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注意:要使用VDGS(视觉停靠指导系统),请遵循vdgs.nool.ee上的指示
$ G8 f- B5 u; [- T2 w0 `( h+ e
6 y" U/ i7 ]7 \- ?' VV1.2.0更新:
: C1 B# n3 c% k' B; q' [- 纠正了一些问题,与MSFS World Update NZ有关
* j' V, d9 @4 R' |: A* d! [, n- 摄影测量校正,导致水面和陆地上出现刺眼的未混合的线条
9 C& K) }$ |3 a% }! b" @- 删除了许多杂散的自动生成的物体
1 ^) D4 v+ f/ Q. S- 重新压平的地形2 g, Q% k/ ?2 @ ], J8 Y e, m
- 闸门修正和廊桥附件改进3 x7 F8 Z/ A' N
- 跑道重新对齐" {7 C+ j) W3 P0 B; ^* c
- 根据许多客户的反馈,删除了静态飞机
& c9 S V5 N% z/ M- 加上更多的小修正
) g1 Y( w& D3 c3 b* U. l6 P: d8 p _7 f/ q2 W% \/ X
V1.1.0更新:$ V+ M7 Y" v; U; A L. O
- 在国内和国际登机口增加VDGS系统/ |( V5 G/ c+ w/ q: ?0 F2 c* O- R; U
: l$ a, a' t8 }. }
欢迎来到奥克兰国际机场(NZAA),这里是新西兰的心脏,也是新西兰最繁忙的机场,每年有超过2100万的乘客。奥克兰机场距离市中心仅13英里(21公里),是一个巨大的国际旅行枢纽,目的地遍布世界各地。
% u8 o/ x1 T/ o- e: X( M. Q& J R/ t) x; L& g5 A9 ]
NZAA是我们迄今为止发布的最详细的产品,与机场官员合作进行了全面的空侧调查。除了手绘的特写细节外,你还会在进场或离场时体验到身临其境的细节,包括密集的控制塔内饰、手绘的PBR材料和更多的细节 所有这些都包含在一个高度优化的产品中,旨在尽可能地在您的系统上顺利运行。4 s. c% y* w: ?
( r; x0 o" w1 ]+ y: J) z特点:$ a6 H. g1 O6 E- X2 N
多种多样的自定义静态飞机,从DHL到FEDEX等等( f0 i6 t# j1 m; t$ J* i0 r( d
精心制作的4096x4096纹理和精心制作的PBR材料
- _" \ F8 q; `多层、逼真的手绘地面纹理,带有PBR和自定义贴纸 c, P* }; n6 k& c( {, ?2 H
所有新的第5代Flightbeam廊桥,包含了惊人的细节、磨损和精确引导
/ _& ^7 {; O. p3 d% Y( S+ E1 r控制塔内部,全面建模,非常适合虚拟飞机观测或虚拟ATC操作+ ^1 Y+ J% t& m
关键的航站楼内部建模,从驾驶舱看去有一种特殊的沉浸感( c5 V" n4 O3 {; {; z9 K4 A
包括大量的、高分辨率的地面图像,围绕着机场的郊区
" M) q' F9 R+ U+ h4 Y0 f! O8 f定制的滑行道灯和跑道进场照明! P' m% e4 C8 F# h1 v- T
手工放置的定制停机坪夜灯和夜间作业的发光体
. {" M! c4 |1 j; ]/ d积极的LOD优化,确保即使是普通的系统也能顺利运行& R" E; |# H: h/ i7 g
绝大多数的测试者都是机场本地的2 O: H, x& |, z1 `! Z3 g0 c
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