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注意:要使用VDGS功能,请参阅"Extras\README.txt"
; m+ b; C# C& x0 ~# e7 {" w8 B/ H5 {4 D" [7 W" B, D: R2 e
V1.2.6更新:+ m0 \) V* @4 [* R* t; s0 h& g( r
- 增加了缺失的跑道标识和跑道编号
( s9 J: `9 C. i" |: L4 D5 i& {3 l7 J1 |
V1.2.5更新:% w+ P4 _! H3 ^( F. e0 i
- 删除了J和L的静态飞机7 g( _; J9 a( u4 S( F" N M& D
- 修复了雨季隧道模型3 f3 w% f: j- L0 c' H2 \( W# n
- 修复了滑行道绿灯
& B) N! t2 K$ x/ V& W- 在北面停机坪上增加了报废的al B747,所有报废的al都停在这里& o. d9 r/ K _7 u+ i2 m* ^
8 s3 Q& K9 w, |6 }% ~1 B2 YV1.2.0.0更新:; e$ ^' h4 Q3 h9 D; L5 c6 d; V
- 修复一些浮动的地面标志
! W( ^ J" o; O* e4 [$ J$ k- 删除了X停车场的静态B777,但只删除了dumey vdgs
2 G7 t( g" K6 T- 重新命名所有停车点以调整GSX8 f. H. N) M4 `, _$ p' }, Q9 \
- 在F滑行区增加滑行灯. c) q* ~5 t2 ^/ ^* m
- 修复12号跑道的起点
( D2 j1 }3 E/ ]5 X G/ F% V" ?- 移除12号跑道的着陆灯% C* D( T6 P# `( w# @
- 修复跑道起点的绿灯- W3 N x. g7 G4 V
- 修复缺失的w1,w2,t2等短时停车点
* z* g4 }2 @7 L) @+ F4 ]4 H- 修复廊桥的纹理
W' W1 N! C0 W2 E, x, R
) K# }# z& r$ S" L+ f/ R3 HV1.1.1.0更新:
1 {; z8 d- u) Y( X0 a- Aerosoft VDGS根据新模块进行的改进
3 \# `2 W6 j6 }' s* u- 将30号跑道的PAPI角度从3.0纠正为3.27 r7 N% F3 a+ u J/ j* D$ L
- 对停机坪/滑行道的进一步修正和加强
b" O% ^8 H- I* w" a9 T1 N. d( A0 [7 R6 g- v& Z
V1.1.0.0更新:
3 b% I) [' }* F [9 @* J- 在整个机场实施Aerosoft VDGS模块
+ c& o+ O% `% k- ^% U) C6 o g- 整个机场的整体纹理替换/增强3 |8 v3 s9 h' Y. C) [) h& H, @
- 滑行道下面的隧道增加了
9 {8 I# Q3 N$ w7 ?* l }) c1 M- 3号航站楼内乘客的动画效果2 x+ x" Y( ~* ~# i
- 重新制作了航站楼内部的纹理增强 W: u$ v% I: X1 O8 S6 U3 ~
- 主控制塔-静态人员模型5 \/ k4 I' e" }1 W7 X
- 廊桥的纹理和模型增强
# T5 w- A/ F [1 T6 x) s- 增加了小型雷达站模型
6 x$ }0 d: [" N. C- 停机坪车辆运动的改进
8 c5 H8 V! a! C. J( B. H1 A- 3号航站楼停机坪/滑行道麦克纹理的真实性增强! h" A# N3 N" l1 n, g( W# a
- 整个机场增加了很多类似真实生活的模型
5 Y ?! c; u5 R" P- 整个机场的树木和植被的修复和改进
( e/ }4 A$ Q: \% `! U1 t+ ?! B- 在所有跑道的停机点上增加了WigWag灯
. ^6 L1 L- y0 u5 c8 ^5 d- 每个停机点的红色停机标志' q! d+ v4 O V% H
- 根据最新的航空公司的停机位置,增加了真实的AI行为6 B6 E4 e* W( U J, Z3 n
, h( f2 L( I# h4 X1 s
V1.0.1.0更新:
5 ^# k5 D- ^" Y: @- 滑行道、停机位根据SU7 SDK要求进行固定: [. p. ?2 f9 z& Y
- 重新定位主控制塔
$ Y7 P/ }. E( |- 湿润表面的修复
$ x# t3 r- j. S2 k- W( z- 整体纹理的修复和增强& J; j V! F! H+ H& n" o# _" L9 b3 q
- 廊桥模型的纹理修复和增强
) D: d+ e7 h/ ?$ v+ p: t E, t- 停车场模型的纹理修复和增强6 i$ ~ O2 }3 {6 u0 m- g: e
- 在各种停车场增加汽车8 v, n) j6 o8 u' v* h
- 各种模型修复,以避免闪动$ Y8 x9 D5 D+ {! R
- 植被和自动生成器的修复和增强/ f3 ?7 A. T4 ]& H
- 增加了跑道着陆区的橡胶和泥土
) |6 J' I0 t2 w- 浮动的滑行道标志9 B" _' w7 ?& e3 e( R
- 静态777的白色轮胎: a2 D5 ]" ]4 E9 ^
- 增加了机场城市,以取代默认的阿索博机场
2 V+ ], q, Y' ]! [+ a/ A- _& s( Q; i9 z$ L l1 P r' N# ?
本古里安国际机场(IATA:TLV,ICAO:LLBG)(通常以其希伯来语缩写为Natbag而闻名)是以色列最大的机场。据说它是世界上最安全的机场。
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: a0 f, L" D3 I( ~% i0 S该机场在20世纪30年代设计的原始布局包括四条相交的800米跑道。然而,现在已经看不到这种原始的布局了,因为随着使用量的增加和飞机类型及需求的改变,多年来机场所在地的各种跑道被建造和拆除。6 l' c/ |! w" w0 d ]- A+ L+ Q
8 w7 L6 L2 G$ K" z' _本古里安机场的场景提供了对1号和3号航站楼的准确描述,以及动态照明和高分辨率、逼真的地面纹理。此外,所有登机口的定制动画喷道系统也为机场带来了活力。
) C+ l% ~$ a) N! m& _ r8 n `3 D3 Y. D/ @
特点2 L7 R4 i$ J+ V5 h, S. m
准确的3号航站楼和旧的1号航站楼、大厅、机库、塔楼和机场布局
+ x) C( O- ~. v: H* |全动态照明7 _8 c, V- K& F( b6 v
为所有登机口定制的动画廊桥系统9 ~# r/ j/ q( ?7 Z1 e: Z
定制跑道和停机坪/停机坪的纹理: w. ?, d. m: A! C. `' Q
高分辨率(20厘米像素)逼真的季节性地面纹理/ h. n" b3 h% P: _+ ]* ~0 v
经过颜色校正的地面纹理,以反映真实世界的地形颜色; G2 k* _ o: @) U$ T6 r( C
停机坪上的静态飞机(旧的EL AL 777)
7 x) M7 x3 }( F% B$ ^7 n完全优化的流畅模拟体验
6 {. s/ @! l( {2 p. y1 C3 u1 E$ c; ~" N, }, T0 z: M R* h3 v" w) K
. b3 k- d; x! g. _& y
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