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Bucker Bu-131被称为20世纪30年代古董轻型飞机中的Strativarius，于1934年诞生，其首次飞行发生在当年的4月27日。荣格曼（发音为Young man）是由卡尔-布克设计的。荣格曼的第一个型号，Bu-131A，投入生产并迅速成为当时非常受欢迎的飞机，欧洲大部分地区都想用这些飞机来训练他们的飞行员。在80马力的Bu-131A发布后不久，Bucker Flugzuegbau公司发布了他们的第二版双翼飞机，Bu-131B模式。B型有最新的Hirth A-2，功率为105马力。这个新版本随后被授权给许多欧洲国家，包括西班牙、日本、罗马尼亚、匈牙利、南斯拉夫和瑞士。(许多年后，其他国家也开始了这种流行设计的有限生产）。) T7 u, i3 Q* s- m
Lionheart Creations的这个版本的Bucker Bu-131B是瑞士型号，在瑞士生产了99架。这个特殊的 "飞行模拟模型 "向你展示了一个 "现代化的版本"，它通常被拥有并按照今天的标准进行 "修改"，其中包括安装无线电（COM1和应答器）和夜间飞行的导航灯。# ?- {( s. `8 Z# L2 w) p
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Jungmann Bu-131B有14种不同的涂装。我试图使它们看起来完全不同。我还想反映出它们与原版的变化。这些代表了 "今天 "的Bucker Bu-131，而不是准确的原版。这些飞机代表了现实中的飞机，通过几十年的所有权，在几个主人手中被修改过。我已经包括了二战时期的表演飞机，粗糙的飞机，以及似乎是训练飞机的飞机。
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9 x1 I0 Y9 B8 L6 a0 x- G仪表特点：
% `! i/ R+ ^) K8 B0 X- 惊人的复制的德国仪表集线器在Substance Painter中以PBR材料映射和绘制
7 s; L. v& N) Y/ ?+ M- Asobo高性能的3D仪器，以提高帧率
5 z! B2 Z8 Y! X- Asobo COM1和转发器系统
, h \$ _$ ^. R( D2 t3 ]* C# U, u- 带有ALT和HDG的基本自动驾驶系统
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- 可调节的面板调光器开关! d. c( F2 O- h- ]' d. X
- 可调节的面板调光器开关，以调低仪表上的光值0 j! O' m* v( x" O( z! u
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外观特点：
$ @4 `$ T J; a/ {+ ]- 15种4K分辨率的涂装方案
+ R+ O, N# N7 r% p2 p9 [$ x8 I- 凹凸不平的外部织物带线
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9 k0 L9 W! Y, p' y% l$ \& x" C- 最大的减震起落架，具有柔软的粗糙地形着陆能力2 w9 W D4 d4 `9 t5 @
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