|
|
注意:在SamScene Hong Kong City Times中使用该机场会导致与启德邮轮码头的冲突,请按照 "MI Kai Tak Readme.pdf "文件中的说明进行修复/ P" i+ i- J2 P$ n
注意:这个机场在现实生活中已经不存在了,可能会与附近的其他场景发生冲突
% ^! K+ K, I; w/ b0 g5 _0 o+ T
- C+ a* w A$ R2 M* @0 ZV1.4.0更新:
' y" m; Q9 M8 ]) q- 修正了停车场和广告牌上的中文文本5 ?6 q: n& P' n2 k) k6 o9 t
- 支持SU89 n0 \2 _7 X9 m: B+ S6 @
+ `$ @+ M/ l& Y( e2 ZV1.3.0更新:. A* G( R! p& }) F5 T
- 基于SU7的道路和路灯的排除法% v, [1 U& \; S6 i, H" e1 H
- 删除了扎眼的跑道边界
0 V @& c7 J# P! \. F7 }- 改进了沿启德河的草块# z" o% ^) G+ U3 F, q
- 改进了停机坪的夜间照明(之前排除的路灯在夜间照亮了场景)
3 o9 p$ l: b2 V- 模型库重新命名
7 u: O1 f8 J: H) `% B/ j% @5 H% @8 a8 K" e Q6 P/ j$ Q1 @9 L1 z/ T+ K4 m
V1.2.0更新:. h2 S @+ T% {) v- A* Y
- 在维多利亚港的林肯号上添加了功能性OLS(光学着陆系统)(在VR中能见度有限)6 M* _- X. C6 N$ J
- 在林肯号上添加了船舶和跑道照明) s$ ~1 K' M% d4 e% Q
- 在南区的尽头增加了雷达塔。7 @ k- H3 \; @ n
- 纠正了跑道的标记
! J/ n' Q; E: g' s& C- 重新添加了因SU5变化而被隐藏的场景对象/ Q% _$ t3 g7 ]' y3 A5 N' t: ~; E
- 改进了东停机坪的沥青颜色
. V# d3 K2 @8 h+ `+ h9 H. O' n1 E
4 L, X: D% E e8 L! \ t6 WV1.1.0更新:1 q* y# C/ k; E, Y
- 增加了停车场后面醒目的人行桥" ]: v2 \. {+ J, b. o7 |" H& U: {
- 统一了航站楼周围道路的颜色 y7 G: I* E/ D, ]( b6 h
- 移动了几艘静态飞船,以避免与SamScene的飞船发生碰撞
2 l% V. @# H9 r3 v8 C7 g- 增加了用户文档
, ]8 O8 q. Z! ~* w! U# g8 f i' |
2 c: Z" H1 f+ L! D$ F" J4 B/ y这种景象使人想起启德最后的日子。在这些日子里,越来越多的观众挤满了著名的停机坪,目睹飞机飞向格子山,在着陆灯下开始转弯,同时在城市的屋顶上怒吼。在这些日子里,一场壮观的空中表演正在展开,每一位机长都可以像一个展示飞行员一样,在接近地面的情况下,以棘手和困难的动作为荣。
3 ^, X$ ]2 R' \4 |5 B" u; z$ Y5 }; w3 S
香港启德1998风景是专门为启德最后的日子而设的。该场景特别显示了许多细节,这在当时是独一无二的。
8 f' h6 G7 @" N, C% b- ]" k; _4 g k% g2 G; N+ C' X1 X
特点:' L) s2 ?# x3 F8 F/ U6 a
停机坪、滑行道和跑道上没有AI汽车 - 这个场景已经解决了汽车出现在错误位置的问题,所以你不需要把道路交通密度设置为0%; `0 l0 }8 |/ c7 T" s8 t
航站楼 - 高度详细的航站楼
) [5 p2 o! l: W$ b机场的最终状态 - 停机坪标记和线条的颜色与机场的最终状态一致。这同样适用于建筑物。即使是旧的东停机坪布局(1992年扩建前的样子),也可以通过稍微不同颜色的沥青看到。最后,由于林肯号航母于1998年7月4日抵达香港,显示的景色与现实中的某一天相吻合。1998年7月5日,启德机场关闭的前一天7 {- G% q4 n$ n% ^" z/ `# \
3D机场海岸线--机场海岸线被设计成3D模型,以达到最大的真实感
& G9 q; K! p1 T; R) ?- ^四座飞机桥 - 总共有四座飞机桥被精心制作成3D模型& |, z: G; r$ I7 |
斜桥 - 南停机坪和B1滑行道之间的长桥,长度超过250米,并模拟了两边的浅水坡道在中间相遇。在它上面滑行,你需要在前半部分施加动力,然后在后半部分施加刹车
' Q/ h3 f F1 C0 z3D启德河 - 启德明渠(河)以3D河床的形式流经机场的中间。在现实中,总共有10座桥横跨启德河
3 G M6 l6 O; l手绘的航空图像 - 由于没有现今标准的机场航空图像,一个手绘的图像被用作机场背景,分辨率超过30kx30k像素
: C9 a6 ~5 \& N, b8 f! X1 _; q E" b动画观众 - 在这个场景中正好有1852名观众被建模。在飞向跑道的最后一个转弯时,人们正在用他们的手臂挥舞
4 s7 h! H- J! A" {# i* u( h& u0 N5 E航空母舰 - 1998年7月4日,美国海军尼米兹级航空母舰CVN-72 USS Abraham Lincoln抵达香港。因此,场景中包含了VCN-72在维多利亚港停泊的模型。该船的细节反映了九十年代末的状态。这艘航母有一个可登陆的飞行甲板,下面有一个开放的机库甲板,你可以通过它来飞行
$ F% {+ M! ~+ J: e' w% x. Z鲨鱼在水中徘徊 - 在九十年代,在香港周围的水域经常有鲨鱼袭击的记录。因此,如果你仔细沿着启德机场的海岸线,你会发现一条鲨鱼在水面下徘徊
, F) q/ c2 T& n& j水罩 - 对跑道周围的浅水区进行微妙的建模
+ K) z7 z+ g9 \( z! u% {7 N, Q1 X逼真的滑行道线 - 滑行道的定制画线
" F$ E; Z2 D V- i8 @移位的DME - IGS 13仪表进场,移位的DME正确指示转弯后的跑道门槛
9 @: K" _, K/ w- _* Y有趣的挑战--作为一个 "不是很现实但很有趣 "的挑战,你可以从东边的长桥上起飞,向左转270度,飞到桥下,然后转向西边的林肯号,以40英尺的高度从航母舰体的一侧飞到另一侧的机库口,然后转向降落到航母上% @" M1 I" T2 w, q% N/ o3 G& k& F
进场灯--现实的进场灯放置在达勒姆路社交俱乐部的屋顶上。带有序列频闪的进场灯显示了最后转弯的路径
8 B: a1 X" G8 UKCR东铁线 - 在引人注目的KCR东铁线上增加了(静态)列车,这标志着IGS13上最后转弯的开始。2 ]4 p/ o4 w6 u F! n1 I- _
SID's 和 STAR's - 完全按照 https://xe.ivao.aero/pilot/vhhx/ 的图表编写的 SID's 和 STAR's5 y$ h* P/ j# W) T1 @% x
基于大型图像数据库 - 数以千计的启德图像被审查作为建模的基线。许多罕见的照片显示了机场稀少记录的部分的细节5 \( ^! C! i9 v& x
性能优化 - 节省资源的创新的可平铺的纹理图集。FPS友好的视差窗口* x( x/ b- i% i9 P' S3 F
动画 - 著名的Maurice Lacroix广告的动画时钟和机场行李拖船的动画. E7 w! V8 o3 x0 F, i; o
* Z d* ^( Y: S- S: H
; V1 w* R/ k% p$ d! | |
|