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1 e: b/ Y) F# [, K
" x* ?$ j" n: Q: O& G/ D修改版更新:' c6 R' C- V A( L2 u, A8 v+ N
- 新的地面材料PBR-材料
$ K, w! ~0 @/ a1 r) m5 D- 对地面纹理重新着色,使之与周围的正射影像相匹配
/ r: Z5 ~9 q/ t$ L- 修复/添加了几个凹凸不平的地图
! E9 l: c3 u6 [2 d) q% b1 |7 T+ r- 新的动态灯光和效果# `. _! `' Y0 o7 A
- 修正了几个灯光问题& g4 [! a; z" ^. p7 a$ `+ e$ w/ L
- 修正了跑道灯的能见度问题/ \% D3 K% M; `. N5 `1 p
- 调整了跑道和滑行灯的亮度
+ ]6 z& t$ C. L+ Q - 调整了大量的光照图,以减少夜间的盲区
# G* Y( q0 M1 Y9 J6 k0 J- 种植了3D草( b% B$ K* ]/ f, s
- 为地面添加了动态的PBR-雨水效果(在恶劣天气下激活) g4 k3 u% l7 R/ C7 \
- 在停机坪上添加了3D人物9 g, q2 |$ u' F- x
- 添加了GSX2配置文件和廊桥(也包括默认的SODE)
1 H r6 \/ D# V5 V# v- 一些afcad的修复(停车位置,通讯......)! Y0 k$ K2 q" Y4 B2 r+ C# d6 R
- 增加了一个配置工具
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+ k5 i" b/ @3 `! s, z. `符拉迪沃斯托克国际机场由V.K.阿尔谢尼耶夫命名(国际民航组织II类),是太平洋舰队的海洋航空、俄罗斯EMERCOM航空和民用航空的联合基地机场。该机场也被第322飞机修理厂股份公司使用,该厂对各种飞机设备进行定期维修。机场位于克涅维奇村的西部,距阿特姆市2.5公里,距符拉迪沃斯托克市东北部38公里。
# N6 L; v" |/ P& U& C4 L从1961年到1993年,这里是民航远东管理局第145中队的基地,他也是空军太平洋舰队第25拉缅斯科两次红旗海上导弹运载航空师的基地机场,与第183海军导弹运载团和控制师不断错位。以及太平洋舰队空军第593军事运输航空团(在后苏联时代,缩减为一个中队--第71独立运输航空中队,海军的空军和防空部队)和太平洋舰队空军第322飞机修理厂。' Z2 F2 W7 p" f9 ^
目前,该机场具有联邦重要机场的地位。
& U. ?7 L" \* H) r8 h% M它被允许无限制地接受所有类型的飞机。该机场有两个客运站和两个货运站。
2 @1 x+ [/ A& k( V自1948年以来,莫斯科-符拉迪沃斯托克线的第一批客运服务由伊尔-12飞机运营。
/ B8 I3 D0 Z6 {$ V+ z( e% y2 v/ I2 p- l2010年6月30日,Transaero公司的波音777--一种远程宽体客机家族,首次抵达符拉迪沃斯托克国际机场。
5 s+ M0 s, _9 V, o7 B2011年4月11日,ivpp-1在重建后投入运营。在重建过程中,ivpp-1号跑道被延长至3500米,车道宽度为60米。该跑道可以不受限制地接受所有类型的飞机。! T) Y, g) _6 f" x0 r5 \
自2012年9月10日起,所有航班--国际和国内航班--都在新的A航站楼提供服务。
$ W) i9 F; ^' g1 f1 K" v/ R. b) ]. ?6 J; P
特点:
9 H+ G- w1 F& z0 f) Q" H2 x定制建筑、RW、滑行道和停机坪- @/ f: q: K8 @1 \
巨大的覆盖面积的光地形6 @8 I9 Z6 {7 U- K7 O
自定义RW、滑行道、停机坪的灯光
3 c- F7 b2 W: g: H& ^+ i动态和3D照明& M) G8 ^! h, @7 \9 r) x0 D
为ORBX调整土地类的颜色
+ |0 V$ L+ F) ~9 WPBR纹理
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) u* A; O4 \! _! t+ x4 ?
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