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1940年由R.S.约翰逊设计，雨燕的诞生并不是没有复杂的因素。随着二战的介入，该设计直到1946年5月才真正获得认证，当时它已经被K.H. "巴德 "诺克斯进行了几次设计修改。
. \6 |* Y5 R; S6 s) a9 E在40年代末，Globe公司破产了，Temco公司获得了型号证书并继续制造更多的飞机。
! L z9 T- n: h7 m) @, s4 LTemco公司对雨燕进行了改进，成为战后第一种军用教练机，但它在竞争中输给了比奇克拉夫特的 "导师"。$ F1 k2 d: |( C, f# N
全面生产在1951年停止，但备件和服务项目继续由环球飞机工业公司生产，直到1979年。
0 _1 F0 w* _% h# W: \, e! w* I这个模型是基于最初的"A"版本。' T2 x1 Q ~3 q* M
H0 R& h. B, i. @) w特点：
# ~. n" G5 ^! h: T+ v: m- 精心制作的外部和内部模型，建立在当代详细的计划和图纸之上
$ u" ~4 h- M1 a- 真实的驾驶舱细节包括许多定制的动画和效果0 @8 @5 M9 N& k/ n" O0 y% G: I
- 完整的PBR材料和纹理包括真实的金属表面的"枕头"
% Q) J k6 X. B1 T- 独立的军事飞行员模型，通过驾驶舱内的相机视图自动选择9 G5 w& {: @, J* Y' Z' Q
- 通过选项板可拆卸的飞行员5 N" D: w5 D# d j7 ?/ Q
- 基于真实飞行测试的高度精确的飞行动力学和性能
) p( G+ M& B2 A# x& G" X- 特别编写的WWise高保真声音包
1 e& T8 z& }# ^7 c$ {, [; M- 独特的代码可以"熨平"不良的模拟机尾翼性能
4 |, l2 n( M4 y1 }% t% Q1 Y) b- 发动机音量旋钮可以达到"11"# P& d: \* O, R3 M7 \6 ]9 E
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涂装：# z; w! m- [6 z
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- N90302( h$ i) I3 w! }4 `
- NC80518
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- N3368K* N/ f5 p4 n& P8 U4 d6 r
- N78034( m+ ^1 v7 U) B5 k9 G; L8 @* i
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
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