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Britten Norman BN2-2A Mk III-2 Trislander,首次制造于1970年代初。
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t5 Y, }5 ?8 R: p5 A* }8 K' w注册号为G-JOEY,从1979年6月到2015年6月由奥里格尼航空服务公司运营。
' f# @: G5 r9 d/ t$ F总部设在英吉利海峡群岛的根西机场。G-JOEY被漆成明亮的黄色,有红色的机头和红色的螺旋桨旋翼,被认为是整个Trislander机队的旗舰,在整个服务期间受到乘客和机组人员的喜爱。( Q7 H: W" ~3 ~% |* F/ J' W$ v! f
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BN2-2A Mk III-2 Trislander的特点是有一个跨度为53英尺的高主翼,一个十字形的副翼和一个固定的三轮起落架。 方形的机身从头到尾有47英尺6英寸。
; \8 ?3 m U1 s5 |- k: Q4 D三台莱康明O-540-E4C5六缸活塞式发动机中的两台安装在主翼上,第三台安装在水平安定器上方的垂直鳍上。 每台发动机都旋转着一个哈茨尔2叶的恒速螺旋桨。(奥里尼飞机在机翼发动机上使用3叶螺旋桨以减少噪音)。' Z# z0 M( m: n0 G8 Z
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该机以其STOL能力而闻名,可以在只有2000英尺的跑道上起飞,在1500英尺以下降落。它的巡航速度低于每小时170英里,最高速度为每小时187英里,最初爬升速度为每分钟1000英尺,服务上限为海拔13300英尺。9 q! {# L7 ^! t, N, x2 z' s& z
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很少有个别飞机能成为著名的和受人崇拜的。但被称为"JOEY"的Trislander是这样一个获得全世界赞誉的空中角色。乔伊在视觉上非常突出,甚至对最挑剔的飞行员来说也是如此。 舰队中的其他飞机也是如此。从标准的Trislander到原始的短鼻变体,当然还有货运飞机。
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特点:
/ r/ f7 |/ t8 J9 K- d高度详细和准确的外部和内部模型 - 总共超过800.000个多边形1 q; c. q2 B+ g* o8 ?5 q8 V7 W
提供4种变体3 I+ m, }( d" d0 Q0 L, J
- BN2-2A Mk III-2 with 3 Bladed Props on Wing(Aurigny)
2 s, @! D6 E7 j7 C |- BN2-2A Mk III-2 with 2 Bladed Props on Wing
0 y2 F" W1 r" W( {! z- A. M3 C3 ~; ?* U- BN2-2A Mk III-2 Cargo Variant
j5 i2 K4 x0 M6 @$ @- BN2-2A Mk III-1 Short nosed original- O1 c1 ?+ U( t
大量的涂装,包括普通的白色和不同的注册号,总共有22种。. R0 T9 {1 K2 j2 {6 z& i' V
使用最新的MSFS计算流体力学和螺旋桨物理学的最精确的飞行动力学
7 o3 ^. S5 E6 u4 k$ i: H全套的3D模拟驾驶舱仪表,Garmin GPS和基本的KAP 140自动驾驶仪" [, |4 T6 @. C2 H, _
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! s3 a# F7 r1 X, k真实的电气系统,具有正确的电路和操作; K6 w& f( p# e* a, ~8 z& w% w
所有的断路器都能正常工作0 t9 V4 [7 O; }! f
准确的内部照明,包括独立的柱灯、地图灯、机舱灯和电子屏幕上的日夜传感器 w& p! @: s' |1 e4 M$ l0 n
准确的外部照明,包括独立的左右着陆灯、导航灯和一个3D旋转灯塔9 c. D2 o' o; b! e& D* K8 I
地面服务包括木桩、皮托盖、防风锁、台阶、发动机盖和一个工作的尾架0 x, T1 @$ D1 f/ ?! r, ?2 w7 f
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