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注意：该机场与JustSim EBBR机场有冲突，只能使用其中之一. F$ b0 K1 L+ \* \6 p/ ^! _
注意：要使用VDGS功能，见 "Extras\README.txt"; j' c3 [2 b7 R7 Q* p
" W& p: w6 u& A; ~V1.0.4更新：
1 _' `5 L. v, u' B' w- | [+ {- 修正了SU12测试版中车辆的纹理缺失问题& C% I7 Z9 Q1 @3 f# a
1 K; U% e7 ` V7 s o( aV1.0.3.0更新：$ g2 b, f, B# S$ \3 {
- 纠正了ILS的实施& q! T& a4 L [0 z6 J, ~/ A
9 \2 H. F% d$ @! d& W: @
V1.0.2.0更新：
. H/ d o# ]4 v* O: s( ]. c- 修正了低LOD加载时A码头的缺失部分
4 N$ P/ ]2 n9 L& p4 i. Z- 修正了在加载高LOD时A码头内部的错位部分
: A. a8 f: O1 H- k+ K( n' c( M% W- 修正了在加载某些LOD时，坡道门的动画会折返到关闭状态的问题% m6 X( f, U& h; X5 Y
- 增加了174号廊桥的移动范围
$ u, d1 A2 h- \ s; ~4 T9 e( ^. j- 为廊桥泛光照明增加了动态灯光效果
, s) ^1 R" S- a8 I- 增加了25L、25R和01号跑道缺失的着陆区灯光+ v% g- P+ ]4 O( ?& s' M
5 `; ~% i# v0 O- w% p3 L/ G
V1.0.1.0更新：
- ?. n9 I) n6 u' @% U2 g- 修正了喷气道B墩的LOD问题1 O/ F% q( j" P* {2 }; Q/ i* L* @
- 修正了B8滑行道标志的LOD问题8 z# @# |. a8 P0 ~7 G
- 增加了详细和准确的塔楼内部4 ^$ Y/ } }) @0 p& c! \+ @4 V1 j. H1 z
- 在A、B码头周围增加了更多的重型支架" [. X8 n+ B e+ x0 \
- 删除了连接器内部的积雪3 u/ U1 ]: h, T& l1 |/ y G4 F
- 删除了汉莎航空机库内的积雪
" Y; O, ?7 k$ ^$ H' e9 w- 重做了P3旁边的空路牌
) {! n" j9 K: f3 z, a/ V- 为设备模型增加了更多的LODs
, M; {' Y4 @% g% i3 I- 平滑了TWY E5的地形凸起
3 @* q, E2 [' w; Z/ I, p- 修复了ExecuJet机库的门之间的3D网格间隙
: z6 K6 D7 r @# N- 在看台周围增加了更多的地面泥土和水溢出的贴纸
6 G5 \6 J( X7 Z* c9 m @, s C1 i- 修正了连接器/A码头过渡处的各种三维网格错误! k+ M( G. {( A$ w% _0 C! ]
- 删除了958号看台
D+ a; F0 F, k1 o4 K5 k8 c; U1 w- 重新制作了958号看台周围的服务路标/ c. t2 x9 b% Y7 \5 h7 s# d
- 增加了01/19和07R/25L的观测平台0 x% u- s# Y7 l; y! `8 A2 L
- 在A码头周围增加了更多的车辆交通" ]/ Q$ B4 n) j5 m# @
- 改进了地面车辆交通的视觉效果
" I1 M/ `) [; w/ q, C* o- 增加了运输过程中航道上缺失的信号灯（A码头）1 t% Y e+ n+ o& J+ w1 n5 Y+ h
- 在飞机通道内增加了地勤人员（非玻璃变体，B码头）
1 i3 b, p1 X/ Q: R- 重新设计了AFCAD停车场布局和停车半径; I( u4 A4 X$ Q6 v- @& F x7 h# b: f
- 重新设计了坡道门以减少闪烁8 r- y/ w, q6 j: v
- 增加了高度精确的塔台内部; [. f9 x. b2 I, r, `8 t9 C! J) p" z
- 在A和B码头增加了乘客组
0 p1 A/ P, a) f" u7 Y7 G- 改进了A和B码头的玻璃效果. G8 P8 q( J( Q; I" X
- 在警察机库旁边增加了直升机支架的启动。+ X( s: y8 U, `. k& b
- 在航站楼内部增加了缺失的栏杆5 y8 p- s# k- p0 s+ F6 R
- 修复了航站楼内部地板和移动人行道之间的网状空隙! A7 P# K# F2 D( A+ S8 O9 f5 G
- 添加了机场附近缺失的立交桥3 |" D) S5 r$ k
- 各种性能优化
5 d7 x5 s0 i0 V& N1 L" t8 Y Q
+ H7 y. j' P- c0 _( E% X走近欧洲的心脏--布鲁塞尔! 它不仅是比利时的首都，而且被许多人视为欧洲事实上的首都，是二战后欧洲和全球政治的中心舞台，也是众多公司和非政府组织的所在地。0 T2 R1 S# I% s b. U
6 {1 Z+ Y# z' Z9 K/ `一个繁华的城市也需要一个能够处理任何事情的机场，包括普通游客、手提箱的首席执行官、过度劳累的外交官，甚至是一两个国家元首。8 o, ~2 k. |% A
% Y& ?5 Z/ a. k. P" Z, ]8 R布鲁塞尔机场，又称布鲁塞尔国家机场，位于布鲁塞尔东北部12公里处的扎芬特姆市。2019年，它为近2500万乘客提供服务，是欧洲第24个最繁忙的机场。
. Z" |3 f4 U2 }2 y$ Q( G. w4 O/ A
9 `" ]. [$ ]1 N1 f# ~: }它有三条跑道，最长的跑道刚刚超过3600米，分为两条平行跑道（07L/25R和07R/25L）和一条横风跑道（01/19）。/ s; q+ s3 f" ~4 k2 | X4 M
6 E. D1 t* |7 c在布鲁塞尔机场的北部，你会发现梅尔斯布鲁克空军基地，是比利时空军运输队的所在地。尽管它被定义为自己的机场，但它与布鲁塞尔机场共享相同的跑道。
; A$ E0 T6 M' f# `% M/ ^: z3 r, q# U; Q: F" m4 X; P
特点：3 \! ], f- Q; z* H
- 包括高度精确的布鲁塞尔机场（BRU，EBBR）的再现* E, J! f4 A$ i
- 高度详细的模型和高分辨率的纹理
; I. f$ h' G: x" j$ C6 p- 为每个航站楼定制的具有正确变化的廊桥4 z G5 [8 _2 l- D; `( ]
- 航站楼内部和周围的旅客流动情况( t5 W4 J. y/ a1 E
- 大量的地面杂物和飞机停机位上的服务设备3 C, ^1 D# B0 M4 r2 s! V
- 自定义环境下的停机坪交通，使停机坪更加生动
/ K4 r# a) K2 Z* T- 最新的滑行道、停机坪和看台布局: G7 R6 H. H/ {3 z2 H9 p4 r" m
- 定制和准确的滑行道标志
, E3 J5 z7 }0 s3 e) f9 S$ |- 准确的滑行道照明，包括定制的跑道防护灯$ H2 ~2 c0 @$ i
- 适应现实世界的进场和跑道灯光
- v" v% |4 N' x. z- 覆盖机场边界和周边地区的定制航空图像5 k, I( e3 u7 U I+ [6 X
- 准确的地形和跑道轮廓5 O7 L: m, E y" b# c8 u
- 自定义风向标和其他与环境相关的动画3 |* g! z3 q# ]5 N, O( F
- 真实的夜间动态照明 B1 j7 W4 ~/ D
- 有效的"停机坪警告系统"+ b( Q& l3 u, J) w/ h: V* d
- A、B码头和连接楼的航站楼内部设计
& }" o9 t0 m. j! I2 C0 }- 支架支持具有航空公司停车代码的AI交通
$ t# E4 Q( F( C- 机库门（TUI & Lufthansa）和停机坪门（N4和Sabena aerospace）的接近触发器
! a- M. R* S" Y( @9 w% [- 支持Aerosoft VDGS模块的高精度T1和T2安全码头系统1 n$ X7 C7 s4 [# ?5 V* O$ e
$ ] u: w' `/ j0 J% a
1 g$ U; X+ }: g3 I9 f$ Z+ f3 \
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡