[免费][MSFS24/20] Kychungdot - FHSH St. Helena 英属圣赫勒拿机场 V2.1.0

3ha088 · 发表于 2021-10-7 11:11:30

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这个机场在某种程度上类似于"史诗般的"马德拉机场，那里通常有很强的横风，而且由于靠近海岸的丘陵地形，19号跑道的进场方式不是直进式的。它应该包括在模拟的着陆挑战中（所以它不是"无用"的，至少对模拟来说是这样）。跑道的两端都是悬崖，其中01号跑道的起点是在堤坝上建造的，这是很繁琐的再现。

有3种记录在案的进场方式，其中只有RNAV 01进场方式是直进的。19号跑道有RNAV和Offset LDA两种方式。这两种方法都不是直入式的，这意味着进场路径和跑道中心线的延长线之间有一个偏移角。LDA进近的偏移角比RNAV进近小，但它不提供垂直引导（如果你驾驶的是空客，请好好利用TRK/FPA模式）。相反，RNAV进近提供垂直引导，但偏移角度较大。在19号跑道的起点处有一个300米的位移门槛，所以不需要太早着陆。雷达高度在进近过程中会突然跳动，因此建议持续关注PAPI。

该机场没有SID/STAR，但建议你直飞3000英尺，或在VMC下沿海岸线向岛的西部目视飞行，然后再加入飞行路线，以防向西出发。

2个主要建筑（航站楼/塔台）是手工制作的，但不是很详细。停机坪上有3个停车位，其中2个适合单通道喷气式客机，剩下一个只适合GA飞机。然而，如果没有其他飞机在上面，飞机可能不会遵循停机位的配置。所有的停机位都是滑进滑出，这意味着虽然有拖车，但不需要推回拖车。

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