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[P3Dv4][P3Dv5] TSS - A320-271N PW-1127G Pilot Edition 音效包 V1.00

3ha088 发表于 2023-3-28 11:39:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:A320-271N PW-1127G Pilot Edition

  更新时间:2023-03-28

  发布公司:Turbine Sound Studios

  插件大小:105 MB

  插件版本:V1.00

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[P3Dv4] [P3Dv5] 

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Turbine Sound Studios推出了全新的TSS A320-271N PW-1127G Pilot Edition飞行员版音效包,用于FSX和P3D的高清录制。
) }8 u/ \( t, l( s" l# @这个插件是为免费的A320-271N模型制作的。
9 e" H" g, O. D4 t  w1 _0 t
' G5 G5 I' S, X2 e普惠公司的PW1000G,也叫齿轮涡扇发动机(GTF),是普惠公司生产的高旁路齿轮涡扇发动机系列。
. U6 |% H6 V+ H7 Q" i1 q" }在许多演示机之后,该计划于2008年3月以三菱MRJ的PW1200G启动,并在2008年7月进行了首次飞行测试。# f7 t% Z0 y# u9 J8 J; O0 V
第一个获得认证的变体是2013年2月用于空客A220的PW1500G。该项目成本估计为100亿美元。0 d& V. y0 D0 _/ M& ]3 g, _
7 {& T8 {7 Q8 p
风扇和低压线轴之间的齿轮箱允许每个人以其最佳速度旋转,允许更高的旁通率以获得更好的推进效率。
" l& x4 q- g: @( Q普惠公司声称,该发动机比上一代发动机的燃油效率高16%,而且噪音最高可达75%。
1 S2 m" ?: T# H* K; k5 z7 w第一个进入服务的变体是2016年1月用于A320neo的PW1100G。
  N7 {2 b) {' @5 s/ p5 y该发动机在引入后有一些磨合问题,延伸到停飞的飞机和机上故障,之后得到解决。9 T% s4 w$ E8 d$ v+ c
这些变种可以产生15,000至33,000磅(67至147千牛)的推力。除了上述飞机,PW1700G还为巴西航空工业公司的E-Jet E2系列提供动力。1 P) ?6 z0 ?4 p2 @

3 \' T! _. L0 S% M特点:
9 @1 c6 A- y$ ?3 c1 d所有新的录音1 @" n) B2 Q- q6 ^, w* |
所有新的编辑方法与匹配的发动机间距值$ ~. n4 J  l) O7 F$ A) a5 f) ~; L
外部发动机声音
1 i% o  X) N5 o5 v- H6 p& s内部发动机声音
0 A" V: [* q- P( N) p4 `7 e! n! @新的分层风声, v+ s8 Q+ |' L2 b$ q; s
后燃机距离9 u$ b: V  f4 I; O7 ]. |  n
还有更多/ L, R- C: H+ v$ D2 Z! ]3 M; f

0 g7 ]. ]8 _) x1 r, g3 g所有这些都是高清录制的,并按照P3D的规格进行编译。# x7 C, f% w2 b9 F& ?, i/ y
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