至2k! p9 W! \ T) ]
- 在跑道的南端场地上添加了一个排水沟的3D模型(嵌入地面)
9 l; B2 \% E6 a- 增强地面多边形纹理' C6 g' P( T9 n+ ]; ]! N, d
- 在所有等待区域添加了wigwags(交通信号杆)和闪烁的跑道护拦灯
% [7 K8 Y) e* I; q- 为NetJets商务喷气机库添加了内部,同时还配备了具有 proximity trigger(接近触发器)的库门,当接近时会自动打开
8 h6 K9 S8 p& _; k j2 }6 z7 e9 Z9 L( {, o& E$ z' i
V1.1.0更新:3 K, Y1 u" F& t0 h5 g$ S
- 为航站楼增加了环境遮蔽器(内部不再有雨/雾)
c" x! D/ S/ k/ T- 修正了登机口的名称,以便出租车到登机口的选项能够发挥作用
6 S. V% L# X8 u( _3 u! h- N- 修正了博物馆737机翼的边缘问题8 D6 W [5 J! y8 o
- 更换了13L的标志,使其读数正确* X, N. g5 w( ~2 Q% l% L* U
- 将达拉斯市中心移至独立的BGL,这样就可以将其与机场分开关闭
& d9 o1 o7 F. t" ~% S: | f- 调整了31L的进场灯的位置,使其位于跑道中心线上6 W9 O7 C9 t* N0 K
- 将31L的PAPI4移到正确的位置,按照airnav.com的规格重新调整为3.08度: b- Q1 G# y3 p' e, K" c! J1 e
- 修正了31L的门槛标志
- g2 v/ l: p8 J& n0 S- 用定制的带LOD的组合模型替换了行李车的线条,以避免行李车咄咄逼人地突然出现在视野中
0 t6 h F: a4 @% T' b- 将LOD3版本中的行李拖车的颜色改为蓝色,以减少过渡时的突兀感, ~- s& I- [5 {. E
- 在C8的31L-13R的岔路口增加了缺失的滑行道标志2 O. V' v, G8 s9 U! [8 l; B
- 将C4 31L-13R岔路口的滑行道标志改为C4而不是C3( |" z' {+ K9 F$ J/ f/ i
- 删除了PR上进场灯的图片- R& L; q- E5 P, i1 \' y
& X+ W+ E3 ?7 A* P6 q达拉斯拉夫菲尔德机场(IATA:DAL,ICAO:KDAL,FAA LID:DAL)是一个城市拥有的公共机场,位于德克萨斯州达拉斯市中心西北6英里(9.7公里)。它是达拉斯的主要机场,直到1974年达拉斯/沃斯堡国际机场(DFW)启用。拉夫菲尔德机场占地1300英亩(530公顷),平均海拔487英尺(148米),有两条跑道。, {3 J- E8 O: T" ~" E$ E- F; C0 @
1 [( [7 G: r. ^" i& q9 S7 A& D) [; e3 K6 G
拉夫菲尔德是西南航空公司的诞生地、公司总部和主要运营基地;截至2021年8月,西南航空公司在该机场拥有95%的市场份额。几个提供全面服务的固定基地运营商(FBOs)提供通用航空服务:燃料、维修、机库租赁和包机。达拉斯市航空局的总部就在机场内。
& R' n/ B" o J. P n
! ]1 T0 Z. h/ q) _5 h4 U特点:6 E! f* @, w2 W2 y. J
达拉斯城市景观,包括许多著名的市中心地标和直升机停机坪0 U! w8 S) E. X* K) `
准确的,当前的达拉斯拉夫菲尔德机场的渲染
U' C$ D$ e- A: N& z地面纹理和机场布局比默认情况下的更先进' h3 p! G) A/ }* x2 K
航站楼内部建模
" r8 F# r$ S* b0 j' x手工制作和放置的机场标志
$ C# P9 n/ m& H, B0 G5 R* N) I8 }! Y定制夜间照明# v$ I J7 ?9 G! V, B4 g, H
定制的跑道进场照明
# B5 [4 R K/ h; _( O# y: Q包括西南航空公司运营中心、总部和维修设施4 l V: U! X# e# U% E" Z8 a9 r5 A( J
许多身临其境的细节,如雕塑、喷泉和肯尼迪纪念牌
! ~3 l( O5 |" u9 w% n7 y& U% g8 a; \" \; W
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