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- 在22号跑道入口附近，降低滑行道的造地9 D& L# U8 W6 q4 i3 J# S
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V2.4.0更新：
( B4 L0 l5 ^7 [: S2 r w6 T- 当摄影测量被禁用时，移除机场内的自动生成植被
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/ V6 J4 ] Q r/ e" |+ y. d- 修正了错误的 ATC（空中交通管制）路线至跑道& Y) }! ]& U& \9 b2 R' G+ n* G8 P4 R
0 B/ o% k, Q5 |* z欢迎来到未来! 我们的风景区的设计是基于2023年的发展计划
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KLGA是服务纽约市的第一大门户和第三大繁忙机场。拉瓜迪亚机场位于纽约的北部。: h6 g' W X/ U$ w3 d* G
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在飞行员中，这个机场被称为 "拉瓜迪亚号"，因为跑道很短，周围都是水，因此给人一种在航空母舰上降落的感觉。因此，在2016年开始了一项重建计划，完全取代现有的机场，计划在2022年完成。
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6 I* V- o5 H! Q/ Z关于拉瓜迪亚机场最有趣的事实之一是，1929年建造的一个名为Glen H. Curtiss机场或北滩机场，就存在于拉瓜迪亚机场现在所在的同一块土地。当纽约市接管Glen H. Curtiss机场时，该机场被改名为纽约市立机场，后来在1939年被命名为拉瓜迪亚机场。! K; n( J- F: u3 C$ m
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这个机场也是有史以来第一个使用美国第一架直升机的机场，用于运送纽约市的乘客。早些时候，拉瓜迪亚机场也使用同样的东西作为邮件和货物运输工具。4 |/ {+ y: W8 g: x
5 c, t0 q. L' [6 g9 f; ~没有边境预审的国际航班必须使用附近的肯尼迪机场或纽瓦克机场，因为该机场没有边境管制设施。超过1500英里的航班不能在拉瓜迪亚机场降落，除非：它们来自丹佛或在星期六飞行。这是一个真正的规则。& i* y. |8 d* C
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特点：
* x. T, O6 O* A7 E. Y$ `2 {4 l高细节模型9 l+ A8 N& P' q+ g7 c ]4 U j
自定义地面线和建筑- `, z( r F% r9 z* Q
高度精细的纹理5 j7 G, \/ c5 f5 a& |1 K6 z
基于物理的渲染（PBR），反射性和真实的纹理! }3 {+ u7 L5 l( L0 b3 M
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