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注意：文档位于“brsimdesigns-aircraft-b35-b33/SimObjects/Airplanes/BRsimDesigns_B35B33/Documents”8 b/ l% r! m6 W7 I) u
0 A% K7 ]. z* N$ \+ XV1.0.8更新：
/ Y8 y, ?6 r& H: r% c- PMS50 GTN750集成
6 d! J9 _0 b3 h8 _ c! L% n& C! \. ~/ _; q5 ~
V1.0.7更新：
! {1 P2 S' U$ M) }- {5 f# `5 Q+ F修复。) h9 ?% o: e U* E
- 飞机在空中产生的问题: i6 d$ p0 T( t4 l- B% H
- 发动机在低油门下关闭1 G K4 z7 z8 z: q
- EGT测量仪和EGT峰值温度& ^8 |+ s! U: G$ G8 T2 j- e
- MSFS检查表
% h& b7 B' `) m3 \1 R$ a" k) J- _; V5 Z' t" m
替换
& B' E1 f7 g, G- 选项面板已被位于左摇杆的平板电脑所取代
" o V! G! v/ x% }9 k$ |: H2 u- 由于目标页面的问题，Aera触摸板已被AS3X_Touch取代
" p5 A) t0 W. I+ L4 ?2 W, S6 x
' q/ b/ B0 ~# g# d/ I7 O# \新增; ?8 k9 ~3 Q+ T) ?- U: \" G
- 飞机选项板的保存状态系统
3 ~) W3 \# p, \) j; U) i- 微妙的发动机振动效果（可选）
, q* v2 l) w3 S7 V: y& s7 X& f- 峰值EGT参考针; }$ V$ x+ x. H! l; Q1 N
! k g! g7 g, v6 Z改进" t9 Z L. r7 h8 w& U S
- 外部灯光效果（强度和体积）
|9 R% L# n7 z8 Y- 文档已更新
( a0 w- t5 Q( U9 f+ I# `) r( H( t
, M4 U8 S D4 R- V( |+ rDebonair 35-E33是美国比奇飞机公司在1968年推出的一种高性能轻型飞机。该飞机由225马力的io-470k驱动，在1968年和1969年之间建造了116架。' O8 ?+ ]8 _$ Q- X% f
, J4 @* P4 q( ?# o0 L- E9 K- p型号：Bonanza/Debonair 35-E33; B, q! V( v/ c1 N5 r8 }
作用：通用飞机4 l0 d! {# F5 k K o: H
制造商：Beechcraft# M# P3 V4 e4 h9 D) P& ~ }
推出时间：1968年
2 z) ~8 ?/ F& O* `0 l$ v生产：1968-19691 w- A( ^$ n! t% m
制造数量：116架
, E6 P2 ], Q- t& U7 H) |
+ [! ]. | W. D特点：
4 Y U9 n4 l. A9 y1 O5 e# s0 w8 P8个涂装
/ z- f. V# ^ S7 ^ V! _高度详细的内部和外部3D模型
) n a: D9 y; Q- m5 K0 O# W3 m4K纹理和完整的PBR材料
/ s* F# Q% v0 Q$ {定制的内部夜间照明，每个仪器都有单独的灯光! }) s5 `! D- q& o! I
所有的开关、旋钮、杠杆和手柄都可以操作（包括按压测试灯和断路器）
% e( [* Z3 Q/ `* X, t8 f0 Z默认的GPS、应答器、自动驾驶仪、无线电面板、CDI和ADF. j8 S' ]$ [% `, z9 R7 o
静态元件（轮锁、皮托管罩和发动机罩）
4 {( ?! ]. t4 i) e. ^ [可选的数字姿态指示器和可选的小翼（高于尾部油箱）
$ v# O+ A/ p$ Y. I; W用于控制静态元素、行李门、小翼和数字姿态指示器的飞机选项面板)* E0 U' P, C# T" f
根据行李站的重量，行李物品的可视性+ s n, v- T) K" S0 M
可操作的门和窗$ k3 B% |7 { q8 n: s/ h
额外的翼尖油箱
, Z9 V: I6 M6 v0 {/ e; y翼尖油箱的燃料传输系统! V( r+ \4 z4 E8 f6 q
文件和检查表（包括MSF检查表）( P, E1 H4 I+ r9 s; n- k% @/ z
0 O% B+ Y6 {: ^7 `7 e+ c" n8 x `: _ l5 k6 t$ s
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡