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V0.5.0更新：. @9 |" s5 U/ X4 U4 h$ K
- 将Library.xml重新添加到检查列表中，看看是否能修复Xbox上没有检查列表的错误
: l5 L. g" C7 v: T3 f
4 v0 l. _7 T, lV0.4.0更新：
b; ]1 T& o/ E+ [) |& L1 C- 修正了一个可能导致鹞式垂直爬升甚至空转的矢量0 ?& q% Y! `9 R. u. R
- 限制了悬停时由方向舵偏转引起的最大旋转加速度，以限制其在横风之外引起的每秒度数
. e- W/ o1 |& _- b! u: |- 通过3个旋转轴上的角加速度方程改变了悬停期间的运动物理学，这意味着控制面，如油门、喷管旋转和不利天气影响都将应用旋转加速度，这样一来，"鹞"式飞机在悬停期间将不再是静止的，而是需要杆和油门的修正来保持稳定，就像真实世界中一样2 T" a: w$ o! J3 b
# V# C( G/ c+ I! Z0 K$ ^0 uV0.3.0更新：' E v+ b. u( T8 J
- 实施了CFD模拟
$ F& i& z7 n. P: _. c1 O- 修正了不能按预期工作的速度刹车% g# b. h' Q, H5 c4 D1 `
- 修正了悬停时不受欢迎的节流倒退行为
+ l% q# c+ b/ ^- 修正了机组人员的可视性开关
3 {$ Y( }: \& g" c# `, I& J Z- 修正了LIDS栅栏的行为
2 d) |7 I. E& ?- 更新了检查表: H v1 Z( t: f3 M, x1 C+ N
- 修正了挡风玻璃开关的反作用+ K' Z6 l' O, Q+ Y3 N
- 修正了在超过海平面的地面高度上刹车不能正常工作的问题2 [/ ~& o) c7 }& N8 U
- 修正了一些用户在屏幕2/3大小时显示的图像, m3 K( X' h& K {4 m
- 调低了HSI上的蓝色调，使其不那么鲜艳夺目和整体飞行模型的修改- x- E& @* R3 o- b
- 改进了风向标动画代码
5 p& |3 h! i) X) b) h) W6 A# W- 改进了地面上的奥利奥齿轮压缩值3 C. \4 U, I+ |6 T/ ?+ k. _1 J# \" `: p
- 改进了扰流板代码，使其能在马赫数上逐渐延伸
2 W8 x- N/ a+ w' P% @7 b8 k8 G% J& t0 ?
DC Designs很自豪地宣布他们为微软飞行模拟器设计的第一架垂直起飞飞机--AV-8B"鹞"式II！这架完全原生的MSFS飞机具有所有三种现代"鹞"式飞机--AV-8B Plus和GR9。
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! _6 b: H$ T2 h! M1 Z# @7 X& {这架完全原生的MSFS飞机具有所有三种现代鹞式飞机变体--AV-8B、AV-8B Plus和GR9。
& J0 v$ E x- y4 \) T
0 s8 T$ s9 r8 }% |3 ^6 a" b% @ a鹞式飞机已经用微软飞行模拟器的本地"模型行为"动画进行了编码，并按照MSFS SDK的规格建立，以尽量减少问题。4 U% x9 Q; _6 f
( y' M1 n3 Z1 g& r' F
DC Designs"鹞"式飞机包括一个全新的、定制编码的垂直起飞和降落系统，专门为MSFS建立，不需要WASM仪表。鹞式飞机的垂直起降系统尊重真实的飞机空气动力学和环境因素，如环境风，需要良好的操纵杆和油门技巧来控制。
2 n; J, u' D4 B
8 b, t( A1 f0 J其他功能包括真实的夜间照明，其中包括用户操作的"粘液灯"，用于战斗行动和自定义编码的动画，商店选择页面和最新的特殊效果。鹞子号也完全符合虚拟现实头盔的要求。8 V# B2 c* e7 h. s) W
+ \6 M" @* H! y# [" X |驾驶舱：
/ Y* _& e. z( e真正的3D虚拟驾驶舱具有精确的弹射座椅模型、控制装置和详细的纹理, W) o# d8 _% S3 H" _% h( ^( q) `
用3D技术构建的仪表，具有流畅的动画效果
. j- n! u* _! W! k自定义编码的MFD屏幕和平视显示器，以匹配真实的"鹞"式飞机的显示器
- ?8 R! ?" y% F, Z9 x刮开的机舱盖玻璃效果，反射的玻璃% f) J l0 Y8 n( `
虚拟驾驶舱中的机组人员在你占据他们的座位时将会消失
+ c' [+ c/ s6 m. r# N* U完整的交互式检查表以确保飞机的顺利运行
' H' O1 Z8 j# Y1 z( y6 m2 F/ E, E
( X% e7 K* ~) x3 A- R5 ]) K; Y _涂装：
) K* c* |0 B; m; JRoyal Air Force GR9
# J4 d3 H$ S4 s4 f% a0 C- 1 Squadron
8 F0 K" `1 J8 [- u% p- 3 Squadron
: ^2 W/ i( c/ A# ~' R+ o8 S- 4 Squadron
* B+ t F9 f) U7 n" Q- 800 Squadron Fleet Air Arm
4 ^; x) e$ u9 z u# p8 ?% L1 O2 f% L, S
AV-8B) y u L$ ^2 G! u0 [) y! i' e/ t
- VMA-211; U8 N+ R' ]/ k9 Q0 ^! d# y
- VMA-214- q) \; R5 O' l1 H" g$ D8 i
' A) \* j3 y' J7 I( K, s/ z+ W
AV-8B Plus
x8 x# y9 x- z0 W$ b: a; h) ]- VMA-231 (CAG)
' h% e5 K" `: B6 [3 l2 i- VMA-231 (Line)" v2 k: V. x, c7 Y7 T0 ]& Q# f
- VMA-513
: M, T8 t2 [7 K% c- VMA-542
" s; s: u. O! E' |/ o, c4 B5 @- Spanish Armada (Navy)
3 \# p. G4 t# T- Italian Air Force
4 B3 G0 E( P$ ]0 A# `- A# k8 E2 t- c, C9 ~9 n3 @0 z
7 |1 c& d: B* J9 [, x
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡