|
注意:要使用VDGS(视觉停机引导系统),请参阅“Extras\README.txt”. G9 {- V3 H; |3 K
注意:要删除VDGS停机位,请将以下文件重命名为“impulsesimulations-airport-yscb-canberra\scenery\YSCB_VDGS\scenery\YSCB_aerosoft_VDGS_modellib.BGL.off”5 n! R: L- ^ w3 w; Z. c* l
注意:要删除机场上的各种对象,请转到“impulsesimulations-airport-yscb-canberra\scenery\world\scenery”并将以下文件重命名为:
( y! U a5 A0 s; I- 删除停放的汽车:yscb-cars.bgl -> yscb-cars.bgl.off# ~# F0 w4 J& E( K3 f7 G
- 删除静态飞机:YSCB_STATICS.BGL -> YSCB_STATICS.BGL.off8 w; M3 z# v" N- C# G
1 ]) b& u1 a9 P+ U \" hV1.0.3更新:
' e/ d% s* e" S4 f) P/ A" M5 M- 修复了35号和17号跑道上的进近灯
, _; ]- h2 H D, p; w" x- 在35号跑道上添加了自定义进近灯以提供更好的可见度2 I: S. k* K/ \* S
- 移除了一些地方最近更新导致的高大的跑道/滑行灯无法使用的问题# I% N& {7 _- m
- 调整了一些建筑的LOD,以消除一些突兀的现象
$ e2 p4 {& p3 e3 V- 将VDGS单独设置,以便PC用户在需要时可以禁用它们并使用替代方案1 G, Q. p+ G7 W& n
- 为用户添加了额外的停机位5 Y2 x8 M$ E; Q( x, m
- 修正了所有航空公司停机位,以适应AI交通程序并将正确的航空公司放置在相应的登机口8 D: I b, J5 w9 J2 P
- 添加了缺失的AI路径,以解决AI表现异常的问题9 ^, R9 W9 z" d4 T
- 移除了在我们机场重点区域外的航拍图像上沉没的水体
9 L: ~" j; V' I. B* {& X* t- 修复了自发光纹理的突兀现象4 o$ M/ o1 ?' ^0 Z& X8 F& y
- 修正了停机位的翼展,以确保航空器正确显示; @. N3 c4 x' ^, b) Q' f
7 c9 T% [9 E; p/ o/ nV1.0.2更新:% L1 ^- }7 A) m
- 修复了35号和17号跑道的进近灯光, [( b- {/ L% @3 z
- 为35号跑道添加了定制的进近灯光,以获得更好的能见度) w+ ?* B* F4 [0 M
- 移除了高大的跑道/滑行道灯,因为最近的更新在一些位置损坏了它们
' D9 ~ S4 L; j' k$ d5 a9 H7 x* B- 调整了一些建筑物的LOD,以减少一些突现现象' f& k0 L6 c2 P6 h, j/ V* B- ^
- 将VDGS分开,以便PC用户可以在需要时禁用它们,从而使用其他替代方案, A4 \, ^; g! y/ h" i" H0 Q. X, f( M
- 为用户添加了额外的停机位
4 y, f3 x+ U2 v1 |- u" r* m- 更正了所有航空公司的停机位,使其能够与AI交通程序配合使用,并将正确的航空公司安置在各自的登机口
M: J+ c B1 F( R- 添加了缺失的AI路径,导致AI的行为异常- o1 Q' `* S; W! l ?% m
- 移除了光栅测量外部焦点区域附近的水域+ g5 c5 _" w: E2 V7 k% _$ R
- 修复了自发光纹理的突现问题5 @5 }6 D6 e( O
- 更正了停机位上的机翼展展,以使飞机能够正确显示8 y7 ^& y+ S7 v
- 更新了GSX配置文件,以具有正确的登机桥高度
& U5 l' N5 K; ^( v7 e5 b, i* o5 o5 B3 J* u
V1.0.1更新:% {- x! G+ C' C- Z- i" t3 o H
- 由于默认模拟对准跑道的右侧,添加了自定义ILS
. Y1 a1 d7 A2 U: S- 添加了正确的ILS名称
" J) |% O2 B% I* g. ^- 根据RAAFVirtual的要求,移动了RAAF 737
4 B' v! h+ t M% m9 Y. |- 添加了混凝土区域下缺失的黑色停机坪
: _! H; f# H' N, s6 v5 j- 添加了缺失的植被 E( Q: h6 ?1 Q; O/ y/ O
- 纠正了建筑LOD值以防止模型弹出
) M0 f- S0 U) }2 R _/ D- 添加了RAAF起始点-起始点3E
/ D8 @& R+ b8 V; R- 删除了RAAF的22、23和24号起始点-由于新的RAAF 737定位
; G# n+ O8 C( u( y- 调整了某些区域的夜间照明
6 R$ H% K2 i# I* ^- 删除了重复的对象
, k; i3 h6 U6 S- 调整了服务文件,停机坪现在应产生正确的设备
G/ Z7 L, i ~4 u
% v& b! o/ W" i: z欢迎使用微软模拟飞行的堪培拉国际机场。堪培拉机场位于澳大利亚国家首都的中心,距离墨尔本、阿德莱德、悉尼、布里斯班和科夫斯港等热门目的地只有一小段路程。! K' _, K. \- q5 E' j" u
堪培拉机场由一系列的航空公司提供服务,使用涡轮螺旋桨飞机和喷气式飞机,如737。作为一个民用机场和皇家空军34中队的所在地,堪培拉机场还能够支持来自世界各地的贵宾飞机,包括空军一号和其他大型喷气机。在主航站楼附近的通用航空区,有许多飞行学校和通用航空企业在运营。3 k" n- W5 z) r7 U! I, L
手册第7页链接的在途补充资料,可作为探索堪培拉市的理想介绍。% \/ a4 T5 o+ v K# [2 Q
乘坐你最喜欢的观光飞机或直升机,去看看许多景点,如议会大厦、湖畔的国家博物馆、战争纪念馆和国防区,包括从欢乐山俯瞰机场的澳大利亚国防军学院。* {6 L1 {5 {: Q" m, Q0 b, F
3 ]$ Y9 J1 u$ Q g2 t
主要特点:! ]5 p& P9 ?2 G( b0 ~# Y9 i- n5 [
逼真的地面和停机坪纹理
/ Q( U5 F. z+ \3 l; t1 B7 F逼真的夜间照明
`! y' o R1 q& p* m5 X" x2 m3 g复制的空侧终端内部
, d4 ^6 _. r4 Y# @; T' }定制飞机通道/ @' J1 q, m) n! g2 J w& M8 T
包括VDGS系统(需要第三方应用程序)--不与Xbox兼容9 d0 Q. w2 K! R2 h |$ |4 S
完整的PBR纹理2 L+ F" h0 o3 ~
定制动画3 a/ Q! q- x4 ^& X+ g# R
改进的植被和草皮& r6 p, K& U( A. S: Z( _6 a1 @( ?
详细的静止飞机
/ g) P6 K Z1 `- |6 m3 I定制滑行道照明和标志物
. k; I$ _% l1 v- M0 \% t+ G0 s50,000多个手工放置的对象
% |1 p" F$ \2 \5 ?3 }150多个定制物体5 d7 } ?( M( A( d% W
20厘米定制正射影像7 Z. t5 P/ L9 J( x$ Y
$ D1 o4 j! l8 C) F$ E
! P D/ p3 l$ x$ l [6 T$ B |
|