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; ^0 ~! U; ^& p, G3 h" Z! e
V1.0.8更新：
3 c( _- k, j5 D* w4 R5 M9 E/ p* M- PMS50 GTN750集成5 t8 I( m8 L6 r! P2 b7 K
) U n% H8 ]- ^- ^V1.0.7更新：; ~( i2 q6 A" n" J+ n" t
修复。8 a o5 B$ Z5 s+ _3 y( B0 Q+ a
- 飞机在空中产生的问题3 ]8 } Z/ T C v# o- ?
- 发动机在低油门下关闭
) O# b5 X) q, Y; S- EGT测量仪和EGT峰值温度, t9 _- I0 \+ O- T4 [1 @
- MSFS检查表5 `: i8 H M" a
1 c+ H+ h6 L) X5 l( p8 o# l
替换
% X/ R' W/ x% ], o7 N" C. N- 选项面板已被位于左摇杆的平板电脑所取代! |9 \4 w! E, G8 v9 S. P9 P9 P# K K
- 由于目标页面的问题，Aera触摸板已被AS3X_Touch取代# L# l `: r# ?. z% k
; p5 Q6 ~2 Y l0 `/ W
新增
6 ]+ h1 h6 {, P7 N- 飞机选项板的保存状态系统
5 n# G' Y' D/ v) ^9 N2 z6 s; O! W# {- 微妙的发动机振动效果（可选）% }8 O1 ]" |; o- q8 `2 J4 M
- 峰值EGT参考针
6 a8 m; P6 B7 Z/ U
. o g# o* j+ L改进3 |! C! V! q9 U/ r6 \
- 外部灯光效果（强度和体积）
+ Y" [/ [7 P! @7 {7 ?. y3 z- 文档已更新
& Y% [3 u) z B
) I* f7 ?/ K/ M$ g; hDebonair 35-E33是美国比奇飞机公司在1968年推出的一种高性能轻型飞机。该飞机由225马力的io-470k驱动，在1968年和1969年之间建造了116架。
- y+ [4 g: M. y, A6 U/ K% m' E# c; ^1 K1 }0 H
型号：Bonanza/Debonair 35-E33
6 d2 V- U" I( i3 j作用：通用飞机
% V) T9 s$ C2 Z$ t9 m4 i制造商：Beechcraft
4 z4 ?: d0 t9 o; d( l: @% g1 `推出时间：1968年( H8 ]! \$ Z3 l: \2 O
生产：1968-19691 `0 J H6 v' Z( V$ ?' h
制造数量：116架
; S+ t0 @. ]- \' Q# { ~, y5 S; F7 f$ h, Y
特点：
* d2 I, V" Z5 J& b8个涂装
( X9 ?5 {) u# @- h6 }( U6 P2 G% U高度详细的内部和外部3D模型
% L. M$ I. u/ ~: n4K纹理和完整的PBR材料
& C k) w# ~# z7 t4 Z定制的内部夜间照明，每个仪器都有单独的灯光8 k* w9 Z" l) x' H2 ~( ^
所有的开关、旋钮、杠杆和手柄都可以操作（包括按压测试灯和断路器）! {1 E4 F, F+ P% n% I) L
默认的GPS、应答器、自动驾驶仪、无线电面板、CDI和ADF
2 H; P, P7 z( @' t/ K% D; [静态元件（轮锁、皮托管罩和发动机罩）. X- r, L1 C/ u: d) p0 A/ z0 E
可选的数字姿态指示器和可选的小翼（高于尾部油箱）5 l1 }) @* c6 W4 ~
用于控制静态元素、行李门、小翼和数字姿态指示器的飞机选项面板)
7 |; N, x7 O" Y4 p5 q( E2 D根据行李站的重量，行李物品的可视性( c% X# }# z$ r( h3 f
可操作的门和窗* l- j/ K* C" P+ g
额外的翼尖油箱' e% }4 s9 [- ]% F( W
翼尖油箱的燃料传输系统- k* k, i& l0 `7 b( h% q
文件和检查表（包括MSF检查表）
' r- _0 s5 ?* q* i9 U& t7 `; L. b' V. Y5 {' Y. k5 b
6 [2 r9 a9 w6 k! L* d( [ {$ S |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡