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注意：文档位于 "lhc-aircraft-bucker-bu131-jungmann\SimObjects\airplanes\LHC_Bucker_Bu131_Jungmann\Manual" 目录下
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V1.3.3更新：& g. t' u6 L2 Y2 G' v. \! K
- 修复了起飞或降落在土地上时因“尘土效果”问题导致帧率下降的Bug6 s5 H3 F% Z+ E6 S4 l
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V1.3.1更新：
8 W: F1 ?, e) z9 \7 N- 适度改进飞行模型和操纵性能
_) _; ~( O; J% Y- 针对一些高品质桶状滚转动作，大幅提升了横滚性能和急转弯能力
$ n2 e) o' i# D4 u. u, r! R4 k1 K- 大幅改进地面操纵和方向舵的操纵性能" F; G* p) M" T& ]; g
- 提高了加速到高速范围的速度* _+ U5 k0 }$ I7 [: r8 M
- 新的引擎声音改进和更新；现在驾驶舱的环境更加嘈杂
. j& @" W; m G* ~- 将真实Hirth怠速声音融入到新的声音包中' U' y5 O+ V8 n5 G. z# \! m7 y
- 为了增加开放式驾驶舱环境的真实感，更新了风声；现在可以透过机翼支架和导线听到响亮而逼真的风声呼啸声
9 ]* ?' T* s0 [- U/ c6 {& P, k- 新的机库选择截图，侧角度更好，方便选择
5 v3 b" i; K2 L$ [# e9 o- 在ASI KPH仪表上添加了速度刻度（标记/标尺），以黄色（最大速度）和绿色（巡航速度）显示巡航速度和最大速度；170 KPH和212 KPH
8 g/ G, N5 n: `, ~- 将模型更新到新的Blender 4.0 Beta版本
% \3 y" m6 |! O T- 改进了仪表的玻璃质量
3 b7 Q$ h' M6 M# q6 k- 现在使用Asobo风格的‘老化’式风挡塑料板8 s- y& g# r7 Y n4 f; f. v* w
- 提高了外部机身上涂装的图形质量，更加清晰: J' N$ ~7 v& U0 i0 n( c
- 新的尾轮组装图形
# i- g' {; `- ?2 f8 z- 为蓝色和银色主题的仪表板添加了新的纹理，使用类似于布加迪面板的机器折光抛光金属面板. m9 Z( `" E5 u
- 新的“压纹黑色”面板，具有真实的3D纹理
: B# i$ [) g2 f2 n- 对涂装方案进行了一些“颓废”的增加，增加了真实感/ s) L# g: B4 L! V
- 军事风格的训练版本和纯白色版本的涂层颜色更平坦，织物区域的反光更少，金属稍微有光泽
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# V! N; A: Q, r0 BV1.2.1更新：
, t3 p0 n9 p* b! f* {/ d6 C- 安装了着陆灯3D元素，可选择下拉式复古模型类型9 [& }0 g4 P: E, v) e
- 着陆灯的光源改进到Asobo级别的技术，更亮, p& r, U W/ l3 l
- 提高了外部贴花的分辨率
4 t2 K, n4 I) k- k1 h% m, I- 将燃油切断杆的点击区域后移，以免干扰上部的点击区域
- ^4 @$ j, r4 j( [& ~' X7 k- 起动按钮的点击区域移到左侧，并增加尺寸以帮助重叠的点击区域
3 J. s" w# h+ F! [' ]7 i" j- 改进了LOD模型（2），对它们的细节进行微调（非常小的、远距离的外部模型）6 k7 G% v* {" e, ]# ]) k! k
- 进行了LOD调整，使其不会在近距离出现，而是出现在更远的地方
, t4 X0 V8 C$ S! j/ O. y- 对升降舵的俯仰操纵（输入反应时间）进行了调整# o/ N' P' Q* R0 q
- 将AI飞机的数量（Bu-131）减少到4个飞机变体（涂装），以减少机场占地面积和重复程度1 w) x/ ^1 j: Q* s/ ?
- 将原本埋在停机坪中的AI飞机调整到正确的停机坪表面上- o, P. U1 G3 Z. n, P5 O& Z
- 对一些方向舵踏板的连杆进行了调整
5 O) J9 d0 _) v, L- 改进了引擎图形，包括引擎舱内部
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Bucker Bu-131被称为20世纪30年代古董轻型飞机中的Strativarius，于1934年诞生，其首次飞行发生在当年的4月27日。荣格曼（发音为Young man）是由卡尔-布克设计的。荣格曼的第一个型号，Bu-131A，投入生产并迅速成为当时非常受欢迎的飞机，欧洲大部分地区都想用这些飞机来训练他们的飞行员。在80马力的Bu-131A发布后不久，Bucker Flugzuegbau公司发布了他们的第二版双翼飞机，Bu-131B模式。B型有最新的Hirth A-2，功率为105马力。这个新版本随后被授权给许多欧洲国家，包括西班牙、日本、罗马尼亚、匈牙利、南斯拉夫和瑞士。(许多年后，其他国家也开始了这种流行设计的有限生产）。
0 @: J( n/ w6 k+ W+ w6 {Lionheart Creations的这个版本的Bucker Bu-131B是瑞士型号，在瑞士生产了99架。这个特殊的 "飞行模拟模型 "向你展示了一个 "现代化的版本"，它通常被拥有并按照今天的标准进行 "修改"，其中包括安装无线电（COM1和应答器）和夜间飞行的导航灯。
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W' q' a8 Y% t( G7 j- d/ e# {, kJungmann Bu-131B有14种不同的涂装。我试图使它们看起来完全不同。我还想反映出它们与原版的变化。这些代表了 "今天 "的Bucker Bu-131，而不是准确的原版。这些飞机代表了现实中的飞机，通过几十年的所有权，在几个主人手中被修改过。我已经包括了二战时期的表演飞机，粗糙的飞机，以及似乎是训练飞机的飞机。' M1 i8 K5 J8 t3 K, L% {! [
* C1 J+ V/ t. H* i! X0 v) ~仪表特点： L/ o* _4 q# H# |2 R5 p5 z7 H
- 惊人的复制的德国仪表集线器在Substance Painter中以PBR材料映射和绘制
Q7 ?/ y9 g: ?1 j- Asobo高性能的3D仪器，以提高帧率* j; f5 a& x2 @* d5 k, c
- Asobo COM1和转发器系统) q+ c b! K* E/ s9 N7 h" g7 G* _2 \
- 带有ALT和HDG的基本自动驾驶系统 ^) K! h5 ~& X$ W
- 发光的仪表
9 C: D7 a% ]) _- 可调节的面板调光器开关2 F" Q- v+ F7 O3 N# M% r9 ]
- 可调节的面板调光器开关，以调低仪表上的光值
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I# E% j7 G5 \. }+ v外观特点：
4 F: x ]6 ]( {- E1 [, p6 P- L% z- 15种4K分辨率的涂装方案
: K* `6 V4 v0 W5 y( z+ j. X! r- 凹凸不平的外部织物带线3 G r/ c% U+ l3 R8 d
- 精致的连杆和索具细节
- c5 M& P. P3 `' }- 最大的减震起落架，具有柔软的粗糙地形着陆能力8 e1 o9 c, Q A% z5 q
- 可定制/可编辑的注册系统: I# i2 j2 W: `5 k. o4 X6 |
- 高细节的发动机模型
, c" E; l8 D1 e( Y* S: ]6 V6 C: P- 悬浮在机身表面的Asobo新技术贴花，采用古老的德国字体
! ?4 P: t- L' w6 T- 美丽的3D复制的织物下的肋条% \# T3 w, @% T& Q+ V/ ]
- Asobo的螺旋桨叶技术，只有侧视图的版本和只有前视图的版本，当你从侧视图到字体视图时，螺旋桨叶会逐渐消失。" n2 R5 `( e6 R
- 惊人的相机视图，内部和外部
* ?3 D: ^5 z) z/ H' y' ], A$ c
/ v8 D/ N0 _& h7 C! \1 t2 s新增功能：% E; a# D: U+ W6 O5 b( I) y {
- 挡风玻璃上著名的Asobo雨景效果，用于高真实度的雨天飞行
' e i9 x, i! D, s3 K- 刮痕和擦伤的Plexi细节图，具有良好的真实感
; m( i0 Q- \. j* z+ K6 g$ L- 可点击改变德语到英语
. g3 O- Z" K1 d6 S: I* E% l1 S% ?5 `7 ?, x' |
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IP卡
狗仔卡
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沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡