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注意：文档位于"inibuilds-aircraft-bf108\Resources\Documentation"
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% I* T& ?, O9 @7 X! cV1.0.2更新：1 V( {" M$ m ^+ D$ t
- 增加了GMC305自动驾驶仪控制面板, j/ a) l: k2 M S5 P% y: m
- 增加了EFB地图页自动驾驶仪状态面板$ l' d0 T6 }6 ^3 ~! J# I. F* Z
- 根据新功能更新了飞行手册. @ h8 U& E9 z
- 修正了EFB中的仪表设置选项，该选项在上一个补丁中被颠倒了
* D2 d6 V; l9 K6 X3 n( c. X1 K
# t& m( A! C$ V& jV1.0.1更新：: g" @ q, H, e P8 Z6 }- P& C% r) S
- 增加了轮挡功能(注意：要想让轮挡出现，你必须在维护页面中选择它们；设置中的选项只能在维护页面中实现切换）2 m K* W0 o+ Q* L! S# R
- 增加了经典驾驶舱功能
_ A! Z# s% o. b- EFB切换现在是持久的
6 j0 B5 G$ _2 c' \! X' C! r/ y0 l- 磁罗盘修复
% ]7 G- {: H" u% m' Y' l- 尾轮剪断的修复; [' v# |+ M. b) U4 \
- 检查表相机视图修复（起飞和爬升部分）, J, x* ^8 B1 t: Y1 t8 w W5 X
- 主风挡玻璃上的雨滴方向修正
( k- ~6 S+ k0 z" E0 B" }" j0 c- 为新功能和逆风限制更新了飞行手册0 @; d6 ]8 ^" c1 o
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它由著名的梅塞施密特公司设计，是德国单引擎运动飞机，于1935年首次推出。该机共制造了885架，被世界各地的运营商使用--从德国到日本。在二战期间，"台风 "被赋予了不同的角色，如人员运输机和联络机。9 x' B7 H! k3 f; {
' {" m! c6 [4 U* p8 }0 c特点：: L2 N0 |4 f5 l, ~$ y
在飞行方面利用微软最新的CFD实现，包括主飞行面、控制面和螺旋桨/ f0 i4 [, X! l5 L$ [+ r
真实建模的发动机，提供真实的性能
& v% z' N% G8 v1 ^. e% n1 s完全建模和功能的燃料系统，利用微软飞行模拟器提供的新燃料机制
- P) ?' V, k5 @- b全功能的前缘板条，提供短距离起飞和降落（STOL）的能力7 |* x5 ^# K7 y- H8 Z$ w# J
全功能的EFB--包括维护页面、移动地图、天气信息、雨罩选项和设置/ p. y# K% U* W6 y% j: @. O
正宗的WWISE声音设置
( T& c% t, H( Q5 a世界各地的各种4K涂装
2 X0 J' `2 ~8 G- L6 G多种颜色的可拆卸防雨罩
+ p+ k& X" N4 F' v完全打开的门窗和可折叠的机翼
) t* T) v( l3 R+ a9 h7 i可切换的德语/英语驾驶舱标签3 y w, j3 j) h D0 B0 Q4 P2 h
可切换的公制/英制仪表
$ h* x; U2 ]0 n: t; _3 w# K( i1 K- s0 s/ w" {: o9 l4 _# y' L+ q
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡