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注意：如果你一直在使用“wbsim-aircraft-c172sp-classic-PMS530-patch”附加组件，请将其从你的社区文件夹中移除（不再兼容）
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5 \2 P; M4 H+ f5 O1 W% ^% p开发商WB-Sim的这一插件为微软飞行模拟器DELUXE或PREMIUM DELUXE版中的默认赛斯纳172 Skyhawk（标准机、浮空机和滑雪机）的真实性提供了极大的提升，对电气系统进行了增强，并对默认驾驶舱仪表进行了许多升级。
6 K; l8 J* Y9 g* h" B0 h Y, X) h: B3 \
发动机的磨损现在被模拟出来了，不充分的维护将对你的Skyhawk飞机产生影响!
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电气系统：
, w6 g" {: a; ~8 w9 \* _: M动态电池电压下降
& U8 p* w3 a2 M, O正确的电流表显示
5 [% Z& ?3 C0 @ Y+ |% d! p可进行外部充电# b3 Q) X, Q7 s# r! N2 x( Y$ X4 E
准确工作的继电器
2 o/ c# \1 m. f/ G蓄电池安培数受温度影响1 [% V% g! o7 D J4 J
功能性断路器，可能因设备故障而跳闸
: z$ P5 F& V2 N8 C3 c3 d( f; _$ c, Q! ^9 c9 e2 }
驾驶舱和设备：
; T% b! ?& [5 C& f, q; q可选的状态保存，有90多个点被保存，这样你的飞机就会和你离开时一样3 e$ L, w, ?% U: t$ k! ~( c
陀螺仪旋转的动画4 @# ] X, L% s1 L+ e. v8 s& k
自定义照明，如果电压低会变暗
3 y; ^5 z% Y4 f/ b6 ^仪表指针受发动机振动的影响
B, Z# | |8 P9 {4 @' V$ f2 {ADF针受到噪音的影响
/ P6 i2 B# _6 A% n; SADF针仪表升级为KI 227-01，它将ADF卡与定向陀螺相分离
1 i5 e, X0 w. [* z; e工作舱加热/除霜. o/ C- a7 x! R4 Z3 o9 C
功能齐全的M803时钟，包括可设置的FT警报和ET倒数模式% G E% r/ D6 c" C; d$ ` i# P
可运行的MD-41 GPS报时器
9 a6 D' ]( b9 N包括PMS GNS 530/430
* E+ P- x. N$ J/ `( t8 l定制编码的KAP140自动驾驶仪纠正并增加了很多缺失的功能，包括准确的保持高度，功能ALT启动，20英尺高度调整和听觉警报
M! Q, n b$ H" Y0 L0 d" s/ L( h: i增强的KT76应答器，具有动态雷达平移和正确的调光功能 i2 K, E, Y2 _' v1 v
KR87自动导航仪，具有正确的测试功能和声音的ET倒计时警报& T0 Y! h p4 f0 [ D6 n
所有的Bendix设备都有精确的字体，KAP140和KR87有自动调光的显示
0 _$ s. H- z% h
3 j& l. i( T3 ]3 p' g4 ^发动机磨损：2 l' J* V0 d8 V1 B
火花塞结垢
; l* S6 B0 a/ C发动机的一般磨损
6 m; s) O: L; T- `% I7 T发动机起动不正常
9 U* _* r6 P6 Q$ z2 r3 [8 W+ H启动器过热3 W0 z, g" s+ @$ Z
机油使用
2 ]3 u2 U; P0 E" a7 ?" `! W9 i Q1 Z& s7 y f* L& m1 K5 ?% S7 u
损害：% K7 v" ~5 t9 T0 i
如果不进行维护，所有模拟的东西都可能产生后果。从随着时间的积累而逐渐丧失动力，塞子堵塞和缺油导致的发动机故障，到因多次硬着陆而从机身上撕裂的支柱
* O" Q* V, `0 w- M" t% L3 s1 B! ]/ H3 l; s
百度网盘：+ B( M( G7 n- e; c; @6 [
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