| 
 | 
 
 
此插件需要用到UK2000 Common Library地景依赖库:+ d* u+ u- M6 R" u 
 
; U, ]1 k" g6 T; ?. R2 {下载地址:) Q* g9 U; R+ F3 x 
1 y/ c3 w$ O2 a% T* a( m; } 
注意:该机场与Asobo Studio KTEX机场冲突,只能使用其中之一(推荐UK2000)& s/ ], {. J$ o+ @# \ 
注意:要删除静态飞机,请重新命名以下文件:" target="_blank">http://www.fsxchina.com/t-19503. ... 名以下文件:6 {& x+ @0 L  N/ S, |* `) l 
- uk2000scenery-airport-ktex-telluride\scenery\UK2000Scenery\scenery\ktex-airport.bgl -> ktex-airport.bgl.static' U6 z) B* s3 g7 Z 
- uk2000scenery-airport-ktex-telluride\scenery\UK2000Scenery\scenery\ktex-airport.bgl.nostatic -> ktex-airport.bgl 
( X+ A! N  O  c4 Y! ^: ?8 B, }6 V. t# J/ b$ b% ]4 I 
V1.0.2更新: 
5 A6 [9 w' u9 Z1 v- 由于MSFS雪地着色器的变化,我们改变了许多元素,以使风景在雪地上更好地工作& ?: D( @6 `* k/ N 
  S- z4 d3 b) _# b$ Q 
V1.0.1更新: 
0 B0 q; X  V, U2 G1 p9 U- 增加了ITEX参考,所以它出现在VFR地图上 
2 u! T+ k1 q$ b. y" b- 增加了植被移除,为那些不使用Bing数据流的飞行者提供了便利 
3 I+ Q, o+ j' v$ a" p( `% A' p. e- I, S* d* W* `7 z+ }2 Z( j 
特柳赖德地区机场是美国科罗拉多州圣米格尔县特柳赖德镇以西6英里处的鸽子溪山丘上的一个公共机场,海拔9070英尺。特柳赖德机场(KTEX)有飞往丹佛(KDEN)的商业航班,使用30座的多尼尔328JET,由"丹佛航空连接"运营,并在2019年开始。1 \& T$ L1 y  C7 D 
特柳赖德既是一个受欢迎的冬季滑雪目的地,也是游客的夏季节日/徒步度假地。除了丹佛航空联运,KTEX也是许多私人飞行员的热门目的地,他们驾驶的飞机可达湾流规模。它也被用来作为穿越大陆的中转机场。* X9 J, i$ H9 N' v. V 
特柳赖德是一个具有挑战性的机场,可以让你的飞机降落。在9070英尺,你需要更多的速度和着陆距离。此外,还有一个1000英尺的落差进入下面的圣米格尔河谷。9号跑道有一个3.55英尺的滑行道,27号跑道由于跑道以东的地形,有一个均匀的4.0英尺滑行道。没有足够的地形间隔,大型喷气机无法安全地绕到27号跑道上降落,因此大型喷气机必须在尾风的情况下降落9号跑道。较小的喷气机可以在27号跑道降落,由飞行员决定。% V5 i9 c' L. G 
我们的风景是用高清摄影图片制作的,使用PBR材料。在真实机场的基础上研究的高细节模型,包括大大小小的细节,以提高您的飞行SIM体验。凭借MSFS引擎的优势,我们现在可以为您带来倾斜的跑道和增强的照明效果,这在以前的其他模拟器中是不可能的。该景区以2022年的机场为基础,并针对新的MS飞行模拟器进行了优化。 
7 z! u# W% H9 Y5 }& \% Q2 M( r4 A1 t! D$ |5 k 
特点:  G- P7 p( S$ x: G3 ~ 
完整的建筑细节 
, J  M) P% `3 |+ {  {$ ^) y) N逼真的地面标记3 Y9 \, w' X9 e7 ~3 E% u 
高分辨率的地面图像 
+ l+ b8 \9 Z+ Y- E( M4 S令人惊叹的夜景效果 
5 V. h, T- B; }: |高细节的机场车辆  U* W9 o7 B! F8 I' Q, @$ j 
优秀的帧率 
3 s' j6 ]& O  \& y- T全套标志 
, M$ j- r" Q+ g栅栏 
+ e* G$ v& d$ o% ^- x植被 
+ Z. W* E5 }6 t8 E- yPBR材料# a# `4 p$ d" t8 X; }; B8 ] 
内部细节 
4 F% y7 h4 d7 f* h( W( Z8 ?; K6 ^+ O& a静态飞机(可选) 
5 I* K& u4 T& E" r( M 
- [9 N) O. Y; g/ v7 X; g" W0 N8 h: b! | 
 |   
 
 
 
 |