|
V2.1.0:# l" X, t5 Z8 `1 W+ q
- 修复了当出租车灯亮起时搜索灯也会 stuck on 的问题
0 w' W2 v% s/ n4 c T- k- 修复了重量和平衡选项的其他小故障
: M) L B, p* u. l( \! X' s% m0 e, J- 修复了一些 FLT 问题,这些问题取决于飞行是如何开始的. n+ X! a; {# R/ [: n v: O
- 现在在冷启动和暗装时,燃油泵默认是关闭的(发动机未运行)
7 k ~3 t5 e+ N, ]6 u7 a: [/ h3 N- G3X 玻璃面板屏幕更亮,可以通过“INST. LIGHTS”电位计进行调整
8 R# F+ i/ J7 j1 ]- 修复了多人游戏声音,以同步发动机和旋翼声音的距离
: v! y% A4 N3 i1 a' v, O$ Z: u- 更新了 SU15 调节器代码要求,以修复任何调节器问题% ~8 o5 C3 e# D: J( r
- 将 LIMIT 指示灯的功能更改为更真实的 behavior7 V: \% j3 N0 ^0 H6 v
7 W) b$ t( r* g# MV2.0.0更新:
; {) l; r; F# _/ F" h- 修复了燃油泵错误
r4 ]: o y7 T) p' U- 更改/修复了飞行模型
/ y, T- ^& Y& V2 m( I- 新增了新的手册,在线版本可在https://cowansim.com/manuals-checklists/找到,请阅读手册!90%的问题都可以找到答案,这样可以节省时间,如果某些功能目前无法正常工作,那是因为它目前无法实现,可能与帧率有关或者根本不可能实现2 w; D7 V3 D; ^4 Z3 a1 F
- 修复了所有硬件绑定,并添加了几个新绑定,请参阅手册以了解如何映射它们( x0 {) e. q) g; k* Z8 i" J; {
$ K; ?2 G6 r, }
添加了一些重要的绑定:" p- ]0 L$ h6 U4 x! O/ ~& j
- 油门(参见手册)
& N6 j* G& z/ B5 e- J/ L8 N- 搜索灯(参见手册)
; m, f0 m- P: h- Nr和N2现在随着请求的功率(总距杆输入)增加,就像真实的情况一样,发动机微调(蜂鸣开关)自动完成
7 j' x$ L( h) ] p( N' K+ h- 增加了搜索灯的运动范围,左/右/上/下6 f& B3 z) E5 `
- 提高了搜索灯的光束强度、锥角和范围( l1 S& x8 S7 e6 \
- 将搜索灯更改为“机翼灯”,以将其与起落或滑行灯的绑定分离
* }; m; w5 S5 F" F8 O( t. g: F/ c. |- 添加了G3X玻璃面板作为可选项! W8 J9 `$ _* G+ d' J# E7 p
- 添加了PMS GTN 650和750以及TDS GTNXi 650和750作为选项,这是两款不同的免费和付费第三方产品,必须单独安装,一旦安装完成,它们将显示并正常工作
) w% }; U5 U( ]/ b- 添加了持久化代码,以保存关闭后的重量和平衡以及选项配置,因此,当您加载下一次飞行时,所有设置将与上一次飞行相同,您必须在直升机加载并启动飞行时更改重量和平衡选项,否则它将用上一次飞行的值覆盖它们,请不要使用主菜单进行此操作
! U; _ G9 z# H+ u( g( D2 D- 修复了修整速度的变化6 v6 C* u$ C' w O
- 添加了独立删除前门的选项2 X, ?* Y- {4 Z; Z. U2 ~
- 添加了删除地面上的垂直参考窗口的选项& ~- R4 N/ o' E' y
- 将驾驶员/乘客重量调整为可见度为170磅/77千克; A* Q% J& N# ^9 o5 w5 A
- 修正了燃油消耗以反映实际使用情况
9 M- V4 e( c" a9 A2 [- 为了更好的可见性,VEMD上的燃油消耗读数更新速度较慢' R, `6 Q& ?8 H. W, G
- 修复了驾驶舱的阴影
( W" }2 E+ ~1 M! A; w0 |7 x- 调整了FLT文件
- m1 {# O2 J! e" j- @- s$ e" K- 修复/添加了用于VR用户的驾驶杆操纵% d$ r' ^1 B O0 Z. ~3 d8 @
- 加强了电气系统+ O$ |; I. e- J8 A+ J
- 添加和修复了摄像机视图! R0 v+ e+ d5 N4 _3 @
- 增强了内部照明2 p' F+ U1 ^4 I* R8 z5 B( \
- 添加和修复了一些动画$ y& z8 E \+ \) t$ O2 U
- 对纹理和建模进行了一些修复/添加! s9 c5 X8 ~+ `
- 微调了飞行模型: k! n6 y- s# @8 ]
- 重新校准了辅助选项,(辅助尾推和驾驶杆)" J! G; Y/ O" M% a! p
- 将混合器模型添加到软件包中,供3D绘制使用者参考
% f4 V, S, x9 M$ E% S9 W- f/ d8 h" Z( s: U; x- d! D8 f0 s% \
V1.0.2更新:
& r8 T' v8 b- F- _- 修正了反扭矩踏板的一个问题,当反扭矩踏板被推到最大或接近最大时,会导致转速极度上升。这个问题是可用的俯仰角太大,加上不准确的攻角值导致叶片失速
& t2 r/ C1 l9 u- 修正了重量和平衡设置窗口中重心失调的问题
( h( v4 X; C( a- 增加了聚光灯/搜索灯的功能,驾驶舱内有一个控制器可以打开/关闭和改变方向
8 l( Z. v% x3 [- 修正了几个缺少金属漆材料的机体
# k8 @+ d' ?8 s n g* ]/ t- 修正了第一次加载到模拟中时模型的高度和间距5 A9 g% Z2 z5 L7 H; r) _. w
- 修正了白色尾翼导航灯在模型中的位置错误,以及投射光的节点和发射网
. p* @0 g& `* X1 Y- 修正了电池开关的缺陷,该缺陷导致航电开关被颠倒,当开关被设置为紧急棚时,航电开关被颠倒了,为了消除这个问题,电池开关被改成了一个没有应急棚的双路开关# ^" O" K6 ^& [& J" x
- 当在冷舱中加载时,航电开关现在被默认为关闭; J7 [6 [' w0 \' _' d
- 修正了边筐的映射(再次),画家们现在可以改变篮子纹理的颜色5 v% p8 W# l9 _6 V- p% O) \
- 修正了紧急燃料阀的点击位置和逻辑1 Y# t5 Z. }9 B8 v( ?7 T6 j
- 修复了不正确的垂直速度指示器
/ X8 g: s8 ^% d/ [$ r. `: a t9 j- 修正了使用重量和平衡窗口移除车门时的车门打开声音
2 i7 ~! z( F0 h, @- 平整了后视镜以获得更好的反射,仍然有一个问题,有点像,镜子必须垂直于摄像机,而不像在现实世界中,它们会有一个角度,因此,固定的(上部)镜子被改造成一个完全直立的位置,否则你将只看到地面,而那只是地面颜色的一个圆球,看起来很无聊,这已经是目前最好的结果了
4 U3 H* \+ X- U- 在循环器上增加了一个下镜调节帽开关5 C1 A% s0 |: Z/ e* j
- 飞行模型和发动机的改变是为了反映几个真实的H125飞行员的建议
' _$ K/ w9 G' F, b6 I# B- 几个建模、纹理和编码的添加/优化/修复/调整
2 F& w) U6 H4 L. w+ j. c
" e1 \, P; o2 r) n有一个位于主文件夹中的启动检查表,让你从冷舱启动。你也可以从重量和平衡窗口进入选项,如乘客等等。
9 _2 G9 Z; r1 i w! M# P由于现在模拟的限制,你将不得不使用鼠标或VR控制器来控制油门。硬件绑定将由Asobo更新,我们将在之后的更新中实现代码。H125的油门与我们所使用的那种油门有些不同。它是开/关,空转/飞行,更像是一个开关,而不是一个真正的扭动油门。只需按一下,你就可以飞了。因此,这是一件好事,很容易!( {2 Y+ v4 c7 x2 Q% g @* [, u' ~7 }. u+ y
' s% V N6 c: s! e特点:9 ]& u: @$ @2 s" e3 K) f
- 详细的涂装套件
( W4 C# e5 q, O/ ?% s% |- 由真正的飞行员测试和调校3 t) p# S. p8 i2 i& n* u
- 真实的启动程序
1 X& L, f5 b6 m8 m4 Z: Y- 飞行员和乘客
/ Q# h% X, [$ j8 O4 }' W2 N- 漂浮物/被炸毁的漂浮物
1 E x; J# ]1 I8 E* t& u0 o- 100种涂装7 \. ^0 |8 k1 M2 N6 S- h$ t2 g6 E. a1 w- s3 G
- 动态重量选项, }, \- X2 S/ A8 C$ _0 q9 f
- 聚光灯(将在以后的更新中发挥作用)
, X( u t+ j- R" I( i0 N- 医疗版(HEMS)
6 [6 Q7 q+ _8 o- ]: x- 实用版
/ P0 g# r& N1 @7 q+ ~- 环游世界版( V+ e# b* u' q" [/ _ b3 S
- Cineflex相机(将在以后的更新中发挥作用)) a1 v4 s% p( ]6 Z* M( A. K0 x. K
- Wwsie全动态声音包: G/ E5 n8 d% H- N
- 虚拟现实就绪" R3 W( y: ^# x6 i
- 逼真的飞行动感" T* q" S/ H! |: Z
- 4K PBR纹理
+ \1 s" |+ C' d+ h- 定制的3D仪器) W7 R8 X5 N. G7 }
- 详细的夜间照明
% H( o$ @, m+ ]- ?+ A+ _5 n$ K# v; K% @4 @8 y% ~$ V% E
8 C& |6 f1 P5 N
|
|