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[P3Dv4][P3Dv5] TSS - A320-271N PW-1127G Pilot Edition 音效包 V1.00

3ha088 发表于 2023-3-28 11:39:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:A320-271N PW-1127G Pilot Edition

  更新时间:2023-03-28

  发布公司:Turbine Sound Studios

  插件大小:105 MB

  插件版本:V1.00

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[P3Dv4] [P3Dv5] 

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Turbine Sound Studios推出了全新的TSS A320-271N PW-1127G Pilot Edition飞行员版音效包,用于FSX和P3D的高清录制。4 t) ~( P# N6 _0 u3 e. K" j
这个插件是为免费的A320-271N模型制作的。  [0 J, c. P( [

) N1 `* v7 v; E4 Q) S6 v* S3 ]普惠公司的PW1000G,也叫齿轮涡扇发动机(GTF),是普惠公司生产的高旁路齿轮涡扇发动机系列。
4 w1 G4 Z0 a9 a在许多演示机之后,该计划于2008年3月以三菱MRJ的PW1200G启动,并在2008年7月进行了首次飞行测试。
% c+ Y/ n# J) Q6 }2 s5 v7 }, X第一个获得认证的变体是2013年2月用于空客A220的PW1500G。该项目成本估计为100亿美元。! f6 O4 n% u% C$ F2 {% T1 c& {/ v
; v( S! U# H( k! R9 A
风扇和低压线轴之间的齿轮箱允许每个人以其最佳速度旋转,允许更高的旁通率以获得更好的推进效率。3 o. v9 T! R; t& n
普惠公司声称,该发动机比上一代发动机的燃油效率高16%,而且噪音最高可达75%。' T$ T/ o; r7 h) k0 b
第一个进入服务的变体是2016年1月用于A320neo的PW1100G。# d4 Q0 r. a6 z6 Y, I1 e. E# e
该发动机在引入后有一些磨合问题,延伸到停飞的飞机和机上故障,之后得到解决。
' E0 y8 v' i3 c. ~& k/ |这些变种可以产生15,000至33,000磅(67至147千牛)的推力。除了上述飞机,PW1700G还为巴西航空工业公司的E-Jet E2系列提供动力。
1 ~* w( Q) D/ ]3 v; z& U7 Y
1 y9 n' Q1 A7 K3 Q" Z5 m- b& x特点:! y' h3 u& C( v- F; R2 d+ m. T
所有新的录音3 e4 G2 i+ O  m6 X. [
所有新的编辑方法与匹配的发动机间距值" m" Z1 \1 p! E3 C
外部发动机声音
+ H8 F1 u' ~9 b- F& u4 ?: c内部发动机声音) v6 e0 I+ `, m1 ]
新的分层风声6 ~4 z) C5 N0 T- f; N5 V6 l
后燃机距离
; F. w/ I! B8 m! o) C! ]还有更多
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所有这些都是高清录制的,并按照P3D的规格进行编译。
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