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4 g2 ^9 z5 e: v) h+ D, c5 a" T0 u' X' X5 M9 e, r8 @7 Z& j
V1.0.8更新：
* U: x8 I4 w. l- PMS50 GTN750集成
0 e7 w( w/ W- Z# L# d8 k5 j, A0 m% }4 y2 g1 l W9 F8 @
V1.0.7更新：4 y- f2 Z8 l0 h9 m* D! M1 B% D! @
修复。0 _+ m) ?, A, r: h5 h% S
- 飞机在空中产生的问题" S. H4 B$ Q; C# i! z
- 发动机在低油门下关闭
1 D: U) D5 D( K- E; {6 o' v- EGT测量仪和EGT峰值温度9 @4 t! p- G: Y& M
- MSFS检查表9 c, d6 H7 t8 K3 Z; ?; S W0 @
8 s3 q- y% J$ z2 ~+ }# V: h1 y替换
5 O0 s- n$ j; {- B9 X& W- 选项面板已被位于左摇杆的平板电脑所取代) t& g! z! \. C/ a
- 由于目标页面的问题，Aera触摸板已被AS3X_Touch取代8 c2 e' |6 l- O! e3 B- ^
: q8 p3 {) y' t, S5 ^& [
新增2 A! l1 [9 F. B7 _. H5 `6 f5 b
- 飞机选项板的保存状态系统
% e# V4 ~; t) ?- P) \: w) W- 微妙的发动机振动效果（可选）
' a4 |/ L0 w8 m9 K2 |& l) }- 峰值EGT参考针; N- c+ T6 _! w0 j& ~
7 W* j- f' C- J2 l
改进
* c$ t1 d: U+ ~( b1 }- 外部灯光效果（强度和体积）
7 ?. s$ r% R' {- 文档已更新& [6 f8 {; Z5 h6 E$ b3 t) C
( \$ ~) _7 ?+ D1 u" `1 s
Debonair 35-E33是美国比奇飞机公司在1968年推出的一种高性能轻型飞机。该飞机由225马力的io-470k驱动，在1968年和1969年之间建造了116架。' b$ u9 S5 X- e
3 z# } G4 g A% z型号：Bonanza/Debonair 35-E33
/ Y! y' g7 o& ]0 d. W' L6 M作用：通用飞机
) }, ^5 ^$ l$ }) Q; X/ r制造商：Beechcraft; k: a- t' S1 l4 L9 w' ]
推出时间：1968年2 C( B3 t2 \ }7 G! u
生产：1968-1969: Z) v$ f& P( }
制造数量：116架
( g+ `4 N4 X* x& B' M) H1 I( \( a" \+ z& g' u
特点：
7 r* A# W- S% b- d8个涂装; \3 y. Y6 z# M
高度详细的内部和外部3D模型7 a0 z7 }* j& D0 I- ~6 a8 f
4K纹理和完整的PBR材料
8 X/ v( `& n k定制的内部夜间照明，每个仪器都有单独的灯光* x9 \! g9 R s: ^
所有的开关、旋钮、杠杆和手柄都可以操作（包括按压测试灯和断路器）
3 Y7 E8 A$ q& X5 V4 q默认的GPS、应答器、自动驾驶仪、无线电面板、CDI和ADF
( V; [: F' Q% d8 C9 A2 b静态元件（轮锁、皮托管罩和发动机罩）. L1 N; S/ u: u
可选的数字姿态指示器和可选的小翼（高于尾部油箱）
+ L, I$ s x) M$ {. G5 n用于控制静态元素、行李门、小翼和数字姿态指示器的飞机选项面板)" u2 {5 M! h% u9 q6 \7 g" A1 o& p
根据行李站的重量，行李物品的可视性
3 v( j6 v* J' E5 D可操作的门和窗
; B0 a* x0 X! G% A2 A# k- m+ W额外的翼尖油箱, h& t, S9 K! F- D
翼尖油箱的燃料传输系统
, O/ s" j/ \1 G5 Y6 F文件和检查表（包括MSF检查表）" J2 L( B( j% z2 w' m g
, J0 C" y a; e
{, Z f, Z5 @# e
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡