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注意:该机场与Asobo LFLJ机场相冲突,只能使用其中之一
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V2.0.0更新:
4 p E9 x, i S4 v- 添加了塔台频率(120.080)用于ATC通信
( L2 j5 l; | l. a& U- FATO(最终进场和起飞区域)的最终设定, u f3 N$ a! S. c8 z. e
- 根据直升机场一侧的主要土方工程,新建了5米分辨率的网格; B1 \$ u4 {% K+ U( Y
- 直升机场对面的停机坪上新建了沥青区域
& r l' f/ S$ H k4 y* `3 @- 新建了草地跑道(未清除积雪)15/33号,FATO长度为140 x 20米' B' h4 E' b) ]9 R: c
- 添加了覆盖20个可用位的数个直升机停机坪
$ |3 y8 d# f5 S) H" R2 d& P7 k- 添加了专门为冷启动而保留的直升机停机位8 q3 u& X3 T3 i: W9 b; u
- 对直升机场一侧的所有土方工程进行了积雪层建模7 ?4 |# e8 D5 H s! B, I$ V
- 在整个高山机场添加了许多改进的细节和纹理
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该机场位于海拔2006米处,有一条宽40米、长537米的沥青跑道,坡度为18.66%。
, Q, e! \1 m2 ^由于其危险性,只有具有 "山地轮 "资格的飞行员才能在那里起飞和降落。
7 r# R& I# k1 R! P; }/ P8 H2 G* g跑道上的积雪被永久清除,允许飞机在没有滑雪板的情况下飞行,但雪堆会限制跑道的边缘。
4 H+ E* n, y' q3 l该机场在下面的专用区域也有一个直升机场。& g$ c8 f: `0 M. b: d% |- j0 S3 r
8 r, W0 }' ^. U! ^特点:
: p" e& z9 i; x6 _+ {$ c. o- 为了忠实地再现机场周围的浮雕,网格被重新绘制,精度为5米& i0 {$ [6 K/ S; [
- 高分辨率的地面纹理完全由手工修饰6 o; A' q, ^0 n( d/ ?2 `
- 跑道下的隧道是实际建模的2 `2 X7 [/ g% C& q% \9 f2 N
- 使用高分辨率的纹理进行极其详细的3D建模/ ^0 q* i! k6 y, o8 t$ z) H
- 从11月到4月自动出现逼真的雪层
. E- C( i- M! a2 K- 完全可操作的直升机停机坪, m* B! ]+ ?* ^2 t" b" P4 f
- 机库上的时钟是有效的,并与模拟器同步+ O9 W* ^5 Z$ g- n
- 风向标和旗帜是定制的,并有动画效果
4 K; c, ?' ^+ k& S" F/ P; q- 几条滑雪缆车都有体现 k& R) ^/ W% ]; T5 w* f5 I& N
- Saulire缆车(库尔舍维勒的山顶)和Vizelle缆车是动画的
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