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[MSFS] WB-Sim - Cessna C172SP Classic Enhancement 默 ...
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[MSFS] WB-Sim - Cessna C172SP Classic Enhancement 默认172SP增强 V1.0.9
3ha088
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3ha088
发表于 2022-11-18 10:17:22
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插件名称:Cessna C172SP Classic Enhancement
更新时间:2024-07-04
发布公司:WB-Sim
插件大小:86.8 MB
插件版本:V1.0.9
插件测试:
已测试
下载点数:5点
支持平台:[MSFS2020]
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注意:如果你一直在使用“wbsim-aircraft-c172sp-classic-PMS530-patch”附加组件,请将其从你的社区文件夹中移除(不再兼容)
% n1 T* V5 y) A0 n- g
% d8 }& ]+ [5 j/ K
开发商WB-Sim的这一插件为微软飞行模拟器DELUXE或PREMIUM DELUXE版中的默认赛斯纳172 Skyhawk(标准机、浮空机和滑雪机)的真实性提供了极大的提升,对电气系统进行了增强,并对默认驾驶舱仪表进行了许多升级。
# D9 h9 Q: d; L. } }1 g' i, U
" l" V! J4 v; F" P2 G# z
发动机的磨损现在被模拟出来了,不充分的维护将对你的Skyhawk飞机产生影响!
* A( v5 ^% `+ o& e7 M
! x4 E# T* p4 D2 |! P' W' E$ `
电气系统:
T0 `9 k8 y) k$ Y
动态电池电压下降
) b, D- _3 @3 Z$ w: w
正确的电流表显示
3 e# n" c9 r# _+ b2 N: s1 U
可进行外部充电
8 d I6 |& d( B! `7 a0 l. J
准确工作的继电器
7 B2 n% w4 s' t' f) j: o0 U. z
蓄电池安培数受温度影响
2 s1 o! R5 Z. q' X6 G" ~
功能性断路器,可能因设备故障而跳闸
3 s7 n, {1 } ]
1 C6 q* _( t$ ~0 l$ B( g
驾驶舱和设备:
, H$ ^! ^' U6 q3 }. [# t' x8 z4 Y
可选的状态保存,有90多个点被保存,这样你的飞机就会和你离开时一样
+ v! l9 D. i" Q5 o( Q$ M* s4 Y
陀螺仪旋转的动画
. c+ p0 U+ F6 r' l) ?$ n8 ^9 R
自定义照明,如果电压低会变暗
& Y: T! ]2 [9 E- {4 g/ E7 m; n( g
仪表指针受发动机振动的影响
/ ]1 ]7 ~% n; t: D# T8 x7 _
ADF针受到噪音的影响
" O9 {6 }* \8 E6 j6 c
ADF针仪表升级为KI 227-01,它将ADF卡与定向陀螺相分离
) H5 [2 K' `' m) q/ k- e- {
工作舱加热/除霜
7 m* s0 x/ d3 o+ }+ U
功能齐全的M803时钟,包括可设置的FT警报和ET倒数模式
4 ~# i3 t9 S2 _8 x' v+ d: G
可运行的MD-41 GPS报时器
: l/ G: I$ [5 W' N
包括PMS GNS 530/430
( [; M. y5 ^+ _0 k- Y
定制编码的KAP140自动驾驶仪纠正并增加了很多缺失的功能,包括准确的保持高度,功能ALT启动,20英尺高度调整和听觉警报
$ x$ K" C5 H2 f8 f
增强的KT76应答器,具有动态雷达平移和正确的调光功能
! \4 ? g% j1 D) Y; v
KR87自动导航仪,具有正确的测试功能和声音的ET倒计时警报
" ]. ]7 \2 K' Q z0 Z# S
所有的Bendix设备都有精确的字体,KAP140和KR87有自动调光的显示
/ I& w% K5 X3 [% U
8 o. e, v, K0 r8 {
发动机磨损:
# Y; n' p* ]2 w$ h
火花塞结垢
' O9 z0 f. G0 K0 P; `4 p/ V
发动机的一般磨损
R, ?5 J& q5 N9 x) c+ C
发动机起动不正常
3 |7 s- S/ z0 \& K( q
启动器过热
+ t* q9 D/ {% Y! U( A
机油使用
$ E) ~3 o' t# d) j
: ^3 m* `' E( v- T' b: @
损害:
- y9 p" m# `, h: s, g8 _& H
如果不进行维护,所有模拟的东西都可能产生后果。从随着时间的积累而逐渐丧失动力,塞子堵塞和缺油导致的发动机故障,到因多次硬着陆而从机身上撕裂的支柱
! K3 d3 B5 `$ W9 Q& s" g9 c2 Y
0 e8 \# I; `4 h4 z5 n5 a
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