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由位于新西兰汉密尔顿的Pacific Aerospace设计和制造的PAC P-750 XSTOL可以追溯到PAC Cresco和Fletcher。尽管保留了Cresco的PT-6涡轮螺旋桨发动机和机翼，P-750具有更大的机身和改进的尾翼，是一款极其多功能的飞机，完全符合其多角色多用途的定义。0 v3 Q! v; z% F N+ g
PAC 750的独特设计使其具有极短起降（XSTOL）的能力。即使在高温高海拔条件下以及各种地形上的半弱准备的飞机跑道上，起降距离也小于800英尺（244米）。
% i* ^' v. [9 d& S& [- GOrbx的PAC 750 XSTOL为Microsoft Flight Simulator带来了P-750的四种角色：跳伞、农业、货运和客运。
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乘客：) u' q8 l" B4 ?7 d% ~
这架可容纳10名乘客的STOL飞机在最恶劣的环境中运行，并且通过可配置的机舱能够携带乘客和货物的混合载荷。高性能的PT-6发动机使PAC 750能够在如珠穆朗玛峰附近的高海拔机场（如VNLK卢克拉）进行操作。
9 B" l0 ^$ A: I( h7 |8 J( F5 T& S对乘客舱的高度详细建模使您能够近距离接触到所有座椅，在短、热和高的机场进行惊险的进场时让您充当乘客的角色。" V8 o9 J: K* s- f. r6 E3 P) r
包括两种乘客航班涂装，涵盖了PAC本身和巴布亚新几内亚的North Coast Aviation。7 Z& h4 ]9 i( O# t- x* b4 M
% a0 d! g0 b; v( I+ V2 ^: e' @货运：
6 @+ n' r8 Q+ t* }作为巴布亚新几内亚山区的主力机型，PAC 750经常向那些只能通过空运才能到达的偏远社区运送货物。宽敞的货舱门和1000磅（454公斤）的负荷能力允许该飞机运载其他飞机无法承载的笨重货物。9 v" h, f2 _5 ^6 }7 F
包括三种货运涂装，主要涵盖了巴布亚新几内亚的运营商。4 U+ B$ M x( J) {& H$ e w
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跳伞：
9 Q5 [+ b$ F$ l% j; H6 v/ `全球范围内广泛使用的P-750飞机更为人们所知，其在跳伞活动中担当天然角色。该飞机具备较大的载重能力（可容纳17名跳伞者）和快速换装时间，使其成为跳伞运营商的理想选择。内置的氧气面罩使运营商能够爬升到更高的高度，为跳伞者提供更多令人向往的自由坠落时间。
0 U6 P5 |5 l6 @6 ]2 u% q& l跳伞者可以通过查看飞机上飞行员可控制的“交通信号灯”，了解他们的跳伞行程状态。飞行员可以使用头顶上方的手柄远程关闭大型滑动侧门，使飞机能够更快下降而无需受到开门速度限制。5 D8 `# w- d% E8 }$ d% K7 P
最令人印象深刻的PAC 750涂装飞机是由跳伞运营商驾驶的。我们的产品中包括了其中的五款涂装。其中包括来自新西兰、英国和葡萄牙的运营商。- \. k6 O o+ y" M7 X$ v% ~
/ Q! d: W( }1 d- B G6 r% G" W农业：) ~4 `3 O; L; G) q6 i w
PAC 750飞机在农业领域表现出色，这要归功于它源于Cresco飞机的起源。由于其在新西兰崎岖的山区地形中表现出色。它拥有大容量的投料箱，并且能够在狭窄的农场跑道上操作，每小时可完成多达17个循环（装载、起飞、喷洒、降落）。
0 `0 ]% u4 l3 l+ X: b该飞机还配备了改良的进气口，更适合在未铺设的跑道上使用，防止岩石和其他杂物进入发动机。此外，飞机的轮子还有挡泥板，机翼上还有一面镜子，帮助飞行员可以看到飞机底部的情况（镜子仅起视觉作用）。6 [8 o, E; D1 ~
飞机的底部安装了一个撒播装置（“闸门”），可以将固体肥料撒播在更大的区域上。这个闸门由飞行员通过两个座位之间的类似回旋控制杆操作（仅限视觉）。
; u, C- l4 p3 F# v当准备好装载下一批货物时，飞行员会通过拉动头顶上方的一根拉索来打开投料箱的舱口。这样装载机操作员就可以快速将其铲斗放在飞机上并进行装载，准备下一次。
4 U7 d& F* n+ y产品中包括了三种来自新西兰运营商的农业涂装。
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系统与航电设备：
1 u! a1 o) D0 e( n现代模拟飞行玩家追求的不仅仅是外观漂亮的飞机，还需要具备准确的系统。真实世界的PAC 750飞机是单人IFR合格的，就像在模拟中呈现的一样。两个通讯和导航无线电，加上一个电子水平显示器（EHSI）、CDI和GPS，可以实现完全的IFR飞行。& e [2 w+ P1 \6 W
PAC 750具备准确的燃油和电子系统，根据真实世界的文档进行设计。+ W, }: O, f/ i: t3 l$ ]' H
此外，进一步模拟了大多数断路器的功能。例如，打开其中一个母线的断路器，然后使用受保护的母线联络开关，将会恢复两个母线的电力。
# X9 ?4 d" P: ]/ i; [8 o除了标准的六合一仪表组，PAC 750还配备了定制的Electronics International仪表，用于监测发动机、燃油和电力系统。这些仪表经过精心制作，具备真实世界仪表的所有特点，如启动顺序、刷新速率、指示灯和值的四舍五入。
, e+ k {: P" s0 |* h机上的面板式平板电脑可以配置飞机的部分功能，如连接地面电源、切换显示单位，并启用TDS GTNXi或PMS50 GTN750支持。
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# Z9 C4 B- a2 q( u特点：8 U, c7 {7 I3 x7 ^
- 基于真实世界飞机和数据的精美三维模型和贴图
1 `' |. f( N0 v* i! {; @- 具备可以胜任IFR（仪表飞行规则）的航电设备，包括两个通讯/导航无线电、一个电子水平显示器（EHSI）、CDI和GPS u6 L$ ~# W7 r6 h3 P- \ |
- 配备S-TEC 55X自动驾驶仪
* c6 y* w! n4 r2 U* U- 定制编码的Electronics International仪表，用于监测发动机、燃油和电力系统
4 ?8 f, ^" h' A* Z% D- 基于真实世界文档的准确燃油和电力系统，包括母线联络开关
6 S5 r9 X- R1 S: X7 |) d! V" _- 几乎所有断路器功能正常" o+ d; H# i, k; C& V; e8 P
- 乘客和货物变体，带有货物舱和可开启的动画门
( i- P) k( q5 H0 L3 ?- 跳伞变体，具有独特的内部造型，跳伞门、工作跳伞灯和由飞行员操作的门把手，可实现高速下降能力
7 c5 o! z. W E6 _" ~( Z( S- 固定农业变体，具有独特的内部/外部造型和可由飞行员操作的动画投料箱门
1 [% {, ]% K( A$ _, Q( G2 a+ Z- 可选的TDS GTNXi和PMS50 GTN750支持
- I/ f* i) @/ H6 T- 可调光的室内照明
" J+ q$ b- L$ E' B7 p' _- 集成虚拟平板电脑，可配置飞机设置，如地面电源、显示单位和航电套件
1 j- w# y+ R5 c2 E$ a7 ]) O. H- 13个详细的真实运营商涂装
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百度网盘：7 G/ K; [" l, a2 M( Y
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