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注意：如果你一直在使用“wbsim-aircraft-c172sp-classic-PMS530-patch”附加组件，请将其从你的社区文件夹中移除（不再兼容）
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开发商WB-Sim的这一插件为微软飞行模拟器DELUXE或PREMIUM DELUXE版中的默认赛斯纳172 Skyhawk（标准机、浮空机和滑雪机）的真实性提供了极大的提升，对电气系统进行了增强，并对默认驾驶舱仪表进行了许多升级。( i5 y. E- C8 P$ M. x& r
发动机的磨损现在被模拟出来了，不充分的维护将对你的Skyhawk飞机产生影响!
" |3 R6 ]4 N* z+ v7 d, Z' J
/ d" t* z0 U) n* T- T' P电气系统：! I- f* I C& i
- 动态电池电压下降3 W; Y8 t: E% ~! h6 O
- 正确的电流表显示) v1 |* b% F1 G- l2 f/ J; C
- 可进行外部充电
- I0 x- K5 N$ o" X- 准确工作的继电器
3 r, ]3 R0 h* e4 P! H6 k6 R5 Q- 蓄电池安培数受温度影响
0 S/ h: a7 V6 n0 |- 功能性断路器，可能因设备故障而跳闸0 E4 e1 p; ^7 N! B9 T5 p/ W. [, T
9 B2 l O9 o" C驾驶舱和设备：
/ t+ a0 k9 Q' ~- \+ T+ N+ W, O- 可选的状态保存，有90多个点被保存，这样你的飞机就会和你离开时一样8 @! Z& |5 a. l- {8 H' t0 [; J8 @
- 陀螺仪旋转的动画2 H3 c# @& E* L
- 自定义照明，如果电压低会变暗
5 `6 [1 O* X3 C" L- 仪表指针受发动机振动的影响9 B, A h8 ~* ?+ V$ r
- ADF针受到噪音的影响5 S D; ~7 Z8 r3 z9 _& ?" p! o5 C7 g
- ADF针仪表升级为KI 227-01，它将ADF卡与定向陀螺相分离# p5 N4 \, l) O0 ?4 j
- 工作舱加热/除霜
* `4 ]8 O5 _2 g0 ^. W+ C- 功能齐全的M803时钟，包括可设置的FT警报和ET倒数模式7 R- x4 s) O1 T& u" t' {
- 可运行的MD-41 GPS报时器5 R/ M! {5 i* ?) j) X
- 包括PMS GNS 530/430: N6 f8 D7 i7 B1 [+ k
- 定制编码的KAP140自动驾驶仪纠正并增加了很多缺失的功能，包括准确的保持高度，功能ALT启动，20英尺高度调整和听觉警报5 t T1 B2 {0 ?3 T4 r
- 增强的KT76应答器，具有动态雷达平移和正确的调光功能# E+ x }5 m. t' g6 _
- KR87自动导航仪，具有正确的测试功能和声音的ET倒计时警报
, [' {4 G1 h1 m2 M8 R9 A4 p- 所有的Bendix设备都有精确的字体，KAP140和KR87有自动调光的显示
. j+ T+ H& w; \1 `7 q" P6 K7 ^) f$ d) f5 s. F+ g9 Q
发动机磨损：
1 d% J0 D2 q5 D. R9 r4 A0 G3 c' Z- 火花塞结垢
* [- m( ^% F% I! n! @) S% ]- 发动机的一般磨损
6 |4 l' D" F' m- C# K. ?' }" I- 发动机起动不正常
) M- }+ s6 O8 X R3 P8 I- 启动器过热- N& A2 h- K0 k8 O# F' w
- 机油使用8 t r* p7 e5 Y0 K k5 ^
9 z& L0 \; d+ W/ G. O- g# n损害：
0 `+ Z4 X% q9 H, R8 v# {- 如果不进行维护，所有模拟的东西都可能产生后果。从随着时间的积累而逐渐丧失动力，塞子堵塞和缺油导致的发动机故障，到因多次硬着陆而从机身上撕裂的支柱, |' _1 R9 n, N/ M
- U8 W$ n( V. f, P: L' F) j) W百度网盘：% R( u- `' S$ T1 h8 D
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