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[X-Plane11] Philip Ubben - SA315B Lama 轻型多用途直升机 V1.10

3ha088 发表于 2022-9-15 09:56:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称：SA315B Lama
  更新时间：2022-09-15
  发布公司：Philip Ubben
  插件大小：776 MB
  插件版本：V1.10
  插件测试：已测试
  下载点数：5点
  支持平台：[X-Plane11] 

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SA315B拉玛是一种轻型多用途直升机。它是由法国制造商Sud Aviation（后来的Aérospatiale，现在的空客直升机公司）为印度空军开发的。6 {& a( }5 q( ~) c0 {
它的设计主要是为了在特别高和热的环境中使用。其结果是，这架直升机在当时具有令人印象深刻的性能值。这架直升机空机时仅重1021公斤，但最大起飞重量为1950公斤，仍能在4600高度的空中自由盘旋。因此，从1972年到2002年，这架直升机能够以12442米的飞行高度保持绝对高度的世界纪录也就不足为奇。
8 c2 K9 `7 B( v2 V9 T( M
4 u/ n6 p# R0 R$ y) h6 U特点：! n# g8 s4 ~9 o# R3 B0 J# a/ p# E
SA 315B的综合特征列表
# t3 T: F% t6 i* }高细节3D模型和纹理
+ z1 _$ t9 f0 p" b0 PPBR纹理
( j0 O2 W' h! k完全动画化的旋翼头和叶片弯曲# c" H. q* t4 P: i
包括Dreamfoil Helicopters的Geforce插件
, {' D  A+ s' |9 F( z高质量的物理学驱动的FMOD声音3 p1 Z* \0 T% Y
非常精确的飞行模型（包括自动浮空），MTOW达到1950公斤，经过真实的SA 315B飞行员的测试和认可: l" o" g4 p# D' [# y) G$ Q
三种不同语言（EN、FR和DE）的文件（飞行手册、驾驶舱布局和常见问题）
( ~8 t7 [4 O; ^8 ?3 t个人用户设置友好  w, o$ H# \+ D* H
只使用默认的操纵杆轴（油门、集体、俯仰、滚动和偏航）9 I1 S& ~3 d- M% E6 ~0 k) X6 l) `/ r/ G
所有的自定义命令都可以通过默认的X-Plane菜单访问
1 E# L; o( U: G/ J7 F( c# O8 |6 T完全重现真实的电源管理，包括：
+ C! c8 ]5 N$ i- 真正的启动和关闭程序' H& H% ~) J9 ]
- 真正的离心式离合器管理5 \. S6 r- N7 v" R1 f
- 真实的涡轮机转速限制器
' k2 G7 M5 z' J7 M( z1 D* w- 真实的安全微动开关) s( O1 m6 e4 R( D
- 真实的柯林斯-间距指示器的使用方法: B$ y7 T/ y. A2 E' [8 E+ Z
可隐藏的3D平板电脑，包括：& r: \! a: g3 K6 j" T; H
- 自定义重量和平衡菜单4 [! B! f6 d: ?
- 附上或拆下外部零件
" t. o. N( ~7 N$ e* u  i- 可切换玻璃反射的功能# j* `; {# n# B) w7 h: Y# r
- 可切换自定义下冲效果( K5 L! h; x. j6 h4 N, T* W
- Avitab集成+ L! Q2 ]9 B# R  S( ?6 K
切换电源管理助手错误3 v; ~" k6 f2 i+ z
让地勤人员在前面为你转动一个叶片
8 t0 k4 Y4 J! n% ~. `三种不同的频闪灯效果，适用于不同的机身
8 ~% S) C; C) s7 u8 X3 n取决于公里/小时或KTS的IAS表的涂装- s. ~8 j2 d0 i) E6 Q
工作中的重载比例
3 V1 E) w4 d6 f$ O, b+ G% W/ t兼容VR
3 `/ B6 @' k) t' W对FPS非常友好（可与默认模拟仪表C172相媲美）
# N+ c6 w% E! i/ E& k
# [' b! E+ u( H7 Q" w
123网盘   下载点数：5 点    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码：83fo

, r  r9 K) D; |: ^) ~; y
百度网盘   下载点数：5 点    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码：nkn0
Philip Ubben, SA315

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