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注意：文档位于"inibuilds-aircraft-bf108\Resources\Documentation"
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V1.0.2更新：
9 K) V V& W% O! E# a- 增加了GMC305自动驾驶仪控制面板8 A+ p3 J5 `& q3 J' j
- 增加了EFB地图页自动驾驶仪状态面板- @$ |/ ~2 g1 ?- @! ^
- 根据新功能更新了飞行手册
! D# A! v `7 W ?; X6 c- 修正了EFB中的仪表设置选项，该选项在上一个补丁中被颠倒了
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. e0 u4 z' t/ }7 [; G' z! }# {) T9 OV1.0.1更新：
y. J* i& X% G6 g8 ~; G4 i- 增加了轮挡功能(注意：要想让轮挡出现，你必须在维护页面中选择它们；设置中的选项只能在维护页面中实现切换）
9 K/ x6 p, ?5 q5 p/ O- 增加了经典驾驶舱功能0 U( t. c8 @ X* S
- EFB切换现在是持久的7 Z: N9 q' x# {8 z! J1 P
- 磁罗盘修复
7 z7 h$ k6 [% M9 T# R# Q- 尾轮剪断的修复
# S \6 @ i. }- k- ]$ Y/ a! U, C- 检查表相机视图修复（起飞和爬升部分）
# }9 f6 O# J+ \/ ^: c- 主风挡玻璃上的雨滴方向修正
- Q8 j1 l: V0 X, y9 h- y n- 为新功能和逆风限制更新了飞行手册1 E/ o( g# `/ v0 \ | e$ L
8 e/ ` J6 e, }) B7 H! d# N
它由著名的梅塞施密特公司设计，是德国单引擎运动飞机，于1935年首次推出。该机共制造了885架，被世界各地的运营商使用--从德国到日本。在二战期间，"台风 "被赋予了不同的角色，如人员运输机和联络机。# j5 L3 \4 H6 |3 }! D) \; I6 @
z4 s2 Z( |. C- q& _, t特点：. X7 t4 `. R7 r* ], w: i4 w* [ U
在飞行方面利用微软最新的CFD实现，包括主飞行面、控制面和螺旋桨
4 a$ B/ N/ M( T# \真实建模的发动机，提供真实的性能, s, `. @/ Z9 B! z4 I
完全建模和功能的燃料系统，利用微软飞行模拟器提供的新燃料机制
7 W7 | p" q; B: O. l全功能的前缘板条，提供短距离起飞和降落（STOL）的能力7 z4 `, _- y4 ?2 n* H
全功能的EFB--包括维护页面、移动地图、天气信息、雨罩选项和设置( t! m: V8 J0 ~2 G. U
正宗的WWISE声音设置
) z. o9 ~7 w- J; \! o& ~8 x世界各地的各种4K涂装0 d$ Q' Z9 t% Y# L
多种颜色的可拆卸防雨罩
+ c' G1 d. Y3 v0 c# W, e2 u完全打开的门窗和可折叠的机翼
- S0 D, ~7 N$ n8 p5 J可切换的德语/英语驾驶舱标签% Y' n8 `& X9 N F' U m5 S
可切换的公制/英制仪表$ ~# i7 N% d) I8 {" R/ }4 i9 O3 N
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡