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[MSFS] Swissmil - De Havilland Venom DH-112 MK4 V1.0.0

3ha088 发表于 2023-2-5 10:34:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件信息    

  更新时间:2023-02-05

  插件大小:413 MB

  插件版本:V1.0.0

  支持平台:[MSFS2020] 


DH-100飞机的改进诞生了DH-112 Mk.1 "毒液",于1948年9月2日首飞。瑞士空军对这种飞机产生了兴趣,1949年和1950年在英国和瑞士进行了测试。1951年4月,联邦委员会关于授权建造150架DH-112 Mk.1 "毒液 "飞机的信息得到了联邦议会的批准,承诺信贷1.75亿法郎。该许可协议包括Ghost-48径向发动机。它是由Gebrüder Sulzer AG公司生产的,从第30架生产飞机开始就安装在飞机上。毒液 "是瑞士空军第一种从一开始就配备了弹射座椅的战斗机。
" I2 G  X" `5 T( D. r: W8 i1954年2月,议会批准了另外100架DH-112 Mk.4 "毒液 "飞机的制造许可。226架DH-112 Mk.1和Mk.4飞机从1954年到1983年被部队作为地面作战飞机使用。24架DH-112 Mk.1R飞机从1954年到1968年被10中队作为侦察机使用。这是服务于瑞士的最大机队。20世纪70年代引入的新鼻锥,容纳了一个新的超高频无线电,一个炸弹瞄准计算机和一个敌友装置(IFF)。毒液 "于1983年退役。
4 q5 D3 q$ F: q1 O建模是基于最新的MK4瑞士版本,仪器为公制数值,文本为法语。1 W! g! B" U4 V' r( K6 v3 k
非常详细的英文、法文和德文手册可在 "文件 "汇辑中找到,建议在驾驶这种要求较高的飞机之前进行全面的研究。
+ p  \) ^  T* x) p9 E" y6 Y2 i' a: j4 _$ i
特点:& V% p: x+ x. d: N) G
- 由瑞士空军的前"毒液"飞行员测试的飞行模型
& Y% l& \. i' c/ ~' q5 h- 驾驶舱完全以3D方式实现
1 V5 w# U( h/ e" a/ h2 d+ b& {- 100%的MSFS原生动画代码. ~9 ?& h# r9 z1 B
- 通过电位器提供3种不同的灯光
3 G8 T# W* Y5 @- 反应堆火灾建模:
: |: Z* s+ @4 V7 ^; R  在气体增加过快的情况下& `5 |4 t' @: C7 i
  如果反应堆在全功率下运行很长时间$ I. R2 ~1 @. p8 |0 c
- 压缩效应, r& T3 `# c2 A( c3 g& P
- 滞空前的缓冲效果& v8 E/ H; [5 F! T3 R) \! s
- 根据原始手册的曲线,消耗量
& m! B- I; r% x- 与当时的飞行测试相对应的速度
) [8 P% h2 |5 I1 f- 在高G力下可见的机翼灵活性
3 f( J3 b4 i* C3 {6 ^- 带差动刹车的地面转向(见手册)
7 Y; E. ~  N* ^- 基于物理渲染(PBR)的纹理,MSFS模型2 ]/ _* d- p1 o$ I* e( M6 J
- 武器装备尚未提供
3 V! x& }- [7 f0 a2 ?2 F
% m! p8 H  ^* _) s百度网盘:
" h# G" I& n$ t4 B* p5 `
提取码:fyrc 
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