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由位于新西兰汉密尔顿的Pacific Aerospace设计和制造的PAC P-750 XSTOL可以追溯到PAC Cresco和Fletcher。尽管保留了Cresco的PT-6涡轮螺旋桨发动机和机翼，P-750具有更大的机身和改进的尾翼，是一款极其多功能的飞机，完全符合其多角色多用途的定义。
6 k! @0 C2 e$ D; g. w- Y+ uPAC 750的独特设计使其具有极短起降（XSTOL）的能力。即使在高温高海拔条件下以及各种地形上的半弱准备的飞机跑道上，起降距离也小于800英尺（244米）。/ Y# ]6 r5 T2 q7 W; f, h
Orbx的PAC 750 XSTOL为Microsoft Flight Simulator带来了P-750的四种角色：跳伞、农业、货运和客运。$ Y# v; n3 F% z
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乘客：7 x3 u3 X, o3 S5 E5 x; z; |2 D/ P
这架可容纳10名乘客的STOL飞机在最恶劣的环境中运行，并且通过可配置的机舱能够携带乘客和货物的混合载荷。高性能的PT-6发动机使PAC 750能够在如珠穆朗玛峰附近的高海拔机场（如VNLK卢克拉）进行操作。
: J0 E6 C" f: `0 o; y' P对乘客舱的高度详细建模使您能够近距离接触到所有座椅，在短、热和高的机场进行惊险的进场时让您充当乘客的角色。
% T9 A/ [8 ]8 B$ W- l! b包括两种乘客航班涂装，涵盖了PAC本身和巴布亚新几内亚的North Coast Aviation。
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- `0 n( M* [- }% B, a# p' ]货运：
& H/ Q" P" w! U8 Z( G2 h, m作为巴布亚新几内亚山区的主力机型，PAC 750经常向那些只能通过空运才能到达的偏远社区运送货物。宽敞的货舱门和1000磅（454公斤）的负荷能力允许该飞机运载其他飞机无法承载的笨重货物。
+ L6 r* \: y8 U0 X包括三种货运涂装，主要涵盖了巴布亚新几内亚的运营商。
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跳伞：
( @4 J* y& v& T全球范围内广泛使用的P-750飞机更为人们所知，其在跳伞活动中担当天然角色。该飞机具备较大的载重能力（可容纳17名跳伞者）和快速换装时间，使其成为跳伞运营商的理想选择。内置的氧气面罩使运营商能够爬升到更高的高度，为跳伞者提供更多令人向往的自由坠落时间。
& G) K5 n3 V8 n. _跳伞者可以通过查看飞机上飞行员可控制的“交通信号灯”，了解他们的跳伞行程状态。飞行员可以使用头顶上方的手柄远程关闭大型滑动侧门，使飞机能够更快下降而无需受到开门速度限制。8 O3 H, X. L* W* O" W! n
最令人印象深刻的PAC 750涂装飞机是由跳伞运营商驾驶的。我们的产品中包括了其中的五款涂装。其中包括来自新西兰、英国和葡萄牙的运营商。 y# R8 X) ?# C" d/ R1 B' m( g! ]
2 v& Y' Z% c X6 C农业：
0 Z( [7 V# \6 G- c# _1 W- NPAC 750飞机在农业领域表现出色，这要归功于它源于Cresco飞机的起源。由于其在新西兰崎岖的山区地形中表现出色。它拥有大容量的投料箱，并且能够在狭窄的农场跑道上操作，每小时可完成多达17个循环（装载、起飞、喷洒、降落）。
' t# r! @/ k4 ^0 R& L该飞机还配备了改良的进气口，更适合在未铺设的跑道上使用，防止岩石和其他杂物进入发动机。此外，飞机的轮子还有挡泥板，机翼上还有一面镜子，帮助飞行员可以看到飞机底部的情况（镜子仅起视觉作用）。
8 H- w& H+ o/ S {! b飞机的底部安装了一个撒播装置（“闸门”），可以将固体肥料撒播在更大的区域上。这个闸门由飞行员通过两个座位之间的类似回旋控制杆操作（仅限视觉）。
, {; Q1 g3 C( Z9 Z [当准备好装载下一批货物时，飞行员会通过拉动头顶上方的一根拉索来打开投料箱的舱口。这样装载机操作员就可以快速将其铲斗放在飞机上并进行装载，准备下一次。
& n- H3 d; P* N+ L产品中包括了三种来自新西兰运营商的农业涂装。 t3 J8 [1 A$ l7 ^* f! a$ [
7 M/ H7 p- V" r! [+ ]" J) P! q0 p系统与航电设备：
: B5 `( K3 h0 e# v& z- q6 Y现代模拟飞行玩家追求的不仅仅是外观漂亮的飞机，还需要具备准确的系统。真实世界的PAC 750飞机是单人IFR合格的，就像在模拟中呈现的一样。两个通讯和导航无线电，加上一个电子水平显示器（EHSI）、CDI和GPS，可以实现完全的IFR飞行。, C) U! L! q* r. v
PAC 750具备准确的燃油和电子系统，根据真实世界的文档进行设计。) e, ]. K: d5 [3 v. m* }
此外，进一步模拟了大多数断路器的功能。例如，打开其中一个母线的断路器，然后使用受保护的母线联络开关，将会恢复两个母线的电力。' h; Z. l+ n+ m; A
除了标准的六合一仪表组，PAC 750还配备了定制的Electronics International仪表，用于监测发动机、燃油和电力系统。这些仪表经过精心制作，具备真实世界仪表的所有特点，如启动顺序、刷新速率、指示灯和值的四舍五入。; `( d) ?5 e3 \- a, @* {4 p/ E
机上的面板式平板电脑可以配置飞机的部分功能，如连接地面电源、切换显示单位，并启用TDS GTNXi或PMS50 GTN750支持。
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特点：
0 B% v* l& G, ^1 R6 ?, U% {3 d基于真实世界飞机和数据的精美三维模型和贴图
# H& I% ]: P; D3 @5 [9 \0 x具备可以胜任IFR（仪表飞行规则）的航电设备，包括两个通讯/导航无线电、一个电子水平显示器（EHSI）、CDI和GPS
O; i2 x% U. z8 u+ l9 }- ]配备S-TEC 55X自动驾驶仪: A7 X8 j* y& I
定制编码的Electronics International仪表，用于监测发动机、燃油和电力系统/ o) X4 r) D+ z) A2 S. ~
基于真实世界文档的准确燃油和电力系统，包括母线联络开关
: |$ o3 n1 I5 E7 c; C, a几乎所有断路器功能正常
2 e* n. a- K' j! w5 B/ `2 w乘客和货物变体，带有货物舱和可开启的动画门* N `' H4 X& W3 L* L& C
跳伞变体，具有独特的内部造型，跳伞门、工作跳伞灯和由飞行员操作的门把手，可实现高速下降能力
3 u/ Z; \, O5 k4 T固定农业变体，具有独特的内部/外部造型和可由飞行员操作的动画投料箱门' ^5 ?: ]* }, L- s# E# m& @' M% k
可选的TDS GTNXi和PMS50 GTN750支持9 \! Y, A7 h" ?; l
可调光的室内照明
; G1 v& A. l+ a0 K集成虚拟平板电脑，可配置飞机设置，如地面电源、显示单位和航电套件
% d# d' O' L# M4 L13个详细的真实运营商涂装
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IP卡
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变色卡
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