|
|
注意:在SamScene Hong Kong City Times中使用该机场会导致与启德邮轮码头的冲突,请按照 "MI Kai Tak Readme.pdf "文件中的说明进行修复
% q/ U8 I2 P3 g, L注意:这个机场在现实生活中已经不存在了,可能会与附近的其他场景发生冲突
7 a; y# ]5 l+ M9 U; C2 i% o$ _ h) x; _& c9 c1 \9 r
V1.4.0更新:6 R/ S t& Q. p
- 修正了停车场和广告牌上的中文文本
3 ^) X2 l5 ^' g% h7 A- 支持SU8
$ B' f& b' q( B. m* Y# R+ u* y; B+ p. \1 Y
V1.3.0更新: f$ Q0 q0 d0 |% O
- 基于SU7的道路和路灯的排除法& g8 a9 O& D* e1 o% a! H* A
- 删除了扎眼的跑道边界( z5 F z# z5 _4 P( F- G$ k& P/ r$ |
- 改进了沿启德河的草块
2 K/ v6 T3 j" j0 |& N1 C- 改进了停机坪的夜间照明(之前排除的路灯在夜间照亮了场景)
2 P5 e4 E9 i$ l7 [/ d- 模型库重新命名& }( K0 U0 H3 K* o, d
5 W' B& c' z- f: I) W% [
V1.2.0更新:
7 f- u. k& e- B" Z. v! t- 在维多利亚港的林肯号上添加了功能性OLS(光学着陆系统)(在VR中能见度有限)* k; L& _0 g( V' a7 ^+ i
- 在林肯号上添加了船舶和跑道照明 ^ d, u8 z9 d
- 在南区的尽头增加了雷达塔。& F: m2 V; l( G6 M
- 纠正了跑道的标记
; {8 z0 d1 C" ?8 }- 重新添加了因SU5变化而被隐藏的场景对象
: p7 u1 y4 F* s0 k- 改进了东停机坪的沥青颜色- c0 h3 ]2 l9 E1 a. k! Q& T
# a; R/ I9 N+ a9 u3 gV1.1.0更新:+ z. k& I- f8 n, i
- 增加了停车场后面醒目的人行桥( w! D$ V- k5 K8 |9 U
- 统一了航站楼周围道路的颜色" I+ l) n+ Y( n8 D# G4 _
- 移动了几艘静态飞船,以避免与SamScene的飞船发生碰撞
% N9 H. ?$ m( q' p: f- 增加了用户文档
6 c2 L% {& L7 L' E; `$ V( _* L$ ]% s4 T( ^, v, v9 a, K
这种景象使人想起启德最后的日子。在这些日子里,越来越多的观众挤满了著名的停机坪,目睹飞机飞向格子山,在着陆灯下开始转弯,同时在城市的屋顶上怒吼。在这些日子里,一场壮观的空中表演正在展开,每一位机长都可以像一个展示飞行员一样,在接近地面的情况下,以棘手和困难的动作为荣。
, \7 v9 V8 s2 y7 ] c" y6 M% {- u) s, U4 n
香港启德1998风景是专门为启德最后的日子而设的。该场景特别显示了许多细节,这在当时是独一无二的。 h, n& u ~" B
' G) k: @: m' [% S2 z
特点:/ O% ]& T! t# p
停机坪、滑行道和跑道上没有AI汽车 - 这个场景已经解决了汽车出现在错误位置的问题,所以你不需要把道路交通密度设置为0%, J/ s+ V% u8 A& [1 S
航站楼 - 高度详细的航站楼
% U4 I+ `" O2 n9 Q7 k" }机场的最终状态 - 停机坪标记和线条的颜色与机场的最终状态一致。这同样适用于建筑物。即使是旧的东停机坪布局(1992年扩建前的样子),也可以通过稍微不同颜色的沥青看到。最后,由于林肯号航母于1998年7月4日抵达香港,显示的景色与现实中的某一天相吻合。1998年7月5日,启德机场关闭的前一天( l% q9 t9 ^# Z
3D机场海岸线--机场海岸线被设计成3D模型,以达到最大的真实感
4 m3 [8 d% _4 x ^$ Q四座飞机桥 - 总共有四座飞机桥被精心制作成3D模型
* o- G7 l- P/ c# O5 x. f: p斜桥 - 南停机坪和B1滑行道之间的长桥,长度超过250米,并模拟了两边的浅水坡道在中间相遇。在它上面滑行,你需要在前半部分施加动力,然后在后半部分施加刹车) v( a5 C1 I& I. A4 x2 E
3D启德河 - 启德明渠(河)以3D河床的形式流经机场的中间。在现实中,总共有10座桥横跨启德河% C+ M: Z+ ]6 G y
手绘的航空图像 - 由于没有现今标准的机场航空图像,一个手绘的图像被用作机场背景,分辨率超过30kx30k像素
/ S$ e h. V* T$ G动画观众 - 在这个场景中正好有1852名观众被建模。在飞向跑道的最后一个转弯时,人们正在用他们的手臂挥舞
" R8 @! t& g1 x, f& b* Q5 P航空母舰 - 1998年7月4日,美国海军尼米兹级航空母舰CVN-72 USS Abraham Lincoln抵达香港。因此,场景中包含了VCN-72在维多利亚港停泊的模型。该船的细节反映了九十年代末的状态。这艘航母有一个可登陆的飞行甲板,下面有一个开放的机库甲板,你可以通过它来飞行9 L! Y& z* o/ w: ~2 A/ d; c
鲨鱼在水中徘徊 - 在九十年代,在香港周围的水域经常有鲨鱼袭击的记录。因此,如果你仔细沿着启德机场的海岸线,你会发现一条鲨鱼在水面下徘徊
# T( x1 Q8 ~# g- m, X8 a水罩 - 对跑道周围的浅水区进行微妙的建模
' Z8 M1 d+ Q3 k! Q逼真的滑行道线 - 滑行道的定制画线1 l) f6 A' E' x
移位的DME - IGS 13仪表进场,移位的DME正确指示转弯后的跑道门槛
( a6 z E! R2 t, k/ n有趣的挑战--作为一个 "不是很现实但很有趣 "的挑战,你可以从东边的长桥上起飞,向左转270度,飞到桥下,然后转向西边的林肯号,以40英尺的高度从航母舰体的一侧飞到另一侧的机库口,然后转向降落到航母上
8 l( p9 {8 r. g5 J1 r7 s进场灯--现实的进场灯放置在达勒姆路社交俱乐部的屋顶上。带有序列频闪的进场灯显示了最后转弯的路径
+ e @( A z* x. G& x: g- H) ` h) }% {KCR东铁线 - 在引人注目的KCR东铁线上增加了(静态)列车,这标志着IGS13上最后转弯的开始。
- L6 O' E7 I4 `/ b) WSID's 和 STAR's - 完全按照 https://xe.ivao.aero/pilot/vhhx/ 的图表编写的 SID's 和 STAR's- W* T$ T9 ^. D& [+ B% B
基于大型图像数据库 - 数以千计的启德图像被审查作为建模的基线。许多罕见的照片显示了机场稀少记录的部分的细节, m1 ?& k' T& O+ c( W2 e
性能优化 - 节省资源的创新的可平铺的纹理图集。FPS友好的视差窗口, @( ^" X0 A9 y2 y) e/ M: g
动画 - 著名的Maurice Lacroix广告的动画时钟和机场行李拖船的动画3 ^2 A% d7 ]- F+ d6 i
3 Q# ], i1 Y& L6 L7 C
# Q. ^/ r' l. S+ l |
|