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- 在22号跑道入口附近，降低滑行道的造地
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9 I4 r+ R; T! j0 wV2.4.0更新：. S$ [7 O' [0 i: @# H" o; Y
- 当摄影测量被禁用时，移除机场内的自动生成植被0 z& L' N( Z: u, x( l
; N; E6 T2 v5 C3 `" b ^V2.3.0更新：
* C% L' g! Q" z6 q4 N7 q- 修正了错误的 ATC（空中交通管制）路线至跑道8 ^# L! G& Q: V# l5 R# Z2 a
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欢迎来到未来! 我们的风景区的设计是基于2023年的发展计划7 [( {1 i! J' S- L3 K
# u# d6 u1 W" K n0 ]3 a; x, S4 xKLGA是服务纽约市的第一大门户和第三大繁忙机场。拉瓜迪亚机场位于纽约的北部。$ ~5 r6 W8 p' S4 s* {% C: J: L
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在飞行员中，这个机场被称为 "拉瓜迪亚号"，因为跑道很短，周围都是水，因此给人一种在航空母舰上降落的感觉。因此，在2016年开始了一项重建计划，完全取代现有的机场，计划在2022年完成。
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, O% F7 ~, e! O7 l* v关于拉瓜迪亚机场最有趣的事实之一是，1929年建造的一个名为Glen H. Curtiss机场或北滩机场，就存在于拉瓜迪亚机场现在所在的同一块土地。当纽约市接管Glen H. Curtiss机场时，该机场被改名为纽约市立机场，后来在1939年被命名为拉瓜迪亚机场。
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Y3 g) l5 j' X- V& o# S0 a这个机场也是有史以来第一个使用美国第一架直升机的机场，用于运送纽约市的乘客。早些时候，拉瓜迪亚机场也使用同样的东西作为邮件和货物运输工具。. R8 W/ g" L" }' g
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没有边境预审的国际航班必须使用附近的肯尼迪机场或纽瓦克机场，因为该机场没有边境管制设施。超过1500英里的航班不能在拉瓜迪亚机场降落，除非：它们来自丹佛或在星期六飞行。这是一个真正的规则。
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5 l; L5 @; r0 e4 m8 ^' f特点：7 a, w+ l# K0 G' ]( D- B
高细节模型
) `( u, L% ]7 j' `. [, D! q3 e0 }自定义地面线和建筑
- W9 w" @, J1 y6 g0 c6 F3 g3 i高度精细的纹理' o+ v) y3 d" A5 B
基于物理的渲染（PBR），反射性和真实的纹理
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