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V1.5.1更新：- b3 V$ J6 h( L3 z& m- ^
减少挡风玻璃反射
$ U k0 x8 S, ?+ V" p2 {微调的螺旋桨模型
' h1 X' n: }4 ` s& q/ n/ P; X5 b颠覆了Ruder-trim动画
" @$ N- F; F q& }; M _更新了摄像机的角度! i3 N, t$ ~5 C' A& ~; g& f
修订了机身几何结构、飞行包络和惯性7 ?) e4 ~& A2 z! I" ?2 q" Z
更新了发动机声音模型
% f9 ?6 `$ M; g, }8 ]代码调整 E U; a" I' @" D" C3 k/ N: C7 Y
6 x7 }9 ?- g* K8 @, {2 bDorand AR.1是第一次世界大战中法国的一种双座侦察机，被法国空军、美国远征军、希腊王国和塞尔维亚王国使用。( a# P2 A; f! W& [+ D" i8 I# M1 B
由STAe（Section Technique de l'Aeronautique）的Lepere上尉设计。Dorand AR系列是以STAe主任Dorand 中校命名的。他们的特点是向后交错的两舱机翼和有角度的全移动尾翼。0 t. Z; z/ }; x
在1916年秋季完成飞行测试后，在巴黎附近的Chalais-Meudon的国有S.T.Ae工厂开始生产。 w4 j& p* X" Z& W. Z( i" o
在西线飞行的13个中队中，第一个在1917年春天收到了他们的飞机。另外五个法国中队在意大利前线使用该型飞机。3 R/ X/ v# M L& `- n
1917年，美国远征军订购了雷诺发动机的Dorand 型飞机，第一架22架AR.1于1917年12月交付，第一架120架AR.2于次年2月交付。3 q# j" X }; K) a
AR.1 A2 200是一个中期生产版本，搭载了一台150千瓦（200马力）@1600rpm的雷诺8Gdy V8自然吸气液冷900in3（14.7L）发动机，配备了湿式油底壳机油系统和双扼流圈上升式化油器。 ~. R! n: q7 T, u
规格。跨度：43英尺8英寸13.29米，长度：30英尺9.14米，空重1962磅890公斤，双叶木质固定螺距（15）9.383英尺2.86米直径的螺旋桨，最大速度：80kn 92mph 148km/h，耐久性。3小时，失速。36knots, max AoA 12, Vne 130kns. i) P- G% _) `, A9 Q) d
这架飞机是在靠近塞尔维亚和匈牙利边境的一个谷仓里发现的，形状非常糟糕。这架飞机被拆开运到澳大利亚，并经过精心的修复，呈现给你一个独特的1910年代时代的复古体验，并进行了一些升级，以便能够在现在运行。% n3 y8 {0 p/ W. e2 E V% G
; F- a: u/ d$ O+ q特点：, @" H/ e% g/ h3 p# ~9 t0 p( k% H
- 高度详细、完全动画化和功能性的驾驶舱和机身
* V' P1 |2 N' t7 U- 4k UHD PBR材料
6 w2 s' C7 D6 w5 m- 真实的高保真飞行、发动机和螺旋桨模型) x _ o/ `+ h2 T$ B
- 可隐藏的现代航电设备0 J C3 B" G+ }" y& J% E" w
- 原始的、录制的发动机声音
, C9 ^5 r9 ]& u, |. {- 环境效果' V6 A- d7 d+ f- f- Z+ x
- 六种不同的涂装; `. e- g8 S, j( h4 e0 ~
- 经真实世界的飞行员测试
. Y8 n7 j7 l( _0 J! i& D7 }& t* h, F6 L* m& L1 A; s
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