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注意：解压后请查看 README.txt" `2 P1 c+ F% r6 k, u/ z0 d8 q
& q3 J, Y* |4 mV2.73.0更新：
! c/ V2 K+ u0 i$ `) b1 u- 优化 WASM 代码基础7 G% j3 L& A+ Y6 }9 B$ M' I
- 改进了整体 CPU 性能
( m# G0 `9 @- o7 L. Q% i' i- 提高了帧速率（FPS）4 {0 V+ v: v0 w& ?( L
- 减少了与接近飞机的多人游戏帧速率的影响% j& z' o, g4 H( F/ K
- W* X/ p& a% t6 H$ |2 N/ SV2.69.0更新：
! U3 s. ?' I2 _ B) X6 U' E" B- 解决了地面上旋翼盘消失的问题/ D6 t. @7 u r, U# ~4 W7 A
- 修正了MSFS的应答机整合问题
" p& j: f( r/ C- 改进了耳机开关的工具提示3 x$ U7 A% _" V7 j% C
- 涂装标题现在在机库中正确显示
1 N- x9 o* B/ W
8 U8 @. F% w0 `. C# @% z3 \2 R3 qV2.66.0更新：
% Z0 m" ~" k' L! S- 添加了新的地面操作和放下悬挂舵的行为
; w' D) p2 h5 X2 [- b' ]- 添加了直升机坪支持
/ P" Q0 }; v+ |0 L+ S; }4 y. T* H/ f+ h- 添加了对新的MSFS飞行杆/集气杆输入绑定的支持' N8 Y& d/ m7 Y$ W2 E; a
- 添加了密度高度支持
7 V( y6 p) M+ `. B/ ]" A- 修复了多人游戏中共享粒子和动画的各种问题9 O1 b2 {% V* I% V0 P) q, D9 o. L
- 添加了Garmin GNS430选项（可通过直升机管理器切换）$ j3 l. k# N! S% W0 j& {8 H
- 添加了导航/仪表飞行规则仪表组（可通过直升机管理器切换）
4 ^. P7 {% B7 J2 f8 ~( K" X* `3 L+ C- 曲轴压力实际上会根据发动机转速和功率需求做出相应变化
1 j" w1 l* R7 k5 z; C! e6 d- 改善了整体转子惯性的感觉0 o. @. P6 W$ x( m
- 添加了直升机管理器的“功能”选项卡$ P5 m. g4 B0 g
- 添加了带有声音阻尼的耳机
( K0 G9 ~9 U! {- 添加了新的座椅
( y4 G6 {1 Q- v& }2 ]- 添加了B8握柄选项（可通过直升机管理器启用）
" R/ w) B4 C5 s# y- 添加了引擎故障和转子过速的故障对话框
1 x2 T& l1 \# M0 k- 现在可以通过直升机管理器启用滑动窗户
- C+ ^7 N$ _5 F, L. J( ~- 现在可以打开/关闭滑动窗户' s$ p4 w: j0 k( |8 ^
- 雨效果现在沿气泡路径更合理6 o: i- r* }6 z3 k
- 可以通过直升机管理器切换粒子效果
7 N+ Q/ q5 t" N- 添加了航电开关* i$ f2 ?' F+ I. A- r' G3 w8 p/ c
- 在应答机上添加了一个标识按钮/指示灯
! U1 J: } L2 Z, E0 D2 J- 添加了3种新涂装9 T! n D+ K" v$ P! x- z# c, t
- 对缺少开关标签的涂装进行了补充7 B) a; }- i9 D+ j7 X. x5 Y
- 改善了飞行杆艺术设计
( v) I. Y/ Y1 x/ [- 改善了横向飞行杆的控制效果/感觉/ K5 K- a6 L/ |7 m# [
- 改善了倾斜仪的行为" o, `$ A" D% N1 G" `3 n
- 门有声音了
/ f4 G! k9 a6 d- 扩展了高度表Kohlsmann窗口的值
8 ~/ f/ M* x, g: h6 i- 现在可以真实地支持跑道起飞/降落
$ o1 E$ }5 F) e5 `- 添加了陀螺仪停机效果% {; A' U# I# ^9 K
- 修复了ICAO代码! T0 k- }3 c) v; ~
L/ H3 j m( @+ {飞行动力学：
0 }" O3 [1 v4 Q! N) z虽然微软飞行模拟器目前不支持直升机，但FlyInside Bell 47-G2集成了一个定制的飞行模型。
- w2 ]- Z3 Z4 y我们的飞行模型最初是为FlyInside Flight Simulator开发的，它提供了真实的直升机飞行体验，具有真实的集体/循环响应、地面效应、襟翼后退、横向流动、扭矩/偏航、VRS、自动旋转功能等。
; d" H8 S ^9 W3 P+ {# a5 T3 [5 o3 I$ Q! `
系统：2 v: ?9 L" I$ ^+ g0 Z/ H
享受逼真的系统，完全支持启动/关闭程序和重量与平衡，以及对故障的支持。' |% E! l% d1 R4 v* n7 P6 A
我们的活塞式发动机模拟意味着，那些使用集体+油门控制的人可以享受手动控制发动机的挑战。
& x0 s; [8 I. F2 O6 b& p2 ]* i我们的直升机还包括一个可选的发动机调速器，使其在使用标准的4轴操纵杆或控制器的情况下也能愉快地飞行。1 T; ?/ ~5 `. @; W
8 W( A! F) C# J, ]( E' F4 Z
模型制作：8 u( c$ |2 v( \/ [; Y- o' w: c
我们详细的艺术作品会让你感觉到你真的坐在贝尔47里面。PBR材料和纹理、交互式开关和逼真的空间声音共同构成了一个令人难以置信的体验。旋翼驱动和控制系统是完全模型化和动画化的。
5 O; w/ }$ z" Q: t0 c选择你想要的外观，FlyInside Bell 47有多种颜色，以满足你的需求。还包括一个油漆套件，这样你就可以创造你自己的了。: ]4 _- B# K9 X, y. _9 X, W; L
0 O. y! o) i p9 Y9 I6 z; g3 K
特点：, g) } M3 x% X# n" e4 }
革命性的逼真飞行模型，由经验丰富的贝尔47飞行员开发和测试# `! \2 z# ], i( R9 {& q% j9 m. w
支持完整的直升机飞行物理学，包括有效平移升力、地面效应、横向流动、襟翼后退、自动旋转等" C( {. R- j7 @' P1 B" k$ V
支持故障和危险的飞行状态，包括涡流环状态、发动机故障和叶片后退失速
- a0 o/ A/ F6 y4 K# m4 R详细的三维模型，具有高质量的PBR纹理和动画驱动和控制系统( N. K8 I0 f$ j1 K/ L: }& g
真实的启动和关闭程序8 Y$ f' R8 Y: `0 g* i
高度可定制的逼真度设置，对于经验不足的人来说，可以选择平稳、简单的飞行模型，对于有经验的老手来说，可以选择硬核、逼真的飞行模型，以应对直升机复杂而富有挑战性的飞行动力学
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( `& U" x. A! t* B7 `$ `4 e0 n6 J3 P |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡