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V1.2.0更新:
+ o+ Y, V7 p, n$ H- 添加了3D人物3 ^. E! ?2 @- f: @" z) T; p8 O( P
- 添加了模型的LOD(细节层次)5 E2 M1 x2 ?( V, e
- 添加了动画旗帜; w( j% M0 z Z, b
- 移除了正射影像
5 w, r, P" h/ Z3 t% a$ _5 i6 \- 移除了默认的风袋# m% q& v0 r H/ u5 r. Q I c
- 移除了滑行道和跑道灯光% s1 y5 S. \! @3 g
- 添加了PAPI灯光
9 Z3 C: O9 F; m5 c8 ?' d$ t! L4 q- 修复了植被问题/ ?# h2 }' b6 E% P
- 修复了消防车纹理问题
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, O4 ^. i7 W* ^1 O7 p* c, z8 {; A卡帕陆亚机场(IATA:JHM,ICAO:PHJH,FAA LID:JHM),又称卡帕陆亚-西毛伊机场,是夏威夷毛伊岛西侧的一个区域性私人使用机场。它位于茂宜县拉海纳以北5海里(6英里,9公里)处。到卡帕陆亚机场的大多数航班都是从夏威夷其他岛屿的通勤机场起飞的,由商业通勤服务、不定期的空中出租车和通用航空组成。' ]$ A% m) y" r5 Y
) j) d A2 P8 g该机场因北部几英里外的卡帕陆亚度假村而得名,于1987年取代了跑道更短的卡阿纳帕利机场,以便于开发宝贵的沿海土地。机场代号JHM代表约翰-亨利-马贡(John Henry Magoon),在夏威夷航空公司开发该机场时,他是该公司的总裁。夏威夷航空在飞往檀香山的航班上运营加拿大德哈维兰DHC-7 Dash 7涡轮螺旋桨飞机。这种具有STOL能力的四引擎、可容纳50人的Dash 7飞机是有史以来在机场运营定期客运航班的最大飞机。1994年,当Dash 7飞机从其机队中退役后,夏威夷公司停止了对卡帕鲁亚的服务。& I- Q8 m- w0 }' H O3 ^2 z
+ u: d6 |% Q' k( y2 A! N特点:) l: y: F2 G- Z, ~6 h
最详细的机场建筑和飞机的复制品
: R8 o# E. a+ E0 m, v0 B机场区域的详细网格* v* ?) d) Y) V5 g( _) p3 e
定制的周边环境
+ z# v3 C; G2 e9 |! f$ z0 Z( p所有的材料都是为全PBR创建的
5 [) a9 z1 ]% `% ?" x2 O; U# r2 u" J所有机场建筑的阴影和闭塞(纹理烘烤)效果5 ?4 P7 ~/ M# p7 S4 y3 [* b5 B; j
高分辨率的建筑纹理
: ?: u; T7 L+ y2 r7 t使用本地的、高效的gITF模型. n' v) P/ ^$ U
为机场和周边地区定制正射影像图# P, J8 k: Z# Q a2 o# E$ a5 ]9 O
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